一鍵砍遍全城
長(zhǎng)安CS35
(該車(chē)系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間相當(dāng)優(yōu)秀（1421）+1 一輛好車(chē)（1117）+1 足夠家用（771）+1 外觀讓人滿意（706）+1 感覺(jué)不錯(cuò)（589）+1 性?xún)r(jià)比超高（530）+1 經(jīng)濟(jì)適用（522）+1 不錯(cuò)的中檔車(chē)（518）+1 好車(chē)不貴（192）+1缺點(diǎn)：
電路有問(wèn)題（5141）+1 比不過(guò)s3啊（2962）+1 價(jià)位高配置低（1045）+1 低速靜高速吵（604）+1 后備箱空間�。�527）+1 六AT更好（474）+1 后懸掛偏硬（451）+1 車(chē)內(nèi)味道很重（271）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)安CS35 2015款 1.6L 自動(dòng)尊貴型 國(guó)IV
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 紅河
裸車(chē)價(jià)格9.59萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間，外觀。外觀漂亮。價(jià)格也是我可以承受的，國(guó)產(chǎn)車(chē)中口碑還是不錯(cuò)的。本來(lái)想買(mǎi)哈弗H1，對(duì)比后還是覺(jué)得35的空間合適。最終選了35。看來(lái)看去國(guó)產(chǎn)車(chē)太多了，還是選倆漂亮的吧！選老婆的標(biāo)準(zhǔn)不是嗎？哈哈!15年勞動(dòng)節(jié)的時(shí)候開(kāi)始看車(chē)看了三個(gè)月吧最終才買(mǎi)了35.。。。。
缺點(diǎn)：變速箱太舊。。。雖說(shuō)是愛(ài)信4速變速箱，相當(dāng)成熟，油耗也不錯(cuò)，但是在目前主流6速，豪華車(chē)8速9速的年代，除了法國(guó)人外，估計(jì)也只有國(guó)產(chǎn)車(chē)還在用四速變速箱了吧。。。好在號(hào)稱(chēng)這個(gè)愛(ài)信4速變速箱調(diào)教比較出色，油耗控制還算理想。。。不過(guò)這點(diǎn)目前只是據(jù)說(shuō)，有待長(zhǎng)期考察。。。
外觀：外觀這塊確實(shí)沒(méi)的說(shuō)，這是我選擇35的主要原因之一吧，車(chē)身雖然看上去比較短，但是前臉很大氣，再加上運(yùn)動(dòng)的腰線和行李架，看著一點(diǎn)也不小。計(jì)劃后面再加裝前后杠，側(cè)踏，我想會(huì)更加好看的。
內(nèi)飾：提到這一點(diǎn)，就只剩吐槽了吧，內(nèi)飾清一色的全黑內(nèi)飾，但是你一摸全是硬塑料，一點(diǎn)軟性材質(zhì)都沒(méi)有，更別提那些什么搪塑中控臺(tái)啦，真皮包裹啊，軟性扶手箱啦，真皮門(mén)板之類(lèi)的等等東西，統(tǒng)統(tǒng)沒(méi)有�。�！門(mén)板上唯一那一點(diǎn)扶手的填充物，還少得可憐，感覺(jué)跟沒(méi)有沒(méi)啥兩樣了，把能省則省也是最到了極致啊~~只能表示了呵呵噠了�？赡苁且�?yàn)檐?chē)子是12款的緣故吧，內(nèi)飾還是有點(diǎn)老氣了。
空間：空間沒(méi)說(shuō)的，別看不到4米2的車(chē)長(zhǎng)，但是內(nèi)部空間借鑒了日本車(chē)的空間最大化理念，肯定不會(huì)覺(jué)得短！后排3個(gè)人很寬敞！橫向空間更不用說(shuō)了，1.81的車(chē)寬還用說(shuō)什么嗎！答案是肯定的不用說(shuō)！
配置：性?xún)r(jià)比還是比較高吧，9.29萬(wàn)的價(jià)格，還是很不錯(cuò)的，我的自動(dòng)尊貴型配置比較高，多了胎壓監(jiān)測(cè)、后視鏡電動(dòng)折疊、esp、疲勞檢測(cè)等。 但比起瑞風(fēng)s3和寶駿560還是有差距的，這兩款車(chē)出來(lái)后都大賣(mài)的，長(zhǎng)安還是得小心了。
動(dòng)力：1.6l 4AT，家用足夠了，只要給油，背推感肯定不錯(cuò)。加速性不錯(cuò)，畢竟家用，不可能去飆車(chē)。制動(dòng)是我感覺(jué)比較好的一項(xiàng)，因?yàn)榍懊嬖囻{過(guò)很多車(chē)了，35剎車(chē)踩死，剎的很穩(wěn)很快。如果想要激情動(dòng)作的話，35肯定不是很合適，畢竟價(jià)位在那放著。當(dāng)然，需要吐槽的是4AT，那么多車(chē)都已經(jīng)是6速了，長(zhǎng)安還這么小氣，一直用這個(gè)4速的，你讓車(chē)主們情何以堪啊………………
越野：
電子助力轉(zhuǎn)向，低速的時(shí)候還是比較輕，一只手打盤(pán)問(wèn)題不大，在高速上方向盤(pán)就很沉穩(wěn)，平時(shí)也是指哪打哪兒，基本沒(méi)啥虛位，不追求速度與激情的也就差不多夠了。
油耗：油耗不低也太高吧，國(guó)產(chǎn)車(chē)?yán)锉容^低的吧，同事的cx20油耗只有5.7個(gè)。作為一款1.6L，1.3t的車(chē)，我覺(jué)得油耗在6到7個(gè)之間會(huì)非常滿意。提車(chē)的時(shí)候車(chē)已經(jīng)跑了18公里，兩天時(shí)間跑到127公里，油耗也從一開(kāi)始的8.8掉到了現(xiàn)在的7.7。在市區(qū)里是四分之一，基本是20至30，在省道是四分之三，基本上是50至70，這個(gè)油耗我基本滿意吧，后期如果有變動(dòng)我再和大家分享油耗。
舒適：座椅是很舒服，皮椅子用手捏起來(lái)很軟，前排的還可以，就是后排靠背稍微硬了一些，懸掛有點(diǎn)硬，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候側(cè)傾也有點(diǎn)嚴(yán)重。不過(guò)總體來(lái)說(shuō)還是沒(méi)啥大問(wèn)題，畢竟后排坐人的時(shí)間不多。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)安CS35 2015款 1.6L 自動(dòng)豪華型 國(guó)V
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 益陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格9.30萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間，車(chē)整體看上去不是很大，但是里面感覺(jué)還是挺寬敞的，比想象中要大，沒(méi)有局促的感覺(jué)，后排空間也比較寬裕，唯一不足的是后備箱有點(diǎn)小。但是如果后備箱在長(zhǎng)一點(diǎn)的話感覺(jué)更加好。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾做工太差勁，處處都顯得比較廉價(jià)
