東風(fēng)本田-本田CR-V
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本田CR-V
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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本田CR-V
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格19.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：目前入手已經(jīng)兩個(gè)月左右 空間方面比較滿意 油耗也可以接受 我自己開了2000公里左右 一個(gè)月油錢600多。還是感覺相當(dāng)不錯(cuò)。各種輔助功能也夠用 l2級(jí)別的輔助駕駛
缺點(diǎn)：噪音大了點(diǎn)，雖然我飛度開了將近十年，對(duì)本田噪音有所心里準(zhǔn)備，但是急加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音還是有點(diǎn)大，這聲音對(duì)駕駛員來說激情澎湃，但對(duì)乘客來說這車就感覺沒什么力，掉檔次了，配CVT變整箱溫溫爾雅的提速，沒像AT或MT那樣直接有加速激情。去4S店試駕的時(shí)候一腳地板油，那聲音真的是大，我跟銷售員說這車真的很本田，銷售也尷尬的笑一笑。我說我有心里準(zhǔn)備。高速還行，反正比飛度好很多。
外觀：無所謂，老婆和家人都很喜歡，我覺得跟家里飛度沒區(qū)別，細(xì)看外觀基本是放大版飛度。車頭都是黑鼻子，尾燈都是豎向車燈設(shè)計(jì):車燈像鉆石一樣，夜間照明也很明亮。自動(dòng)大燈很敏感，早上傍晚天色稍暗就點(diǎn)亮了
內(nèi)飾：內(nèi)飾偏年輕化，但是中控的反應(yīng)確實(shí)慢了點(diǎn)，基本是幾百塊錢的安卓機(jī)的水平吧。方向盤按鈕沒有播放暫停鍵，不太合理。暫停音樂要點(diǎn)中控屏。手套箱沒燈，一個(gè)燈泡沒多少成本吧�！� 語音識(shí)別控制:貌似只能連了Siri，然后撥電話☆ GPS導(dǎo)航系統(tǒng):新車需要手機(jī)號(hào)激活，貌似讓免費(fèi)用兩年，提車當(dāng)天用了一次，還湊合事。只是中間有段路修地鐵，逆向行駛，導(dǎo)航就懵比了。多媒體:音質(zhì)說的過去，感覺沒�？怂购谩Ｉ宪囎詣�(dòng)連上藍(lán)牙然后就開始播放，但是有時(shí)候想關(guān)掉，就要進(jìn)中控的媒體源，而且中控每次點(diǎn)火后都要點(diǎn)那個(gè)“同意”界面，有點(diǎn)啰嗦。自動(dòng)空調(diào):之前家里車的空調(diào)都手動(dòng)的，沒覺得有什么不好�，F(xiàn)在自動(dòng)空調(diào)真方便，調(diào)溫度就好，調(diào)21度，是吹熱風(fēng)還是冷風(fēng)，怎么吹都不用管了。遠(yuǎn)程啟動(dòng)之后，空調(diào)也會(huì)自動(dòng)打開。
空間：無論乘坐空間還是儲(chǔ)物空間，都異常優(yōu)秀乘坐空間:我身高175，前排調(diào)整好（我喜歡半躺開車，方向盤拉到最后那種），后排腿伸直基本上腳剛好到前排椅子下邊。地板基本純平了，鋪上腳墊凸起幾乎不明顯。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:這是心儀CRV的一個(gè)很重要的原因。之前開�？怂古軅�(gè)遠(yuǎn)路，坐很多人，隨手的小東西沒地方放。CRV把擋把設(shè)計(jì)到上邊，地臺(tái)空出來全做了儲(chǔ)物格，非常合理。這也是沒去看皓影的原因，檔把挪了地方，空間卻只有倆杯座和一個(gè)槽，感覺不太合理
配置：20W出頭上路，個(gè)人感覺還行吧，雖說保值率高，如果沒換車的考慮，可以忽略
動(dòng)力：動(dòng)力還可以，踩油門提速還是可以的，百公里八點(diǎn)幾秒來著，忘了。就是我發(fā)現(xiàn)，倒車上路沿比較困難，不沖一下很難上去，有人看到，很尷尬，這21萬的車就這樣？
越野：
日常家用，談不上操控，日常駕駛是一點(diǎn)問題沒有，玩不了漂移
