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2023款 綜合評分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價格24.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1291公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的還是 CRV的外觀和油耗,我買的是兩驅(qū)混動版,油耗很低,開了一個多月,油耗只有6個多點(diǎn),非常滿意,外觀也不錯,開出去也很有面子。
缺點(diǎn):唯一不滿意的就是隔音效果稍微差一點(diǎn),其他方面還算滿意。
外觀:外觀真的很大氣,特別是車標(biāo),側(cè)面流線型更好,我喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還行,配置高就不說了,中控臺的布局非常人性化,操作起來非常方便,車機(jī)沒有卡頓,可玩性不錯,新車的異味也能接受,整體表現(xiàn)還可以。
空間:空間一定要夠大,畢竟是 SUV,前后排空間都不小。
配置:性價比必須要高,否則我不會選擇 CRV,我選了混動版,就是因?yàn)橛秃牡,后期成本低,現(xiàn)在看來,本田的保值率很高。
動力:混動版的加速速度很快,一點(diǎn)都不覺得累。
越野: 操控起來很簡單,雖然這輛車很大,但是開起來卻是輕而易舉的事情。
油耗:油耗很低,畢竟是混動版,我才開了一個多月,油耗才6個多,還算省錢。
舒適:舒適度很高,但在高速上隔音效果要差一些,能聽到很明顯的噪音。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價格23.38萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):油耗:目前油耗6.0,這主要是因?yàn)橐咔榈脑,他在家里呆了快一個月了,每隔幾天就會下樓熱一次車,正常情況下一天的油耗不會超過5.0。油耗方面還不錯。輔助駕駛也不錯,開了九個小時,從日照回來,一路上都沒停過,穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng),方向盤輔助,自動巡航,一點(diǎn)都不困。說到動力,漢蘭達(dá)雖然是緊湊型 SUV,但空間并不比中級 SUV差。除了七個之外。而且動力還不錯,在高速上超車也不是什么難事。
缺點(diǎn):高速噪音需要控制,日本應(yīng)該沒有高速吧,導(dǎo)致日本車高速靜音效果不好哈
外觀:每個人都有自己的喜好,有人喜歡皓影,我喜歡 CRV,皓影給人一種輕浮的感覺,像是汽配城組裝出來的產(chǎn)品, CVV成熟卻不內(nèi)斂,放縱卻不張揚(yáng),恰到好處。
內(nèi)飾:做工一般,真的很一般,不是為了做工,而是為了省油,為了空間,只要質(zhì)量好就行了,想要 crv,那是不可能的。
空間:后排空間很大,三個人坐在一起很輕松,后備箱很大,至少能放四個行李箱。
配置:這輛車是同價位中最適合我的,兩百塊錢的油箱跑了一千公里,同事們羨慕不已,CX-5的油耗比我高,榮放也沒我舒服,途觀 L沒我靜音,最重要的是,X5的空間比我小,哈哈哈哈。
動力:低速加敏捷,隨時隨地都有速度,如果猛踩油門,發(fā)動機(jī)換油,就有空轉(zhuǎn)的感覺了,高速還行,安全駕駛沒問題。
越野: 試了三系買了一輛 CRV,就等于放棄了,顧家才是最重要的,這是不能奢望的。
油耗:油耗還算滿意,平時開到4.5左右,高速稍微高一點(diǎn),畢竟風(fēng)阻比較大,2.0的車大部分時間都是在高速行駛。
舒適:舒適度好看和誰比,同價位這個最高,比榮放要好得多。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2020年08月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價格24.93萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程13500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):加速快、動力充沛、座椅舒適、空間適中、油耗低
