沃爾沃(進(jìn)口)-沃爾沃V60
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沃爾沃V60
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾精致（290）+1 安全性好（182）+1 外觀整潔大方（107）+1 動(dòng)力充沛（88）+1 外形拽暴（79）+1 比1系帥（60）+1缺點(diǎn)：
后排空間�。�166）+1 + 添加印象沃爾沃V60
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
沃爾沃V60
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型沃爾沃V60 2013款 2.0T T5 智尊版
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格35.70萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意她的安全,和外關(guān)
缺點(diǎn)：地盤過低 后避震太硬 后排空間太小了 沒有后備胎
外觀：外觀本來就是很好看，而且越看越喜歡，開在路上回頭率也是相當(dāng)高~如果有全景天窗就完美了。
內(nèi)飾：經(jīng)點(diǎn)的低調(diào)，北歐的簡(jiǎn)約，耐看，容易操縱，不失豪華品牌該有的科技感（雖然不是很強(qiáng)列）。真正的低調(diào)奢華有內(nèi)含，坐進(jìn)車裡頭，便有種回到家的親切感
空間：空間在兩年前(車我是兩年前在臺(tái)灣提的)可是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中空間最大的一個(gè),關(guān)鍵是我的車是再Taiwan提的，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手都沒有加長(zhǎng)。再加上是旅行車，後備箱超大。之前開車到TW南部玩，後備箱放了四五個(gè)行禮，竟然還有一些空間。後排座椅還可以全部放倒，放倒後睡兩個(gè)一米八的成年人應(yīng)該都沒有問題
動(dòng)力：可以 比較不錯(cuò) 尤其是S擋的時(shí)候爆發(fā)力很強(qiáng) 但是也有不足的地方就是D擋有時(shí)候就加油沒有明顯的感覺 變擋有停頓的感覺
油耗：市區(qū)油耗表現(xiàn)一般般，12個(gè)左右，高速表現(xiàn)倒是非常好，7.5個(gè)左右，非常滿意！
舒適：車內(nèi)味道真心很小，基本可以忽略，比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手還要好上很多，完成不用擔(dān)心在車上坐久了會(huì)頭暈想吐。座椅真心十分柔軟，貼身，跟沙發(fā)似的
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購(gòu)買車型沃爾沃V60 2013款 2.0T T5 智雅版
購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格33.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀出色
缺點(diǎn)：輪圈設(shè)計(jì)不好看
外觀：V60的外觀是我選它的理由之一，在所以的旅行版里，它是最好看的，尤其喜歡它那對(duì)銷魂的尾燈，讓我越看越愛。整車外觀比較時(shí)尚，比傳統(tǒng)的旅行車那種長(zhǎng)長(zhǎng)、大大的屁股不同，窩窩的屁股真的很好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很喜歡，皮很有質(zhì)感，中控簡(jiǎn)潔。是我的菜，不花哨。
空間：后排空間較小，后備箱擴(kuò)展性強(qiáng)
配置：純進(jìn)口，有最安全的配置、最環(huán)保的內(nèi)飾，價(jià)格只要30萬(wàn)多，同等價(jià)位的BBA都是國(guó)產(chǎn)的，不是這有問題就是那有問題，反正窩窩是我知道反映問題最少的了。
動(dòng)力：途中加速能力很好，跑高速尤其明顯，超車輕松。日常使用動(dòng)力足夠，一般起步加速絕不會(huì)讓后面的車感到”前車太肉“
操控：
穩(wěn)重，不飄，給人較大信心。
油耗：油耗跟我理想中還是高了，原來覺得應(yīng)該10L/百公里，可能跟車重和變速箱都有關(guān)系，關(guān)門什么的聲音還是聽了讓人比較踏實(shí)的
舒適：懸掛非常硬，開過多個(gè)品牌多個(gè)級(jí)別的車，V60是最硬的。僅次于改裝的絞牙避震！
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購(gòu)買車型沃爾沃V60 2013款 2.0T T5 智雅版
購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格34.29萬(wàn)元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：不是防爆輪胎，沒有自動(dòng)大燈
外觀：最滿意的就是外觀，側(cè)身看上去顯車長(zhǎng)，尾燈十分銷魂，特別晚上識(shí)別度很高啊