油耗：高速4毛多，市區(qū)六七毛，平均下來6毛一公里吧。目前開了600多公里，包括200多公里的高速，表顯油耗8.7，我覺得實(shí)際油耗應(yīng)該是6毛左右一公里，跟原來的手動(dòng)308差不多。不算很耗油，但跟探岳，昂科威，榮放等同級(jí)別車比起來沒優(yōu)勢(shì)，沒體現(xiàn)日系車省油的優(yōu)勢(shì)，沒有符合節(jié)省油錢的期待。
舒適：空調(diào)噪音挺大，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也不小，路上噪音也就那樣吧
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格21.33萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油，一開始8個(gè)左右，最近開了1000多公里的高速，油耗降到6.5了。自適應(yīng)巡航太棒了，高速大部分時(shí)間可以自動(dòng)駕駛，不過堵車的時(shí)候就很麻煩
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒有感覺有什么不滿意的地方，跑高速噪音略大，但是喜歡，這點(diǎn)噪音又何妨
外觀：沒話說
內(nèi)飾：主要吐槽一下中控和檔位這一塊，七寸的中控黑框比較大，而且不是很流暢；檔位設(shè)計(jì)過于靠前，是為了節(jié)省空間嗎？開別的車習(xí)慣了總感覺檔位位置比較別扭。
空間：空間是足夠用的，怎么著也夠了乘坐空間:183身高，反正碰不到頭，前后間距也可以后備廂容積:放個(gè)電動(dòng)車沒問題平時(shí)能放4捆電纜，兩臺(tái)380焊機(jī)，工具若干礦泉水桶拉過12桶水
配置：推薦購買，價(jià)格可以接受，銷量和口碑說明一切吧，正如提車后去貼膜時(shí)裝飾店老板的話說，20萬左右買這款車是最明智的
動(dòng)力：超車2000轉(zhuǎn)內(nèi)都很輕松，不需要深踩就可以在路上很容易的超車加速
越野：
方向精準(zhǔn)。很輕盈。CVT變速箱很平順。就是從N檔換D的時(shí)候車子有一點(diǎn)震動(dòng)。其它的就沒有什么問題了
油耗：冬季油耗9.1左右，還沒到夏季，到時(shí)應(yīng)該會(huì)比這個(gè)低
舒適：坐著比較舒適，減震的濾震性相對(duì)較高，輕微顛簸幾乎感覺不到，只是噪音讓人有時(shí)候覺得很煩躁，讓人不舒服，但是如果開著音樂的話會(huì)好很多。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格20.48萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油，坐姿好，空間大，耐操，氣派，有面，家人乘坐效果好，這就是中國(guó)人喜歡大空間的原因，畢竟咱普通老百姓只能擁有一部車的消費(fèi)。能力范圍內(nèi)的消費(fèi)
缺點(diǎn)：沒什么不滿意的，很多人說隔音不好，我覺得還算不錯(cuò)，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)超2000轉(zhuǎn)聲音比較高亢
外觀：年輕化，運(yùn)動(dòng)氣息濃厚，尾燈有個(gè)性，前臉中規(guī)中矩
內(nèi)飾：內(nèi)飾就那樣吧，中規(guī)中矩，沒有太亮眼的地方，但也不失穩(wěn)重感，本人也奔四張的人了，對(duì)內(nèi)飾也沒有太花哨的要求，要是看中內(nèi)飾的話就上國(guó)產(chǎn)了
空間：其他座位都挺好，駕駛位有點(diǎn)狹小，對(duì)于一米八的人略微不友好，方向盤沒法拉很長(zhǎng)，所以腿只能蜷著。有一次別人開我的車，我自己坐車的時(shí)候，感覺后排座位還是很舒服寬敞的，坐著比較舒服，副駕駛位置也挺大，儲(chǔ)物空間就不用說了，后排座椅放到，儲(chǔ)物空間大的不像話
配置：我這種挑剔的人，又沒錢，沒錢搞這個(gè)車，那就是性價(jià)之王。二十萬真得買什么車都后悔，買這個(gè)我還不確定，希望開個(gè)四五年吧。
動(dòng)力：動(dòng)力是1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)加CVT的變速箱，雖然排量不算大，但是1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)最大193匹馬力，甚至已經(jīng)超過了一些品牌的2.0T低功率調(diào)教，加速性能自然也十分兇悍，超車都是一氣呵成，不會(huì)讓我感覺動(dòng)力不足
