沃爾沃(進(jìn)口)-沃爾沃V60
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沃爾沃V60
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾精致（290）+1 安全性好（182）+1 外觀整潔大方（107）+1 動(dòng)力充沛（88）+1 外形拽暴（79）+1 比1系帥（60）+1缺點(diǎn)：
后排空間�。�166）+1 + 添加印象沃爾沃V60
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
沃爾沃V60
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格32.30萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：瑞典產(chǎn)的，原裝貨，內(nèi)飾漂亮無異味，外觀時(shí)尚，回頭率高，獨(dú)有的自動(dòng)剎車城市安全系統(tǒng)，探知行人，自動(dòng)剎車，絕不追尾，在激情與理智之間游刃有余，收放自如。
缺點(diǎn)：1、轉(zhuǎn)彎半徑略大，下地下車庫遇到螺旋車道比較麻煩 2、沒有備胎。
外觀：就是看上他外觀了，現(xiàn)在滿大街三廂車，兩廂車越野車。就是想開一個(gè)小眾點(diǎn)的車，第一眼看到的時(shí)候就喜歡他了，旅行車？是什么東東？前臉和屁股都是這么的迷人。我選的是佛拉明戈紅，很激情，很性感，很“騷”的顏色。讓人看著就有駕馭他的沖動(dòng)。215/17的輪胎太小了，要大一號(hào)還差不多。咱不要20的至少也弄個(gè)225/18的吧？北歐人太小氣。吉利的老總也不管么？
內(nèi)飾：簡(jiǎn)約低調(diào)，感覺舒服。整體內(nèi)飾看上去并不奢華。做工沒有明顯的瑕疵。13款的儀表盤我比較喜歡。中控設(shè)計(jì)也很不錯(cuò)。個(gè)人感覺，這種內(nèi)飾一眼看上去跟“高端大氣上檔次”可能不太搭邊兒，但是絕對(duì)讓你感覺很舒服。
空間：前排縱向、橫向都非常滿意，頭部空間對(duì)1.8M左右身高的人來說余量還是很大的，前排的腿腳空間是很富余，由其是檔風(fēng)玻和頭部的空間非常的大保證足夠的活動(dòng)泛圍；后排就沒前排寬了，但不影響中等個(gè)子的人乘坐，腿空間離前排靠背一拳有余。況且在家庭轎車越來越多的今天，后排的上坐率會(huì)逐步減少。歐洲的車型在這個(gè)級(jí)別里對(duì)后排的設(shè)計(jì)是很少放在重要的位置上，因?yàn)閹缀鹾苌僮�。軸距短一點(diǎn)并沒有什么不好，在當(dāng)今的城市好停好放何樂而不為呢！行李箱空間是很大的，由其把后排放到可以得到1500多升的空間，放平的后排完全可做一張雙人床，所以V60的空間是能勝任重多日常和長(zhǎng)途出行。
配置：相對(duì)眾多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手來說,V60的性價(jià)比確實(shí)很高.30萬出頭的價(jià)格能買到的配置應(yīng)有盡有,而且13款還進(jìn)行了增配,更加實(shí)在.不得不提的是沃爾沃的當(dāng)家產(chǎn)品:City Safety系統(tǒng),全系標(biāo)配,這個(gè)絕對(duì)物超所值.
動(dòng)力：實(shí)際感受不錯(cuò)，推背感很好，百公里大概7.6至7.8左右，只要你舍得給油！
操控：
本人不是專業(yè)車手,所以對(duì)操控談不上很深的了解.但方向盤的指向還是比較準(zhǔn)確的,可以說是指哪打哪.另外上高架匝道需要大拐彎時(shí),轉(zhuǎn)向還是很精準(zhǔn)的,側(cè)傾也很小,沒有那種甩出去的感覺.V60的方向盤力度有三級(jí)可調(diào),輕,中,重.我一般調(diào)到重,低速的時(shí)候很沉,比較費(fèi)勁,速度上來后稍微輕點(diǎn),但不是輕浮的那種感覺,高速并線,超車的時(shí)候方向盤的力度很足,支撐到位.
油耗：目前開到4670，綜合油耗10.1，高速比較省油，市區(qū)的話，做好心理準(zhǔn)備吧。
舒適：品質(zhì)較高的乘坐感受。先說座椅。真皮座椅，質(zhì)感很不錯(cuò)。填充物也注重舒適性的要求，座椅較軟，跟偏運(yùn)動(dòng)的小鋼炮V40比較明顯舒適很多。我能說像坐真皮沙發(fā)一樣嗎？座椅真的非常舒服。二說懸掛。前排感覺很好，但是后排就差一些。過減速帶，速度稍快就會(huì)有明顯的顛簸感，后排尤其明顯。三說噪音。低速基本沒有明顯的噪音。120KM/小時(shí)左右的速度胎噪和風(fēng)噪比較明顯，但是車內(nèi)正常音量說話能夠聽清。噪音處理的很好。四說其他。音響系統(tǒng)比較給力，前提是音源好。我買的CD和DVD效果區(qū)別很明顯。這樣的音響，如果下載一些品質(zhì)不高的音樂，實(shí)在有點(diǎn)暴殄天物。車載藍(lán)牙系統(tǒng)也相當(dāng)給力，跟手機(jī)配對(duì)方便，經(jīng)測(cè)試非常好用。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格30.29萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安全，環(huán)保，后備箱那個(gè)大啊，臨時(shí)客串當(dāng)小貨沒問題，裝個(gè)十箱八箱貨穩(wěn)穩(wěn)的。動(dòng)力足夠用。
