東風(fēng)本田-本田CR-V
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本田CR-V
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購買時間2021年03月
購買地點湖北 武漢
裸車價格17.03萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4330公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對這輛車的性價比還是很滿意的，雖然我選的是低配車型，但是配置還是不錯的，空間和動力都很不錯，總價值187萬，比我買車的時候少了一萬多塊錢。
缺點：車子開起來的聲音很大，主要是因為在高速上行駛的緣故，平時在市區(qū)還好說，低速的時候幾乎感覺不到。不過很多車都有一個問題，那就是高速的噪音太大，開久了也就習(xí)慣了。
外觀：這輛車的外觀非常的中規(guī)中矩，前臉非常的漂亮，吸引了很多男生女生的目光，我的CR-V雖然是最低配的車型，但是車燈還是很不錯的，有 LED遠近光大燈、日間行車燈、前霧燈，晚上開車也能看的清清楚楚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計還算中規(guī)中矩，功能也比較實用，比如懸浮式的操控臺，就能節(jié)省空間。座椅雖然是布料做的，但是手感卻很好，坐在上面很舒服。
空間：空間還算不錯，我172 cm的身高坐在前排頭上還有一拳多一點的空間，坐在后排也有一拳的距離，腿部的活動空間也不小，后排座椅可以調(diào)節(jié)角度，坐起來也不會太累。車廂很深，橫向和縱向都很寬敞。
配置：物美價廉，這個價格還在我的承受范圍之內(nèi)，雖然我這輛車是低配，但基本配置還是有的，可以應(yīng)付日常駕駛中的各種情況，總體來說，這輛車還是很不錯的。
動力：動力很不錯，1.5 T的渦輪增壓發(fā)動機，最大功率193匹，換擋不會有太大的阻力，加速能力也不錯，在城市里開著車完全沒問題。在高速上行駛的時候，發(fā)動機的優(yōu)勢就體現(xiàn)出來了，120公里的時速還能感覺到無窮無盡的動力儲備，這就是我想要的。
越野：
車子開起來比較輕松，方向盤很靈活，不會有空位，而且還配備了定速巡航和倒車影像，開起來非常的方便。
油耗：油耗是這輛車的亮點之一，在這個級別的 SUV中，它的油耗并不高，最便宜的時候是7 L，在市區(qū)里也是8 L左右，從來沒有超過9 L，現(xiàn)在跑了四千多公里，油耗是7.5 L。
舒適：車內(nèi)的空間很大，空間也很大，不會讓人覺得壓抑。后懸掛的調(diào)校很好，在經(jīng)過減速帶的時候，可以過濾掉大部分的顛簸，幾乎沒有什么“哐當(dāng)”的聲音。不過車子在高速行駛的時候噪音還是比較大的，發(fā)動機的聲音倒是感覺不到，主要是外面?zhèn)鱽淼脑胍�，還有風(fēng)聲和輪胎摩擦的聲音，說明這車的隔音效果并不是很好。
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購買時間2021年07月
購買地點湖北 武漢
裸車價格17.28萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這輛車的空間了，夠用， LED大燈，標(biāo)配，動力不錯，加速也很快，后備箱空間也很大，我是做工地的，經(jīng)常要拖工具，這輛車完全符合我的要求，本來想選一輛廣汽本田皓影，結(jié)果 A柱被撞彎了，果斷放棄。選擇東分本田 CRV，不后悔。保值率還行，開三年也不虧。
缺點：最讓他郁悶的是，這車的噪音太大了，開到七十級的時候，噪音太大了，車窗升起來的時候，還發(fā)出了奇怪的聲響，這可是一輛二十萬的車啊，連個按鈕都沒有，座椅還是布的，真是氣死人了。
外觀：外觀確實很漂亮，顏值也很高。白色更好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計很簡單，中控臺沒有任何豪華感，沒有充電器，也沒有方向盤。
空間：我身高175，開著這輛車，空間綽綽有余，后排空間足有3拳，本田可是空間魔術(shù)師，儲物空間很大，能裝很多東西。