外觀：長(zhǎng)安CS35車(chē)外觀特別漂亮，我就是看中這車(chē)的外觀給我第一印象就非你莫屬了才進(jìn)一步網(wǎng)絡(luò)上看車(chē)與到實(shí)體4S店內(nèi)實(shí)地了解才購(gòu)買(mǎi)的。特別車(chē)頭的造型很美,中間的長(zhǎng)安車(chē)標(biāo)志“V“非常漂亮，車(chē)身飽滿有車(chē)輪廓與腰線點(diǎn)綴的非常完美。不像那瑞風(fēng)S3的車(chē)頭開(kāi)大口、本人到覺(jué)得特別難看！不過(guò)這要看個(gè)人所愛(ài)了，呵呵！車(chē)尾的造型也特別完美，特別那塊后車(chē)玻璃，看起來(lái)非常的獨(dú)特美麗有一種萌萌的秀女感覺(jué)，非常好看！本人在這3個(gè)多月中道路上行駛的過(guò)程中總有特多的人觀看本車(chē)、回視力特別強(qiáng)。車(chē)停在公司之中與其他車(chē)輛被同事與所以員工對(duì)比都說(shuō)我的CS35的外觀特別的比其他車(chē)型漂亮。若按100分來(lái)評(píng)價(jià)，外觀我給予評(píng)價(jià)100分。
內(nèi)飾：隨車(chē)腳墊會(huì)滑動(dòng)或污損
空間：畢竟是小型SUV，在停車(chē)場(chǎng)明顯比別的車(chē)短一截，但乘坐空間沒(méi)問(wèn)題，感覺(jué)CS35在縱向空間上，后座向后壓縮了與輪胎的距離，而得到更大腿部空間！當(dāng)然后備箱的空間就犧牲了。
配置：購(gòu)買(mǎi)本車(chē)前也有看了多款相同SUV車(chē)型如：瑞風(fēng)S3、寶駿560、對(duì)比一下還是選擇了長(zhǎng)安CS35，雖然比前2者銷(xiāo)售價(jià)格略高一些，但質(zhì)量與配置都不會(huì)輸。價(jià)位在10萬(wàn)左右的豪華自動(dòng)檔的CS35絕對(duì)是同價(jià)為車(chē)無(wú)法比擬的。若按100分來(lái)評(píng)價(jià)，性?xún)r(jià)比我給予評(píng)價(jià)86分。
動(dòng)力：夠用，但提速慢，不過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)很靜音，怠速時(shí)很平穩(wěn)，噪音小；
越野：
CS35車(chē)的操控性能本人感覺(jué)操控駕駛非常不錯(cuò)的，有電子助力方向盤(pán)不會(huì)重，單手不用太費(fèi)力氣就可以完全掌控操作方向完全沒(méi)有駕駛壓力，但本人還是要提醒廣大司機(jī)還是要用雙手掌握方向盤(pán)會(huì)比較安全！畢竟行車(chē)特別要注意安全駕駛。高速上行駛速度越快方向盤(pán)反而越是沉重穩(wěn)定不會(huì)漂移。本人駕駛過(guò)多種車(chē)型，各類(lèi)型車(chē)輛感受都有所不同的，特別指出CS35的駕駛視野很寬廣，高速上開(kāi)到120公里操控性能非常穩(wěn)定，不會(huì)漂移與抖動(dòng)。按100分來(lái)評(píng)價(jià)，操控我給予評(píng)價(jià)98分。
油耗：油耗還不錯(cuò)。我一般在市內(nèi)上下班用車(chē)，剛買(mǎi)來(lái)的時(shí)候油耗達(dá)到9個(gè)油以上，7毛一公里。感覺(jué)油耗偏高。經(jīng)過(guò)逐步對(duì)車(chē)子的熟悉，對(duì)自己的車(chē)有了足夠的了解（特別是操空、動(dòng)力、制動(dòng)等系統(tǒng)），掌握了它的秉性，珍惜它、愛(ài)護(hù)它、呵護(hù)它，改變自己過(guò)去那種大腳踩油門(mén)的不良習(xí)慣，做到輕踩輕放，不開(kāi)英雄車(chē)、賭氣車(chē)，油耗明顯降了下來(lái)。這車(chē)能有這樣的油耗表現(xiàn)對(duì)我來(lái)說(shuō)就是省了錢(qián)，省錢(qián)才是硬道理！
舒適：用車(chē)3個(gè)多月來(lái)對(duì)于CS35的舒適性還是相當(dāng)?shù)臐M意。多功能方向盤(pán)特別好用，聽(tīng)收音機(jī)、聽(tīng)歌曲、看視頻等都可以在方向盤(pán)上直接操作上下收音與歌曲等等功能，上高速可以定速巡航，給駕駛員提供舒適的駕駛避免勞累。車(chē)內(nèi)的前后排空間都很大，真皮座椅坐著非常舒適，前排座椅都可以前后調(diào)斜，后排也可以放倒。輪胎氣壓充氣在2.4過(guò)減速帶時(shí)會(huì)有稍微的顛簸。若按100分來(lái)評(píng)價(jià)，舒適性我給予評(píng)價(jià)92分。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)安CS35 2015款 1.6L 手動(dòng)豪華型 國(guó)V
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格7.60萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程10400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形美觀，內(nèi)部空間夠大。
缺點(diǎn)：：行駛到現(xiàn)在2500多公里，油耗平均是8.4L/100公里，最近有下降趨勢(shì)，可能是現(xiàn)在天氣冷沒(méi)開(kāi)空調(diào)吧，希望首保后會(huì)有所下降。
外觀：三年前設(shè)計(jì)的外觀，現(xiàn)在仍然不落伍，從這車(chē)剛上市就一直在關(guān)注“，路上看到也忍不住多看幾眼。車(chē)頭有點(diǎn)小奔馳GLK的感覺(jué)，側(cè)面十分緊湊，十七寸的輪轂非常漂亮，只是犧牲了舒適性，D柱的設(shè)計(jì)別致，現(xiàn)在的哈佛H2也是這樣的設(shè)計(jì)。車(chē)尾很緊繃。說(shuō)長(zhǎng)安是中國(guó)品牌外觀設(shè)計(jì)較好的車(chē)，不為過(guò)吧。車(chē)的用料比自家的逸動(dòng)差不少，希望下一代能解決。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)是長(zhǎng)安的家族式設(shè)計(jì)，有點(diǎn)類(lèi)似于韓國(guó)車(chē)，炮筒式儀表盤(pán)跟老款別克君威特別像，車(chē)內(nèi)藍(lán)色的背光也很好的營(yíng)造出科技感。雖然空調(diào)系統(tǒng)是手動(dòng)空調(diào)，但設(shè)計(jì)的挺有檔次。35上裝配的是長(zhǎng)安的IN CALL2.0，這套系統(tǒng)只能說(shuō)比普通的車(chē)機(jī)好點(diǎn)，但收音機(jī)找臺(tái)特別麻煩，導(dǎo)航也老的不得了，好的就是支持一些網(wǎng)絡(luò)功能，還有SOS功能。有一點(diǎn)要批評(píng)下，車(chē)?yán)锩嫠膫�(gè)車(chē)窗只有駕駛員帶一建降，差點(diǎn)意思。
