一鍵砍遍全城
購買時間2015年10月
購買地點河北 石家莊
裸車價格7.99萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
優(yōu)點:最滿意的一點就是外觀亮眼,內(nèi)空夠大,怎么看怎么好看,油耗也是不錯。
缺點:速度高了噪音大
外觀:三年前設計的外觀,現(xiàn)在仍然不落伍,從這車剛上市就一直在關注“,路上看到也忍不住多看幾眼。車頭有點小奔馳GLK的感覺,側面十分緊湊,十七寸的輪轂非常漂亮,只是犧牲了舒適性,D柱的設計別致,現(xiàn)在的哈佛H2也是這樣的設計。車尾很緊繃。說長安是中國品牌外觀設計較好的車,不為過吧。車的用料比自家的逸動差不少,希望下一代能解決。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設計是長安的家族式設計,有點類似于韓國車,炮筒式儀表盤跟老款別克君威特別像,車內(nèi)藍色的背光也很好的營造出科技感。雖然空調(diào)系統(tǒng)是手動空調(diào),但設計的挺有檔次。35上裝配的是長安的IN CALL2.0,這套系統(tǒng)只能說比普通的車機好點,但收音機找臺特別麻煩,導航也老的不得了,好的就是支持一些網(wǎng)絡功能,還有SOS功能。有一點要批評下,車里面四個車窗只有駕駛員帶一建降,差點意思。
空間:本人身高170,體重100KG,不管是在駕駛位還是后排座位上我都感覺非常舒適,坐上去一點不顯擁擠,我兩個小孩在后座都能站著跳,后備箱空間確實稍顯小,不過我平時拉的東西不多,一家人出去玩也帶不了什么東西,這個對我基本沒有任何影響,而且35的后座可以平放到與后備箱同樣高度,如果需要拉貨的時候將后排放到,你想拉什么都可以儲物空間:我在深圳做點小生意,沒周會去一到兩次市場拿貨,后排座椅一放基本儲物空間非常強大,每次放一百多斤肉和各種菜塞得滿滿當當?shù)臎]有任何問題
配置:有幾點批評下,發(fā)動機的液壓挺桿和副駕駛下放鞋的抽屜被簡配了,這個要結合價格去說,CS35的起售價要比對手高一點,你在細節(jié)應該做的更好才對,長安的內(nèi)飾做工確實很不錯,但長安還是有老毛病,最低配的車跟幽靈一樣,沒人見過。我希望長安能給豪華型加上ESP和日間行車燈,要是買的話,我建議大家買尊貴版,因為多的那些東西在別家五千塊拿不下來。
動力:加速還不錯
越野:
先說舒適性,挺一般的,主要是因為胎壁太薄,只有扁平比50,不過沒什么異響,對顛簸處理也比較扎實,不拖泥帶水。轉向用的EPS電子助力轉向,低速的時候很輕,速度快了能感覺到方向變沉,這樣對行車安全有幫助,跑高速不用提心吊膽的了。轉向虛位不大,不像一般的SUV,方向盤直徑挺小,不錯。
油耗:提車至今已加4000元油(95),現(xiàn)已行駛7700KM,主要用于上下班,接送孩子,還沒跑過長途。平均加權計算為0.54元/每公里(所加為95號汽油),市區(qū)道路和國道,這樣的油耗在可接受范圍內(nèi)。原車載電子油耗計算和續(xù)航里程都是不準的,請勿過分相信。
舒適:座椅很軟乎,我還套了座椅墊,座椅很舒服,人機工程學也很好,手可以輕松的放在車門扶手上,只是中央扶手箱有點靠后,如果能像江淮瑞風S3一樣能前后調(diào)節(jié)就完美了。至于噪音,低速的時候發(fā)動機聲音特別小,怠速甚至能媲美日本車了,幾乎感覺不到,但高速上,SUV的高車身,寬輪胎所帶來的路噪、風噪早已經(jīng)高過三千轉的發(fā)動機噪音了。懸架舒適性是可以的,只是輪胎扁平比太小,所以顯得很顛。
|