配置：低配車型性價比一般，價格比豐田要低，配置也比豐田要好。
動力：動力足夠，我給90分�，F(xiàn)在的車，基本都是2.0版本的。
越野：
操控性不是很好，這輛車只能用來買菜，而且在高速轉(zhuǎn)彎的時候，我總覺得自己的車走偏了。
油耗：現(xiàn)在市里的油耗是8.2，可能是新車的油耗比較高，如果首保的話，油耗應(yīng)該會降下來。
舒適：平平無奇，減震有點硬，準(zhǔn)備以后改一下減震，這個減震過減速帶時，人就跳起來了。
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購買時間2021年05月
購買地點四川 成都
裸車價格17.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4763公里
綜合評分
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優(yōu)點：CRV最令我滿意之處在于它的經(jīng)濟實惠。隔音和減震效果都非常好，體驗非常好。
缺點：說實話，我覺得這輛 CRV挺好的。不過這輛車也不是十全十美的，也有一些小問題，剛開始的時候，車?yán)锏奈兜肋�挺重的，后來又加了木炭和柚子，味道才淡了一些。
外觀：CRV很符合我的口味。車身棱角分明，線條流暢，給人一種獨特的感覺。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)部設(shè)計還是很普通的，中控臺的按鍵看起來并不高端，缺乏科技感。
空間：我對 CRV的空間很滿意，空間很大，前排也很寬敞。前排座椅與后排座椅之間的空間也很大。后備箱的空間很大，可以輕松裝下幾個行李箱。
配置：我對這輛車非常滿意，無論是外觀，油耗，還是安全性能，還是配置，性價比都很高。
動力：動力十足，平時上下班都是綽綽有余的。在高速上，車子的速度非常的快，一腳油門下去，車子就會有很好的推背感。在鄉(xiāng)下的山路上，他也是游刃有余。
越野：
雖然 CRV的體積很大，但是操控起來卻非常的靈活，并不笨重。
油耗：油耗方面，這輛車到現(xiàn)在為止表現(xiàn)還算不錯，基本在8.5個油左右，畢竟這么大的車。
舒適：前排和后排空間都很大，舒適性也很好，座椅也很舒服，懸架和減震過濾也很好。
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購買時間2021年04月
購買地點湖北 武漢
裸車價格18.38萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個價位的 SUV有很多，我第一次去看榮放、威蘭達、奇駿，如果只買低配版的話，這幾輛車都是2.0 L自然吸氣發(fā)動機，去4s店試了一下，感覺還不如CR-V。
缺點：隔音效果差了點，有點噪音，但暫時沒什么問題。
外觀：外觀設(shè)計延續(xù)了老款的中性風(fēng)格，前臉看起來不錯，但卻少了幾分時尚感。雖然是最低配的一款車，但是配置卻是一應(yīng)俱全， LED遠近光大燈、日間行車燈、前霧燈，就算是晚上開車也能看得清清楚楚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計還算中規(guī)中矩，功能也比較實用，比如懸浮式的操控臺，就能節(jié)省空間。座椅雖然是布料做的，但是柔軟度和包裹性都很好。
空間：空間還算不錯，172 cm的身高坐在前排還有一個拳頭多一點的空間，坐在后排也有兩個拳頭的距離，腿部的活動空間還是很大的，后排座椅可以調(diào)節(jié)角度，坐上去也不會太累。
配置：性價比還不錯，款式也比較基礎(chǔ)，該有的配置都有，空間也足夠大，最重要的是保值率高，油耗低，綜合表現(xiàn)還不錯。
動力：這輛車搭載的是1.5 T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為193馬力，換擋很順暢，但是加速能力卻很一般，當(dāng)然，這種家用車的加速效果并不是很好，我不喜歡激進的駕駛風(fēng)格，否則我也不會買這輛車了。
越野：
雖然是入門級自動檔，但是對于我這樣的新手來說，駕駛起來還是比較方便的，而且方向盤也比較靈活，而且還有定速巡航和倒車倒車功能，操作起來非常的方便。