越野：
操控也算不錯(cuò)，但是沒有轎車的方向靈敏，但是對(duì)于女的是可以接受的！
油耗：本來我預(yù)計(jì)應(yīng)該在8-9個(gè)油的油耗的 結(jié)果跑成7個(gè)油耗上下。 符合預(yù)期油耗。
舒適：19萬的車談不上舒適性吧，座椅包裹不錯(cuò)，就是偏硬，總體還是能接受，不可能什么都能得到。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格20.48萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程5880公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買它的時(shí)候就是去看過豐田榮放。大眾車這兩年出的新款我怎么喜歡也沒去看。榮放的空間比不了CRV，坐進(jìn)榮放里感覺有點(diǎn)壓抑。個(gè)人感覺！油耗還是比較滿意的，都是在市里開顯示器是7.8都8升之間。反正我加了200的油跑了400公里。油表顯示還可以開40公里，很不錯(cuò)了。這個(gè)車子給了一個(gè)碰撞系統(tǒng)還是很實(shí)用的。比較滿意！在過紅綠燈時(shí)候碰到前面的車急殺車你又沒注意到的情況下。這個(gè)功能就起作用了。但大家開車還是要多加小心必定是電子件。空間沒得說。我覺得很多人買它空間大也是有因素的。還有配置也是很滿意的。有天窗，有多功能方向盤，自適應(yīng)巡航，倒車影像后雷達(dá)。皮混坐椅！反正買回來什么也不用加裝了。當(dāng)然你是土豪可以隨意！
缺點(diǎn)：起步比較肉…當(dāng)然也和我駕駛方式有點(diǎn)關(guān)系啦 我都是輕踩油門。還有車的噪音真的有點(diǎn)大 也很挑路 如果是路況不好 胎噪風(fēng)噪 全程必須開音響。還有做工方面 縫隙比較大。
外觀：外觀時(shí)尚，燈設(shè)計(jì)好看，符合年輕人審美觀，好看好看好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般。20多w的車不要求這么好，夠用就行了。
空間：空間沒話說
配置：價(jià)格沒談到位，相比于其他人還是買貴了的，要不然我就可以升到風(fēng)尚版了，不過對(duì)比于其他車性價(jià)比應(yīng)該比較高吧，我一個(gè)新手，沒啥概念。
動(dòng)力：小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)放在這么大的車上面動(dòng)力輸出表現(xiàn)非常好，爬坡上嶺的動(dòng)力也夠用，只是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音表現(xiàn)稍稍不太理想；所以開的也比較溫柔，幾乎沒深踩過油門。
越野：
方向盤操控比較好。剎車也很給力 用車下來沒發(fā)現(xiàn)什么毛病 喜歡☆ 車道保持輔助系統(tǒng):輔助系統(tǒng)可以準(zhǔn)確自動(dòng)回正方向盤 對(duì)我這種新手還是十分友好的。
油耗：1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，我這一款是兩驅(qū)版本。本來我對(duì)他的油耗預(yù)期是8升左右，但是目前平均油耗要9升上下，沒有達(dá)到我想象中那么省油的地步。當(dāng)然，這可能也和它的發(fā)動(dòng)機(jī)功率參數(shù)調(diào)校較高有關(guān)，省油性能就沒能兼顧的那么好了
舒適：不錯(cuò)，坐姿適合我，所以就舒適感而言，我覺得還是可以的，
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格19.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是外觀，從那個(gè)角度看都很舒服，穩(wěn)重又不失個(gè)性，大氣中又透著時(shí)尚感
缺點(diǎn)：說到滿意也有，一是胎噪還是比較大的�？赡芎涂臻g大有點(diǎn)原因。二是車門還是比較薄的。比不了國(guó)產(chǎn)和德系。三是最不滿意的那就是倒車的時(shí)候太雞肋了。你想倒上一個(gè)小坡都很吃力。