缺點(diǎn):音響較差,車漆較薄,車機(jī)系統(tǒng)不如國產(chǎn)車,雷達(dá)報(bào)警遲緩,車門單薄。
外觀:接縫不均,20年來日本車工藝沒有進(jìn)步,做工非常一般。
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般不如國產(chǎn)高檔品牌,用料一般,桃木裝飾略顯新穎,比燃油版強(qiáng);
空間:本人身高1.84米,本車能滿足乘坐空間的要求
配置:性價比還可以,打折更多,售后服務(wù)分人,有些特別好,有些則是胡說八道
動力:動力強(qiáng)勁,跟車沒有任何壓力,開空調(diào)有點(diǎn)費(fèi)油。
越野: 精準(zhǔn)的方向盤,略微下沉的方向盤,更靈敏的車道保持系統(tǒng),自動泊車入圍。
油耗:目前13500公里,平均耗油率5.6,春秋季節(jié)較省油,夏季不能開空調(diào)。
舒適:座椅舒適性更好,車內(nèi)噪音比燃油版要輕很多,但還是比車外噪音大,密封不好;
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格23.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4319公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最讓人滿意的是,這輛車的駕駛體驗(yàn)非常好。一開始買這輛車,主要是為了讓它有更大的空間和更舒服的空間,從來沒想過它會給我?guī)硎裁礃啡。但是真正談到車的時候,他才發(fā)現(xiàn),原來越野車還有駕駛樂趣。
缺點(diǎn):最讓他不滿的是,這輛車的隔音效果并不好,尤其是在高速上,簡直就像是魔音一樣。
外觀:外觀很符合我的口味,雖然簡單卻很大氣。
內(nèi)飾:我覺得內(nèi)飾也不錯,簡約卻不簡單,質(zhì)感也不錯。
空間:這輛車前排和后座空間都很大,尤其是后備箱特別大。如果你覺得后備箱太小,那就把后座翻過來,讓你體會一下什么叫雙倍快樂。
配置:絕對物有所值。各方面的配置都很公道,而且養(yǎng)車也比較便宜。
動力:很多人說動力有點(diǎn)弱,不過我個人感覺還是不錯的,不管是起步還是油門加速,動力輸出都很快,平穩(wěn)性也不錯。
越野: 這輛車開起來很舒服,視野也很好,整體看起來很不錯。
油耗:目前的綜合油耗在8.5左右,很少有人跑高速,如果是高速,我覺得應(yīng)該在8以內(nèi)。
舒適:如果只是乘坐的話,那就太好了。底盤很穩(wěn),減震效果也很好,座椅也很舒服,乘坐起來也很舒服。但是這輛車的隔音效果一般,在高速上的時候,噪音很大。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價格23.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程926公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):秦觀對 CRV的外觀很滿意,很時尚,家里人都很滿意。
缺點(diǎn):但還是有一些不滿意的地方,隔音效果并不是很好,而且新車的味道也比較重,開久了會覺得不舒服。
外觀:外觀我喜歡,前臉很有辨識度。車漆比較薄,一不小心就會被劃傷。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很簡單,不會有太多的豪華感,中控臺更多的是塑料感。屏幕大小適中,功能齊全,沒有卡頓。
空間:車內(nèi)的儲物空間很大,車門上有儲物柜,中控臺上放著水杯和錢包。
配置:性價比還行,畢竟合資車的保值率很高,而且 CRV的價格也不貴,配置也很齊全。
動力:發(fā)動機(jī)足夠日常行駛了,只要不是太過暴力,開起來應(yīng)該不會有太大的問題。在高速上行駛的時候,他的動力很強(qiáng),可以輕松達(dá)到120,就算超車,只要油門踩的更深一點(diǎn)就行了。