空間：４.１米長(zhǎng)的車(chē)在軸距和空間應(yīng)該是比較大了，前排坐姿調(diào)好頭部還有一圈的空間，打開(kāi)天空副板的話那是更大了．２.５６米的軸距后排坐上３人一點(diǎn)不擠，腿部還有一拳的空間，頭部上方的飾板在設(shè)計(jì)上有一定的曲度，后排乘坐一點(diǎn)也不會(huì)碰頭(本人１７５的身高親測(cè))．后備廂雖然短了點(diǎn)，但在面板下面有空間可以放些小東西，這個(gè)贊！
配置：有幾點(diǎn)批評(píng)下，發(fā)動(dòng)機(jī)的液壓挺桿和副駕駛下放鞋的抽屜被簡(jiǎn)配了，這個(gè)要結(jié)合價(jià)格去說(shuō)，CS35的起售價(jià)要比對(duì)手高一點(diǎn)，你在細(xì)節(jié)應(yīng)該做的更好才對(duì)，長(zhǎng)安的內(nèi)飾做工確實(shí)很不錯(cuò)，但長(zhǎng)安還是有老毛病，最低配的車(chē)跟幽靈一樣，沒(méi)人見(jiàn)過(guò)。我希望長(zhǎng)安能給豪華型加上ESP和日間行車(chē)燈，要是買(mǎi)的話，我建議大家買(mǎi)尊貴版，因?yàn)槎嗟哪切〇|西在別家五千塊拿不下來(lái)。
動(dòng)力：本人開(kāi)車(chē)以安全為主，車(chē)上大部分時(shí)間都是有小孩，對(duì)于提速要求不高，35排量1.6L，但是你舍得給油的情況下起步還是很優(yōu)秀的，這方面可以說(shuō)也能給你一些驚喜，但是可能會(huì)犧牲油耗，一般來(lái)說(shuō)轉(zhuǎn)速達(dá)到兩千起步那絕對(duì)的推背啊
越野：
比較精準(zhǔn)，當(dāng)然了，新手也不知道精度高低到底能差多少。不過(guò)在轉(zhuǎn)彎啊什么的 ，想到的都能做到，沒(méi)出現(xiàn)操控不了的情況。還是那句話，新手比較小心，可能這個(gè)評(píng)價(jià)不能做參考了。
油耗：真是油耗還沒(méi)測(cè)過(guò)，這會(huì)說(shuō)的都是表顯油耗，如果是準(zhǔn)的話，打滿分沒(méi)問(wèn)題，我上下班走的都是環(huán)路，不堵，紅綠燈也不多，百公里七個(gè)油跟以前的老派一個(gè)水平。目前跑過(guò)一次高速，都說(shuō)35高速轉(zhuǎn)速高，油耗大，但高速上一百一開(kāi)也就不到七個(gè)油，完全可以接受。
舒適：座椅很軟乎，我還套了座椅墊，座椅很舒服，人機(jī)工程學(xué)也很好，手可以輕松的放在車(chē)門(mén)扶手上，只是中央扶手箱有點(diǎn)靠后，如果能像江淮瑞風(fēng)S3一樣能前后調(diào)節(jié)就完美了。至于噪音，低速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)聲音特別小，怠速甚至能媲美日本車(chē)了，幾乎感覺(jué)不到，但高速上，SUV的高車(chē)身，寬輪胎所帶來(lái)的路噪、風(fēng)噪早已經(jīng)高過(guò)三千轉(zhuǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音了。懸架舒適性是可以的，只是輪胎扁平比太小，所以顯得很顛。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)安CS35 2015款 1.6L 手動(dòng)豪華型 國(guó)V
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格7.99萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)就是外觀亮眼，內(nèi)空夠大，怎么看怎么好看，油耗也是不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：速度高了噪音大
外觀：三年前設(shè)計(jì)的外觀，現(xiàn)在仍然不落伍，從這車(chē)剛上市就一直在關(guān)注“，路上看到也忍不住多看幾眼。車(chē)頭有點(diǎn)小奔馳GLK的感覺(jué)，側(cè)面十分緊湊，十七寸的輪轂非常漂亮，只是犧牲了舒適性，D柱的設(shè)計(jì)別致，現(xiàn)在的哈佛H2也是這樣的設(shè)計(jì)。車(chē)尾很緊繃。說(shuō)長(zhǎng)安是中國(guó)品牌外觀設(shè)計(jì)較好的車(chē)，不為過(guò)吧。車(chē)的用料比自家的逸動(dòng)差不少，希望下一代能解決。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)是長(zhǎng)安的家族式設(shè)計(jì)，有點(diǎn)類(lèi)似于韓國(guó)車(chē)，炮筒式儀表盤(pán)跟老款別克君威特別像，車(chē)內(nèi)藍(lán)色的背光也很好的營(yíng)造出科技感。雖然空調(diào)系統(tǒng)是手動(dòng)空調(diào)，但設(shè)計(jì)的挺有檔次。35上裝配的是長(zhǎng)安的IN CALL2.0，這套系統(tǒng)只能說(shuō)比普通的車(chē)機(jī)好點(diǎn)，但收音機(jī)找臺(tái)特別麻煩，導(dǎo)航也老的不得了，好的就是支持一些網(wǎng)絡(luò)功能，還有SOS功能。有一點(diǎn)要批評(píng)下，車(chē)?yán)锩嫠膫�(gè)車(chē)窗只有駕駛員帶一建降，差點(diǎn)意思。
空間：本人身高170，體重100KG，不管是在駕駛位還是后排座位上我都感覺(jué)非常舒適，坐上去一點(diǎn)不顯擁擠，我兩個(gè)小孩在后座都能站著跳，后備箱空間確實(shí)稍顯小，不過(guò)我平時(shí)拉的東西不多，一家人出去玩也帶不了什么東西，這個(gè)對(duì)我基本沒(méi)有任何影響，而且35的后座可以平放到與后備箱同樣高度，如果需要拉貨的時(shí)候?qū)⒑笈欧诺�，你想拉什么都可以�(xún)?chǔ)物空間：我在深圳做點(diǎn)小生意，沒(méi)周會(huì)去一到兩次市場(chǎng)拿貨，后排座椅一放基本儲(chǔ)物空間非常強(qiáng)大，每次放一百多斤肉和各種菜塞得滿滿當(dāng)當(dāng)?shù)臎](méi)有任何問(wèn)題