外觀：前大燈LED加持很亮，走夜路很有信心。尾燈很大L造型識(shí)別度非常高。外觀感受:外觀比較大氣，前臉穩(wěn)重大方，車尾個(gè)性十足。本田設(shè)計(jì)師的風(fēng)格，很多車型剛出來時(shí)看著不驚艷，但是能經(jīng)得起時(shí)間考驗(yàn)，比如繽智都六年了現(xiàn)在看看都很時(shí)尚大方。上兩代的CR._V現(xiàn)在看看還是很經(jīng)典。鈑金車漆:車漆偏薄了，我選的白色比黑色耐臟點(diǎn)。行車記錄儀:希望廠家能夠簡(jiǎn)潔實(shí)用方便快捷一點(diǎn)的原廠行車記錄儀，這個(gè)4S店送的號(hào)稱原廠的隱藏式行車記錄儀操作系統(tǒng)太復(fù)雜了。不好用。車燈設(shè)計(jì):大燈遠(yuǎn)近光全LED亮度足夠，切線也不錯(cuò)。以前被車友飽受爭(zhēng)議的20W級(jí)別的日系三劍客CR_V、榮放、奇駿蠟燭燈也學(xué)會(huì)適應(yīng)消費(fèi)者的需求上LED了，自動(dòng)大燈和自適應(yīng)遠(yuǎn)近光真心不錯(cuò)，很方便，進(jìn)地下車庫或進(jìn)入隧道都會(huì)自動(dòng)控制打開，出來會(huì)自動(dòng)關(guān)閉。夜間行車對(duì)方有來車會(huì)自動(dòng)關(guān)閉遠(yuǎn)光燈，這點(diǎn)對(duì)新手來說特別適合。贊?
內(nèi)飾：內(nèi)飾還不錯(cuò)，看到實(shí)車后，百分之九十都能看得上的，沒有出彩只是平淡
空間：本田是玩空間的，自然是車的上流水準(zhǔn)，哪里都大，大的你都不敢想象，
配置：開了有十來天了，表顯500公里，綜合油耗8個(gè)左右；感覺CRV這款車非常適合家用，小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出很線性，動(dòng)力也夠用，只是噪音表現(xiàn)稍稍不太理想；開的比較溫柔，幾乎沒深踩過油門，拉上孩子出去玩空間也大，容得下孩子在后排左沖右突的胡鬧，油耗和我之前的1.6�？怂共畈欢啵耆邮�；而且外形也比較亮眼，很多同事都說車看上去很精神。唯一的擔(dān)憂就是CVT變速箱和1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性靠，算球，讓時(shí)間去驗(yàn)證吧。
動(dòng)力：目前還沒有真正的激情加速過，買之前一直都比較喜歡自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，感覺開起來平順性好，本以為渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)開起來會(huì)有突兀的感覺，特別是渦輪介入的時(shí)，但是實(shí)際使用中你很難覺察到渦輪介入的突兀感覺，至少不明顯，可能是現(xiàn)在的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)都是低扭矩輸出了，發(fā)動(dòng)機(jī)一千多轉(zhuǎn)渦輪增壓就介入了，市區(qū)內(nèi)隨叫隨到，總能夠給你想要的速度遞增。本田這款號(hào)稱地表最強(qiáng)的1.5T地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)那個(gè)加速感還是帶給我驚喜的，193馬力，142千瓦，243扭米，肯實(shí)爽。還再磨合一下，過段時(shí)間試一下S檔的加速感，爽歪歪一下。動(dòng)力平順性:加速相當(dāng)平順線性。隨叫隨到。不刻意去感覺真的很難覺察到渦輪增壓系統(tǒng)介入的點(diǎn)。本田買發(fā)動(dòng)機(jī)送車真不是吹出來的。何況才20W級(jí)別的車型，不要拿BBA來比較。開空調(diào)負(fù)重加速:8月31號(hào)提回來一直打著空調(diào)沒有什么動(dòng)力缺失的感覺。
越野：
操控感還是可以的，畢竟不能和轎車比，沒什么虛位，力度合適。
油耗：就車身重量來說，1.5T 8個(gè)油不到還能接受
舒適：地盤比較硬，舒適度較差，座椅比較軟，越野能力教好