內(nèi)飾：內(nèi)飾很喜歡，皮很有質(zhì)感，中控簡(jiǎn)潔。是我的菜，不花哨。
空間：家用空間足夠，如果外出旅行，觀光，釣魚等也是游刃有余。后部空間是家里小孩最喜歡的地方。
配置：還可以，買的時(shí)候因?yàn)闆]車開，急著提現(xiàn)車，所以優(yōu)惠不給力
動(dòng)力：輕質(zhì)大渦輪壽命與發(fā)動(dòng)機(jī)一樣，最大扭矩出現(xiàn)較晚，犧牲了一些加速性能，但換來了自然吸氣的線性，以及不燒機(jī)油的優(yōu)點(diǎn)，個(gè)人感覺利大于弊吧。
操控：
指哪兒打哪兒……我本人開。
油耗：由于車子比較重，市區(qū)油耗我開的話一般在12.5個(gè)左右。高速120巡航的時(shí)候電腦顯示是7.5個(gè)左右。
舒適：懸掛非常硬，開過多個(gè)品牌多個(gè)級(jí)別的車，V60是最硬的。僅次于改裝的絞牙避震！
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購(gòu)買車型沃爾沃V60 2013款 2.0T T5 智雅版
購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格32.49萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程54000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安全和環(huán)保，主動(dòng)安全真好，已經(jīng)動(dòng)作了三次了；車內(nèi)一點(diǎn)怪味兒沒有！
缺點(diǎn)：沒有備胎、轉(zhuǎn)向半徑偏大。
外觀：很漂亮啊，回頭率很高啊，覺著最好看的就是屁股和側(cè)腰了。
內(nèi)飾：懸浮式中控很經(jīng)典，稍稍偏向駕駛者的設(shè)計(jì)在開車過程中有很多方便，黑棕雙拼的搭配顯得很有檔次，屬于那種喜歡的人喜歡到死，不喜歡的人也討厭到死，但當(dāng)你坐進(jìn)車內(nèi)的時(shí)候，真是越看越喜歡，后排出風(fēng)口的設(shè)計(jì)很好用、很合理。
空間：對(duì)于小旅行車來說我感覺夠了
動(dòng)力：加速穩(wěn)定，追求急加速的話，215的輪胎顯得有點(diǎn)力不從心
操控：
指哪打哪，也沒開過寶馬，不知道差距如何，反正我是夠用了
油耗：能，當(dāng)初選擇預(yù)期就是10個(gè)左右！
舒適：車輛整體減震軟硬度合適，座椅的包圍性不錯(cuò)，較長(zhǎng)時(shí)間駕乘也不覺得坐得疲勞。
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購(gòu)買車型沃爾沃V60 2013款 2.0T T5 智雅版
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格31.49萬(wàn)元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀出色
缺點(diǎn)：沒有備胎、轉(zhuǎn)向半徑偏大。
外觀：外觀很小眾，但是很漂亮，回頭率高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料全部都是可降解的環(huán)保材料，這一點(diǎn)貌似在這個(gè)級(jí)別的車基本就只有沃爾沃一家了。而且裝配工藝很細(xì)膩，簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單。
配置：還可以，買的時(shí)候因?yàn)闆]車開，急著提現(xiàn)車，所以優(yōu)惠不給力
動(dòng)力：加速穩(wěn)定，追求急加速的話，215的輪胎顯得有點(diǎn)力不從心
操控：
操控良好，指向較為精準(zhǔn)，但轉(zhuǎn)彎半徑較大。方向盤力調(diào)到中檔后不輕不重，女士開也不會(huì)有壓力。
油耗：北京市區(qū)油耗11.5-12個(gè)左右。感覺有點(diǎn)高，奔馳的E260 基本在10個(gè)左右
舒適：車內(nèi)隔音非常的棒，加上那套包裹性超好的座椅，整個(gè)人都很舒服自然。
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購(gòu)買車型沃爾沃V60 2013款 2.0T T5 舒適版
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格30.99萬(wàn)元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是沃爾沃賴以生存的賣點(diǎn):安全.雖然很多車型現(xiàn)在在參加碰撞測(cè)試時(shí)的表現(xiàn)都很好,基本都是5星成績(jī).但選擇一個(gè)在品牌創(chuàng)立之初就以安全為中心的牌子來說,剩下的都是浮云了.
缺點(diǎn)：想半天，沒備胎這點(diǎn)算吧。
外觀：應(yīng)該說V60的外觀造型是眾多同級(jí)別旅行車?yán)镒詈每吹?特別是尾部的設(shè)計(jì).它并沒有像奔馳C旅那個(gè)尾部,給人感覺是蹲下去的,有點(diǎn)累贅.但V60側(cè)面看過去就很精神,很有活力,很適合我這種30出頭的小伙子,哈哈.