配置：有幾點(diǎn)批評(píng)下，發(fā)動(dòng)機(jī)的液壓挺桿和副駕駛下放鞋的抽屜被簡(jiǎn)配了，這個(gè)要結(jié)合價(jià)格去說(shuō)，CS35的起售價(jià)要比對(duì)手高一點(diǎn)，你在細(xì)節(jié)應(yīng)該做的更好才對(duì)，長(zhǎng)安的內(nèi)飾做工確實(shí)很不錯(cuò)，但長(zhǎng)安還是有老毛病，最低配的車(chē)跟幽靈一樣，沒(méi)人見(jiàn)過(guò)。我希望長(zhǎng)安能給豪華型加上ESP和日間行車(chē)燈，要是買(mǎi)的話，我建議大家買(mǎi)尊貴版，因?yàn)槎嗟哪切〇|西在別家五千塊拿不下來(lái)。
動(dòng)力：加速還不錯(cuò)
越野：
先說(shuō)舒適性，挺一般的，主要是因?yàn)樘ケ谔�，只有扁平�?0，不過(guò)沒(méi)什么異響，對(duì)顛簸處理也比較扎實(shí)，不拖泥帶水。轉(zhuǎn)向用的EPS電子助力轉(zhuǎn)向，低速的時(shí)候很輕，速度快了能感覺(jué)到方向變沉，這樣對(duì)行車(chē)安全有幫助，跑高速不用提心吊膽的了。轉(zhuǎn)向虛位不大，不像一般的SUV，方向盤(pán)直徑挺小，不錯(cuò)。
油耗：提車(chē)至今已加4000元油(95)，現(xiàn)已行駛7700KM，主要用于上下班，接送孩子，還沒(méi)跑過(guò)長(zhǎng)途。平均加權(quán)計(jì)算為0.54元/每公里（所加為95號(hào)汽油），市區(qū)道路和國(guó)道，這樣的油耗在可接受范圍內(nèi)。原車(chē)載電子油耗計(jì)算和續(xù)航里程都是不準(zhǔn)的，請(qǐng)勿過(guò)分相信。
舒適：座椅很軟乎，我還套了座椅墊，座椅很舒服，人機(jī)工程學(xué)也很好，手可以輕松的放在車(chē)門(mén)扶手上，只是中央扶手箱有點(diǎn)靠后，如果能像江淮瑞風(fēng)S3一樣能前后調(diào)節(jié)就完美了。至于噪音，低速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)聲音特別小，怠速甚至能媲美日本車(chē)了，幾乎感覺(jué)不到，但高速上，SUV的高車(chē)身，寬輪胎所帶來(lái)的路噪、風(fēng)噪早已經(jīng)高過(guò)三千轉(zhuǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音了。懸架舒適性是可以的，只是輪胎扁平比太小，所以顯得很顛。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)安CS35 2015款 1.6L 手動(dòng)豪華型 國(guó)V
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格7.90萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮大方，車(chē)身流線漂亮。
缺點(diǎn)：后備箱和減震，起步有點(diǎn)肉，胎噪也有點(diǎn)大，后排沒(méi)中央扶手。
外觀：外觀非常漂亮，見(jiàn)過(guò)我這臺(tái)車(chē)的朋友都非常喜歡，開(kāi)在路上的回頭率都相當(dāng)高，我自己加裝了前后護(hù)杠和腳踏板過(guò)后更是提升了不止一個(gè)檔次
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)是長(zhǎng)安的家族式設(shè)計(jì)，有點(diǎn)類(lèi)似于韓國(guó)車(chē)，炮筒式儀表盤(pán)跟老款別克君威特別像，車(chē)內(nèi)藍(lán)色的背光也很好的營(yíng)造出科技感。雖然空調(diào)系統(tǒng)是手動(dòng)空調(diào)，但設(shè)計(jì)的挺有檔次。35上裝配的是長(zhǎng)安的IN CALL2.0，這套系統(tǒng)只能說(shuō)比普通的車(chē)機(jī)好點(diǎn)，但收音機(jī)找臺(tái)特別麻煩，導(dǎo)航也老的不得了，好的就是支持一些網(wǎng)絡(luò)功能，還有SOS功能。有一點(diǎn)要批評(píng)下，車(chē)?yán)锩嫠膫�(gè)車(chē)窗只有駕駛員帶一建降，差點(diǎn)意思。
空間：不到4.2米的車(chē)子，乘坐空間還是布局比較合理的。坐過(guò)5個(gè)人，還是有較大的寬余。尾箱較小，稍高寬點(diǎn)的物品是無(wú)法放置的。后排放倒的形式倒是可以滿足一些大件物品的搬運(yùn)。如果整車(chē)再加長(zhǎng)20CM，絕對(duì)是跑在路上的焦點(diǎn)，現(xiàn)在從側(cè)面看過(guò)去實(shí)在是有點(diǎn)顯短。
配置：有幾點(diǎn)批評(píng)下，發(fā)動(dòng)機(jī)的液壓挺桿和副駕駛下放鞋的抽屜被簡(jiǎn)配了，這個(gè)要結(jié)合價(jià)格去說(shuō)，CS35的起售價(jià)要比對(duì)手高一點(diǎn)，你在細(xì)節(jié)應(yīng)該做的更好才對(duì)，長(zhǎng)安的內(nèi)飾做工確實(shí)很不錯(cuò)，但長(zhǎng)安還是有老毛病，最低配的車(chē)跟幽靈一樣，沒(méi)人見(jiàn)過(guò)。我希望長(zhǎng)安能給豪華型加上ESP和日間行車(chē)燈，要是買(mǎi)的話，我建議大家買(mǎi)尊貴版，因?yàn)槎嗟哪切〇|西在別家五千塊拿不下來(lái)。
動(dòng)力：市區(qū)道路倒是無(wú)礙的，就怕上坡和跟車(chē)。動(dòng)力輸出真的很不好，本身車(chē)重也不是特別的重，感覺(jué)上1.8L配備比較有利。同時(shí)要注意的是離合行程稍有點(diǎn)高，需要小適應(yīng)。提速比較慢，要想快速超過(guò)大貨，你還是要降檔的，這樣保證動(dòng)力杠杠的。
越野：
35的一大亮點(diǎn)，方向非常輕，也非常靈活，我老婆每回開(kāi)車(chē)就會(huì)說(shuō)，操控性非常強(qiáng)，換擋也非常平順，檔與檔之間的感覺(jué)非常直觀，掛擋也很輕，離合行程和踏板都非常到位，剎車(chē)也比較靈敏，有網(wǎng)友說(shuō)35剎車(chē)較肉，但是我是親身感受過(guò)高速上35急剎的，完全可以在很短的距離100碼剎停，關(guān)鍵看你如何踩剎車(chē)山路：這里我要說(shuō)一下，因?yàn)槲壹沂寝r(nóng)村的，鄉(xiāng)村小路都是十八彎的，35過(guò)彎相當(dāng)輕盈，我比較猛的時(shí)候都是在40碼過(guò)彎的，反饋到車(chē)內(nèi)的慣性相比較同類(lèi)其它車(chē)型那簡(jiǎn)直是好的不是一點(diǎn)半點(diǎn)的，懸掛非常給力
油耗：提車(chē)至今已加4000元油(95)，現(xiàn)已行駛7700KM，主要用于上下班，接送孩子，還沒(méi)跑過(guò)長(zhǎng)途。平均加權(quán)計(jì)算為0.54元/每公里（所加為95號(hào)汽油），市區(qū)道路和國(guó)道，這樣的油耗在可接受范圍內(nèi)。原車(chē)載電子油耗計(jì)算和續(xù)航里程都是不準(zhǔn)的，請(qǐng)勿過(guò)分相信。
