一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田CR-V 2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)凈馳版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格23.53萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):對(duì)CR-V的乘坐舒適性最滿意。很多人買(mǎi)混動(dòng)是為了省油,但我更看重的是它更舒適的駕駛體驗(yàn),在城市里開(kāi)起來(lái)比汽油車(chē)要安靜得多,尤其是在紅燈的時(shí)候。
缺點(diǎn):剎車(chē)的感覺(jué)并不是很好,也不知道是剎車(chē)的原因,還是其他什么原因。
外觀:CR-V的側(cè)面看起來(lái)很長(zhǎng),像是一輛加長(zhǎng)版的車(chē)。車(chē)頭和車(chē)尾的設(shè)計(jì)很有特色,家族化的感覺(jué)非常強(qiáng)烈。雖然能見(jiàn)度很高,但我并不覺(jué)得累。
內(nèi)飾:CR-V的內(nèi)飾并沒(méi)有太多的花里胡哨,反而很實(shí)用,經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的使用,我對(duì)CR-V的一些細(xì)節(jié)和功能都有了很深的了解。
空間:本田的車(chē),空間都很大,無(wú)論是飛度還是CR-V,都是同級(jí)車(chē)?yán)镒詈玫。我一米七三的身高,坐在后排可以翹起二郎腿。車(chē)頂有天窗,這是越野車(chē)必備的配置,視野更加開(kāi)闊,坐在后排的人也會(huì)有更好的心情。
配置:單從價(jià)格上來(lái)說(shuō),我的CR-V的確算不上便宜,但考慮到它豐富的功能配置和混動(dòng)系統(tǒng),我覺(jué)得還是很劃算的。
動(dòng)力:因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的原因,油門(mén)開(kāi)的很快,一踩油門(mén),就感覺(jué)到了動(dòng)力。CR-V的混動(dòng)系統(tǒng)還算不錯(cuò),我這輛是兩驅(qū)車(chē),不重,超車(chē)的感覺(jué)很好,動(dòng)力也很足。而且平順性也不用擔(dān)心,換擋的感覺(jué)不到,動(dòng)力也不會(huì)出現(xiàn)短暫的停頓。
越野:
SUV在操控樂(lè)趣上,比轎車(chē)要差一些。CR-V的轉(zhuǎn)向手感很好,方向感也很好,但是過(guò)彎的時(shí)候還是會(huì)出現(xiàn)很大的側(cè)傾,連續(xù)的轉(zhuǎn)彎讓人很不舒服。Hondasensing這個(gè)功能非常好用,尤其是在長(zhǎng)途旅行、高速行駛等特殊情況下,有了自適應(yīng)巡航功能,操控起來(lái)就輕松多了。
油耗:混動(dòng)除了省油之外,還有一個(gè)很大的特點(diǎn),那就是油耗很穩(wěn)定,不管是早晚高峰還是堵車(chē),我都能保持鎮(zhèn)定,不用擔(dān)心堵車(chē)時(shí)油耗蹭蹭的上升。
舒適:這輛車(chē)剛買(mǎi)回來(lái)沒(méi)多久,所有人都說(shuō)CR-V很舒服,我覺(jué)得主要是因?yàn)樗淖卧O(shè)計(jì)非常人性化,無(wú)論是材質(zhì)、靠背還是頭枕,都非常適合人體。第二點(diǎn),噪音不大,加速時(shí)沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲,車(chē)內(nèi)環(huán)境比較安靜。底盤(pán)也比較軟,緩沖效果也比較好。
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