油耗：油耗是這輛車最大的亮點，相對于轎車來說，它的油耗并不高，在高速上行駛的話，油耗會更高一些。
舒適：舒適度很高，空間也比較大，乘坐起來也比較舒服，后懸掛也比較硬，通過減速帶的時候顛簸很好，幾乎感覺不到“哐當(dāng)”的聲音。
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購買時間2021年06月
購買地點新疆 伊犁
裸車價格19.23萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很好，空間很大，動力很足，油耗也很低。
缺點：一輛價值近20 W的車，做工、內(nèi)飾、配置，都不符合這個價位。
外觀：前臉，腰身，黑色的尾燈，看起來非常的時尚，作為一個老牌的 SUV品牌，它的造型非常的時尚，充滿了年輕人的活力。還有行李架、雨刷等等。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很普通，沒有國產(chǎn)車那種豪華的感覺，因為急著買車，所以選了一種淺色的布料，座椅和門把手都是布料，很容易弄臟，所以打算找?guī)煾底稣嫫?nèi)飾。他買了一輛車的內(nèi)飾，用來裝飾。
空間：前排和后排都有足夠的空間，后備箱也很大，后排座椅是純平的，既能拉大件東西，又能在旅途中休息，非常實用。
配置：4S店送來一次保養(yǎng)，車要用0-20號機油，外面很多店都不多見。四千七百多萬，全款將近二十萬。
動力：1.5 T,190匹馬力，日常使用完全不用擔(dān)心，即便是陡坡，經(jīng)濟模式也是 D檔。日常使用國道超車非常有信心。
越野：
方向盤很穩(wěn)，指向也很準(zhǔn)，方向盤也比較厚實。剎車較輕，剎車踏板行程適中。
油耗：對于 CRV這樣的車身來說，油耗表現(xiàn)堪稱滿分。在提車10天后，滿載5人，滿載旅行必需品出發(fā)，翻山越嶺1200公里，大部分道路都是盤山路，油耗只有7公里。日常生活中，大部分國道偶爾會駛?cè)胧袇^(qū)，車速區(qū)間為60-100公里，油耗約為6。
舒適：減震器比較軟，舒適性也不錯。剛開始的時候，空調(diào)并不冷。座椅很舒服，副駕駛中間有一個特別大的扶手，開著很舒服。
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格18.23萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程25公里
綜合評分
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優(yōu)點：2015年，我買了第一輛福特翼虎，這輛車給了我很大的安全感，六年來，它沒有給我?guī)砣魏螜C械上的困擾，公里數(shù)19 W公里。因為辭掉了工作，加上老美汽車油耗太高，所以被賣掉了。CRV給我的感覺就是空間大，最滿意的就是外觀漂亮?xí)r尚，方向盤輕跑長途也不累。1.5 T動力隨叫隨到。超車很簡單，2021年6月25日開了一輛新車，跑了一百五十公里，感覺很好，而且省油，我以前開過一輛福特翼虎，油耗8.5 L，今天開了6.4 L。日本車果然省油，后排座一字寬大，兩條腿都能打。
缺點：我要說的是，一輛20 W的車，沒有倒車?yán)走_，沒有倒車影像，沒有電動調(diào)節(jié)，也沒有自動空調(diào)。或許是因為芯片的原因，我足足等了25天。這輛車的生產(chǎn)日期，是2021年的六月。
外觀：LED日間行車燈，突出霸氣的尾燈。一片漆黑。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒什么特別的，還是帆布座椅，打算買個坐墊。
空間：四十五度角，后備箱很大，還能放平。之前福特的后排座，只能像大鵬展翅一樣被掀翻。
配置：可能是芯片的原因，這輛車的價格有點高。大家都知道買發(fā)動機送汽車外殼。
動力：高速平穩(wěn)，超車也很給力，新車還在磨合中，稍后再談。
越野：
方向盤輕盈，超車只要肯踩油門就能超車。
油耗：油耗很低，新車還在適應(yīng)中，時速大概在一百碼左右。轉(zhuǎn)速不超過三千轉(zhuǎn)。