內(nèi)飾：簡(jiǎn)約低調(diào)，感覺舒服。整體內(nèi)飾看上去并不奢華。做工沒有明顯的瑕疵。13款的儀表盤我比較喜歡。中控設(shè)計(jì)也很不錯(cuò)。個(gè)人感覺，這種內(nèi)飾一眼看上去跟“高端大氣上檔次”可能不太搭邊兒，但是絕對(duì)讓你感覺很舒服。
空間：百變空間，完全夠用。首先，說下駕駛空間。本人180CM，調(diào)整到舒適的駕駛位置，空間是夠用的。只是有一個(gè)遺憾，本車車頭較長(zhǎng)，如果調(diào)整到最優(yōu)的視線（座椅調(diào)高），頭部空間略顯狹小。所以得放棄一部分視線以確保駕駛空間上的舒適。當(dāng)然，視線這回事兒可能也是見仁見智的。其次，聊下乘坐空間。副駕乘坐席跟駕駛席基本一樣，可以調(diào)節(jié)，空間上不存在問題。那么后排如何呢？經(jīng)實(shí)際測(cè)試，前排調(diào)整至舒適駕駛和乘坐位置，后排乘坐是可以滿足需求的。如果是兩人（175CM左右）乘坐，比較舒服（腿部?jī)扇笥�，頭部不覺得壓抑）。橫向位置并排三人不會(huì)很擠，但是中間乘客的腳不方便放（因?yàn)榈匕逯虚g有突起,很多車都是這個(gè)問題），不適合長(zhǎng)途乘坐。最后，說說載物空間。后備箱空間日常完全夠用。后排座椅不同比例放倒也是相當(dāng)給力的，滿足載物需求。前排扶手箱比較深，也很規(guī)則，可以放很多票據(jù)。前排杯座有兩個(gè)位置，后排杯座較淺但使用不存在問題。比較遺憾的地方是：1.副駕手套箱不夠大，沒有冷氣；2.車門內(nèi)側(cè)的儲(chǔ)物空間窄��；3.駕駛席門內(nèi)側(cè)扶手如設(shè)計(jì)成儲(chǔ)物格更實(shí)用。
配置：個(gè)人感覺這個(gè)價(jià)位的車，還是全車進(jìn)口真的性價(jià)比找不到第二個(gè)了，13款增配以后目前市面上主流的高級(jí)配置都齊全了，增配的5項(xiàng)配置很實(shí)用、很好用，就是減了自動(dòng)防炫目讓人不爽，在此向舒服哥發(fā)下牢騷，哈哈。總體認(rèn)為性價(jià)比滿分。
動(dòng)力：個(gè)人認(rèn)為2.0T的動(dòng)力綽綽有余，畢竟中國(guó)道路的情況大家也知道，想跑得快并不是很容易的一件事，但是你要超車可以說是如魚得水，特別是S檔，想超就超，動(dòng)力滿滿的，發(fā)動(dòng)機(jī)的浪濤聲也很不錯(cuò)，不過我這款車由于是沃爾沃的老款發(fā)動(dòng)機(jī)所以最大扭矩要到2700轉(zhuǎn)才會(huì)出來，這點(diǎn)應(yīng)該改進(jìn)，不過聽說明年就有新的發(fā)動(dòng)機(jī)出來會(huì)很好哦，畢竟此款發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)有十年了，這也是非常超前的，大眾每天吹牛說他的發(fā)動(dòng)機(jī)帶渦輪了，怎么怎么厲害，其實(shí)沃爾沃十年前就使用帶渦輪的發(fā)動(dòng)機(jī)了，很早普及了，只是沃爾沃比較低調(diào)，不太會(huì)宣傳，真正懂車的朋友就知道沃爾沃各方面做的是很不錯(cuò)的
操控：
你對(duì)我溫柔，我給你舒適。路感還是比較清晰的。方向比較精準(zhǔn)，算是指哪打哪。但感覺這個(gè)車高速過彎并不理想，我也因?yàn)檫@個(gè)吃了虧，釀成了一起事故。雖然宣傳彩頁(yè)上叫運(yùn)動(dòng)多功能車，但操控或許并非其所長(zhǎng)。我感覺這是一款適合溫柔駕駛的車，一方面比較安全，另一方面能最大限度地提高乘坐舒適性。
油耗：拿新車42公里，表上油耗24，爬了一趟門頭溝百花山，跑一趟密云云峰山，跑一趟延慶縣城和一趟順義檢測(cè)場(chǎng)，其余市區(qū)，1500公里平均時(shí)速33，目前油耗8.9，延慶回來一度達(dá)到8.8。我愛把行車電腦顯示瞬時(shí)油耗，看著起步三五十的瞬時(shí)油耗自然就溫柔下來了，時(shí)速100公里內(nèi)勻速開基本5－6個(gè)左右（20公里內(nèi)會(huì)達(dá)到13左右），收油和下坡基本就是0，看著爽啊，對(duì)比了自己控制油門，省過巡航駕駛。說到巡航，30公里以上都可以設(shè)置，這點(diǎn)很舒服，低速市區(qū)行駛也可以巡航，發(fā)現(xiàn)給油可以瞬時(shí)提速，但不影響巡航設(shè)定，收油后依然會(huì)逐步減速至設(shè)定速度。起步溫柔一點(diǎn)，有情況早判斷早收油，省下的油就歸你了！對(duì)了，去順義檢測(cè)場(chǎng)和一個(gè)大姐同行，她買的xc60t6四驅(qū)，當(dāng)天拿新車，表上40公里，平均油耗25，一趟順義單程，西三環(huán)北三環(huán)京承高速機(jī)場(chǎng)北線，表到80公里，平均油耗降到9.8，真不是蓋的！開到16個(gè)油的兄弟們要反省啦！
