一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
比亞迪G6
(該車系評分高于91%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
|
購買時間2013年02月
購買地點內(nèi)蒙古 烏海
裸車價格9.98萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程18260公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間
缺點：質(zhì)量有點差，保險杠連接處螺絲各方面好像不是太緊，開了一段時間就松了。還有就是開一段時間以后發(fā)動機(jī)聲音有點大。老是感覺引擎蓋下面什么一直在響。還有就是內(nèi)飾的顏色如果是黑的就好了，顯示屏在大一點就根好了。
外觀：外觀大氣，都滿意，
內(nèi)飾：哎一般吧塑料感太強，開起來走攔路特別冬天受不了的響聲……不舒服
空間：乘坐空間還可以，無論是前排還是后排的空間都不會覺得擁擠，后備箱的空間有點緊湊，車內(nèi)的小件儲物空間也挺多的，很人性化的空間布局
配置：性價比高，價格適中。就是品牌美譽度不高，這么好的車子竟然銷量那么差。唉！無語。不知道換了車標(biāo)會不會好一點。
動力：1.5t動力還是挺足的，車內(nèi)坐4個成年人，開著空調(diào)，加速還是挺迅速的，沒有頓挫感。家庭用車這動力足夠了。
操控：
G6的懸掛系統(tǒng)為前雙叉臂+后五連桿，雙叉臂就結(jié)構(gòu)學(xué)而言算是最堅固的懸掛了。出色的懸掛+扎實的底盤在任何路面上都表現(xiàn)得很好
油耗：油耗還算滿意。畢竟將近一頓半的自重。
舒適：真皮座椅，帶正副座椅電加熱。天冷了，真心舒服呀！車內(nèi)有點異響。降你一顆星。
|
|
購買時間2012年12月
購買地點青海 海東
裸車價格10.60萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程380000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間比較大，操控比較容易，全中文標(biāo)識
缺點：這么大的車居然沒有后出風(fēng)口，怎么說也是B級車了吧，這點需要改進(jìn)。
外觀：外觀我很喜歡
內(nèi)飾：還可以，這個價位的車不能要求太高。
空間：乘坐空間寬敞，儲物空間充足。
配置：1.5TID發(fā)動機(jī)+6速DCT雙離合變速箱、動力強勁且省油；10多萬的價格融合眾多配置：氙氣大燈、大燈自動清洗、倒車影像、右前方影像、無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動、定速巡航、ESP、胎壓監(jiān)測、導(dǎo)航、車載電視、DVD、藍(lán)牙、DTS5.1聲道10揚聲器環(huán)繞音響、真皮座椅、主副駕駛座椅電動調(diào)節(jié)......相比12款車型，13款G6 TID尊榮改進(jìn)了鍍鉻門把手、雙出排氣管；內(nèi)飾也將之前的仿桃木換成了黑色的桃木裝飾；油門剎車踏板和左腳休息踏板也換成了金屬的，整體質(zhì)感提升了不少。不僅如此，13款G6還配備了9代博世的ESP和ABS，并且具備HAC上坡輔助功能；數(shù)值式的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)；前后10個安全氣囊；前2后4的6雷達(dá)探頭等諸多電子系統(tǒng)大大提高了整車的安全性。
動力：很好，不能說動力強悍，但提速超車很給力，絕不拖泥帶水。
操控：
可以
油耗：太高
舒適：很好
|
|