舒適：這輛新車暫時聞不到氣味。保護膜還沒被撕開。
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購買時間2021年01月
購買地點浙江 寧波
裸車價格19.63萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3556公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的還是油耗低，外觀設(shè)計大氣，內(nèi)部空間大。
缺點：最讓人不滿意的是，這輛車的內(nèi)部設(shè)計實在是太簡單了。
外觀：外觀大氣，做工精細(xì)，漆面明亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計平平無奇，不如天逸C5好看，希望廠家能改進一下。
空間：里面的空間很大，前排的座椅可以調(diào)節(jié)，坐在后排也很輕松。
配置：性價比很高，品牌也很好，功能也很多，如果內(nèi)部設(shè)計的更豪華一些，那就更好了。
動力：動力很不錯，車子開起來一點都不費勁，加速也很快。
越野：
操控性還不錯，方向盤靈活，單手操控完全沒問題。
油耗：才開了三千多公里，我覺得油耗還可以，平均下來8.5升。
舒適：平平無奇，車內(nèi)減震效果不好，在爛路上顛簸還是比較明顯的。
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購買時間2020年12月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格19.43萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程4900公里
綜合評分
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優(yōu)點：寬敞的空間，強大的動力，即使是超過110邁的加速，也不會讓人感覺到疲憊，即使是最低配的自動擋，也有 LED大燈、全景天窗、霧燈、定速巡航、倒車影像、自動大燈等配置，保值率高，保有率高，保有量大，東本在哈爾濱的四家店保養(yǎng)起來非常方便。
缺點：引擎蓋、后備箱、門縫都不一樣，后備箱的空隙都快塞滿小姆的手指了，車漆很薄，怕在高速上掉漆，因為發(fā)動機小，發(fā)動機動力很好，但十邁之后，基本動力就上來了， CVT+渦輪增壓發(fā)動機有遲滯CRV2100轉(zhuǎn)渦輪介入，思域1700比思域慢一點。
外觀：仁者見仁智者見智，車牌不擋，遇到朋友可以滴我一滴。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我只給了三顆星，畢竟從16年前到現(xiàn)在，已經(jīng)過去5年了。
空間：空間絕對是同級中的中上等，后排座椅寬敞，第二排的空間也是綽綽有余。
配置：最劃算的就是都市版了，如果不缺錢的話，一定要選都市版，舒適版4S有座椅加熱、真皮座椅、自動大燈、全景天窗、倒車影像、 LED大燈、前后霧燈、定速巡航等等。再加上1.5 T的 CVT動力總成，還是很劃算的。
動力：動力足夠了，1.5 T發(fā)動機193匹馬力，這已經(jīng)是意外之喜了，我怕動力不夠買之前去試駕過一次，四個成年人開著空調(diào)就足夠了，開了100公里還不覺得累，買發(fā)動機送車果然名不虛傳，但起步肉，急加速有遲滯
越野：
本田有可變轉(zhuǎn)向比，非常好用，但是轉(zhuǎn)向不如馬自達，偏向家用。
油耗：我的腿比較重，現(xiàn)在是四千公里，最低是九點五，現(xiàn)在還沒上高速。
舒適：座椅舒適，第二排距離地面較短，坐久了會累，噪音大，路面凸出；
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購買時間2021年10月
購買地點云南 昆明
裸車價格25.68萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程8954公里
綜合評分
