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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2013年10月
購買地點浙江 臺州
裸車價格35.40萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 所謂寶馬的專長，沒特別深的感觸，但是，相對于之前家里擁有過的五臺車來說，拐彎時的感覺還有急變道時的穩(wěn)定支撐，讓人很有信心，這是之前開車時沒有體會到的。網(wǎng)上說的指哪打哪，這個目前個人無感，沒有體會，可能要再開開才會有感覺吧。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年07月
購買地點四川 綿陽
裸車價格32.65萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 前置四驅(qū)，E84老三系的調(diào)教，指向精準，任何時候都給我足夠的信心，在城市中穿梭，高速上超車，一切都得心應手。
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購買時間2013年05月
購買地點山東 煙臺
裸車價格36.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 所謂寶馬的專長，沒特別深的感觸，但是，相對于之前家里擁有過的五臺車來說，拐彎時的感覺還有急變道時的穩(wěn)定支撐，讓人很有信心，這是之前開車時沒有體會到的。網(wǎng)上說的指哪打哪，這個目前個人無感，沒有體會，可能要再開開才會有感覺吧。
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購買時間2013年06月
購買地點廣西 南寧
裸車價格37.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 寶馬的操控肯定沒得說的，駕駛其來整個就是人車一體。整個車身對方向盤的反饋很及時，指向性很好，可能也就是因為上面的原因，他的方向盤很沉，原地轉(zhuǎn)動方向盤就是文弱點兒的男生都會覺得有點兒吃力，要是女的開的話，估計也只有女漢子能駕馭，開久了可能手臂都會變粗的。自動啟停功是一個很有科技感的配置，但是在城市擁堵的環(huán)境和跟車的時候啟停略為頻繁，如果不想讓它啟動，只要切到手動模式發(fā)動機就不會停止，過了收費站再切回來就可以了，也很方便。
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購買時間2013年03月
購買地點山東 煙臺
裸車價格37.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 寶馬的操控性簡直就是一流，整體操控令人感覺很舒服，畢竟是開寶馬坐奔馳的美譽嘛。檔位非常清晰，換擋很平穩(wěn)，坐姿很高，所以視野很廣闊，底盤比較高，通過性很強。SUV中X1的超控應該第一。
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購買時間2013年12月
購買地點湖南 長沙
裸車價格35.80萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 前置四驅(qū)，E84老三系的調(diào)教，指向精準，任何時候都給我足夠的信心，在城市中穿梭，高速上超車，一切都得心應手。
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購買時間2014年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格33.80萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 操控性極好，畢竟是德系車 底盤很扎實，225的輪胎抓地很好，第一次買后驅(qū)的車 很有駕駛感覺！
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購買時間2012年08月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格33.60萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 之前一直聽大家說寶馬的操控好 一直不以為然 當車在自己手里的時候 才是正在感覺到了寶馬的操控 原來家里的天籟是自己的啟蒙車 開了寶馬再換天籟 一下就感覺自己從司機成了船夫
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購買時間2013年12月
購買地點四川 成都
裸車價格32.64萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程10500公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 寶馬的操控肯定沒得說的，駕駛其來整個就是人車一體。整個車身對方向盤的反饋很及時，指向性很好，可能也就是因為上面的原因，他的方向盤很沉，原地轉(zhuǎn)動方向盤就是文弱點兒的男生都會覺得有點兒吃力，要是女的開的話，估計也只有女漢子能駕馭，開久了可能手臂都會變粗的。自動啟停功是一個很有科技感的配置，但是在城市擁堵的環(huán)境和跟車的時候啟停略為頻繁，如果不想讓它啟動，只要切到手動模式發(fā)動機就不會停止，過了收費站再切回來就可以了，也很方便。
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購買時間2013年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格36.00萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤指向非常準,沒有虛位,手感偏硬,長途有點累,超車很有信心,路感清晰,握緊方向盤,地面的哪怕一點點坎坷都能傳到你手中
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