舒適：座椅很軟乎，我還套了座椅墊，座椅很舒服，人機(jī)工程學(xué)也很好，手可以輕松的放在車(chē)門(mén)扶手上，只是中央扶手箱有點(diǎn)靠后，如果能像江淮瑞風(fēng)S3一樣能前后調(diào)節(jié)就完美了。至于噪音，低速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)聲音特別小，怠速甚至能媲美日本車(chē)了，幾乎感覺(jué)不到，但高速上，SUV的高車(chē)身，寬輪胎所帶來(lái)的路噪、風(fēng)噪早已經(jīng)高過(guò)三千轉(zhuǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音了。懸架舒適性是可以的，只是輪胎扁平比太小，所以顯得很顛。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)安CS35 2015款 1.6L 自動(dòng)尊貴型 國(guó)IV
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格9.20萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形很時(shí)尚。
缺點(diǎn)：動(dòng)力稍弱，都已經(jīng)10萬(wàn)元級(jí)別的頂配了，還在用4at的變速箱，速度沒(méi)上來(lái)以前，很緩慢。只能大腳給油，隨之而來(lái)帶來(lái)的后果就是油耗的增加，按理說(shuō)這個(gè)1.6排量的車(chē)型，油耗在7個(gè)或8個(gè)是比較滿意。
外觀：外觀這塊確實(shí)沒(méi)的說(shuō)，這是我選擇35的主要原因之一吧，車(chē)身雖然看上去比較短，但是前臉很大氣，再加上運(yùn)動(dòng)的腰線和行李架，看著一點(diǎn)也不小。計(jì)劃后面再加裝前后杠，側(cè)踏，我想會(huì)更加好看的。
內(nèi)飾：隨車(chē)腳墊會(huì)滑動(dòng)或污損 2016年02月28日 發(fā)表了口碑 口碑 《車(chē)輛整體性?xún)r(jià)比高，可以滿足日常生活所有需要》
空間：駕駛室和副駕空間很大，170的個(gè)子，沒(méi)有壓抑，后排地板凸起不大，對(duì)中間的乘客短途影響不大，
配置：性?xún)r(jià)比還是比較高吧，9.29萬(wàn)的價(jià)格，還是很不錯(cuò)的，我的自動(dòng)尊貴型配置比較高，多了胎壓監(jiān)測(cè)、后視鏡電動(dòng)折疊、esp、疲勞檢測(cè)等。 但比起瑞風(fēng)s3和寶駿560還是有差距的，這兩款車(chē)出來(lái)后都大賣(mài)的，長(zhǎng)安還是得小心了。
動(dòng)力：1.6l 4AT，家用足夠了，只要給油，背推感肯定不錯(cuò)。加速性不錯(cuò)，畢竟家用，不可能去飆車(chē)。制動(dòng)是我感覺(jué)比較好的一項(xiàng)，因?yàn)榍懊嬖囻{過(guò)很多車(chē)了，35剎車(chē)踩死，剎的很穩(wěn)很快。如果想要激情動(dòng)作的話，35肯定不是很合適，畢竟價(jià)位在那放著。當(dāng)然，需要吐槽的是4AT，那么多車(chē)都已經(jīng)是6速了，長(zhǎng)安還這么小氣，一直用這個(gè)4速的，你讓車(chē)主們情何以堪啊………………
越野：
35車(chē)子車(chē)身大小適中，做為小SUV底盤(pán)相對(duì)較高一點(diǎn)，通過(guò)性很不錯(cuò)，清明回鄉(xiāng)下經(jīng)過(guò)了盤(pán)山路、機(jī)耕道的考驗(yàn)，操控完全沒(méi)有問(wèn)題。
油耗：油耗不低也太高吧，國(guó)產(chǎn)車(chē)?yán)锉容^低的吧，同事的cx20油耗只有5.7個(gè)。作為一款1.6L，1.3t的車(chē)，我覺(jué)得油耗在6到7個(gè)之間會(huì)非常滿意。提車(chē)的時(shí)候車(chē)已經(jīng)跑了18公里，兩天時(shí)間跑到127公里，油耗也從一開(kāi)始的8.8掉到了現(xiàn)在的7.7。在市區(qū)里是四分之一，基本是20至30，在省道是四分之三，基本上是50至70，這個(gè)油耗我基本滿意吧，后期如果有變動(dòng)我再和大家分享油耗。
舒適：皮座椅，做起來(lái)和舒服。老婆喜歡坐在副駕，說(shuō)副駕比后排舒服。不是我開(kāi)車(chē)的時(shí)候我喜歡坐后排，后排空間大，可以隨便伸腿更加舒服。減震不知道是不是偏硬，過(guò)減速帶的時(shí)候顛簸感很厲害。所以輪胎氣壓我多數(shù)情況是打到2.2~2.3之間，座椅本來(lái)就比較軟，這樣過(guò)減速帶或凹凸路面就不會(huì)顛得厲害了。要是輪胎氣壓打到2.5的話就會(huì)很硬，讓人很不舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)安CS35 2015款 1.6L 手動(dòng)豪華型 國(guó)V
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格7.59萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：便宜啊 。。不到8萬(wàn)元的車(chē)，倒車(chē)影像，電動(dòng)天窗，這么多高級(jí)配置全都有，還要啥自行車(chē)。
缺點(diǎn)：用車(chē)方面還好，除了有一次是氣芯螺絲松了，導(dǎo)致輪胎漏氣了，沒(méi)發(fā)生過(guò)別的問(wèn)題。還有就是4S店的服務(wù)態(tài)度，希望能有所提高，銷(xiāo)售只招待在自己這買(mǎi)車(chē)的客戶(hù)，聽(tīng)說(shuō)你這車(chē)是其他銷(xiāo)售介紹的就不理你了，我想問(wèn)問(wèn)難道你們不是一個(gè)店的，希望能提高下售后吧，希望國(guó)產(chǎn)車(chē)越來(lái)越好，不要讓支持國(guó)產(chǎn)車(chē)的兄弟們心寒啊！
外觀：外觀設(shè)計(jì)百分百滿意，看著大氣，時(shí)尚，回頭率很高！得意于歐洲設(shè)計(jì)中心的設(shè)計(jì)，絲毫沒(méi)有山寨的痕跡，從前方45°角看過(guò)去霸氣十足有木有。車(chē)身線條流暢、飽滿，運(yùn)動(dòng)感十足。最?lèi)?ài)的還是小三的那幾只大腳，215/50R17的腳，大愛(ài)，跑起路來(lái)操控非常穩(wěn)！