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格19.93萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程520公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意CRV的實(shí)用性。作為一款日系車，它的空間非常寬敞，無論是乘坐空間還是后備箱的容積，在同級(jí)中都非常有優(yōu)勢(shì)，不愧于本田空間魔術(shù)師的稱號(hào)，我們一家人用車都能夠坐得舒舒服服。
缺點(diǎn)：1.噪音大，親戚朋友都說吵，只能尷尬的笑笑，說日本車都這樣。2.油漆軟，被一個(gè)小樹枝劃一下，一個(gè)小劃痕就有了，被石頭砸的坑，車身上好幾個(gè)，都漏鐵皮了，我都習(xí)慣了，小石頭飛起來打車身上就一個(gè)小坑。買了車以后，在懂車帝看了視頻，這車漆是最軟的……3.油耗比想象的高，表顯10.5，我覺得有11了4.配置低，氣囊都不給全。鄰居買的長(zhǎng)安油尼提，配置真香，要啥有啥，顏值還高5.到現(xiàn)在還氣不過，坑爹的4兒子店，逮住機(jī)會(huì)就坑你
外觀：外觀大氣！白色的更安全。就是車門有點(diǎn)薄。
內(nèi)飾：內(nèi)飾真的一般。20萬的車還是大面積的織布座椅，中控臺(tái)，車門等部位全部是硬的，真的有點(diǎn)說不過去。多媒體液晶屏的實(shí)際使用空間太小了。
空間：本人身高181 坐前排調(diào)整好坐姿之后，后排空間都還好大�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):空間確實(shí)不錯(cuò)，大 就是大。沒別的 就是大。
配置：對(duì)標(biāo)奇駿，榮放，三大日系來說，個(gè)人認(rèn)為值得購買。
動(dòng)力：190多匹的馬力 比奇駿提速快 當(dāng)然跟2.0t的254匹馬力的5系還是比不了。畢竟只要這么點(diǎn)錢。
越野：
轉(zhuǎn)向相當(dāng)輕盈，CVT相當(dāng)?shù)钠巾槪娴娜绱蠹以u(píng)論那樣如絲綢般柔滑�！� 車道保持輔助系統(tǒng):這個(gè)跑高速真的很爽，可以稍微放松一下，喝水都不用擔(dān)心方向跑偏。贊?☆ 主動(dòng)剎車:在市區(qū)內(nèi)沒怎么試過，在高速上啟用自適應(yīng)巡航很好用，前方有車就會(huì)減速。☆ 自適應(yīng)巡航:在高速公路上這個(gè)自適應(yīng)巡航加上車道保持輔助系統(tǒng)，就相當(dāng)于自動(dòng)駕駛了。當(dāng)然最好的智能設(shè)備也只能當(dāng)輔助作用。故障-操控系統(tǒng):目前沒有發(fā)現(xiàn)什么故障。方向盤操控感:相當(dāng)輕盈。女士開都適合。剎車表現(xiàn):相當(dāng)線性，靈敏性不錯(cuò)。底盤懸架支撐:稍微偏硬了一點(diǎn)，喪失了一點(diǎn)舒適性，增加過彎道的支撐性。脫困能力:我購買的是兩驅(qū)車型。
油耗：比福克斯省油，一半高速一半市區(qū)8.1左右。市區(qū)道路通暢的情況下也能到7.5，純高速不到7個(gè)，我的要求是低于10個(gè)都算省了。
舒適：座椅舒適度比較好 軟硬適中 腰部有支持力�？照{(diào)效果非常棒 夏天 提前遠(yuǎn)程啟動(dòng) 進(jìn)車就是涼快的。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格20.63萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1080公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最大的驚喜莫過于它的自適應(yīng)巡航，也就是常說的ACC系統(tǒng)，跑高速真的太爽了！本田這個(gè)第二代自適系統(tǒng)太牛X了。在高速上啟用該系統(tǒng)再加上車道保持輔助系統(tǒng)就可以自行行駛了，前方有車它會(huì)自動(dòng)減速，前方車輛加速它也會(huì)加速跟上。還有就是本田的空間，不愧魔術(shù)師的稱號(hào)，上一輛飛度就深深感受到了。CVT的變速箱我對(duì)操控也沒有寄予多大的期望，但是方向很輕盈，操作起來非常不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：目前基本沒發(fā)現(xiàn)，必須要說的話就是中控屏點(diǎn)起來很不流暢。另外老使用巡航，不知道多功能方向盤會(huì)不會(huì)讓我給按壞了，哈哈