缺點(diǎn)：窩窩的轉(zhuǎn)彎半徑一直是它的弱點(diǎn)，這個(gè)在駕駛的過程中深有體會(huì)，每天送孩子上幼兒園需要調(diào)頭回單位上班，這個(gè)時(shí)候真的能感覺到窩窩轉(zhuǎn)彎太費(fèi)勁了（尤其是路邊停著一輛車，占據(jù)了一些空間的情況下），挺寬的一馬路很多時(shí)候一把都轉(zhuǎn)不過來，需要倒一把才行。當(dāng)然我認(rèn)為這點(diǎn)完全能夠忍受的，而且沒有大礙，不影響V60成為一輛經(jīng)典的好車。
外觀：大愛V60的外觀，尤其是腰線和后燈，線條真的是太完美了，前臉配上兩個(gè)鼻屎燈很有趕腳。白天開著自動(dòng)大燈的時(shí)候，亮起日間行車燈（黃眉毛）+鼻屎燈（白鼻涕）真的太有美感了，外觀滿分。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)約低調(diào)，感覺舒服。整體內(nèi)飾看上去并不奢華。做工沒有明顯的瑕疵。13款的儀表盤我比較喜歡。中控設(shè)計(jì)也很不錯(cuò)。個(gè)人感覺，這種內(nèi)飾一眼看上去跟“高端大氣上檔次”可能不太搭邊兒，但是絕對(duì)讓你感覺很舒服。
空間：前排駕駛空間舒適合理，后排腿部空間小，后排頭部空間一般。作為旅行車，后備箱很實(shí)用，并且后排放平之后總體空間巨大。
配置：個(gè)人感覺這個(gè)價(jià)位的車，還是全車進(jìn)口真的性價(jià)比找不到第二個(gè)了，13款增配以后目前市面上主流的高級(jí)配置都齊全了，增配的5項(xiàng)配置很實(shí)用、很好用，就是減了自動(dòng)防炫目讓人不爽，在此向舒服哥發(fā)下牢騷，哈哈。總體認(rèn)為性價(jià)比滿分。
動(dòng)力：由于本人購車的目的就是為了接送孩子、帶家人出去自駕游，所以對(duì)于動(dòng)力的表現(xiàn)不是十分在意，在此并沒有要說V60動(dòng)力弱的意思，相反V60的動(dòng)力真的是可圈可點(diǎn)，在高速上超車很有信心，在雙向2車道的省級(jí)路上每次超車都是信心十足，不用在意對(duì)向來車距離太近的問題（因?yàn)槊看斡X得超車時(shí)機(jī)應(yīng)該剛好恰到好處的時(shí)候，在完成超車以后發(fā)現(xiàn)對(duì)向來車還有幾百米的距離呢），在市區(qū)跑就更加沒問題了，本人工作和住的地方之間的路有很多坡，大坡、小坡各種坡，搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的V60的動(dòng)力完全都勝任的，真的感覺是隨心所欲的駕駛，動(dòng)力我給滿分。
操控：
新手也不懂啥叫操控，就知道高速過彎的時(shí)候車很穩(wěn)，方向也比較精準(zhǔn)。就是雙向單車道掉頭的時(shí)候，得多打一次輪。。。
油耗：剛提車的時(shí)候一直在市區(qū)里跑，青島堵車也是比較嚴(yán)重的，加上本人上下班、接送孩子的路程全部是坡路，所以油耗一直高居不下大概在13.8個(gè)。后來回老家跑了趟高速，油耗蹭蹭的往下降，降到9.3個(gè)了，可是最近在市里上班開的油耗又漲到9.6了，對(duì)于2.0排量的車來說這個(gè)油耗我本人是比較滿意的，油耗給滿分。
舒適：V60駕駛位的座椅十分舒適，包裹性很強(qiáng)，也很軟，駕駛的時(shí)候很舒服，跑長(zhǎng)途不累人。后排中間位置的座椅皮質(zhì)稍微偏硬，但是還好，在能忍受的范圍之內(nèi)，座位的總體舒適性很不錯(cuò)，得到了我們家LD、我爸、我媽、我丈人、我丈母娘的一致好評(píng)。前減震很舒適、后減震偏硬，過隔離帶的時(shí)候前輪過的很舒坦、自信，后輪就咯噔一下，動(dòng)靜很大、很嚇人，這樣造成控制車速不好控制，一個(gè)速度前輪過的沒問題，后輪就不行，所以不好調(diào)整。車子開起來比較靜，隔音不錯(cuò)（據(jù)單位一位大哥看了下說是雙層隔音的），高速上本人拉的乘客都睡的很香能證明這一點(diǎn)。音響效果不錯(cuò)，舒適性給滿分。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格30.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車內(nèi)空氣質(zhì)量很好，乘坐過很多別的品牌的新車，提車時(shí)間早的也沒我這車空氣質(zhì)量好。城市安全系統(tǒng)，防范追尾非常棒。
缺點(diǎn)：購車體驗(yàn)太差，4s店服務(wù)不行
外觀：大愛V60的外觀，尤其是腰線和后燈，線條真的是太完美了，前臉配上兩個(gè)鼻屎燈很有趕腳。白天開著自動(dòng)大燈的時(shí)候，亮起日間行車燈（黃眉毛）+鼻屎燈（白鼻涕）真的太有美感了，外觀滿分。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)約低調(diào)，感覺舒服。整體內(nèi)飾看上去并不奢華。做工沒有明顯的瑕疵。13款的儀表盤我比較喜歡。中控設(shè)計(jì)也很不錯(cuò)。個(gè)人感覺，這種內(nèi)飾一眼看上去跟“高端大氣上檔次”可能不太搭邊兒，但是絕對(duì)讓你感覺很舒服。