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)是長(zhǎng)安的家族式設(shè)計(jì)，有點(diǎn)類(lèi)似于韓國(guó)車(chē)，炮筒式儀表盤(pán)跟老款別克君威特別像，車(chē)內(nèi)藍(lán)色的背光也很好的營(yíng)造出科技感。雖然空調(diào)系統(tǒng)是手動(dòng)空調(diào)，但設(shè)計(jì)的挺有檔次。35上裝配的是長(zhǎng)安的IN CALL2.0，這套系統(tǒng)只能說(shuō)比普通的車(chē)機(jī)好點(diǎn)，但收音機(jī)找臺(tái)特別麻煩，導(dǎo)航也老的不得了，好的就是支持一些網(wǎng)絡(luò)功能，還有SOS功能。有一點(diǎn)要批評(píng)下，車(chē)?yán)锩嫠膫�(gè)車(chē)窗只有駕駛員帶一建降，差點(diǎn)意思。
空間：本人身高170，體重100KG，不管是在駕駛位還是后排座位上我都感覺(jué)非常舒適，坐上去一點(diǎn)不顯擁擠，我兩個(gè)小孩在后座都能站著跳，后備箱空間確實(shí)稍顯小，不過(guò)我平時(shí)拉的東西不多，一家人出去玩也帶不了什么東西，這個(gè)對(duì)我基本沒(méi)有任何影響，而且35的后座可以平放到與后備箱同樣高度，如果需要拉貨的時(shí)候?qū)⒑笈欧诺剑阆肜裁炊伎梢詢(xún)?chǔ)物空間：我在深圳做點(diǎn)小生意，沒(méi)周會(huì)去一到兩次市場(chǎng)拿貨，后排座椅一放基本儲(chǔ)物空間非常強(qiáng)大，每次放一百多斤肉和各種菜塞得滿滿當(dāng)當(dāng)?shù)臎](méi)有任何問(wèn)題
配置：花不到10萬(wàn)的價(jià)格，買(mǎi)到全系標(biāo)配17寸輪轂，真皮坐椅，日間行車(chē)燈，ESP車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)，四門(mén)自動(dòng)升降，自動(dòng)落鎖，胎壓監(jiān)測(cè)，6安全氣囊等高逼格且實(shí)用配置的汽車(chē)，這不是性?xún)r(jià)比是什么？請(qǐng)你告訴我答案。
動(dòng)力：動(dòng)力一般般，8萬(wàn)的車(chē)，國(guó)產(chǎn)自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，能力也就這樣吧
越野：
先說(shuō)舒適性，挺一般的，主要是因?yàn)樘ケ谔。挥斜馄奖?0，不過(guò)沒(méi)什么異響，對(duì)顛簸處理也比較扎實(shí)，不拖泥帶水。轉(zhuǎn)向用的EPS電子助力轉(zhuǎn)向，低速的時(shí)候很輕，速度快了能感覺(jué)到方向變沉，這樣對(duì)行車(chē)安全有幫助，跑高速不用提心吊膽的了。轉(zhuǎn)向虛位不大，不像一般的SUV，方向盤(pán)直徑挺小，不錯(cuò)。
油耗：提車(chē)是顯示油耗14.4，現(xiàn)在開(kāi)了600多公里降到7.4，可能跟我走的是國(guó)道有關(guān)吧，總體油耗還是比較滿意。
舒適：座椅很軟乎，我還套了座椅墊，座椅很舒服，人機(jī)工程學(xué)也很好，手可以輕松的放在車(chē)門(mén)扶手上，只是中央扶手箱有點(diǎn)靠后，如果能像江淮瑞風(fēng)S3一樣能前后調(diào)節(jié)就完美了。至于噪音，低速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)聲音特別小，怠速甚至能媲美日本車(chē)了，幾乎感覺(jué)不到，但高速上，SUV的高車(chē)身，寬輪胎所帶來(lái)的路噪、風(fēng)噪早已經(jīng)高過(guò)三千轉(zhuǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音了。懸架舒適性是可以的，只是輪胎扁平比太小，所以顯得很顛。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)安CS35 2012款 1.6L 自動(dòng)豪華型 國(guó)IV
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 贛州
裸車(chē)價(jià)格9.29萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形漂亮 內(nèi)飾精美。再就是動(dòng)力方面比較滿意，提速比較快，拉高速跑到一百四十五碼都很穩(wěn)的，不過(guò)開(kāi)車(chē)還是要注意安全，1.6排量的車(chē)子有這樣的表現(xiàn)已經(jīng)達(dá)到很不錯(cuò)了。
缺點(diǎn)：有三點(diǎn)，第一點(diǎn)，四S店加裝加價(jià)讓人不爽，裸車(chē)92900加到94900.雖然服務(wù)態(tài)度很好。第二點(diǎn)，既然都有定速巡航，為什么沒(méi)有后視鏡加熱（13款），在冬天這個(gè)功能超實(shí)用，ESP希望新款會(huì)有。第三點(diǎn)，方向盤(pán)太輕，雖然指向精準(zhǔn)，但讓人開(kāi)車(chē)不踏實(shí)，當(dāng)然，現(xiàn)在開(kāi)的公里數(shù)不多，也許過(guò)一段時(shí)間就適應(yīng)了。
內(nèi)飾：話說(shuō)內(nèi)飾相對(duì)于國(guó)產(chǎn)車(chē)9W元出頭的車(chē)系來(lái)說(shuō)中控臺(tái)方面還是中規(guī)中矩，用料雖然是塑制品,但也不失獨(dú)具匠心，銀色霸天虎式設(shè)計(jì)造型出風(fēng)口及導(dǎo)航面板配合在一起給人霸氣的感覺(jué)，雙炮筒式儀表盤(pán)以及冰藍(lán)色的儀表燈讓人感到舒服，真皮的座椅配合全黑紅線設(shè)計(jì)，又顯得高端大氣上檔次，也讓這輛車(chē)在某種程度上比其他同系合資，國(guó)產(chǎn)車(chē)提高了一個(gè)檔次，使車(chē)主用車(chē)出行更加便利，內(nèi)飾在整體配合上還是非常的舒服滿意，唯一對(duì)內(nèi)飾方面不大滿意的一點(diǎn)就是電動(dòng)后視鏡調(diào)節(jié)按鈕和車(chē)內(nèi)等等，車(chē)按鍵沒(méi)有燈光設(shè)計(jì)抹黑觸摸很不人性化,這點(diǎn)需要廠家改進(jìn)。
空間：長(zhǎng)安CS35的長(zhǎng)寬高為4160mm*1810mm*1670mm,這樣的數(shù)據(jù)足以能夠體現(xiàn)空間的大小。前后排空間對(duì)于體型胖的的人來(lái)說(shuō)也是相當(dāng)?shù)膶挸�！整體空間還是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)的，對(duì)于家庭來(lái)說(shuō)上下班代步，購(gòu)物，自駕游一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有，綽綽有余！
