華晨寶馬-寶馬X1
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寶馬X1
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
全系全景天窗（1200）+1 操控性很好（752）+1 8AT很給力（723）+1 裝逼利器（392）+1 動(dòng)力好（322）+1缺點(diǎn)：
油耗高（2904）+1 空間一般般（1035）+1 內(nèi)飾不好看（959）+1 太窄了（652）+1 底盤比較硬（324）+1 前排座椅太硬（151）+1 + 添加印象最新印象：
寶馬X1
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格32.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格33.90萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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舒適：運(yùn)動(dòng)座椅包真皮后舒適性比原來要好一點(diǎn)，有腿部支撐，也舒緩了腿部壓力。懸掛過硬，防爆胎，過爛路、小坑、減速帶的時(shí)候最好減速過去，不然顛簸得很。
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格27.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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舒適：運(yùn)動(dòng)座椅包真皮后舒適性比原來要好一點(diǎn)，有腿部支撐，也舒緩了腿部壓力。懸掛過硬，防爆胎，過爛路、小坑、減速帶的時(shí)候最好減速過去，不然顛簸得很。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格31.18萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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舒適：運(yùn)動(dòng)座椅包真皮后舒適性比原來要好一點(diǎn)，有腿部支撐，也舒緩了腿部壓力。懸掛過硬，防爆胎，過爛路、小坑、減速帶的時(shí)候最好減速過去，不然顛簸得很。
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購買時(shí)間2018年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
購買商家
北京運(yùn)通興寶汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格23.80萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2018年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格31.68萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程1050公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)湖北 恩施
裸車價(jià)格29.00萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年07月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格31.30萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)云南 紅河
裸車價(jià)格28.80萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)安徽 池州
裸車價(jià)格29.60萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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舒適：如果打開車窗，發(fā)動(dòng)機(jī)和輪胎的聲音還是挺大的。一旦關(guān)上車窗瞬間安靜，開到90公里/小時(shí)車內(nèi)也很安靜，完全沒有讓人不適的感覺。座椅舒適性：前排運(yùn)動(dòng)座椅包裹非常到位，腿部支撐也很棒！后排座椅有點(diǎn)短，不過因?yàn)樽吮容^高，算是能彌補(bǔ)一下這個(gè)小缺陷吧。噪音控制：冷車發(fā)動(dòng)時(shí)聲音很響，不過寶馬的車子都是這樣吧？其實(shí)我還挺喜歡這聲音的。開起來后發(fā)動(dòng)機(jī)聲音可以忽略，胎噪有一點(diǎn)點(diǎn)吧，沒啥影響，風(fēng)噪也沒啥感覺。只要不開窗，隔音效果確實(shí)還是很棒的！行駛舒適性：大家關(guān)心的B38發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)，其實(shí)這也是我買車前最關(guān)心的。。30萬的車，要是沒事抖個(gè)不停咋整？論壇各種說抖的像拖拉機(jī)，也把我嚇的不清。但實(shí)際開起來，冷車剛發(fā)動(dòng)時(shí)怠速如果不用發(fā)動(dòng)機(jī)啟停，確實(shí)有點(diǎn)抖動(dòng)，但是這個(gè)抖動(dòng)真的很小，小到你不去可以感受就不會(huì)發(fā)現(xiàn)的地步。行駛一段時(shí)間后剎停，真的一點(diǎn)抖動(dòng)都沒有。大家說的低于10公里/小時(shí)時(shí)有抖動(dòng)，確實(shí)是有一些，但是同樣不是很明顯。而且我挺喜歡發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停功能的，停車時(shí)很安靜，發(fā)動(dòng)時(shí)的抖動(dòng)也不是很突兀，既然車子給你配了這個(gè)功能，干嘛不用呢？我相信用戶擔(dān)心的傷發(fā)動(dòng)機(jī)或者電瓶的問題，汽車工程師會(huì)考慮的比你更多！
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