空間：對(duì)于一輛旅行車來說，空間從來不是問題。前排很寬敞，不僅前后夠長(zhǎng)，左右寬度更是沒得說，車比寶馬3系要寬出不少。未加長(zhǎng)過的軸距雖然保持了沃爾沃原汁原味的駕駛感受，但是后排腿部空間無法與國產(chǎn)加長(zhǎng)過以后的A4L和3系L相比，坐好以后腿部?jī)扇^部一拳的距離只能說夠用，不過后備箱的承載能力絕對(duì)比普通的轎車要厲害得多。
配置：個(gè)人感覺這個(gè)價(jià)位的車，還是全車進(jìn)口真的性價(jià)比找不到第二個(gè)了，13款增配以后目前市面上主流的高級(jí)配置都齊全了，增配的5項(xiàng)配置很實(shí)用、很好用，就是減了自動(dòng)防炫目讓人不爽，在此向舒服哥發(fā)下牢騷，哈哈�？傮w認(rèn)為性價(jià)比滿分。
動(dòng)力：動(dòng)力覺得很不錯(cuò)，以前也沒開過太好的車，覺得T5 2.0T的動(dòng)力足夠用了,動(dòng)力很充沛，給油就會(huì)有響應(yīng)，一般超車也很有信心，平時(shí)市區(qū)里也不會(huì)有太多機(jī)會(huì)讓你跑太快，如果想動(dòng)力來得更迅猛一點(diǎn)也可以直接掛到S擋體驗(yàn)一下激情。
操控：
操控性能不錯(cuò)，路感不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指向性明確，懸掛支撐性還是不錯(cuò)的，但偏硬，特別是對(duì)后排乘客缺少人文關(guān)懷，剎車時(shí)有明顯的聲響，不知是何原因；城市安全系統(tǒng)實(shí)用性強(qiáng)，藍(lán)牙、車載電話用方便，似乎與導(dǎo)航系統(tǒng)有沖突，原因不知；左手電子手剎不是很習(xí)慣，但上手后感覺還行，據(jù)說也是為了安全考慮；加配的倒車?yán)走_(dá)比較實(shí)用，省心不少；增配的定速巡航是應(yīng)該加分的；不知道能不能增配FAHB智能大燈或是ACC，要是可以加裝就更爽了；與ABB比起來，不見得落下風(fēng)。
油耗：暫時(shí)偏高13個(gè)，或許是因?yàn)槲业拈_車習(xí)慣不好，之前上了高速，真的只有6.7個(gè)！中國的油價(jià)真心話~太高了，多少人車屁股后面貼上一句“買得起車，加不起油呀”現(xiàn)在準(zhǔn)車主多數(shù)關(guān)注油耗問題，我想V60的車門都那么厚實(shí)，多那么一點(diǎn)油耗，咱還是可以接受的！當(dāng)然，論壇里很多車友能把油耗開到10個(gè)，這充分說明我的車技~要提高呀！
舒適：V60駕駛位的座椅十分舒適，包裹性很強(qiáng)，也很軟，駕駛的時(shí)候很舒服，跑長(zhǎng)途不累人。后排中間位置的座椅皮質(zhì)稍微偏硬，但是還好，在能忍受的范圍之內(nèi)，座位的總體舒適性很不錯(cuò)，得到了我們家LD、我爸、我媽、我丈人、我丈母娘的一致好評(píng)。前減震很舒適、后減震偏硬，過隔離帶的時(shí)候前輪過的很舒坦、自信，后輪就咯噔一下，動(dòng)靜很大、很嚇人，這樣造成控制車速不好控制，一個(gè)速度前輪過的沒問題，后輪就不行，所以不好調(diào)整。車子開起來比較靜，隔音不錯(cuò)（據(jù)單位一位大哥看了下說是雙層隔音的），高速上本人拉的乘客都睡的很香能證明這一點(diǎn)。音響效果不錯(cuò)，舒適性給滿分。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格30.29萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)勁，心里安全感強(qiáng)。
缺點(diǎn)：沒有！
外觀：放去了傳統(tǒng)的、迎來青春亮麗的設(shè)計(jì)手法，整臺(tái)車從前到后流線型很強(qiáng)、動(dòng)感，氙氣大燈帶黃色燈眉剛中有柔，兩小條LED燈虎虎生威稱托著碩大的車標(biāo)。尾部各種折線的處理增強(qiáng)了審美的立體感；尾燈的立式設(shè)計(jì)傳統(tǒng)中透著現(xiàn)代的氣息，不但提高美感更提高了安全感，是尾部設(shè)計(jì)的點(diǎn)睛之筆。雙排出的布局讓它更有運(yùn)動(dòng)派。感謝史帝夫.馬丁先生為我們?cè)O(shè)計(jì)了S60、V60、XC60。
內(nèi)飾：買V60就為了它的安全、環(huán)保，內(nèi)飾全部使用從大豆中提取的環(huán)保材料，真的是沒有塑料味，新車只有淡淡的皮革味，很好聞。 中控簡(jiǎn)單、大方，鏤空的中控臺(tái)正好放我的皮包，個(gè)人很喜歡簡(jiǎn)潔、大方、實(shí)用的中控。內(nèi)飾材料幾乎都是軟包的，用料比較足，皮子也是用的上等皮質(zhì)，皮子的紋理自然，邊角做工精細(xì)，內(nèi)飾滿分。
空間：對(duì)于一輛旅行車來說，空間從來不是問題。前排很寬敞，不僅前后夠長(zhǎng)，左右寬度更是沒得說，車比寶馬3系要寬出不少。未加長(zhǎng)過的軸距雖然保持了沃爾沃原汁原味的駕駛感受，但是后排腿部空間無法與國產(chǎn)加長(zhǎng)過以后的A4L和3系L相比，坐好以后腿部?jī)扇^部一拳的距離只能說夠用，不過后備箱的承載能力絕對(duì)比普通的轎車要厲害得多。
配置：現(xiàn)在一直都在說進(jìn)口車，國內(nèi)外價(jià)格差別太大，欺國人錢多沒有讀過多少書，但V60感覺性價(jià)比還可以承受，當(dāng)然能便宜下來當(dāng)然是最好了，但性能確實(shí)不錯(cuò)，所以想白菜價(jià)是不可能的了；總之來說，這個(gè)價(jià)格，你值得擁有。
