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購買時間2015年06月
購買地點天津市 天津
裸車價格7.60萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程10400公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形美觀，內部空間夠大。
缺點：：行駛到現(xiàn)在2500多公里，油耗平均是8.4L/100公里，最近有下降趨勢，可能是現(xiàn)在天氣冷沒開空調吧，希望首保后會有所下降。
外觀：三年前設計的外觀，現(xiàn)在仍然不落伍，從這車剛上市就一直在關注“，路上看到也忍不住多看幾眼。車頭有點小奔馳GLK的感覺，側面十分緊湊，十七寸的輪轂非常漂亮，只是犧牲了舒適性，D柱的設計別致，現(xiàn)在的哈佛H2也是這樣的設計。車尾很緊繃。說長安是中國品牌外觀設計較好的車，不為過吧。車的用料比自家的逸動差不少，希望下一代能解決。
內飾：內飾設計是長安的家族式設計，有點類似于韓國車，炮筒式儀表盤跟老款別克君威特別像，車內藍色的背光也很好的營造出科技感。雖然空調系統(tǒng)是手動空調，但設計的挺有檔次。35上裝配的是長安的IN CALL2.0，這套系統(tǒng)只能說比普通的車機好點，但收音機找臺特別麻煩，導航也老的不得了，好的就是支持一些網(wǎng)絡功能，還有SOS功能。有一點要批評下，車里面四個車窗只有駕駛員帶一建降，差點意思。
空間：４.１米長的車在軸距和空間應該是比較大了，前排坐姿調好頭部還有一圈的空間，打開天空副板的話那是更大了．２.５６米的軸距后排坐上３人一點不擠，腿部還有一拳的空間，頭部上方的飾板在設計上有一定的曲度，后排乘坐一點也不會碰頭(本人１７５的身高親測)．后備廂雖然短了點，但在面板下面有空間可以放些小東西，這個贊！
配置：有幾點批評下，發(fā)動機的液壓挺桿和副駕駛下放鞋的抽屜被簡配了，這個要結合價格去說，CS35的起售價要比對手高一點，你在細節(jié)應該做的更好才對，長安的內飾做工確實很不錯，但長安還是有老毛病，最低配的車跟幽靈一樣，沒人見過。我希望長安能給豪華型加上ESP和日間行車燈，要是買的話，我建議大家買尊貴版，因為多的那些東西在別家五千塊拿不下來。
動力：本人開車以安全為主，車上大部分時間都是有小孩，對于提速要求不高，35排量1.6L，但是你舍得給油的情況下起步還是很優(yōu)秀的，這方面可以說也能給你一些驚喜，但是可能會犧牲油耗，一般來說轉速達到兩千起步那絕對的推背啊
越野：
比較精準，當然了，新手也不知道精度高低到底能差多少。不過在轉彎啊什么的 ，想到的都能做到，沒出現(xiàn)操控不了的情況。還是那句話，新手比較小心，可能這個評價不能做參考了。
油耗：真是油耗還沒測過，這會說的都是表顯油耗，如果是準的話，打滿分沒問題，我上下班走的都是環(huán)路，不堵，紅綠燈也不多，百公里七個油跟以前的老派一個水平。目前跑過一次高速，都說35高速轉速高，油耗大，但高速上一百一開也就不到七個油，完全可以接受。
舒適：座椅很軟乎，我還套了座椅墊，座椅很舒服，人機工程學也很好，手可以輕松的放在車門扶手上，只是中央扶手箱有點靠后，如果能像江淮瑞風S3一樣能前后調節(jié)就完美了。至于噪音，低速的時候發(fā)動機聲音特別小，怠速甚至能媲美日本車了，幾乎感覺不到，但高速上，SUV的高車身，寬輪胎所帶來的路噪、風噪早已經(jīng)高過三千轉的發(fā)動機噪音了。懸架舒適性是可以的，只是輪胎扁平比太小，所以顯得很顛。
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