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優(yōu)點：CR-V混動版的油耗比燃油版要低很多，現(xiàn)在只有5個油，一箱油可以跑800公里，一般兩三周才能加一次油，省心省油。另外，混動版CR-V在行駛的時候更加安靜，噪音也比燃油版要小，現(xiàn)在看來，選擇混動是對的。
缺點：最讓他不滿意的是，這款車的系統(tǒng)不太好用，不過這也不是什么難事。我是一部蘋果手機，準(zhǔn)備把自己的 cosplay裝進去。
外觀：CR-V的外觀是經(jīng)典耐看的，白色的車身沒有棱角，圓潤的輪廓，我更喜歡CR-V的前臉，霧燈的設(shè)計雖然不是很亮眼，但是看起來卻很有特色， L型的尾燈，看起來很有辨識度�？傮w來說，CR-V的外觀還是不錯的，一般人看久了都會喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，CR-V整體表現(xiàn)還不錯，棕黑相間，棕色的真皮座椅質(zhì)感不錯，全黑色有點沉悶，另外中控臺和車門也有一些皮質(zhì)包裹，木紋裝飾板增加了精致度，內(nèi)飾比較協(xié)調(diào)，雖然談不上豪華，但是至少美觀實用。
空間：CR-V的內(nèi)部空間很大，我覺得足夠?qū)挸�，前排的座椅可以調(diào)節(jié)到合適的位置，后排的空間也很大，三個成年人坐在一起也不會太擁擠，CR-V完全可以滿足我的需要，不過車?yán)锏目臻g比較小，但是后備箱的空間比較大，而且后排座椅可以放下來，這樣后備箱里的東西就更多了。
配置：CR-V的兩驅(qū)凈馳版性價比很高，雖然比燃油版貴了兩三萬，但是混動版的噪音要小很多，開起來也很舒服，而且混動版的油耗也很低，雖然油價上漲了，但性價比還是很高的。
動力：2.0 L的自吸發(fā)動機和CR-V混動發(fā)動機的動力表現(xiàn)還算不錯，動力響應(yīng)速度也比較快，起步階段是純電動驅(qū)動，起步比較輕松，但是加速的時候動力反應(yīng)就比較慢了。耶比耶在起步的時候，輪胎打滑了，我覺得百公里加速應(yīng)該在9秒之內(nèi)。
越野：
操控方面，我覺得CR-V很輕松，方向盤也很靈活。剎車踏板調(diào)節(jié)得非常舒適，腳感均勻，制動力輸出也非常線性，剎車時車身姿態(tài)控制得非常好，前懸架提供了足夠的支撐力，讓混動版的CR-V更容易控制。
油耗：天氣涼爽時油耗5，天氣炎熱時油耗6，堵車時油耗不大，還是混動車好，基本上上下班高峰期我都能趕上，不過CR-V讓我不用擔(dān)心油耗，目前的平均油耗是5.5左右，雖然這個油耗在混動CR-V中應(yīng)該不算最低，但是我經(jīng)常開運動模式，油耗還是比較滿意的。
舒適：CR-V的舒適性還算不錯，整體感覺還不錯，開起來很順暢，正常的路面行駛沒有任何問題，過了減速帶也不會有太大的震感，而且CR-V的起步和行駛都沒有發(fā)動機的轟鳴聲，也比較安靜。我們家的人也覺得坐著舒服多了，坐在后排也不會有太大的噪音。
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購買時間2022年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格23.63萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程706公里
綜合評分
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優(yōu)點：1、外觀大氣、耐看，特別是車燈造型，那種不屑感真好！
缺點：新車的內(nèi)飾味道更重了，沒有自動落鎖!!!沒有自動鎖死！沒有自動鎖死！
外觀：每個人的審美觀都不一樣，給人一種很大氣的感覺。不服就戰(zhàn)！
內(nèi)飾：簡潔溫馨的內(nèi)飾設(shè)計，細(xì)膩的面料觸感，整體感覺非常溫暖。
空間：1、前排儲物空間豐富，尤其是副駕駛位置，可以放很多東西；
配置：后續(xù)的維修更新，
動力：1、安靜有力的起步，持續(xù)輸出動力；
越野：
1、精準(zhǔn)的方向盤，自信的剎車。
油耗：油耗明顯下降了。
舒適：座椅軟硬適中，車內(nèi)味道更濃。空調(diào)實體按鍵操作方便盲操操作
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