動(dòng)力：加速線性感強(qiáng)，有些許的一點(diǎn)點(diǎn)滯后，不過幾乎不影響加速超車等。
操控：
操控性能不錯(cuò)，路感不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指向性明確，懸掛支撐性還是不錯(cuò)的，但偏硬，特別是對(duì)后排乘客缺少人文關(guān)懷，剎車時(shí)有明顯的聲響，不知是何原因；城市安全系統(tǒng)實(shí)用性強(qiáng)，藍(lán)牙、車載電話用方便，似乎與導(dǎo)航系統(tǒng)有沖突，原因不知；左手電子手剎不是很習(xí)慣，但上手后感覺還行，據(jù)說也是為了安全考慮；加配的倒車?yán)走_(dá)比較實(shí)用，省心不少；增配的定速巡航是應(yīng)該加分的；不知道能不能增配FAHB智能大燈或是ACC，要是可以加裝就更爽了；與ABB比起來，不見得落下風(fēng)。
油耗：暫時(shí)偏高13個(gè)，或許是因?yàn)槲业拈_車習(xí)慣不好，之前上了高速，真的只有6.7個(gè)！中國的油價(jià)真心話~太高了，多少人車屁股后面貼上一句“買得起車，加不起油呀”現(xiàn)在準(zhǔn)車主多數(shù)關(guān)注油耗問題，我想V60的車門都那么厚實(shí)，多那么一點(diǎn)油耗，咱還是可以接受的！當(dāng)然，論壇里很多車友能把油耗開到10個(gè)，這充分說明我的車技~要提高呀！
舒適：V60駕駛位的座椅十分舒適，包裹性很強(qiáng)，也很軟，駕駛的時(shí)候很舒服，跑長(zhǎng)途不累人。后排中間位置的座椅皮質(zhì)稍微偏硬，但是還好，在能忍受的范圍之內(nèi)，座位的總體舒適性很不錯(cuò)，得到了我們家LD、我爸、我媽、我丈人、我丈母娘的一致好評(píng)。前減震很舒適、后減震偏硬，過隔離帶的時(shí)候前輪過的很舒坦、自信，后輪就咯噔一下，動(dòng)靜很大、很嚇人，這樣造成控制車速不好控制，一個(gè)速度前輪過的沒問題，后輪就不行，所以不好調(diào)整。車子開起來比較靜，隔音不錯(cuò)（據(jù)單位一位大哥看了下說是雙層隔音的），高速上本人拉的乘客都睡的很香能證明這一點(diǎn)。音響效果不錯(cuò)，舒適性給滿分。
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格30.22萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾精致，最重要的除了皮的味道以外，沒有其他異味。我家女兒有喘息性氣管炎，其他的車子也考慮過，但是考慮到通過歐洲哮喘學(xué)會(huì)認(rèn)證的原因，最后還是考慮沃爾沃了。
缺點(diǎn)：人無完人，車無完車，是人造的物件就沒有完美無缺的，沃也不例外，總體上不滿意的估計(jì)就是整車在某些配置上沒有適應(yīng)中國的國情，比如輪胎的品牌型號(hào)選擇應(yīng)該選更耐操的！兼顧舒適吧！能上防爆胎就更好了！
外觀：大愛V60的外觀，尤其是腰線和后燈，線條真的是太完美了，前臉配上兩個(gè)鼻屎燈很有趕腳。白天開著自動(dòng)大燈的時(shí)候，亮起日間行車燈（黃眉毛）+鼻屎燈（白鼻涕）真的太有美感了，外觀滿分。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)約低調(diào)，感覺舒服。整體內(nèi)飾看上去并不奢華。做工沒有明顯的瑕疵。13款的儀表盤我比較喜歡。中控設(shè)計(jì)也很不錯(cuò)。個(gè)人感覺，這種內(nèi)飾一眼看上去跟“高端大氣上檔次”可能不太搭邊兒，但是絕對(duì)讓你感覺很舒服。
空間：前排空間還行，后排腿部空間局促，我的是黑白雙色內(nèi)飾，后座的人很容易踢到前排的扶手，非常不耐臟，座椅放倒后空間挺大。
配置：買了很值，修的略貴。沒有橫向比較，談性價(jià)比就是扯淡。我買車之前關(guān)注的車比較少，而且都不在這個(gè)檔次上，所以我這里要說的性價(jià)比，只是價(jià)格跟需求滿足之間的關(guān)系。這個(gè)價(jià)錢買它是非常值的，絕對(duì)滿足了需求。但是，這個(gè)車修起來可真貴哦。由于手藝問題，出了兩次事故，讓我體會(huì)了什么叫配件貴。怪不得人家說，新車拆了賣零件兒凈賺一倍不是事兒呢。所以，保險(xiǎn)一定要買（上不計(jì)免賠）。至于保養(yǎng)費(fèi)用，高了低了的我覺得影響不大。
動(dòng)力：動(dòng)力算是夠用的吧，2.0T的動(dòng)力有點(diǎn)推背感，120以上的速度超車還是有點(diǎn)信心的。提速降檔還是比較積極的，畢竟排量在這呢�，F(xiàn)在咱們這個(gè)路況想再快一點(diǎn)就是對(duì)自己和家人的生命不負(fù)責(zé)了。
操控：
你對(duì)我溫柔，我給你舒適。路感還是比較清晰的。方向比較精準(zhǔn)，算是指哪打哪。但感覺這個(gè)車高速過彎并不理想，我也因?yàn)檫@個(gè)吃了虧，釀成了一起事故。雖然宣傳彩頁上叫運(yùn)動(dòng)多功能車，但操控或許并非其所長(zhǎng)。我感覺這是一款適合溫柔駕駛的車，一方面比較安全，另一方面能最大限度地提高乘坐舒適性。
油耗：V60的官方油耗是8.0,但由于車子本身達(dá)到1.6噸多,加之杭州的路況,你懂的.所以將近2000公里跑下來,高速跑了500多公里,油耗還是維持在10.4的樣子,有點(diǎn)高,但相信憑借良好的駕駛習(xí)慣和以后經(jīng)常要跑高速,這個(gè)油耗應(yīng)該還有下降的空間.