越野: 作為一款 SUV,駕駛起來并不困難,熟悉一下就能上路。方向盤更輕,方向也更準(zhǔn)確。
油耗:目前油耗在9左右,對于日常用車來說,還算可以接受。
舒適:座椅柔軟度比較適中,其支撐效果也不錯。在高速上行駛的時候,隔音效果并不是很好,風(fēng)噪和輪胎噪音都很明顯,新車的異味也比較明顯,買回來之后就通風(fēng)了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年02月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格23.53萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):對CR-V的乘坐舒適性最滿意。很多人買混動是為了省油,但我更看重的是它更舒適的駕駛體驗(yàn),在城市里開起來比汽油車要安靜得多,尤其是在紅燈的時候。
缺點(diǎn):剎車的感覺并不是很好,也不知道是剎車的原因,還是其他什么原因。
外觀:CR-V的側(cè)面看起來很長,像是一輛加長版的車。車頭和車尾的設(shè)計(jì)很有特色,家族化的感覺非常強(qiáng)烈。雖然能見度很高,但我并不覺得累。
內(nèi)飾:CR-V的內(nèi)飾并沒有太多的花里胡哨,反而很實(shí)用,經(jīng)過這段時間的使用,我對CR-V的一些細(xì)節(jié)和功能都有了很深的了解。
空間:本田的車,空間都很大,無論是飛度還是CR-V,都是同級車?yán)镒詈玫。我一米七三的身高,坐在后排可以翹起二郎腿。車頂有天窗,這是越野車必備的配置,視野更加開闊,坐在后排的人也會有更好的心情。
配置:單從價格上來說,我的CR-V的確算不上便宜,但考慮到它豐富的功能配置和混動系統(tǒng),我覺得還是很劃算的。
動力:因?yàn)榘l(fā)動機(jī)的原因,油門開的很快,一踩油門,就感覺到了動力。CR-V的混動系統(tǒng)還算不錯,我這輛是兩驅(qū)車,不重,超車的感覺很好,動力也很足。而且平順性也不用擔(dān)心,換擋的感覺不到,動力也不會出現(xiàn)短暫的停頓。
越野: SUV在操控樂趣上,比轎車要差一些。CR-V的轉(zhuǎn)向手感很好,方向感也很好,但是過彎的時候還是會出現(xiàn)很大的側(cè)傾,連續(xù)的轉(zhuǎn)彎讓人很不舒服。Hondasensing這個功能非常好用,尤其是在長途旅行、高速行駛等特殊情況下,有了自適應(yīng)巡航功能,操控起來就輕松多了。
油耗:混動除了省油之外,還有一個很大的特點(diǎn),那就是油耗很穩(wěn)定,不管是早晚高峰還是堵車,我都能保持鎮(zhèn)定,不用擔(dān)心堵車時油耗蹭蹭的上升。
舒適:這輛車剛買回來沒多久,所有人都說CR-V很舒服,我覺得主要是因?yàn)樗淖卧O(shè)計(jì)非常人性化,無論是材質(zhì)、靠背還是頭枕,都非常適合人體。第二點(diǎn),噪音不大,加速時沒有發(fā)動機(jī)的轟鳴聲,車內(nèi)環(huán)境比較安靜。底盤也比較軟,緩沖效果也比較好。
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購買時間2021年01月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價格24.08萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最讓人滿意的,還是那輛CR-V。雖然我買混動版的目的并不是為了降低油耗,但是從成本上來說,這的確是一筆不小的開支,而且續(xù)航時間也很長,可以少跑幾趟加油站。
缺點(diǎn):如果是中低轉(zhuǎn)速的路況,CR-V的動力系統(tǒng)是沒問題的,加速很快,但是在高速行駛的時候會有一定的疲勞感,超過100公里之后,車速就會明顯的下降。
外觀:外觀延續(xù)了上一代的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體線條流暢,給人一種非常飽滿的感覺。再加上一些鍍鉻裝飾,讓它看起來更加精致,而不是單調(diào)。