舒適：品質(zhì)較高的乘坐感受。先說座椅。真皮座椅，質(zhì)感很不錯(cuò)。填充物也注重舒適性的要求，座椅較軟，跟偏運(yùn)動(dòng)的小鋼炮V40比較明顯舒適很多。我能說像坐真皮沙發(fā)一樣嗎？座椅真的非常舒服。二說懸掛。前排感覺很好，但是后排就差一些。過減速帶，速度稍快就會(huì)有明顯的顛簸感，后排尤其明顯。三說噪音。低速基本沒有明顯的噪音。120KM/小時(shí)左右的速度胎噪和風(fēng)噪比較明顯，但是車內(nèi)正常音量說話能夠聽清。噪音處理的很好。四說其他。音響系統(tǒng)比較給力，前提是音源好。我買的CD和DVD效果區(qū)別很明顯。這樣的音響，如果下載一些品質(zhì)不高的音樂，實(shí)在有點(diǎn)暴殄天物。車載藍(lán)牙系統(tǒng)也相當(dāng)給力，跟手機(jī)配對(duì)方便，經(jīng)測(cè)試非常好用。
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購(gòu)買車型沃爾沃V60 2013款 2.0T T5 舒適版
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格30.49萬(wàn)元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最直觀讓人很滿意的感受就是舒適、環(huán)保。舒適尤其體現(xiàn)在前排駕駛艙。座椅的舒適度完全可以媲美任何豪華車。環(huán)保體現(xiàn)在新車很少很少的味道，可以秒殺任何車。加上很多環(huán)保功能，就更完美了。很有一點(diǎn)讓人最滿意的地方就是安全，這一點(diǎn)不經(jīng)歷事故可能體現(xiàn)不出來。希望大家都不要有機(jī)會(huì)體驗(yàn)。但窩窩的安全就是他的金字招牌，大家也不必懷疑什么。
缺點(diǎn)：懸掛硬了些，作為旅行車，實(shí)在是有點(diǎn)不應(yīng)該，后排乘坐舒適度一般。也許VV沒有把它完全定位為旅行車，而是運(yùn)動(dòng)系多功能車吧。
外觀：其實(shí)當(dāng)初看上VV，就是因?yàn)樗耐庥^，看了一個(gè)網(wǎng)頁(yè)，就覺得這車真好看，實(shí)車就更不用說了，看著特別夯實(shí)，造型流暢，V60在我看來可以稱得上最漂亮的旅行車了，最愛的就是那個(gè)尾燈，晚上看著無比的勾魂，國(guó)內(nèi)好多人不認(rèn)識(shí)，都說是兩廂車
內(nèi)飾：買V60就為了它的安全、環(huán)保，內(nèi)飾全部使用從大豆中提取的環(huán)保材料，真的是沒有塑料味，新車只有淡淡的皮革味，很好聞。 中控簡(jiǎn)單、大方，鏤空的中控臺(tái)正好放我的皮包，個(gè)人很喜歡簡(jiǎn)潔、大方、實(shí)用的中控。內(nèi)飾材料幾乎都是軟包的，用料比較足，皮子也是用的上等皮質(zhì)，皮子的紋理自然，邊角做工精細(xì)，內(nèi)飾滿分。
空間：前排縱向、橫向都非常滿意，頭部空間對(duì)1.8M左右身高的人來說余量還是很大的，前排的腿腳空間是很富余，由其是檔風(fēng)玻和頭部的空間非常的大保證足夠的活動(dòng)泛圍；后排就沒前排寬了，但不影響中等個(gè)子的人乘坐，腿空間離前排靠背一拳有余。況且在家庭轎車越來越多的今天，后排的上坐率會(huì)逐步減少。歐洲的車型在這個(gè)級(jí)別里對(duì)后排的設(shè)計(jì)是很少放在重要的位置上，因?yàn)閹缀鹾苌僮�。軸距短一點(diǎn)并沒有什么不好，在當(dāng)今的城市好停好放何樂而不為呢！行李箱空間是很大的，由其把后排放到可以得到1500多升的空間，放平的后排完全可做一張雙人床，所以V60的空間是能勝任重多日常和長(zhǎng)途出行。
配置：相對(duì)眾多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手來說,V60的性價(jià)比確實(shí)很高.30萬(wàn)出頭的價(jià)格能買到的配置應(yīng)有盡有,而且13款還進(jìn)行了增配,更加實(shí)在.不得不提的是沃爾沃的當(dāng)家產(chǎn)品:City Safety系統(tǒng),全系標(biāo)配,這個(gè)絕對(duì)物超所值.
動(dòng)力：2.0T對(duì)于日常行車足夠用了，而且13款窩窩的213匹馬力可以完勝福特的240匹，車友們已經(jīng)驗(yàn)證過無數(shù)次了。
操控：
本人不是專業(yè)車手,所以對(duì)操控談不上很深的了解.但方向盤的指向還是比較準(zhǔn)確的,可以說是指哪打哪.另外上高架匝道需要大拐彎時(shí),轉(zhuǎn)向還是很精準(zhǔn)的,側(cè)傾也很小,沒有那種甩出去的感覺.V60的方向盤力度有三級(jí)可調(diào),輕,中,重.我一般調(diào)到重,低速的時(shí)候很沉,比較費(fèi)勁,速度上來后稍微輕點(diǎn),但不是輕浮的那種感覺,高速并線,超車的時(shí)候方向盤的力度很足,支撐到位.