舒適：品質(zhì)較高的乘坐感受。先說座椅。真皮座椅，質(zhì)感很不錯(cuò)。填充物也注重舒適性的要求，座椅較軟，跟偏運(yùn)動(dòng)的小鋼炮V40比較明顯舒適很多。我能說像坐真皮沙發(fā)一樣嗎？座椅真的非常舒服。二說懸掛。前排感覺很好，但是后排就差一些。過減速帶，速度稍快就會(huì)有明顯的顛簸感，后排尤其明顯。三說噪音。低速基本沒有明顯的噪音。120KM/小時(shí)左右的速度胎噪和風(fēng)噪比較明顯，但是車內(nèi)正常音量說話能夠聽清。噪音處理的很好。四說其他。音響系統(tǒng)比較給力，前提是音源好。我買的CD和DVD效果區(qū)別很明顯。這樣的音響，如果下載一些品質(zhì)不高的音樂，實(shí)在有點(diǎn)暴殄天物。車載藍(lán)牙系統(tǒng)也相當(dāng)給力，跟手機(jī)配對(duì)方便，經(jīng)測(cè)試非常好用。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格32.29萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程24569公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比！
缺點(diǎn)：沒有配置備胎，而且廠家不提供備胎的額外購買
外觀：優(yōu)雅大方，氣度不凡。整車的流線優(yōu)美，配上性感的尾燈，落落大方之中不乏優(yōu)雅婀娜。我選的海貝灰，顏色低調(diào)耐看，感覺相當(dāng)順眼。它的氣質(zhì)如果用人來比，要么是名門閨秀，要么是儒雅紳士。
內(nèi)飾：內(nèi)飾樸素中帶著高貴，暗棕配置彰顯氣質(zhì)與檔次，處處顯示做工的細(xì)膩，雖然簡(jiǎn)約但仍感豪華，儀表盤很簡(jiǎn)潔，但樸實(shí)無華不易讓人疲勞，懸浮的中控別具一格，亮銀設(shè)計(jì)很有質(zhì)感，方向盤上可以操作顯示屏顯得很方便，也是高檔的表現(xiàn)；也較易打理；這樣的內(nèi)飾讓我無可挑剔；
空間：v60車左右空間非常舒適和厚重，前后空間我覺得也夠用了，畢竟后排最多也就安排兩個(gè)人。車輛其實(shí)還是很長(zhǎng)的，很多人第一眼以為是個(gè)兩廂車，真正在停車時(shí)你才會(huì)發(fā)現(xiàn)它要求的位置還是要足夠長(zhǎng)才行。行李箱很大，能載很多物，有個(gè)遮擋板設(shè)計(jì)很人性，能預(yù)防偷窺而減少被敲玻璃的風(fēng)險(xiǎn)。
配置：買了很值，修的略貴。沒有橫向比較，談性價(jià)比就是扯淡。我買車之前關(guān)注的車比較少，而且都不在這個(gè)檔次上，所以我這里要說的性價(jià)比，只是價(jià)格跟需求滿足之間的關(guān)系。這個(gè)價(jià)錢買它是非常值的，絕對(duì)滿足了需求。但是，這個(gè)車修起來可真貴哦。由于手藝問題，出了兩次事故，讓我體會(huì)了什么叫配件貴。怪不得人家說，新車拆了賣零件兒凈賺一倍不是事兒呢。所以，保險(xiǎn)一定要買（上不計(jì)免賠）。至于保養(yǎng)費(fèi)用，高了低了的我覺得影響不大。
動(dòng)力：V60的賬面數(shù)據(jù)是157KW,300N/M,對(duì)于2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)來說,算比較強(qiáng)悍的.但由于渦輪要在2700轉(zhuǎn)的時(shí)候才介入,所以如果光是D檔駕駛,并不會(huì)有很強(qiáng)勁的表現(xiàn).如果想要撒歡一下,檔位換到S檔,發(fā)動(dòng)機(jī)就馬上變得很積極,只要油門稍稍一給,就立馬竄出去.車子到手開到現(xiàn)在,S檔拉過許多次,加速果然很猛,動(dòng)力源源不絕,推背感沒的說.
操控：
開的車也不多，操控這個(gè)東西自己也說不太出來，感覺很好，地盤很穩(wěn)，比家里另一臺(tái)起亞車好很多，特別是跑高速的時(shí)候，確實(shí)心里很拖底，不管是超車啊還是過彎都很穩(wěn)。唯一不是很習(xí)慣的是剎車有一點(diǎn)輕點(diǎn)頭，開始還以為是自己駕駛技術(shù)的問題，后來試了很多錯(cuò)都避免不了，不管你多慢的踩剎車。
油耗：符合預(yù)期，可以接受。目前1750KM，大概300市區(qū)，其余長(zhǎng)途（高速+山區(qū)公路）。綜合油耗8.8升/百公里。平均速度39KM/小時(shí)。因?yàn)橄奶欤炭照{(diào)，溫度設(shè)定在23度左右。雖然離8.0的官方數(shù)據(jù)還有一定差距，但是已經(jīng)很滿意了。畢竟官方的數(shù)據(jù)我只當(dāng)做理論數(shù)據(jù)。
舒適：首先值得一家人稱贊的是車內(nèi)空氣質(zhì)量非常環(huán)保沒有異味。沃爾沃的音響直得稱道，雖然不是很頂級(jí)發(fā)燒但能滿足大多數(shù)人的要求了，各種按鍵的力度做工都很到位，兩液晶屏信息量豐富。電子手剎設(shè)在左邊有點(diǎn)影響國人的用車習(xí)慣。值得表揚(yáng)的是坐椅的人體工程設(shè)計(jì)的確很優(yōu)秀，各種包裹性，裁剪、質(zhì)感、用料的軟度，硬度都非常貼身。儀表盤的亮度可自動(dòng)調(diào)節(jié)、氙氣大燈隨動(dòng)轉(zhuǎn)向、自動(dòng)空調(diào)風(fēng)向的¨人形¨設(shè)計(jì)按鍵、4電動(dòng)窗一鍵式升降、發(fā)動(dòng)機(jī)倉蓋和后行李箱蓋使用液壓頂桿設(shè)計(jì)、到車鏡停車自動(dòng)折疊、搖控升降四門電玻等等都是很人性化的，提高了使用的舒適性。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格32.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：環(huán)保，與BBA的新車相比，新車除了皮革味之外，一點(diǎn)味道都沒有。有個(gè)朋友做汽配的，是沃爾沃的供應(yīng)商，他說沃爾沃對(duì)供應(yīng)商的環(huán)保要求是最嚴(yán)格的。
