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官方指導(dǎo)價(jià):28.89-40.99萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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官方指導(dǎo)價(jià):40.99-40.99萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評(píng)分
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寶馬X1
官方指導(dǎo)價(jià):28.89-34.99萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2023款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格32.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 方向盤的指向性沒得說,指哪打哪。感覺過彎的時(shí)候懸掛硬,支撐性足,給人十足信心。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格33.90萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格27.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 由于X1是我的第一輛車,剛拿駕照就只開過這輛車,沒法與其他車比較,不過,跟520比起來,我還是更愿意開X1的,短小畢竟靈活,操控精準(zhǔn),方向指哪兒打哪兒,非常容易上手。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格31.18萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
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購買時(shí)間2018年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
購買商家 北京運(yùn)通興寶汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格23.80萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    2
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購買時(shí)間2018年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格31.68萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程1050公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控指哪打哪還是可以做到的,開著真的很開心。
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)湖北 恩施
裸車價(jià)格29.00萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 感覺偏硬,路面顛簸過濾不足。其他都還好!
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購買時(shí)間2016年07月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格31.30萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 個(gè)人對(duì)操控要求不高,沒有激烈駕駛,也體會(huì)不出
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)云南 紅河
裸車價(jià)格28.80萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 低速時(shí)有一點(diǎn)虛位,但是時(shí)速超過40公里后基本就不會(huì)有了。過彎時(shí)的側(cè)傾非常小,雖說是前驅(qū)了,但是誰會(huì)開個(gè)SUV去高速攻彎玩操控呢?就同樣噸位和體形的車來說,沒幾個(gè)敢說在操控上一定能勝過X1的吧?底盤及懸架:過坑和顛簸路面時(shí)能聽到很響的聲音,不知道是不是因?yàn)閼覓炱矊?dǎo)致的。但是在車內(nèi)的實(shí)際感受卻并沒有像聽上去那么夸張,尤其是大的顛簸過濾的非常好,而細(xì)小的顛簸卻又能感受的到?傊鳛橐粋(gè)駕駛者來說感覺非常棒!
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)安徽 池州
裸車價(jià)格29.60萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 就是車,一樣樣
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