油耗：拿新車42公里，表上油耗24，爬了一趟門頭溝百花山，跑一趟密云云峰山，跑一趟延慶縣城和一趟順義檢測(cè)場(chǎng)，其余市區(qū)，1500公里平均時(shí)速33，目前油耗8.9，延慶回來一度達(dá)到8.8。我愛把行車電腦顯示瞬時(shí)油耗，看著起步三五十的瞬時(shí)油耗自然就溫柔下來了，時(shí)速100公里內(nèi)勻速開基本5－6個(gè)左右（20公里內(nèi)會(huì)達(dá)到13左右），收油和下坡基本就是0，看著爽啊，對(duì)比了自己控制油門，省過巡航駕駛。說到巡航，30公里以上都可以設(shè)置，這點(diǎn)很舒服，低速市區(qū)行駛也可以巡航，發(fā)現(xiàn)給油可以瞬時(shí)提速，但不影響巡航設(shè)定，收油后依然會(huì)逐步減速至設(shè)定速度。起步溫柔一點(diǎn)，有情況早判斷早收油，省下的油就歸你了！對(duì)了，去順義檢測(cè)場(chǎng)和一個(gè)大姐同行，她買的xc60t6四驅(qū)，當(dāng)天拿新車，表上40公里，平均油耗25，一趟順義單程，西三環(huán)北三環(huán)京承高速機(jī)場(chǎng)北線，表到80公里，平均油耗降到9.8，真不是蓋的！開到16個(gè)油的兄弟們要反省啦！
舒適：V60駕駛位的座椅十分舒適，包裹性很強(qiáng)，也很軟，駕駛的時(shí)候很舒服，跑長(zhǎng)途不累人。后排中間位置的座椅皮質(zhì)稍微偏硬，但是還好，在能忍受的范圍之內(nèi)，座位的總體舒適性很不錯(cuò)，得到了我們家LD、我爸、我媽、我丈人、我丈母娘的一致好評(píng)。前減震很舒適、后減震偏硬，過隔離帶的時(shí)候前輪過的很舒坦、自信，后輪就咯噔一下，動(dòng)靜很大、很嚇人，這樣造成控制車速不好控制，一個(gè)速度前輪過的沒問題，后輪就不行，所以不好調(diào)整。車子開起來比較靜，隔音不錯(cuò)（據(jù)單位一位大哥看了下說是雙層隔音的），高速上本人拉的乘客都睡的很香能證明這一點(diǎn)。音響效果不錯(cuò)，舒適性給滿分。
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購(gòu)買車型沃爾沃V60 2013款 2.0T T5 舒適版
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格30.29萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：豐富的電子操控、安全系統(tǒng)以及三步一回頭的外觀，一不小心說了三點(diǎn)
缺點(diǎn)：其實(shí)這個(gè)不滿意也是相對(duì)來說的.就是V60的后懸掛.不知是不是為了突出這款車不僅僅是一輛旅行車,更加是一個(gè)運(yùn)動(dòng)明星的概念,V60的后懸掛確實(shí)不是一般的硬.過減速帶就別說了,速度稍微快點(diǎn),就感覺車尾震的厲害.要是碰到起伏路面,一個(gè)加速真是要了命了,后排的乘客都可以飛起來.
外觀：大愛V60的外觀，尤其是腰線和后燈，線條真的是太完美了，前臉配上兩個(gè)鼻屎燈很有趕腳。白天開著自動(dòng)大燈的時(shí)候，亮起日間行車燈（黃眉毛）+鼻屎燈（白鼻涕）真的太有美感了，外觀滿分。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)約低調(diào)，感覺舒服。整體內(nèi)飾看上去并不奢華。做工沒有明顯的瑕疵。13款的儀表盤我比較喜歡。中控設(shè)計(jì)也很不錯(cuò)。個(gè)人感覺，這種內(nèi)飾一眼看上去跟“高端大氣上檔次”可能不太搭邊兒，但是絕對(duì)讓你感覺很舒服。
空間：在買車之前就在論壇上泡了半年，看見很多人說V60后排空間小，去了4S試駕、試乘以后得出結(jié)論：一點(diǎn)不小，完全夠用。 其實(shí)也不能用夠用這個(gè)詞形容V60，應(yīng)該用夠大這個(gè)詞了我認(rèn)為。本人1.74駕駛位置調(diào)好以后，后排坐1.80的乘客完全不費(fèi)力，而且窩窩的座位前后尺寸較長(zhǎng)，也就是說大腿的承載面比較大，能承托起幾乎整個(gè)大腿，給予了腿部充分的承托，小腿幾乎懸空，坐起來十分舒適。所以我認(rèn)為，那些單純用小腿距離前座幾拳、幾指來衡量窩窩后排空間的做法是不科學(xué)的，因?yàn)楦C窩把部分后排的空間放在了加長(zhǎng)座位上了，本人給窩窩空間打滿分。
配置：買了很值，修的略貴。沒有橫向比較，談性價(jià)比就是扯淡。我買車之前關(guān)注的車比較少，而且都不在這個(gè)檔次上，所以我這里要說的性價(jià)比，只是價(jià)格跟需求滿足之間的關(guān)系。這個(gè)價(jià)錢買它是非常值的，絕對(duì)滿足了需求。但是，這個(gè)車修起來可真貴哦。由于手藝問題，出了兩次事故，讓我體會(huì)了什么叫配件貴。怪不得人家說，新車拆了賣零件兒凈賺一倍不是事兒呢。所以，保險(xiǎn)一定要買（上不計(jì)免賠）。至于保養(yǎng)費(fèi)用，高了低了的我覺得影響不大。
