一鍵砍遍全城
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪G6 2013款 2.0L 手動(dòng) 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 威海
裸車(chē)價(jià)格8.38萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：車(chē)子大，配置豐富，跑高速很穩(wěn)，開(kāi)這車(chē)很享受。讓人滿(mǎn)意的不止一點(diǎn)。
缺點(diǎn)：車(chē)子太陽(yáng)一曬，味道很大，比較不爽。當(dāng)時(shí)冬天買(mǎi)的，沒(méi)跑玩味，天氣冷也不開(kāi)窗，經(jīng)過(guò)這幾個(gè)月的揮發(fā)，比以前小了。
外觀：比較滿(mǎn)意，好幾次路人看到這個(gè)車(chē)一直盯著看，感嘆比亞迪還有這車(chē)，也不錯(cuò)啊。車(chē)身線條很流暢，側(cè)面看非常耐看。 本人對(duì)G6的輪轂非常不滿(mǎn)意，還不如G3的好看，這個(gè)雙5輻實(shí)在太難看了。后尾燈也不好看。其他都可以。
內(nèi)飾：很滿(mǎn)意，當(dāng)初還納悶為什么只有米色內(nèi)飾，現(xiàn)在明白了，米色內(nèi)飾因?yàn)槭桥�，所以確實(shí)溫馨，視覺(jué)效果很好，而且米色的比黑色的相對(duì)耐臟，黑色的有一點(diǎn)灰塵就非常明顯。各項(xiàng)布置中規(guī)中矩，沒(méi)有特別出色的，也沒(méi)有特差的。
空間：很好，首先駕駛位的空間感受非常好，坐過(guò)緊湊車(chē)的駕駛位再坐G6的就能感覺(jué)出來(lái)。緊湊級(jí)別的，手握方向盤(pán)時(shí)，胳膊多少得是往前伸的，抻得慌；G6的，就是把手搭在方向盤(pán)上，胳膊自然彎曲，舒服，而且座椅真心寬大。幾乎因?yàn)檫@個(gè)原因，直接PASS掉了所有的緊湊車(chē)。 坐5個(gè)大人，很輕松，后排規(guī)整，坐進(jìn)去很舒服。其實(shí)這個(gè)車(chē)的軸距在中級(jí)車(chē)行列里面只能是入門(mén)，后排前后空間足夠大，蹺二郎腿都可以，但是高度上差點(diǎn)事，180以上的人后排會(huì)蹭頭發(fā)，直起身子來(lái)頭可能就頂在頂板上了。
配置：很高，市場(chǎng)上是配置最高的車(chē)了，到現(xiàn)在性?xún)r(jià)比差不多仍然是第一吧。B級(jí)車(chē)，2.0，獨(dú)立懸掛，怎么高的配置，省去后續(xù)加裝的麻煩。
動(dòng)力：市區(qū)跑很好了，怠速掛3-4檔都能跟車(chē)，輕點(diǎn)油門(mén)感覺(jué)動(dòng)力不錯(cuò)。威海坡比較多，一般沒(méi)有4檔過(guò)不去的坡，爬坡時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)還有后勁。高速行車(chē)很輕松，超車(chē)時(shí)降檔動(dòng)力也不錯(cuò)，代價(jià)是深踩油門(mén)，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)靜不太好聽(tīng)。壇子里有做隔音的，我對(duì)噪音無(wú)視，畢竟急加速不多。 140馬力的賬面數(shù)據(jù)一般，10分的話，我打7分，最多算良好。只有2.0的天籟才是這個(gè)水平，現(xiàn)在主流的2.0都在150馬力左右了，假如能把動(dòng)力在多榨出至少10馬力就好了，動(dòng)力感受肯定不一樣。
操控：
沒(méi)開(kāi)過(guò)別的車(chē)，不敢做評(píng)價(jià)。但是G6的底盤(pán)偏舒適調(diào)控，高速過(guò)彎是沒(méi)啥信心，壇子里有個(gè)人拿英朗的作對(duì)比，已經(jīng)說(shuō)過(guò)了。不必糾結(jié)，魚(yú)和熊掌不可兼得，除非你是土豪。
油耗：很滿(mǎn)意，我的底線是市區(qū)油耗不能超過(guò)1.0元/公里。心情好悠著點(diǎn)跑市里，差不多8毛的樣子，暴力跑，一塊一公里很輕松。長(zhǎng)途油耗很滿(mǎn)意，100-110的速度不開(kāi)空調(diào)，油耗在6毛5左右，100以下就6毛以?xún)?nèi)了。
舒適：很滿(mǎn)意，座椅很軟，足夠?qū)挻螅恿俗鴫|后，包裹性和防滑都不錯(cuò)，沒(méi)有坐墊的時(shí)候，可能比較瘦的原因，感覺(jué)坐在上面空空的。過(guò)減速帶車(chē)?yán)镎饎?dòng)很小。過(guò)溝過(guò)坎的震動(dòng)濾的比較徹底，感覺(jué)不到板車(chē)懸掛的震動(dòng)。
|