外觀：外觀屬于耐看型，第一眼覺得一般，但是看時(shí)間長(zhǎng)了絕的買對(duì)了。
內(nèi)飾：換擋桿設(shè)置在中控上，讓扶手前方留出了一塊更大的區(qū)域，設(shè)計(jì)方面特別實(shí)用。?CRV這車，整體的用料很不錯(cuò)，有著大面積的軟性材質(zhì)和皮革包裹，觸感很舒適，原廠的車機(jī)系統(tǒng)功能上也十分豐富，自帶的導(dǎo)航能夠滿足我日常出行的需求。
空間：新車出現(xiàn)故障，拆成這個(gè)樣子，對(duì)crv很失望
配置：在緊湊型SUV中，CRV一直有著優(yōu)秀的口碑，空間實(shí)用性方面是同級(jí)的佼佼者，我這一款1.5T的版本，動(dòng)力性能強(qiáng)勁，很好的兼顧了駕駛和乘坐的體驗(yàn)，相對(duì)于這個(gè)價(jià)格來說表現(xiàn)讓我滿意，十分全面。
動(dòng)力：動(dòng)力明顯是不夠用，起步肉，過紅綠燈時(shí)只能給猛油，瞬間油耗20個(gè)。高速上還可以。但要跑到120碼也有點(diǎn)吃力。城市快速路五六十碼比較省油。但要到七八十，又要踩深油門。
越野：
操控該說不說沒毛病，指哪打哪，有些按鍵還不知道干什么用的，慢慢摸索。
油耗：剛提回來天熱全部開空調(diào)，加上新車?磨合期，純市區(qū)道路第一箱油286元才跑了400公里左右，百公里油耗12.4升，嚇著寶寶了。后來一上高速，兩個(gè)人乘坐才5.5升，5人滿載也才6.4升，驚喜不斷。
舒適：座椅乘坐舒適，沒有疲勞感。噪音有點(diǎn)，但是可以接受，后排出風(fēng)口很實(shí)用。底盤懸架過個(gè)坑洼路面也挺好的。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格20.33萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1930公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這款車的外觀啦！之前看CRV總覺得老氣不夠年輕化，尤其是車屁股感覺太難看，不適合我這陽光騷氣boy。新款車型完全打消了我對(duì)CRV的看法，流線以及車身高度，對(duì)了還有車屁股，都讓我第一眼就確定了，就買它。
缺點(diǎn)：跑了4650公里的時(shí)候，行駛過程中突然故障，無法修理，方向盤，儀表盤，導(dǎo)航，全拆了
外觀：外形這方面仁者見仁智者見智，本人感覺黑色很亮眼，但也有很多朋友覺得白色好看；無論從哪個(gè)角度看都屬于耐看車型，第一眼好看，第二眼還是好看······
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，仿真皮比較多。可能是我的配置低
空間：本人一米八二，正負(fù)駕駛位毫無壓力，頭部空間空出很多，而且在后排可以毫無約束翹起二郎腿。
配置：優(yōu)惠太少了，聽說保養(yǎng)不貴吧。希望不要機(jī)油乳化。
動(dòng)力：高速暫時(shí)還沒試過，爬坡沒問題，倒車無力體現(xiàn)的淋淋盡致。
越野：
自動(dòng)啟停很雞肋，每次上車都要關(guān)掉，方向盤塑料的還得自己買個(gè)真皮方向盤套縫了半天
油耗：目前跑了1100公里，一半高速，油耗8.4，新車的原因吧，估計(jì)后續(xù)還有下降的空間，但是也不會(huì)很低，本人開車有點(diǎn)生猛
舒適：舒適性就有的欠缺了。感覺噪音有點(diǎn)大了？不過坐椅還是很舒服的。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)安徽 宣城
裸車價(jià)格19.03萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形犀利，造型現(xiàn)代；同時(shí)對(duì)比2019款也增配很多，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力感覺應(yīng)該同排量靠前，油門一踩動(dòng)力就跟得上，而且爬坡上嶺的也夠用，行駛過程感覺不到頓挫感，最最關(guān)鍵的是空間夠大，比我以前開的2012款�？怂箍烧媸翘烊赖貏e，銷售小哥服務(wù)態(tài)度很好。
