一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
全系全景天窗(1202)+1 操控性很好(752)+1 8AT很給力(725)+1 裝逼利器(392)+1 動(dòng)力好(322)+1缺點(diǎn):
油耗高(2919)+1 空間一般般(1036)+1 內(nèi)飾不好看(959)+1 太窄了(653)+1 底盤比較硬(324)+1 前排座椅太硬(151)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格35.90萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
|
越野:
對(duì)于他的操控那真的是超級(jí)滿意啊,全世界都認(rèn)可的操作我怎么能夠否認(rèn)呢,而且這并沒有浮夸,它采用了八擋手自一體的變速箱,而且車內(nèi)的穩(wěn)定性保持的相當(dāng)好,一般的越野車在高速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候都會(huì)有傾斜的現(xiàn)象,但是它卻是緊緊的伏在地面上感覺特別好,雖然外表看上去是那么的狂放不羈,但是操作起來那是相當(dāng)?shù)陌,尤其是方向盤特別給力,稍用力車就能夠感受到,我開過車?yán)锩孀畎舻?/span>
|
購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格30.90萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
越野:
對(duì)于他的操控那真的是超級(jí)滿意啊,全世界都認(rèn)可的操作我怎么能夠否認(rèn)呢,而且這并沒有浮夸,它采用了八擋手自一體的變速箱,而且車內(nèi)的穩(wěn)定性保持的相當(dāng)好,一般的越野車在高速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候都會(huì)有傾斜的現(xiàn)象,但是它卻是緊緊的伏在地面上感覺特別好,雖然外表看上去是那么的狂放不羈,但是操作起來那是相當(dāng)?shù)陌,尤其是方向盤特別給力,稍用力車就能夠感受到,我開過車?yán)锩孀畎舻?/span>
|
購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格27.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
越野:
對(duì)于他的操控那真的是超級(jí)滿意啊,全世界都認(rèn)可的操作我怎么能夠否認(rèn)呢,而且這并沒有浮夸,它采用了八擋手自一體的變速箱,而且車內(nèi)的穩(wěn)定性保持的相當(dāng)好,一般的越野車在高速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候都會(huì)有傾斜的現(xiàn)象,但是它卻是緊緊的伏在地面上感覺特別好,雖然外表看上去是那么的狂放不羈,但是操作起來那是相當(dāng)?shù)陌,尤其是方向盤特別給力,稍用力車就能夠感受到,我開過車?yán)锩孀畎舻?/span>
|
購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)山西 大同
裸車價(jià)格31.40萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
越野:
對(duì)于他的操控那真的是超級(jí)滿意啊,全世界都認(rèn)可的操作我怎么能夠否認(rèn)呢,而且這并沒有浮夸,它采用了八擋手自一體的變速箱,而且車內(nèi)的穩(wěn)定性保持的相當(dāng)好,一般的越野車在高速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候都會(huì)有傾斜的現(xiàn)象,但是它卻是緊緊的伏在地面上感覺特別好,雖然外表看上去是那么的狂放不羈,但是操作起來那是相當(dāng)?shù)陌,尤其是方向盤特別給力,稍用力車就能夠感受到,我開過車?yán)锩孀畎舻?/span>
|
購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格29.50萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
越野:
在我開過同級(jí)別車中最好,路感非常清晰,滿分。另外這款車的坐姿很低,沒有城市SUV那種感覺,在等紅燈的時(shí)候我注意了一下,后視鏡和旁邊的轎車后視鏡一樣高,不過也好,如果太高哪來的過彎穩(wěn)定性呢,我在上松浦大橋的剪刀輔道時(shí)候,80km/h的速度過彎幾乎感覺不到側(cè)傾。
|
購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格32.60萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
越野:
在我開過同級(jí)別車中最好,路感非常清晰,滿分。另外這款車的坐姿很低,沒有城市SUV那種感覺,在等紅燈的時(shí)候我注意了一下,后視鏡和旁邊的轎車后視鏡一樣高,不過也好,如果太高哪來的過彎穩(wěn)定性呢,我在上松浦大橋的剪刀輔道時(shí)候,80km/h的速度過彎幾乎感覺不到側(cè)傾。
|
購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格30.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
越野:
在我開過同級(jí)別車中最好,路感非常清晰,滿分。另外這款車的坐姿很低,沒有城市SUV那種感覺,在等紅燈的時(shí)候我注意了一下,后視鏡和旁邊的轎車后視鏡一樣高,不過也好,如果太高哪來的過彎穩(wěn)定性呢,我在上松浦大橋的剪刀輔道時(shí)候,80km/h的速度過彎幾乎感覺不到側(cè)傾。
|
購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格27.40萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程16500公里
綜合評(píng)分
|
越野:
對(duì)于他的操控那真的是超級(jí)滿意啊,全世界都認(rèn)可的操作我怎么能夠否認(rèn)呢,而且這并沒有浮夸,它采用了八擋手自一體的變速箱,而且車內(nèi)的穩(wěn)定性保持的相當(dāng)好,一般的越野車在高速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候都會(huì)有傾斜的現(xiàn)象,但是它卻是緊緊的伏在地面上感覺特別好,雖然外表看上去是那么的狂放不羈,但是操作起來那是相當(dāng)?shù)陌,尤其是方向盤特別給力,稍用力車就能夠感受到,我開過車?yán)锩孀畎舻?/span>
|
購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格28.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
越野:
寶馬的操控系統(tǒng)應(yīng)該是行業(yè)里的領(lǐng)先水平了吧,只要稍微有點(diǎn)車愛好的人都知道寶馬的操控系統(tǒng)絕對(duì)是非一般的體驗(yàn)。以我駕駛的體驗(yàn)來說,這款車的精準(zhǔn)度及其的好,指哪打哪,換擋,變道,超車,有一次來了個(gè)急轉(zhuǎn)彎差點(diǎn)沒嚇?biāo)牢,但是好在寶馬的操控系統(tǒng)給力
|
購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.20萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
越野:
在我開過同級(jí)別車中最好,路感非常清晰,滿分。另外這款車的坐姿很低,沒有城市SUV那種感覺,在等紅燈的時(shí)候我注意了一下,后視鏡和旁邊的轎車后視鏡一樣高,不過也好,如果太高哪來的過彎穩(wěn)定性呢,我在上松浦大橋的剪刀輔道時(shí)候,80km/h的速度過彎幾乎感覺不到側(cè)傾。
|
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
宋
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包