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寶馬X1
2013款 xDrive20i X設(shè)計(jì)套裝

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寶馬X1車主點(diǎn)評(píng)(1181條)
購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格36.00萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):提速,轉(zhuǎn)向,操控性簡(jiǎn)直爽到不行
缺點(diǎn):內(nèi)飾中控部分和車門偶爾有異響,感覺裝配和用料跟品牌知名度不搭。
外觀:正面,側(cè)面,都能接受,就是后而看過(guò)去不太好看。但外觀這個(gè)東西嘛,青菜羅卜,各有所愛,不必要多說(shuō)了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾沒買上棕內(nèi),心里有些糾結(jié)啊,試駕車是棕色內(nèi)飾,那叫漂亮,現(xiàn)在來(lái)看,就是土豪金的顏色啊,F(xiàn)在買的黑內(nèi),也還算合適的搭配,皮子也還行,音箱一般,開始不會(huì)用手套箱里的usb接口,后來(lái)搞明白了,真的挺不錯(cuò)的。
空間:大小正適合女性,后備箱空間大,后排座位可以全部放到,
配置:既然選這個(gè)車了,肯定是性價(jià)比在自己心中是最值得肯定的了!這個(gè)價(jià)位,優(yōu)惠后的價(jià)位,也就比翼虎,途觀,新RAV4,指南者,這幾款車的高配高了五萬(wàn)以內(nèi),福特和大眾目前還是正價(jià)購(gòu)車,豐田和JEEP優(yōu)惠幅度也就一點(diǎn)點(diǎn),聊勝于無(wú)。光論車X1性價(jià)比不如這幾位,但是品牌價(jià)值累加起來(lái),就足以干掉這幾位了。再看同價(jià)位的Q3,如果我選低配版的X1,我就買Q3了,畢竟帶個(gè)四驅(qū)。而高配版的Q3還是不如X1呀,這兩個(gè)車是重點(diǎn)試駕過(guò)的,也花了很多心思研究,實(shí)在是不相仲伯!最后考慮兩車優(yōu)惠后的售價(jià)和保養(yǎng)成本,X1勝出!這個(gè)車,低配選Q3,高配選X1,深以為然!價(jià)位略高一些的,當(dāng)時(shí)也看過(guò),就是和車的原價(jià)相比略高的,GLK,神2,XC60,X3也瞄了下。XC60的四驅(qū)版超預(yù)算了,GLK300的發(fā)動(dòng)機(jī)3.0V6,除了聲音好聽點(diǎn),沒有什么優(yōu)勢(shì)了。神2的高配柴是我當(dāng)時(shí)的首選,結(jié)果和SSSS店鬧了一些不愉快,千金難買爺高興,不買了!去寶馬SSSS店的時(shí)候,一開始沒有我要的顏色,店里就推薦X3低配,之前一直以為要加價(jià)就沒有考慮過(guò)。這次說(shuō)有優(yōu)惠了,就研究了一下,原來(lái),就是尺寸大了一些,多了一個(gè)電尾、倒影、后排出風(fēng)口,竟然要加15萬(wàn),錢是天上掉的嗎?撤!
動(dòng)力:2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)是全球十佳發(fā)動(dòng)機(jī),N20B20,動(dòng)力足夠,高速超車沒壓力,推背感很強(qiáng),暫時(shí)沒有把油門踩到底過(guò),也沒跑到200以上。
越野: 方向盤指向非常準(zhǔn),沒有虛位,手感偏硬,長(zhǎng)途有點(diǎn)累,超車很有信心,路感清晰,握緊方向盤,地面的哪怕一點(diǎn)點(diǎn)坎坷都能傳到你手中
油耗:目前還是1000公里以內(nèi),市區(qū)占七成,國(guó)道占三成,沒有跑過(guò)高速,綜合油耗是11.2的樣子,目前看是有點(diǎn)偏高,但相信過(guò)后能夠控制在10個(gè)以內(nèi),還算可以接受吧,比家里另一輛2.0T的車油耗要低一些。
舒適:舒適性還是不錯(cuò)的,真皮座椅和方向盤其實(shí)手感很舒服。這車感覺就是拿來(lái)開的不是拿來(lái)坐的,驗(yàn)證了開寶馬坐奔馳的理念,行駛過(guò)程中覺得座椅偏硬,可能是防爆胎的原因。 后座空間不是很大,前排還舒服,但靜音效果還不錯(cuò)。
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