一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)黑龍江 七臺(tái)河
裸車價(jià)格9.70萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):乘坐空間不錯(cuò)。
缺點(diǎn):車內(nèi)塑料及甲醛的味道比較大,并且很難去除。
外觀:外觀我覺得不用說了,騷氣的外型,小區(qū)里見過的都說好看,還有走過了,繞回來看的,還有多種顏色可以選擇,35的顏色都挺好看,可以說,沒有難看的顏色。很多人總拿35和別的車比較,真搞不懂有啥好比的,35就是35,獨(dú)一無二的,你要真是喜歡35,那些什么數(shù)據(jù)對(duì)你來說根本不是那么重要,如果你只看數(shù)據(jù),那你對(duì)加點(diǎn)錢,或者得到的愛車數(shù)據(jù)會(huì)更好,不是嗎。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也不錯(cuò),儀表盤跟我同事的英朗那是一模一樣,變形金剛內(nèi)飾我很喜歡,家人也很喜歡,真皮座椅的紅黑搭配非常時(shí)尚動(dòng)感,整體感覺很舒服,給優(yōu)秀。
空間:家人體格一般,前排空間寬裕,后排腿部空間稍顯局促。整車空間適合家用代步。
配置:9萬多,自動(dòng)擋的SUV車型,外型洋氣,空間寬闊,這些詞放在35身上都不為過,還能找出性價(jià)比這么高的SUV嗎?有人說瑞虎3....好吧,瑞虎3升級(jí)了,樣子改了,硬件也升級(jí)了,我承認(rèn)會(huì)對(duì)35構(gòu)成競爭,可蘿卜白菜各有所愛,大家選擇自己覺得對(duì)的就行了。至少我覺得35很適合我。
動(dòng)力:我很大程度上是沖著長安自主研發(fā)的blue core發(fā)動(dòng)機(jī)購進(jìn)的cs35,汽車的核心技術(shù)才是王道,自己做個(gè)殼子,然后用人家的發(fā)動(dòng)機(jī),反正我心里別扭著。這臺(tái)1.6L的發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于我來講完全夠用,舍得給油也有推背感,在高速開著空調(diào)跑120也不困難。很多人覺得肉,其實(shí)只有肉人沒有肉車,我開著35也可以狂超ABB等好車,也可能就是超不過出租車。行車在外,安全第一,我覺得目前對(duì)我來講動(dòng)力是夠用的。目前開了一段時(shí)間,仔細(xì)觀察后發(fā)現(xiàn)冷車啟動(dòng)和水溫上來之后的狀態(tài)差的還是挺多,但是網(wǎng)上還有帖子說不用熱車,會(huì)有積碳,搞不懂,還需具體研究。
越野:
滿意 方向盤助力很好,很輕,指向型準(zhǔn)確,油門剎車都很適中,操控簡單。
油耗:新車,加了三百塊的油,開了不到一百公里,磨合期油耗10個(gè)多點(diǎn),慢慢低下來了,等首保過了,應(yīng)該還會(huì)低。開了幾天,降下來一些,大概9.5以下。
舒適:一般 前排座椅,質(zhì)感及包裹性都不錯(cuò),很舒適,但是避震較硬 城市行駛還可以,如果在顛簸的路段行駛還是有些硬,乘坐空間還不錯(cuò)。操控性及舒適性: 因?yàn)槭歉赣H開車,年紀(jì)大了,反映就慢所以選擇了自動(dòng)擋,油門剎車都適中,上手很快,并且CS35的方向盤很輕,指向性也不錯(cuò),尺寸不大,很適合女孩子駕駛,很多人說CS35的避震太硬,其實(shí)按照常理來說SUV的避震就要略硬于轎車,因?yàn)镾UV的地盤高,重心高,理論上講在轉(zhuǎn)彎或者過急彎的時(shí)候避震過軟的話影響車身的穩(wěn)定性,其次避震過軟的話影響SUV的通過性,這兩個(gè)理由是比較官方的說法,道理很簡單,大家想一想都可以理解。我個(gè)人的感受是CS35的避震是偏硬一些,至少和科魯茲比較是偏硬的,這個(gè)東西也是個(gè)人喜好,有人喜歡硬一些有人喜歡軟一些的,對(duì)我來說硬一些沒什么的,畢竟城市里行駛,顛簸的路段很少,過減速帶時(shí)比較明顯,但是誰也不能一直走在減速帶上,當(dāng)然經(jīng)常走顛簸路段的朋友可能會(huì)比較介意一些,大家根據(jù)自己需求選擇就好了,我覺得沒有那么夸張。
|
寶駿510
瑞風(fēng)S3
瑞虎3
哈弗H2
海馬S5
中華V3
標(biāo)致2008
景逸X5
北京現(xiàn)代ix25
奔騰X40
遠(yuǎn)景X3
長安CS35
自由俠
維特拉
翼搏