內(nèi)飾:車內(nèi)采用了一些木紋裝飾,看起來有些老氣,如果換成金屬面板或者鋼琴烤漆的話,效果會更好。不過從功能上來說,我這款高配的性能還是不錯的,操作起來很順手,功能也很齊全。
空間:相比于普通的汽油車,多了一組電池組,但是卻并不占空間,無論是后備箱還是后備箱空間,都和汽油版一樣。我最滿意的就是CR-V的儲物空間了,設(shè)計(jì)師在里面挖了很多儲物格,到處都是可以放東西的地方。
配置:我對比了一下豐田和其他品牌的緊湊型 SUV,CR-V是性價比比較高的車型,使用之后,我對它的各方面表現(xiàn)都很滿意。
動力:混動版官方的百公里加速時間只有9秒左右,和1.5 T差不多,但在市區(qū)低速行駛的時候,動力會更好。在高速上會感覺到一定程度的衰減,后面的儲備就不夠用了。當(dāng)然,平順性也是無可挑剔的,動力總成雖然復(fù)雜了一些,但是卻非常的流暢。
越野: 主駕駛座椅支持多種方向調(diào)節(jié),讓我的坐姿非常自然舒適,駕駛時非常放松。和普通的汽油車比起來,我的混動版并沒有太大的區(qū)別,唯一的區(qū)別就是加速的時候沒有動力系統(tǒng)的噪音。
油耗:混動車型最大的特點(diǎn)就是油耗比較穩(wěn)定,特別是遇到堵車的時候,油耗不會有太大的波動,可以說越堵越省油。目前我平均耗油量為5.6升。1公里的油錢只有3、4毛錢,非常劃算。
舒適:CR-V的座椅非常舒適,寬厚厚實(shí),坐墊很長,坐上去凹陷明顯,非常舒服。CR-V的隔音效果很好,因?yàn)閯恿ο到y(tǒng)本身就不會發(fā)出太大的噪音,給車內(nèi)帶來了一個安靜的環(huán)境。
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價格23.58萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):如絲般順滑的駕駛感受,加減油門時平順無頓挫。特別是起步時的靜質(zhì),比我開過的兩臺車,花冠和XT4都要好。空間很大,比我那輛XT4還要大。
缺點(diǎn):轉(zhuǎn)彎時的側(cè)傾穩(wěn)定性不夠,40碼左右轉(zhuǎn)彎時支撐不足。至于靜音這個公認(rèn)的問題,我覺得聽起來很舒服,智者見智吧。
外觀:穩(wěn)重大氣,尤其黑色,建議40以上買黑色。車漆馬馬虎虎,停車時不要靠近花花草草,否則你會明白的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾在合資車,尤其是日系車中,中規(guī)中矩,耐看
空間:家用空間足夠大,載貨空間足夠大,自駕游也足夠?qū)挸ǎ能省下旅費(fèi)。
配置:至于保值率,二手車市場上混動車型并不多見,保值率肯定不如汽油版,畢竟電池也是消耗品。
動力:只要給他足夠的油,他就會立刻離開。110公里以內(nèi)的車,110公里以上沒開過。
越野: 準(zhǔn)確的指向,但是方向盤的回力更大,最好是更輕的。
油耗:這就是混動的優(yōu)勢,但是我還是想再說一遍,買混動真的不是為了省油,駕駛感受和汽油版完全不同。
舒適:座椅還可以,但是包裹的感覺不夠好,尤其是轉(zhuǎn)向的時候,感覺人車分離
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年01月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價格24.48萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程3440公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):對CR-V空間最滿意。作為一款小型 SUV,實(shí)用性還是很強(qiáng)的,我們一家五口坐在后排,也不會覺得擁擠。
缺點(diǎn):如果是一些坑洼不平的地方,CR-V的底盤還好說,但如果是小震動,那就麻煩了。
外觀:前臉設(shè)計(jì)層次分明,家族化的中網(wǎng)配上獨(dú)特的 LED前大燈顯得精神十足。側(cè)面輪廓十分飽滿,造型十分大氣,還有一套花瓣?duì)畹妮嗇,給整個車身增添了幾分色彩。車尾的尾燈很高,給人一種很有氣勢的感覺。
