一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
內(nèi)飾精致(290)+1 安全性好(182)+1 外觀整潔大方(107)+1 動(dòng)力充沛(88)+1 外形拽暴(79)+1 比1系帥(60)+1缺點(diǎn):
后排空間小(166)+1 + 添加印象(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購(gòu)買車型沃爾沃V60 2013款 2.0T T5 智尊版
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格35.70萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型沃爾沃V60 2013款 2.0T T5 智雅版
購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格33.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型沃爾沃V60 2013款 2.0T T5 智雅版
購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格34.29萬(wàn)元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型沃爾沃V60 2013款 2.0T T5 智雅版
購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格32.49萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程54000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型沃爾沃V60 2013款 2.0T T5 智雅版
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格31.49萬(wàn)元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型沃爾沃V60 2013款 2.0T T5 舒適版
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格30.99萬(wàn)元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型沃爾沃V60 2013款 2.0T T5 舒適版
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格30.49萬(wàn)元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):懸掛硬了些,作為旅行車,實(shí)在是有點(diǎn)不應(yīng)該,后排乘坐舒適度一般。也許VV沒(méi)有把它完全定位為旅行車,而是運(yùn)動(dòng)系多功能車吧。
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購(gòu)買車型沃爾沃V60 2013款 2.0T T5 舒適版
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格30.29萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):其實(shí)這個(gè)不滿意也是相對(duì)來(lái)說(shuō)的.就是V60的后懸掛.不知是不是為了突出這款車不僅僅是一輛旅行車,更加是一個(gè)運(yùn)動(dòng)明星的概念,V60的后懸掛確實(shí)不是一般的硬.過(guò)減速帶就別說(shuō)了,速度稍微快點(diǎn),就感覺(jué)車尾震的厲害.要是碰到起伏路面,一個(gè)加速真是要了命了,后排的乘客都可以飛起來(lái).
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購(gòu)買車型沃爾沃V60 2013款 2.0T T5 舒適版
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格29.49萬(wàn)元
平均油耗14.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型沃爾沃V60 2013款 2.0T T5 舒適版
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格32.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程90000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):無(wú)備胎&轉(zhuǎn)彎半徑大。從方便考慮,沒(méi)有備胎。這要是跑長(zhǎng)途,還真是提心吊膽的。漏氣的話還好說(shuō)(有車載補(bǔ)胎設(shè)備),要是遇上爆胎,撂到荒郊野外…想都不敢多想。從操控來(lái)說(shuō),轉(zhuǎn)彎半徑較大。這個(gè)多數(shù)人認(rèn)為無(wú)關(guān)緊要。我比較悲劇,因?yàn)槲壹夹g(shù)一般+本車車頭長(zhǎng)(視線受一定影響)+轉(zhuǎn)彎半徑大,導(dǎo)致我右前側(cè)撞過(guò)一次矮柱子。手藝不佳是主要因素,但我想還是跟轉(zhuǎn)彎半徑有一定關(guān)系。
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