動(dòng)力：由于本人購(gòu)車的目的就是為了接送孩子、帶家人出去自駕游，所以對(duì)于動(dòng)力的表現(xiàn)不是十分在意，在此并沒有要說V60動(dòng)力弱的意思，相反V60的動(dòng)力真的是可圈可點(diǎn)，在高速上超車很有信心，在雙向2車道的省級(jí)路上每次超車都是信心十足，不用在意對(duì)向來車距離太近的問題（因?yàn)槊看斡X得超車時(shí)機(jī)應(yīng)該剛好恰到好處的時(shí)候，在完成超車以后發(fā)現(xiàn)對(duì)向來車還有幾百米的距離呢），在市區(qū)跑就更加沒問題了，本人工作和住的地方之間的路有很多坡，大坡、小坡各種坡，搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的V60的動(dòng)力完全都勝任的，真的感覺是隨心所欲的駕駛，動(dòng)力我給滿分。
操控：
你對(duì)我溫柔，我給你舒適。路感還是比較清晰的。方向比較精準(zhǔn)，算是指哪打哪。但感覺這個(gè)車高速過彎并不理想，我也因?yàn)檫@個(gè)吃了虧，釀成了一起事故。雖然宣傳彩頁(yè)上叫運(yùn)動(dòng)多功能車，但操控或許并非其所長(zhǎng)。我感覺這是一款適合溫柔駕駛的車，一方面比較安全，另一方面能最大限度地提高乘坐舒適性。
油耗：剛提車的時(shí)候一直在市區(qū)里跑，青島堵車也是比較嚴(yán)重的，加上本人上下班、接送孩子的路程全部是坡路，所以油耗一直高居不下大概在13.8個(gè)。后來回老家跑了趟高速，油耗蹭蹭的往下降，降到9.3個(gè)了，可是最近在市里上班開的油耗又漲到9.6了，對(duì)于2.0排量的車來說這個(gè)油耗我本人是比較滿意的，油耗給滿分。
舒適：品質(zhì)較高的乘坐感受。先說座椅。真皮座椅，質(zhì)感很不錯(cuò)。填充物也注重舒適性的要求，座椅較軟，跟偏運(yùn)動(dòng)的小鋼炮V40比較明顯舒適很多。我能說像坐真皮沙發(fā)一樣嗎？座椅真的非常舒服。二說懸掛。前排感覺很好，但是后排就差一些。過減速帶，速度稍快就會(huì)有明顯的顛簸感，后排尤其明顯。三說噪音。低速基本沒有明顯的噪音。120KM/小時(shí)左右的速度胎噪和風(fēng)噪比較明顯，但是車內(nèi)正常音量說話能夠聽清。噪音處理的很好。四說其他。音響系統(tǒng)比較給力，前提是音源好。我買的CD和DVD效果區(qū)別很明顯。這樣的音響，如果下載一些品質(zhì)不高的音樂，實(shí)在有點(diǎn)暴殄天物。車載藍(lán)牙系統(tǒng)也相當(dāng)給力，跟手機(jī)配對(duì)方便，經(jīng)測(cè)試非常好用。
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購(gòu)買車型沃爾沃V60 2013款 2.0T T5 舒適版
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格29.49萬(wàn)元
平均油耗14.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：犀利的前臉，性感的PP，完美的腰線，一定觸發(fā)您的視覺神經(jīng)···
缺點(diǎn)：轉(zhuǎn)彎半徑
外觀：外觀很漂亮，流線型很飄逸，卓爾不群，阿娜多姿的腰線，走在路上是讓人不側(cè)目就不行的那種，當(dāng)時(shí)也是在路上看到這款車，記憶深刻，回頭率超高，具有同級(jí)車中最讓我動(dòng)心的造型；大燈很漂亮，特別是尾燈，夜里看很性感，這絕對(duì)是同級(jí)車所不具備的巨大優(yōu)勢(shì)，雖然咱不是外貌協(xié)會(huì)的，但沒有全景天窗是一大遺憾，這可以有，據(jù)說是為了防止外星人或什么的突然掉進(jìn)車?yán)锊艣]有設(shè)計(jì)成全景的，不管你們信不信，反正咱信了，一切為了安全嘛；
內(nèi)飾：簡(jiǎn)約低調(diào)，感覺舒服。整體內(nèi)飾看上去并不奢華。做工沒有明顯的瑕疵。13款的儀表盤我比較喜歡。中控設(shè)計(jì)也很不錯(cuò)。個(gè)人感覺，這種內(nèi)飾一眼看上去跟“高端大氣上檔次”可能不太搭邊兒，但是絕對(duì)讓你感覺很舒服。