內(nèi)飾:現(xiàn)在的車型,屏幕越來越大,而CR-V上面的7寸屏幕,已經(jīng)跟不上時代了。雖然它的顯示功能足夠日常使用,但是那種炫酷的效果和科技感,還是差了一些。
空間:我是家里最高的一個,177的身高,坐在后排頭有一拳多一點(diǎn),腿上有兩拳多一點(diǎn)的空間,對于別人來說更是綽綽有余,車?yán)锏膬ξ锔窈芏,尤其是前排的中央,不管是水杯架還是寬大的中央扶手箱,都能收拾得井井有條。
配置:混動版的價格比汽油版要貴一些也是正常的,相比之下,混動版的加速體驗(yàn)更好,油耗也更低,性價比也更高。一開始,他還想著要不要買一輛1.5 T的車,能便宜幾萬塊錢。
動力:2.0 L的發(fā)動機(jī)和電機(jī)組成了混動系統(tǒng),和普通的汽油車相比,他的反應(yīng)速度很快,如果我在紅綠燈路口停下來的話,肯定是第一個沖出去的。而且加速的時候感覺不到任何延遲,一腳油門下去,動力瞬間爆發(fā)。
越野: 方向盤的力度隨著車速的不同而變化,在城市里開得很快,在高速上也很穩(wěn),讓我有一種飄飄欲仙的感覺。我這款高配版,功能齊全,有全景影像,有自動巡航,有疲勞駕駛提示,還有一些安全配置。
油耗:在混動版中,油耗自然是最重要的。在買車之前,我看過一些車友們分享的口碑,平均油耗在6升左右。現(xiàn)在感覺還不如現(xiàn)在,儀表上顯示的是5.8升,在市區(qū)經(jīng)常堵車,我一點(diǎn)都不慌。
舒適:至于舒適性扣分,主要是因?yàn)榈妆P的震動不太好,沒有那種高級感。隔音效果很好,動力系統(tǒng)的噪音不大,在高速上也能感覺到隔音和密封性都很好,不會有太大的噪音傳進(jìn)車?yán)铩?/span>
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格24.73萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮,寬敞的空間,舒適的座椅,滿意的油耗,放平的后備箱可以拉大件物品,空間真的是無敵的,提車當(dāng)天沒啥味道,非常滿意。
缺點(diǎn):1、為什么方向盤不能換成雅閣的同款;2、無線充電速度太慢;3、中控屏太小、太難看;4、車機(jī)系統(tǒng)不好;5、后備箱門縫太大、做工不到位;6、高速上的噪音還是太大了,也不知道是風(fēng)噪還是輪胎噪音?7、沒有備胎,輪胎有問題只能聯(lián)系拖車;8、遙控鑰匙太難看;9、胎壓沒有顯示出較大的安全感;10、車內(nèi)沒有掛鉤掛東西不方便,后座和后備箱如果設(shè)計(jì)掛鉤就好;11、混動車的價格仍然偏高;12、25萬的車,不能鎖車,不能開窗,不能開后視鏡,也不能用感應(yīng)雨刷。13、無法連接蘋果手機(jī);14、尾燈造型還是有點(diǎn)不好看,期待新款;15、漆面薄,容易刮花。16、米其林的靜音輪胎為什么不用,這樣可以降低噪音。
外觀:因?yàn)槭歉邫n車,配有 LED大燈和轉(zhuǎn)向燈,所以晚上的時候,遠(yuǎn)光燈還是很亮的。
內(nèi)飾:中控臺不是很好,做工還需要改進(jìn),設(shè)計(jì)和人體工程學(xué)都有很大的提升空間。
空間:座椅柔軟而寬大,棕色的真皮座椅很有檔次,載物空間也很大,后座可以放一張大桌子,可以裝下一輛卡車。長途跋涉或者自駕旅行可以帶很多東西,空間確實(shí)比一般的 SUV要大。
配置:混動版有點(diǎn)貴,三萬左右的優(yōu)惠價還算合理,但價格有點(diǎn)高,等國產(chǎn)的吉利星越和日產(chǎn)的新奇上市,肯定會降價。
動力:高速上一百三十都沒問題,就是噪音有點(diǎn)大,也不知道是什么噪音,點(diǎn)火的時候電流還是有點(diǎn)大,上坡的時候還是很給力的。
越野: 方向盤靈敏、剎車靈敏、油門輕靈、加速有力、高速行駛方便,因?yàn)榈妆P高,鄉(xiāng)間不平的路面占了優(yōu)勢;
油耗:磨合期是5.15.3,還算省油,估計(jì)過了首保,油耗還能再降一些。
舒適:噪音有點(diǎn)大,座椅很舒服,空間很大,長途跑起來也不累,后排空調(diào)出風(fēng)口和兩個 USB充電口都很贊。
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