缺點(diǎn)：1、轉(zhuǎn)彎半徑略大，下地下車庫遇到螺旋車道比較麻煩 2、沒有備胎。
外觀：放去了傳統(tǒng)的、迎來青春亮麗的設(shè)計(jì)手法，整臺(tái)車從前到后流線型很強(qiáng)、動(dòng)感，氙氣大燈帶黃色燈眉剛中有柔，兩小條LED燈虎虎生威稱托著碩大的車標(biāo)。尾部各種折線的處理增強(qiáng)了審美的立體感；尾燈的立式設(shè)計(jì)傳統(tǒng)中透著現(xiàn)代的氣息，不但提高美感更提高了安全感，是尾部設(shè)計(jì)的點(diǎn)睛之筆。雙排出的布局讓它更有運(yùn)動(dòng)派。感謝史帝夫.馬丁先生為我們?cè)O(shè)計(jì)了S60、V60、XC60。
內(nèi)飾：內(nèi)飾樸素中帶著高貴，暗棕配置彰顯氣質(zhì)與檔次，處處顯示做工的細(xì)膩，雖然簡(jiǎn)約但仍感豪華，儀表盤很簡(jiǎn)潔，但樸實(shí)無華不易讓人疲勞，懸浮的中控別具一格，亮銀設(shè)計(jì)很有質(zhì)感，方向盤上可以操作顯示屏顯得很方便，也是高檔的表現(xiàn)；也較易打理；這樣的內(nèi)飾讓我無可挑剔；
空間：對(duì)于一輛旅行車來說，空間從來不是問題。前排很寬敞，不僅前后夠長(zhǎng)，左右寬度更是沒得說，車比寶馬3系要寬出不少。未加長(zhǎng)過的軸距雖然保持了沃爾沃原汁原味的駕駛感受，但是后排腿部空間無法與國產(chǎn)加長(zhǎng)過以后的A4L和3系L相比，坐好以后腿部?jī)扇^部一拳的距離只能說夠用，不過后備箱的承載能力絕對(duì)比普通的轎車要厲害得多。
配置：買了很值，修的略貴。沒有橫向比較，談性價(jià)比就是扯淡。我買車之前關(guān)注的車比較少，而且都不在這個(gè)檔次上，所以我這里要說的性價(jià)比，只是價(jià)格跟需求滿足之間的關(guān)系。這個(gè)價(jià)錢買它是非常值的，絕對(duì)滿足了需求。但是，這個(gè)車修起來可真貴哦。由于手藝問題，出了兩次事故，讓我體會(huì)了什么叫配件貴。怪不得人家說，新車拆了賣零件兒凈賺一倍不是事兒呢。所以，保險(xiǎn)一定要買（上不計(jì)免賠）。至于保養(yǎng)費(fèi)用，高了低了的我覺得影響不大。
動(dòng)力：2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)2300轉(zhuǎn)渦輪才介入，比大眾和寶馬的都要晚了點(diǎn)，但在城市里開還是可以接受的，動(dòng)力輸出比較平穩(wěn)。
操控：
如果你想把它拉過去和寶馬或者EVO比操控，咱就沒有必要發(fā)表看法了。但是我認(rèn)為，至少目前我開不出V60應(yīng)有的操控，畢竟我的水平，沒有那個(gè)境界！目前通過高速還有窄巷子掉頭，我想他能夠指哪打哪！
油耗：目前油耗9.2左右，基本滿意，市區(qū)走走停停油耗可以達(dá)到15到20左右，高速我訂到95公里巡航，油耗顯示才7個(gè)多點(diǎn)，很是震驚的數(shù)字。
舒適：VV的座椅真叫舒服，叫沙發(fā)都不為過，開車坐車一點(diǎn)都不累，包裹性很好，前排腰部支撐，座椅調(diào)節(jié)好高低，開著特好，好多車座椅都調(diào)到最上面了可是我還看不到車頭，開著很不爽，本人女，身高171，VV的主駕駛位看前面感覺很好。環(huán)保這點(diǎn)是舒適的很大一方面，新車就沒什么味道，好多車都很長(zhǎng)時(shí)間了還有很重的味道，VV這點(diǎn)做的非常不錯(cuò)，坐車開車的都舒服，不用呼吸毒氣，對(duì)身體好，再加上安全，確實(shí)是以人為尊，唯一一點(diǎn)就是多少有些異響，比如顛簸路面時(shí)候左后門會(huì)鄉(xiāng)兩聲，900轉(zhuǎn)漲緊輪會(huì)響，不過我不太在意，一上車就開音響了，音響效果也很不錯(cuò)，后排放平還可以當(dāng)創(chuàng)睡覺，多么的舒適啊，哈哈
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格29.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：環(huán)保，與BBA的新車相比，新車除了皮革味之外，一點(diǎn)味道都沒有。有個(gè)朋友做汽配的，是沃爾沃的供應(yīng)商，他說沃爾沃對(duì)供應(yīng)商的環(huán)保要求是最嚴(yán)格的。
缺點(diǎn)：隔音不是太好，聲音有些大。
外觀：優(yōu)雅大方，氣度不凡。整車的流線優(yōu)美，配上性感的尾燈，落落大方之中不乏優(yōu)雅婀娜。我選的海貝灰，顏色低調(diào)耐看，感覺相當(dāng)順眼。它的氣質(zhì)如果用人來比，要么是名門閨秀，要么是儒雅紳士。
內(nèi)飾：買V60就為了它的安全、環(huán)保，內(nèi)飾全部使用從大豆中提取的環(huán)保材料，真的是沒有塑料味，新車只有淡淡的皮革味，很好聞。 中控簡(jiǎn)單、大方，鏤空的中控臺(tái)正好放我的皮包，個(gè)人很喜歡簡(jiǎn)潔、大方、實(shí)用的中控。內(nèi)飾材料幾乎都是軟包的，用料比較足，皮子也是用的上等皮質(zhì)，皮子的紋理自然，邊角做工精細(xì)，內(nèi)飾滿分。
空間：前排空間沒的說，和以前開的高爾夫比優(yōu)勢(shì)明顯，后排稍顯緊湊，但通常不怎么坐人，感受可以忽略。后備箱空間沒有想象中那么大，但足夠用，而且掀背式的設(shè)計(jì)對(duì)于我們這樣剛剛有寶寶的家庭太適用了，小推車、澡盆等毫無壓力放入，事實(shí)上這也是我們看重旅行車的三個(gè)主要原因之一。
配置：買了很值，修的略貴。沒有橫向比較，談性價(jià)比就是扯淡。我買車之前關(guān)注的車比較少，而且都不在這個(gè)檔次上，所以我這里要說的性價(jià)比，只是價(jià)格跟需求滿足之間的關(guān)系。這個(gè)價(jià)錢買它是非常值的，絕對(duì)滿足了需求。但是，這個(gè)車修起來可真貴哦。由于手藝問題，出了兩次事故，讓我體會(huì)了什么叫配件貴。怪不得人家說，新車拆了賣零件兒凈賺一倍不是事兒呢。所以，保險(xiǎn)一定要買（上不計(jì)免賠）。至于保養(yǎng)費(fèi)用，高了低了的我覺得影響不大。