配置：配置豐富，質(zhì)量還是比較過(guò)硬的，總的來(lái)說(shuō)，性?xún)r(jià)比高
動(dòng)力：長(zhǎng)安CS35配備了排量1.6的DVVT自然吸氣汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，在使用過(guò)程中能感受到DVVT技術(shù)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)低速扭矩方面的改善作用。在磨合過(guò)程中也能體驗(yàn)到怠速穩(wěn)定起步！125的最大馬力對(duì)于家用還是很不錯(cuò)的！長(zhǎng)安CS35定位于城市SUV，你想用它真正的越野還是有困難的，畢竟排量在哪里，但家用購(gòu)物，上下班代步，自駕游還是游刃有余的！我的CS35是自動(dòng)擋的，起步只要你舍得給油，推背感都有超車(chē)無(wú)一點(diǎn)壓力！
越野：
對(duì)于這款35的操控性來(lái)說(shuō)我覺(jué)得還是相當(dāng)滿意順手，熟悉車(chē)的過(guò)程就好像騎自行車(chē)一樣很快就能上手，不管上坡下坡平路都應(yīng)付自如，關(guān)于轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度35還是比較靈活精準(zhǔn)的,方向盤(pán)自動(dòng)回位也相當(dāng)不錯(cuò),速度慢的時(shí)候方向盤(pán)操作比較靈活,高速度的時(shí)候方向盤(pán)沉穩(wěn)有力，也不用來(lái)回微調(diào)，我的車(chē)提車(chē)以后有跑偏現(xiàn)象，聽(tīng)說(shuō)大多數(shù)35出廠的時(shí)候都有這現(xiàn)象，需要車(chē)友們注意要發(fā)現(xiàn)后及時(shí)去4S店調(diào)整，35后懸掛是扭力梁式后懸架，好像是為了增大后廂空間才這樣設(shè)計(jì)的,我感覺(jué)后懸掛在舒適性上還是稍差，減震太硬，相對(duì)于后排乘客來(lái)說(shuō)舒適性大大降低，車(chē)在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候側(cè)傾還是控制得比較好，讓人比較放心。
舒適：車(chē)配置有定速巡航，跑長(zhǎng)途用途很大，可以解放右腳，出行的時(shí)候，天窗可以起到良好和換氣效果，可以保持車(chē)的內(nèi)的空氣，自動(dòng)檔換檔過(guò)程中，頓挫感不顯示，車(chē)的靜音效果控制得比較好，真皮坐椅，包裹性發(fā)，軟硬適中，就是車(chē)的減震比較硬，過(guò)爛路的時(shí)候，感覺(jué)顛簸的比較利害
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)安CS35 2015款 1.6L 自動(dòng)豪華型 國(guó)V
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格8.35萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程30456公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)內(nèi)空間想象不到的夠用，趕腳將買(mǎi)車(chē)花的錢(qián)作用最大化了。
缺點(diǎn)：后備箱太小了，長(zhǎng)點(diǎn)的東西放不下去了，但是自駕游玩夠用了，東西不是特別的多！開(kāi)空調(diào)明顯的動(dòng)力不足，畢竟是排量小，俗話說(shuō)的小馬拉大車(chē)不是！
外觀：外觀我也很滿意，正面看起來(lái)充滿肌肉感，線條粗壯，孔武有力，側(cè)面看起來(lái)有充滿運(yùn)動(dòng)的氣息，特別是那種懸浮式的車(chē)頂是我的最?lèi)?ài)，屁股圓潤(rùn)飽滿，整車(chē)的車(chē)燈也很犀利，無(wú)論是前臉，側(cè)面，腰身，屁股，都是我喜歡的感覺(jué)，要肌肉有肌肉，要?jiǎng)痈杏袆?dòng)感，簡(jiǎn)直大愛(ài)。
內(nèi)飾：隨車(chē)腳墊會(huì)滑動(dòng)或污損
空間：前后排的空間本人都覺(jué)得非常充足寬敞與舒適，本人身高有1.72m、體重有133斤，坐在駕駛室內(nèi)都不覺(jué)得擁擠，頭上距離車(chē)頂還有將近30CM，左右都感覺(jué)不會(huì)束縛，腿部也非常寬敞。后排空間做3人也不會(huì)擁擠、內(nèi)寬度達(dá)1.7左右非常的寬敞舒適�？傮w一家5口使用本車(chē)自駕游是不會(huì)擁擠的，空間評(píng)價(jià)按100分，我評(píng)價(jià)可以到達(dá)95分以上。
配置：購(gòu)買(mǎi)本車(chē)前也有看了多款相同SUV車(chē)型如：瑞風(fēng)S3、寶駿560、對(duì)比一下還是選擇了長(zhǎng)安CS35，雖然比前2者銷(xiāo)售價(jià)格略高一些，但質(zhì)量與配置都不會(huì)輸。價(jià)位在10萬(wàn)左右的豪華自動(dòng)檔的CS35絕對(duì)是同價(jià)為車(chē)無(wú)法比擬的。若按100分來(lái)評(píng)價(jià)，性?xún)r(jià)比我給予評(píng)價(jià)86分。
動(dòng)力：只能說(shuō)夠用。。。我們一家三口，不開(kāi)空調(diào)，動(dòng)力沒(méi)問(wèn)題，起步，提速，超車(chē)，都可以。如果滿載，或者開(kāi)空調(diào)，動(dòng)力就不夠了，深踩油門(mén)卻只是為了聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)吼叫而已。另外100km/h的轉(zhuǎn)速在2000-2100左右，沒(méi)有大家說(shuō)的那么高。
越野：
CS35車(chē)的操控性能本人感覺(jué)操控駕駛非常不錯(cuò)的，有電子助力方向盤(pán)不會(huì)重，單手不用太費(fèi)力氣就可以完全掌控操作方向完全沒(méi)有駕駛壓力，但本人還是要提醒廣大司機(jī)還是要用雙手掌握方向盤(pán)會(huì)比較安全！畢竟行車(chē)特別要注意安全駕駛。高速上行駛速度越快方向盤(pán)反而越是沉重穩(wěn)定不會(huì)漂移。本人駕駛過(guò)多種車(chē)型，各類(lèi)型車(chē)輛感受都有所不同的，特別指出CS35的駕駛視野很寬廣，高速上開(kāi)到120公里操控性能非常穩(wěn)定，不會(huì)漂移與抖動(dòng)。按100分來(lái)評(píng)價(jià)，操控我給予評(píng)價(jià)98分。