空間：百變空間，完全夠用。首先，說下駕駛空間。本人180CM，調(diào)整到舒適的駕駛位置，空間是夠用的。只是有一個(gè)遺憾，本車車頭較長(zhǎng)，如果調(diào)整到最優(yōu)的視線（座椅調(diào)高），頭部空間略顯狹小。所以得放棄一部分視線以確保駕駛空間上的舒適。當(dāng)然，視線這回事兒可能也是見仁見智的。其次，聊下乘坐空間。副駕乘坐席跟駕駛席基本一樣，可以調(diào)節(jié)，空間上不存在問題。那么后排如何呢？經(jīng)實(shí)際測(cè)試，前排調(diào)整至舒適駕駛和乘坐位置，后排乘坐是可以滿足需求的。如果是兩人（175CM左右）乘坐，比較舒服（腿部?jī)扇笥遥^部不覺得壓抑）。橫向位置并排三人不會(huì)很擠，但是中間乘客的腳不方便放（因?yàn)榈匕逯虚g有突起,很多車都是這個(gè)問題），不適合長(zhǎng)途乘坐。最后，說說載物空間。后備箱空間日常完全夠用。后排座椅不同比例放倒也是相當(dāng)給力的，滿足載物需求。前排扶手箱比較深，也很規(guī)則，可以放很多票據(jù)。前排杯座有兩個(gè)位置，后排杯座較淺但使用不存在問題。比較遺憾的地方是：1.副駕手套箱不夠大，沒有冷氣；2.車門內(nèi)側(cè)的儲(chǔ)物空間窄��；3.駕駛席門內(nèi)側(cè)扶手如設(shè)計(jì)成儲(chǔ)物格更實(shí)用。
配置：個(gè)人感覺這個(gè)價(jià)位的車，還是全車進(jìn)口真的性價(jià)比找不到第二個(gè)了，13款增配以后目前市面上主流的高級(jí)配置都齊全了，增配的5項(xiàng)配置很實(shí)用、很好用，就是減了自動(dòng)防炫目讓人不爽，在此向舒服哥發(fā)下牢騷，哈哈�？傮w認(rèn)為性價(jià)比滿分。
動(dòng)力：5缸，213的馬力，加上渦輪增壓~~元芳，您怎么看？回到主題，我覺得車子是為人服務(wù)的，高速路上到處是攝像頭電子眼，真有必要和交警對(duì)著干嗎？生命是自己的，咱還需要等到老了坐著輪椅和老伴慢慢搖呢，不開快車，不開賭氣車，和諧最重要···V60的動(dòng)力表現(xiàn)不俗，高速起步、超車得心應(yīng)手，仔細(xì)對(duì)比，只要不是小鋼炮，其實(shí)這個(gè)價(jià)位的車子動(dòng)力都差不多，車子更多的是在城市跑，咱的起步當(dāng)屬上流，真的想跑起來拉個(gè)5000轉(zhuǎn)，就目前的交通狀況，不太現(xiàn)實(shí)！
操控：
你對(duì)我溫柔，我給你舒適。路感還是比較清晰的。方向比較精準(zhǔn)，算是指哪打哪。但感覺這個(gè)車高速過彎并不理想，我也因?yàn)檫@個(gè)吃了虧，釀成了一起事故。雖然宣傳彩頁(yè)上叫運(yùn)動(dòng)多功能車，但操控或許并非其所長(zhǎng)。我感覺這是一款適合溫柔駕駛的車，一方面比較安全，另一方面能最大限度地提高乘坐舒適性。
油耗：】車身不重，油耗大，可能與空調(diào)、眾多的雷達(dá)、藍(lán)牙設(shè)備及多媒體應(yīng)用有關(guān)，如果公里數(shù)再長(zhǎng)一點(diǎn)，多點(diǎn)自駕游或高速奔跑的機(jī)會(huì)，應(yīng)該會(huì)下降不少；
舒適：品質(zhì)較高的乘坐感受。先說座椅。真皮座椅，質(zhì)感很不錯(cuò)。填充物也注重舒適性的要求，座椅較軟，跟偏運(yùn)動(dòng)的小鋼炮V40比較明顯舒適很多。我能說像坐真皮沙發(fā)一樣嗎？座椅真的非常舒服。二說懸掛。前排感覺很好，但是后排就差一些。過減速帶，速度稍快就會(huì)有明顯的顛簸感，后排尤其明顯。三說噪音。低速基本沒有明顯的噪音。120KM/小時(shí)左右的速度胎噪和風(fēng)噪比較明顯，但是車內(nèi)正常音量說話能夠聽清。噪音處理的很好。四說其他。音響系統(tǒng)比較給力，前提是音源好。我買的CD和DVD效果區(qū)別很明顯。這樣的音響，如果下載一些品質(zhì)不高的音樂，實(shí)在有點(diǎn)暴殄天物。車載藍(lán)牙系統(tǒng)也相當(dāng)給力，跟手機(jī)配對(duì)方便，經(jīng)測(cè)試非常好用。
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購(gòu)買車型沃爾沃V60 2013款 2.0T T5 舒適版
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格32.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程90000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾的氣味幾乎沒有，非常環(huán)保
缺點(diǎn)：無備胎&轉(zhuǎn)彎半徑大。從方便考慮，沒有備胎。這要是跑長(zhǎng)途，還真是提心吊膽的。漏氣的話還好說（有車載補(bǔ)胎設(shè)備），要是遇上爆胎，撂到荒郊野外…想都不敢多想。從操控來說，轉(zhuǎn)彎半徑較大。這個(gè)多數(shù)人認(rèn)為無關(guān)緊要。我比較悲劇，因?yàn)槲壹夹g(shù)一般+本車車頭長(zhǎng)（視線受一定影響）+轉(zhuǎn)彎半徑大，導(dǎo)致我右前側(cè)撞過一次矮柱子。手藝不佳是主要因素，但我想還是跟轉(zhuǎn)彎半徑有一定關(guān)系。