動(dòng)力：慢性子，但可以持續(xù)洶涌。因?yàn)槭悄ズ掀冢罡咚俣?70左右，還沒上過S擋。大體的感覺是：起始肉乎，后勁兒強(qiáng)勁。一腳油門下去，車子并不是馬上給你想要的推背感，而是有1-2秒左右的延遲（不知道是不是開著空調(diào)的原因），然后才有洶涌的動(dòng)力傳來，實(shí)現(xiàn)加速。后勁兒確實(shí)挺足，100KM/H以后的加速一點(diǎn)不遲鈍。
操控：
操控性能不錯(cuò)，路感不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指向性明確，懸掛支撐性還是不錯(cuò)的，但偏硬，特別是對(duì)后排乘客缺少人文關(guān)懷，剎車時(shí)有明顯的聲響，不知是何原因；城市安全系統(tǒng)實(shí)用性強(qiáng)，藍(lán)牙、車載電話用方便，似乎與導(dǎo)航系統(tǒng)有沖突，原因不知；左手電子手剎不是很習(xí)慣，但上手后感覺還行，據(jù)說也是為了安全考慮；加配的倒車?yán)走_(dá)比較實(shí)用，省心不少；增配的定速巡航是應(yīng)該加分的；不知道能不能增配FAHB智能大燈或是ACC，要是可以加裝就更爽了；與ABB比起來，不見得落下風(fēng)。
油耗：符合預(yù)期，可以接受。目前1750KM，大概300市區(qū)，其余長(zhǎng)途（高速+山區(qū)公路）。綜合油耗8.8升/百公里。平均速度39KM/小時(shí)。因?yàn)橄奶�，全程空調(diào)，溫度設(shè)定在23度左右。雖然離8.0的官方數(shù)據(jù)還有一定差距，但是已經(jīng)很滿意了。畢竟官方的數(shù)據(jù)我只當(dāng)做理論數(shù)據(jù)。
舒適：沃爾沃的座椅是按照人體工程學(xué)打造的,包裹性很好,駕駛座還有3個(gè)記憶按鈕,很方便.坐在里面長(zhǎng)距離駕駛不會(huì)覺得太累.靜音效果也沒得說,時(shí)速100公里以下車內(nèi)的噪音很小,講話不費(fèi)力,音箱也不用調(diào)很大聲.
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格30.29萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程11100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安全性毋庸置疑，CS系統(tǒng)也很不錯(cuò)。外觀沒話說，買的時(shí)候?qū)Ρ攘诉~旅和奔馳C旅，最后還是覺得V60最漂亮，最主要的是LD也很喜歡。
缺點(diǎn)：開空調(diào)有時(shí)會(huì)出現(xiàn)嘯鳴音，維護(hù)成本較高。懸掛稍硬。
外觀：大愛V60的外觀，尤其是腰線和后燈，線條真的是太完美了，前臉配上兩個(gè)鼻屎燈很有趕腳。白天開著自動(dòng)大燈的時(shí)候，亮起日間行車燈（黃眉毛）+鼻屎燈（白鼻涕）真的太有美感了，外觀滿分。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)約低調(diào)，感覺舒服。整體內(nèi)飾看上去并不奢華。做工沒有明顯的瑕疵。13款的儀表盤我比較喜歡。中控設(shè)計(jì)也很不錯(cuò)。個(gè)人感覺，這種內(nèi)飾一眼看上去跟“高端大氣上檔次”可能不太搭邊兒，但是絕對(duì)讓你感覺很舒服。
空間：V60的空間馬馬虎虎.因?yàn)槭侨b進(jìn)口,并且沒有針對(duì)中國市場(chǎng)進(jìn)行加長(zhǎng),車長(zhǎng)4628mm和軸距2776mm,這兩個(gè)數(shù)據(jù)也只能說是中級(jí)車的平均水平,實(shí)際來看也就是夠用.還好平時(shí)不怎么滿載出行,基本就我和我老婆兩個(gè)人坐坐,也不覺得小.但父母身材都中等,坐后排也不顯擁擠.后備箱在后排座椅不放倒的情況下也夠用了,放個(gè)嬰兒推車,放個(gè)澡盆,再來點(diǎn)雜七雜八的東西,很easy.如果需要更大的空間,那就放倒后排座椅,V60的座椅可以完全放平,很贊.不過我相信大多數(shù)用戶平時(shí)用不到這個(gè)功能.畢竟不是貨車啊,哈哈
配置：個(gè)人感覺這個(gè)價(jià)位的車，還是全車進(jìn)口真的性價(jià)比找不到第二個(gè)了，13款增配以后目前市面上主流的高級(jí)配置都齊全了，增配的5項(xiàng)配置很實(shí)用、很好用，就是減了自動(dòng)防炫目讓人不爽，在此向舒服哥發(fā)下牢騷，哈哈�？傮w認(rèn)為性價(jià)比滿分。
動(dòng)力：5缸，213的馬力，加上渦輪增壓~~元芳，您怎么看？回到主題，我覺得車子是為人服務(wù)的，高速路上到處是攝像頭電子眼，真有必要和交警對(duì)著干嗎？生命是自己的，咱還需要等到老了坐著輪椅和老伴慢慢搖呢，不開快車，不開賭氣車，和諧最重要···V60的動(dòng)力表現(xiàn)不俗，高速起步、超車得心應(yīng)手，仔細(xì)對(duì)比，只要不是小鋼炮，其實(shí)這個(gè)價(jià)位的車子動(dòng)力都差不多，車子更多的是在城市跑，咱的起步當(dāng)屬上流，真的想跑起來拉個(gè)5000轉(zhuǎn)，就目前的交通狀況，不太現(xiàn)實(shí)！
操控：
本人不是專業(yè)車手,所以對(duì)操控談不上很深的了解.但方向盤的指向還是比較準(zhǔn)確的,可以說是指哪打哪.另外上高架匝道需要大拐彎時(shí),轉(zhuǎn)向還是很精準(zhǔn)的,側(cè)傾也很小,沒有那種甩出去的感覺.V60的方向盤力度有三級(jí)可調(diào),輕,中,重.我一般調(diào)到重,低速的時(shí)候很沉,比較費(fèi)勁,速度上來后稍微輕點(diǎn),但不是輕浮的那種感覺,高速并線,超車的時(shí)候方向盤的力度很足,支撐到位.