油耗：油耗還不錯(cuò)。我一般在市內(nèi)上下班用車(chē)，剛買(mǎi)來(lái)的時(shí)候油耗達(dá)到9個(gè)油以上，7毛一公里。感覺(jué)油耗偏高。經(jīng)過(guò)逐步對(duì)車(chē)子的熟悉，對(duì)自己的車(chē)有了足夠的了解（特別是操空、動(dòng)力、制動(dòng)等系統(tǒng)），掌握了它的秉性，珍惜它、愛(ài)護(hù)它、呵護(hù)它，改變自己過(guò)去那種大腳踩油門(mén)的不良習(xí)慣，做到輕踩輕放，不開(kāi)英雄車(chē)、賭氣車(chē)，油耗明顯降了下來(lái)。這車(chē)能有這樣的油耗表現(xiàn)對(duì)我來(lái)說(shuō)就是省了錢(qián)，省錢(qián)才是硬道理！
舒適：用車(chē)3個(gè)多月來(lái)對(duì)于CS35的舒適性還是相當(dāng)?shù)臐M意。多功能方向盤(pán)特別好用，聽(tīng)收音機(jī)、聽(tīng)歌曲、看視頻等都可以在方向盤(pán)上直接操作上下收音與歌曲等等功能，上高速可以定速巡航，給駕駛員提供舒適的駕駛避免勞累。車(chē)內(nèi)的前后排空間都很大，真皮座椅坐著非常舒適，前排座椅都可以前后調(diào)斜，后排也可以放倒。輪胎氣壓充氣在2.4過(guò)減速帶時(shí)會(huì)有稍微的顛簸。若按100分來(lái)評(píng)價(jià)，舒適性我給予評(píng)價(jià)92分。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)安CS35 2014款 1.6L 自動(dòng)豪華型 國(guó)V
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 麗江
裸車(chē)價(jià)格9.78萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控不錯(cuò)舒服，車(chē)身高矮合適，方向盤(pán)握感好，檔把漂亮。中控太設(shè)計(jì)的好看，看著舒服。
缺點(diǎn)：外觀很棒，但內(nèi)飾就比較差了，中控臺(tái)都是塑料的，而且新車(chē)味道很大，已經(jīng)一個(gè)月了，味道還是很濃郁，每次開(kāi)車(chē)都把所有的窗戶(hù)都開(kāi)著，茶葉包、橘子皮都試過(guò)了效果不明顯。
外觀：外觀很好，我對(duì)外觀還挺看重的，所以原來(lái)一直喜歡H6，cs35讓我看到自主品牌除了H6之外也有讓人眼前一亮的作品，很不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也不錯(cuò)，儀表盤(pán)跟我同事的英朗那是一模一樣，變形金剛內(nèi)飾我很喜歡，家人也很喜歡，真皮座椅的紅黑搭配非常時(shí)尚動(dòng)感，整體感覺(jué)很舒服，給優(yōu)秀。
空間：我直接后排掛個(gè)吊床！晚上值班跑車(chē)?yán)锟?/span>
配置：9萬(wàn)多，自動(dòng)擋的SUV車(chē)型，外型洋氣，空間寬闊，這些詞放在35身上都不為過(guò)，還能找出性?xún)r(jià)比這么高的SUV嗎？有人說(shuō)瑞虎3....好吧，瑞虎3升級(jí)了，樣子改了，硬件也升級(jí)了，我承認(rèn)會(huì)對(duì)35構(gòu)成競(jìng)爭(zhēng)，可蘿卜白菜各有所愛(ài)，大家選擇自己覺(jué)得對(duì)的就行了。至少我覺(jué)得35很適合我。
動(dòng)力：1.6L的動(dòng)力還是可以的.不滿意的還是在起步上,速度提上來(lái)了之后,動(dòng)力還是不錯(cuò)了,80-100公里/小時(shí)的時(shí)候,超車(chē)不是問(wèn)題.在路況好的道上能輕松到達(dá)90Km/H的車(chē)速,在高速上最高到過(guò)120km/H,感覺(jué)還是很穩(wěn)重不發(fā)飄.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速?gòu)膩?lái)沒(méi)有超過(guò)3000.一般情況下轉(zhuǎn)速到2000左右就會(huì)自動(dòng)加檔,也不知道這樣是不是正常的.
越野：
滿意 方向盤(pán)助力很好，很輕，指向型準(zhǔn)確，油門(mén)剎車(chē)都很適中，操控簡(jiǎn)單。
油耗：北京城真心堵車(chē)，本來(lái)開(kāi)車(chē)就是天天送老婆上班，沒(méi)有幾公里還全是CBD范圍，油耗可想而知，最多達(dá)到10.6L/100km，清明小長(zhǎng)假+年假，開(kāi)著CS35跑了一趟長(zhǎng)途，不近不遠(yuǎn)，來(lái)回2000公里，油耗直接降到了7.8L/100km，回來(lái)后一直在市內(nèi)開(kāi)，由于公司搬家了也有了一段距離，油耗穩(wěn)定在7.8L/100km，覺(jué)得還可以，但是都說(shuō)實(shí)際的比顯示的要高，也沒(méi)具體算過(guò)。
舒適：一般 前排座椅，質(zhì)感及包裹性都不錯(cuò)，很舒適，但是避震較硬 城市行駛還可以，如果在顛簸的路段行駛還是有些硬，乘坐空間還不錯(cuò)。操控性及舒適性： 因?yàn)槭歉赣H開(kāi)車(chē)，年紀(jì)大了，反映就慢所以選擇了自動(dòng)擋，油門(mén)剎車(chē)都適中，上手很快，并且CS35的方向盤(pán)很輕，指向性也不錯(cuò)，尺寸不大，很適合女孩子駕駛，很多人說(shuō)CS35的避震太硬，其實(shí)按照常理來(lái)說(shuō)SUV的避震就要略硬于轎車(chē)，因?yàn)镾UV的地盤(pán)高，重心高，理論上講在轉(zhuǎn)彎或者過(guò)急彎的時(shí)候避震過(guò)軟的話影響車(chē)身的穩(wěn)定性，其次避震過(guò)軟的話影響SUV的通過(guò)性，這兩個(gè)理由是比較官方的說(shuō)法，道理很簡(jiǎn)單，大家想一想都可以理解。我個(gè)人的感受是CS35的避震是偏硬一些，至少和科魯茲比較是偏硬的，這個(gè)東西也是個(gè)人喜好，有人喜歡硬一些有人喜歡軟一些的，對(duì)我來(lái)說(shuō)硬一些沒(méi)什么的，畢竟城市里行駛，顛簸的路段很少，過(guò)減速帶時(shí)比較明顯，但是誰(shuí)也不能一直走在減速帶上，當(dāng)然經(jīng)常走顛簸路段的朋友可能會(huì)比較介意一些，大家根據(jù)自己需求選擇就好了,我覺(jué)得沒(méi)有那么夸張。
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寶駿510
瑞風(fēng)S3
瑞虎3
哈弗H2
海馬S5
中華V3
標(biāo)致2008
景逸X5
北京現(xiàn)代ix25
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遠(yuǎn)景X3
長(zhǎng)安CS35
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