缺點(diǎn)：十一回家跑了一次長(zhǎng)途之后，熱啟動(dòng)的時(shí)候，踩油門動(dòng)力不連續(xù)，會(huì)造成車身輕微抖動(dòng)，到4s店首保的時(shí)候，工作人員說這是正常的，但我感覺不正常啊，而且這種情況偶然才出現(xiàn)，我也沒發(fā)給他演示，我估計(jì)檢查起來比較費(fèi)勁，工作人員不太想檢查，而且也沒啥大問題不影響使用，所以就算了。
外觀：外觀中規(guī)中矩，略微有點(diǎn)老氣……燈亮度沒我想象的好，特別是在下了雨的路上，顯得賊暗，我都懷疑，我開了燈沒。后備箱縫隙可以放小拇指進(jìn)去了。
內(nèi)飾：座椅是布的，門板上也是布的，沾灰不好打理。車鑰匙是喪良心的丑，跟電動(dòng)卷簾門鑰匙似的
空間：空間夠大，回了一趟老家，給裝了好多土特產(chǎn)
配置：全系全景天窗，日間行車燈，自動(dòng)頭燈，后排出風(fēng)口。都市版有自適應(yīng)巡航，車道保持，標(biāo)示牌識(shí)別，液晶儀表，雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)，我覺得完全夠用了。無鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動(dòng)確實(shí)方便，上車不用往包里刨鑰匙了。自適應(yīng)巡航試過幾次，挺好玩！高速確實(shí)比較省力。探測(cè)到前車，儀表上會(huì)有個(gè)汽車標(biāo)志，否則是一圈虛線輪廓。車道保持時(shí)，手松了方向盤會(huì)有警告??。購車:購車套路滿滿。七千的保險(xiǎn)費(fèi)，提車時(shí)保單上卻只有四千多。金融服務(wù)費(fèi)兩千（其實(shí)就是利息一次收了）貸九萬二，提車時(shí)變八萬七，服務(wù)費(fèi)卻不變。真棒！提車等了一個(gè)多月，快等吐了。
動(dòng)力：本人開車比較佛系，不激進(jìn)，所以都市版的動(dòng)力對(duì)我來說也足夠，我都還沒試過S檔，哪天跑跑高速拉一拉。
越野：
操控談不上，反正老司機(jī)。瞎開。瞎操作就行了。
油耗：油耗不錯(cuò)，日常不到8L，高速6升左右，一直開空調(diào)，連云港最近太冷了
舒適：地盤和座椅都非常舒服座椅舒適性:都市版是皮布結(jié)合，座椅很厚實(shí)，包裹性也很好，坐墊能支撐到膝蓋下邊，后排座椅靠背能兩檔調(diào)節(jié)，幾乎可以半躺，家人都說很舒服懸架減震舒適性:懸架非常軟，大小坎沒有多余的震動(dòng)。之前開�？怂�，底盤確實(shí)沒話說，屬于穩(wěn)健柔韌，CRV偏向柔軟舒適，很厚實(shí)。并沒有因SUV車型變得太無聊或者側(cè)傾太大。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格19.23萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：去年9月提車的，1.5T的動(dòng)力來說，加速感覺挺好，高架上超車很輕松�？臻g很好，能裝很多東西，油耗也比較理想，8個(gè)油左右的油耗，基本上是市區(qū)道路和少部分高架
缺點(diǎn)：胎噪大，漆薄，官方要求二次保時(shí)間半年，里程5000覺得太短
外觀：外觀比較滿意。我覺得這就是合資車的魅力所在�？雌饋硭钠桨朔�(wěn)，平淡無奇，但再過個(gè)五年八年都不覺得丑。車屁股我覺得沒有2015年左右的款式好看了。國(guó)產(chǎn)車做得很時(shí)髦，但過幾年可能就覺得不好看了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就很普通吧，但是也屬于耐看型，中控屏反映有點(diǎn)慢。
空間：空間是沒有的說的，大大大大大大大大大大！
配置：買這車就是奔著性價(jià)比高去的，都說是買發(fā)動(dòng)機(jī)送車，放心開就行了。
動(dòng)力：個(gè)人覺得提速還行，比較穩(wěn)
越野：
操作舒適，簡(jiǎn)單，汽車也比較靈敏，還有好多鍵沒有按呢
油耗：表顯示10.5，我認(rèn)為有11個(gè)了。平時(shí)跑市區(qū)，油耗高也正常，平均時(shí)速20……
舒適：舒適影還可以，主要是空間大，減震也可以。一家人原來要窩在308狹小的后排，現(xiàn)在舒服多了，孩子們可以在后排活動(dòng)更加自如了。但不好的地方就是噪音太大。一上車就忍不住要來點(diǎn)兒音樂把噪音給遮掉。
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