外觀：優(yōu)雅大方，氣度不凡。整車的流線優(yōu)美，配上性感的尾燈，落落大方之中不乏優(yōu)雅婀娜。我選的海貝灰，顏色低調(diào)耐看，感覺相當(dāng)順眼。它的氣質(zhì)如果用人來比，要么是名門閨秀，要么是儒雅紳士。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)約低調(diào)，感覺舒服。整體內(nèi)飾看上去并不奢華。做工沒有明顯的瑕疵。13款的儀表盤我比較喜歡。中控設(shè)計(jì)也很不錯(cuò)。個(gè)人感覺，這種內(nèi)飾一眼看上去跟“高端大氣上檔次”可能不太搭邊兒，但是絕對(duì)讓你感覺很舒服。
空間：前排縱向、橫向都非常滿意，頭部空間對(duì)1.8M左右身高的人來說余量還是很大的，前排的腿腳空間是很富余，由其是檔風(fēng)玻和頭部的空間非常的大保證足夠的活動(dòng)泛圍；后排就沒前排寬了，但不影響中等個(gè)子的人乘坐，腿空間離前排靠背一拳有余。況且在家庭轎車越來越多的今天，后排的上坐率會(huì)逐步減少。歐洲的車型在這個(gè)級(jí)別里對(duì)后排的設(shè)計(jì)是很少放在重要的位置上，因?yàn)閹缀鹾苌僮�。軸距短一點(diǎn)并沒有什么不好，在當(dāng)今的城市好停好放何樂而不為呢！行李箱空間是很大的，由其把后排放到可以得到1500多升的空間，放平的后排完全可做一張雙人床，所以V60的空間是能勝任重多日常和長(zhǎng)途出行。
配置：買了很值，修的略貴。沒有橫向比較，談性價(jià)比就是扯淡。我買車之前關(guān)注的車比較少，而且都不在這個(gè)檔次上，所以我這里要說的性價(jià)比，只是價(jià)格跟需求滿足之間的關(guān)系。這個(gè)價(jià)錢買它是非常值的，絕對(duì)滿足了需求。但是，這個(gè)車修起來可真貴哦。由于手藝問題，出了兩次事故，讓我體會(huì)了什么叫配件貴。怪不得人家說，新車拆了賣零件兒凈賺一倍不是事兒呢。所以，保險(xiǎn)一定要買（上不計(jì)免賠）。至于保養(yǎng)費(fèi)用，高了低了的我覺得影響不大。
動(dòng)力：慢性子，但可以持續(xù)洶涌。因?yàn)槭悄ズ掀�，最高速�?70左右，還沒上過S擋。大體的感覺是：起始肉乎，后勁兒強(qiáng)勁。一腳油門下去，車子并不是馬上給你想要的推背感，而是有1-2秒左右的延遲（不知道是不是開著空調(diào)的原因），然后才有洶涌的動(dòng)力傳來，實(shí)現(xiàn)加速。后勁兒確實(shí)挺足，100KM/H以后的加速一點(diǎn)不遲鈍。
操控：
操控性能不錯(cuò)，路感不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指向性明確，懸掛支撐性還是不錯(cuò)的，但偏硬，特別是對(duì)后排乘客缺少人文關(guān)懷，剎車時(shí)有明顯的聲響，不知是何原因；城市安全系統(tǒng)實(shí)用性強(qiáng)，藍(lán)牙、車載電話用方便，似乎與導(dǎo)航系統(tǒng)有沖突，原因不知；左手電子手剎不是很習(xí)慣，但上手后感覺還行，據(jù)說也是為了安全考慮；加配的倒車?yán)走_(dá)比較實(shí)用，省心不少；增配的定速巡航是應(yīng)該加分的；不知道能不能增配FAHB智能大燈或是ACC，要是可以加裝就更爽了；與ABB比起來，不見得落下風(fēng)。
油耗：符合預(yù)期，可以接受。目前1750KM，大概300市區(qū)，其余長(zhǎng)途（高速+山區(qū)公路）。綜合油耗8.8升/百公里。平均速度39KM/小時(shí)。因?yàn)橄奶�，全程空調(diào)，溫度設(shè)定在23度左右。雖然離8.0的官方數(shù)據(jù)還有一定差距，但是已經(jīng)很滿意了。畢竟官方的數(shù)據(jù)我只當(dāng)做理論數(shù)據(jù)。
舒適：車子行使途中，懸掛太硬，前排減震還是相當(dāng)舒服的，特別是后排不適感明顯，速度稍快一些時(shí)過減速帶，應(yīng)該不會(huì)太舒服；車內(nèi)靜音效果表現(xiàn)優(yōu)良，關(guān)上車窗，幾乎聽不到車外的風(fēng)噪，胎噪也很小，車內(nèi)交談也不用吼著說，發(fā)動(dòng)車的聲音也很難聽到，聽音樂的聲音不用開得很大，也能聽清楚，而且音響效果還不錯(cuò)；整車環(huán)保，異味不是很明顯；座椅設(shè)置很適合人體學(xué)，對(duì)頭部的支撐很人性化，舒適感就不必說了，就只是視覺上就給人一種很華麗的感覺，座椅自動(dòng)記憶功能不錯(cuò)；前大燈很強(qiáng)大，自動(dòng)調(diào)節(jié)功能很人性化；沒有參數(shù)配置上說的后視鏡自動(dòng)防眩目，不知是什么原因；
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