油耗：車自重比較大，油耗肯定要稍高些，特別是市區(qū)經(jīng)常堵車的話，油耗那個(gè)一個(gè)勁的漲，不過我的還好，已經(jīng)首保過了，夏天開空調(diào)之前是9.9，現(xiàn)在是10.8，因?yàn)槲疫M(jìn)市區(qū)少，進(jìn)了也盡量在不堵的時(shí)間，我覺得我們這天天挖溝修路的狀態(tài)，什么車的油耗都高，除了電動(dòng)車。
舒適：沃爾沃的座椅是按照人體工程學(xué)打造的,包裹性很好,駕駛座還有3個(gè)記憶按鈕,很方便.坐在里面長(zhǎng)距離駕駛不會(huì)覺得太累.靜音效果也沒得說,時(shí)速100公里以下車內(nèi)的噪音很小,講話不費(fèi)力,音箱也不用調(diào)很大聲.
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格30.80萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比較好的品牌
缺點(diǎn)：備胎呢？備胎在啥地方？咱這不是瑞典呀，咱這邊讓人無語的路~~~~~除非實(shí)心的車胎才行，沒有備胎總覺得不放心。
外觀：放去了傳統(tǒng)的、迎來青春亮麗的設(shè)計(jì)手法，整臺(tái)車從前到后流線型很強(qiáng)、動(dòng)感，氙氣大燈帶黃色燈眉剛中有柔，兩小條LED燈虎虎生威稱托著碩大的車標(biāo)。尾部各種折線的處理增強(qiáng)了審美的立體感；尾燈的立式設(shè)計(jì)傳統(tǒng)中透著現(xiàn)代的氣息，不但提高美感更提高了安全感，是尾部設(shè)計(jì)的點(diǎn)睛之筆。雙排出的布局讓它更有運(yùn)動(dòng)派。感謝史帝夫.馬丁先生為我們?cè)O(shè)計(jì)了S60、V60、XC60。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)約低調(diào)，感覺舒服。整體內(nèi)飾看上去并不奢華。做工沒有明顯的瑕疵。13款的儀表盤我比較喜歡。中控設(shè)計(jì)也很不錯(cuò)。個(gè)人感覺，這種內(nèi)飾一眼看上去跟“高端大氣上檔次”可能不太搭邊兒，但是絕對(duì)讓你感覺很舒服。
空間：前排空間還行，后排腿部空間局促，我的是黑白雙色內(nèi)飾，后座的人很容易踢到前排的扶手，非常不耐臟，座椅放倒后空間挺大。
配置：個(gè)人感覺這個(gè)價(jià)位的車，還是全車進(jìn)口真的性價(jià)比找不到第二個(gè)了，13款增配以后目前市面上主流的高級(jí)配置都齊全了，增配的5項(xiàng)配置很實(shí)用、很好用，就是減了自動(dòng)防炫目讓人不爽，在此向舒服哥發(fā)下牢騷，哈哈。總體認(rèn)為性價(jià)比滿分。
動(dòng)力：5缸，213的馬力，加上渦輪增壓~~元芳，您怎么看？回到主題，我覺得車子是為人服務(wù)的，高速路上到處是攝像頭電子眼，真有必要和交警對(duì)著干嗎？生命是自己的，咱還需要等到老了坐著輪椅和老伴慢慢搖呢，不開快車，不開賭氣車，和諧最重要···V60的動(dòng)力表現(xiàn)不俗，高速起步、超車得心應(yīng)手，仔細(xì)對(duì)比，只要不是小鋼炮，其實(shí)這個(gè)價(jià)位的車子動(dòng)力都差不多，車子更多的是在城市跑，咱的起步當(dāng)屬上流，真的想跑起來拉個(gè)5000轉(zhuǎn)，就目前的交通狀況，不太現(xiàn)實(shí)！
操控：
在城區(qū)行駛方向盤輕，指向精準(zhǔn)指那打那；對(duì)男仕女仕都很容易上手。在8000多公里的路程中什樣的路況都經(jīng)歷過，各種攻彎切彎都得心應(yīng)手，高速上動(dòng)力源源不斷，底盤非常穩(wěn)健扎實(shí)給人以信心百倍的感覺，安全感得到了保障；不愧為運(yùn)動(dòng)多功能車的稱號(hào)，是北極星改裝的首選車。
油耗：車自重比較大，油耗肯定要稍高些，特別是市區(qū)經(jīng)常堵車的話，油耗那個(gè)一個(gè)勁的漲，不過我的還好，已經(jīng)首保過了，夏天開空調(diào)之前是9.9，現(xiàn)在是10.8，因?yàn)槲疫M(jìn)市區(qū)少，進(jìn)了也盡量在不堵的時(shí)間，我覺得我們這天天挖溝修路的狀態(tài)，什么車的油耗都高，除了電動(dòng)車。
舒適：V60駕駛位的座椅十分舒適，包裹性很強(qiáng)，也很軟，駕駛的時(shí)候很舒服，跑長(zhǎng)途不累人。后排中間位置的座椅皮質(zhì)稍微偏硬，但是還好，在能忍受的范圍之內(nèi)，座位的總體舒適性很不錯(cuò)，得到了我們家LD、我爸、我媽、我丈人、我丈母娘的一致好評(píng)。前減震很舒適、后減震偏硬，過隔離帶的時(shí)候前輪過的很舒坦、自信，后輪就咯噔一下，動(dòng)靜很大、很嚇人，這樣造成控制車速不好控制，一個(gè)速度前輪過的沒問題，后輪就不行，所以不好調(diào)整。車子開起來比較靜，隔音不錯(cuò)（據(jù)單位一位大哥看了下說是雙層隔音的），高速上本人拉的乘客都睡的很香能證明這一點(diǎn)。音響效果不錯(cuò)，舒適性給滿分。
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