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比亞迪G6
(該車系評分高于91%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2014年04月
購買地點福建 泉州
裸車價格10.80萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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購買時間2014年05月
購買地點山東 濟南
裸車價格7.98萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程650公里
綜合評分
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操控：
1.舒適和操控好像不可兼得，G6偏家用，前后獨立懸掛調(diào)校的相對來說有點軟，遇到不平路面需要提前減速預防蹭底，通過性比不了SUV和加了王八蓋子的偽SUV。2.方向盤指向性感覺比較精準，沒有模糊的感覺，基本上指哪打哪。3.過彎沒有在太高速度下試過，一般行駛感覺還行，有側傾，在可控范圍內(nèi)，日常行車沒問題。超車變道表現(xiàn)的都比較干凈利索。4.寬大修長的車身帶來了大氣舒適，同樣也帶來了不少麻煩，對于新手來說，由于車身比較寬大，有時候要調(diào)很多把才能調(diào)整好位置，同樣在一些不是很寬的路面掉頭時，很多時候一把方向盤轉不過去。5.由于行車時間和里程都比較短，對于換擋機構目前來說比較滿意，有1-2次1檔難入的情況，抬起離合再踩下去就解決了，其他檔位無論是升還是降，換擋比較流暢，不拖泥帶水，但是也沒有吸入感。6.怠速車子很靜，基本無抖動，在車內(nèi)聲音很小。換擋時帶點油門，無頓挫感，目前比較滿意。
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購買時間2013年11月
購買地點浙江 溫州
裸車價格8.28萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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操控：
一輛定位于家用的8、9萬元的車子，你想要什么非常好的操控，我想那還是算了。開過很多電子助力的，一下子用機械液壓的，總有那么一絲絲的緊崩的感覺，如果擯除電子助力，我想G6的機械液壓還是可以的。底盤嘛，總沒辦法給我很大的信心，過個90度的彎，我還是不敢40碼的速度過去，總有那種要把車子掀過去的感覺，老婆坐后面，說有點要甩出去的感覺。最后說下掛擋這事，新車800公里出現(xiàn)過4次掛不進4擋的情況，一次還是在超車的時候，但凡我很輕很輕（注意，很輕哦）掛擋，它能很順利的進去，有時候還不會有咳噔聲，凡是我要快速換擋的時候，不好意思。開到現(xiàn)在還沒有那種吸入感，檔位現(xiàn)在是我最最在意的事情，和4S店技師交流過，他讓我出了磨合期再說。
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購買時間2013年08月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格8.28萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程11032公里
綜合評分
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購買時間2015年04月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格8.20萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1967公里
綜合評分
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購買時間2013年06月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格8.38萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程773公里
綜合評分
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購買時間2014年01月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格8.58萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1112公里
綜合評分
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購買時間2013年12月
購買地點江西 九江
裸車價格8.30萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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購買時間2014年08月
購買地點廣東 深圳
裸車價格7.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9058公里
綜合評分
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購買時間2013年11月
購買地點山東 威海
裸車價格8.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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