一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)云南 紅河
裸車價(jià)格28.80萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):實(shí)在一些還是藍(lán)天白云 個(gè)人比較喜歡德系車 可能是老一輩從小洗腦的吧。還有就是空間 家里有兩位老人 非常喜歡
缺點(diǎn):我是處女座,所以對(duì)于瑕疵挺敏感的,這車不好的地方就是胎噪。
外觀:外觀傳統(tǒng)家族設(shè)計(jì),大氣沉穩(wěn)
內(nèi)飾:過得去。儀表和檔把太low
空間:本人單身,偶爾順路載一兩位同事?臻g萬全夠用,后排可以蹺二郎腿。
配置:性價(jià)比虐殺同級(jí)別,甚至要和高一級(jí)別的q5競(jìng)爭(zhēng)。不按套路出牌,
動(dòng)力:1.5T嘛,動(dòng)力是小。但開著上下班還是可以的,城市交通這么擁堵,要太大沒用。
越野:
低速時(shí)有一點(diǎn)虛位,但是時(shí)速超過40公里后基本就不會(huì)有了。過彎時(shí)的側(cè)傾非常小,雖說是前驅(qū)了,但是誰會(huì)開個(gè)SUV去高速攻彎玩操控呢?就同樣噸位和體形的車來說,沒幾個(gè)敢說在操控上一定能勝過X1的吧?底盤及懸架:過坑和顛簸路面時(shí)能聽到很響的聲音,不知道是不是因?yàn)閼覓炱矊?dǎo)致的。但是在車內(nèi)的實(shí)際感受卻并沒有像聽上去那么夸張,尤其是大的顛簸過濾的非常好,而細(xì)小的顛簸卻又能感受的到?傊鳛橐粋(gè)駕駛者來說感覺非常棒!
油耗:油耗非常低,百公里在8左右
舒適:ECO模式的滑行模式確實(shí)很爽,在濱海大道限速80碼的情況下,ECO模式的滑行就起到了作用,不用一直加油門,開起來很順滑。
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