購買時間2013年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格10.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：我最滿意的是G6的配置，首先是電器類，自動空調(diào)很省事，制冷很給力，然后是懸掛，5連桿真的不是說說而已，很軟的說，很適合家庭用車。再然后就是雙離合，剛開始有點不習(xí)慣，后來升級了A9A6系統(tǒng)感覺這才是我想要的自動檔。駕駛很有樂趣。其次是多媒體系統(tǒng)，5.1聲道DTS不是吹虛的，音質(zhì)好的沒得說，哪怕是MP3的音源，效果都沒得說。我朋友聽到以后第一感覺就是這音響比他的雅閣還好很多，說的我心里美美的。
缺點：其實談到最不滿意的一點我也是很糾結(jié)的，一定要說的話，我覺得剎車片不是很滿意，一剎車就唧唧唧唧唧唧響，很沒面子，希望下次保養(yǎng)可以解決。
外觀：整車外觀高端大氣上檔次。我的麥加金色，看起來很帥！我和其他的很多車對比過，貌似和凱美瑞挺像的，無論外觀還是內(nèi)飾，都挺像的，只不過凱美瑞沒有金色款。
內(nèi)飾：真皮方向盤、座椅很給力。整車內(nèi)飾科技含量高，大屏顯示、自動空調(diào)、還有各種方便使用的設(shè)置，如USB街口、SD卡插槽等等，整體看起來低調(diào)而奢華。唯一美中不足，中控使用的材質(zhì)感覺檔次不是那么高，雷達(dá)、乘客安全帶不系提示那塊隔板摸起來像個塑料片子。
空間：空間夠大。當(dāng)時購車時我的首要考慮就是車內(nèi)空間的大小，因為我1.83的個子，試過很多緊湊型的車（主要是考慮中大型車價位是在太高，所以根據(jù)自身消費能力，基本考慮的都是緊湊型車，牌子就不寫了，你懂的），第一，駕駛位進(jìn)入時我90%會被碰到膝蓋（是真疼），試駕G6的時候，輕松進(jìn)入；第二副駕、后排座，坐進(jìn)去后，感覺很局促，頭頂空間也顯得小，稍微直一下腰就會頂在頂棚上；第三是個人感受，試過的車基本上坐進(jìn)去壓抑感都很強，G6卻完全沒有這種感覺。唯一美中不足的，是車高略有不足，我坐在駕駛位感覺頭部空間緊張。
配置：這個我想不用我說，大家也知道，性價比是非常高的一款車。一款10.88萬的中型轎車，配置沒有一輛可以達(dá)到G6的配置的，這一點比亞迪還是非常厚道的。
動力：剛才就說了，比亞迪的1.5T的動力比長城等好看許多，尤其是高速上超大貨車，一點點油門就刷過去了，這個很要緊，有的時候超個長車，半天甩不開的很是要命哦。
操控：
操控型不錯，方向盤力度適中，不輕也不重，操縱起來很有感覺，路面的反饋也比較及時。
油耗：可能是開車習(xí)慣問題，我在市內(nèi)駕駛，油耗基本在9.6L/百公里左右。不知道是不是因為我這里太堵了（因為我開車最多的時間基本都是上下班高峰，我上下班的道路又有好幾個全市最堵的路口，經(jīng)常一個路口要3個紅綠燈才能通過）。自駕時油耗相對較低。全程高速下來，油耗最低的一次是5.9L/百公里（車上顯示）。
舒適：非常不錯，隔音降噪也很不錯（高速時會感覺車玻璃縫子有風(fēng)聲）。除了駕駛員長時間駕駛后，疲勞感略強（這一點，轎車的駕駛員的感受確實不如駕駛SUV的感覺好），但是乘坐人員都感覺非常舒服。
|
|
購買時間2013年01月
購買地點四川 成都
裸車價格9.38萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：：外觀不僅僅大氣，而且尊貴、新潮；動力充沛，提速快，跑120沒有什么異樣感覺；功能強大，音響效果極；剎車真的棒極了！還可以看中央五套、三套節(jié)目，尤其五套它帶給我很多快樂！油耗平均在7個。 外觀大氣/漂亮/顯檔次，內(nèi)部空間大，方向盤輕巧，操控靈活，發(fā)動機(jī)給力，但要舍得給油；高速跑省油，5左右，市區(qū)要9左右，綜合在7.5～8.5L/100km,隔音效果不錯，跑高速胎噪不大。
缺點：漏風(fēng)問題算是吧，雖然個人感覺不是很明顯，但是至少有那么一點點的。再就是擔(dān)心比亞迪家的1.5T+DSG的穩(wěn)定性，希望不要總出問題就行！
外觀：整車外觀高端大氣上檔次。我的麥加金色，看起來很帥！我和其他的很多車對比過，貌似和凱美瑞挺像的，無論外觀還是內(nèi)飾，都挺像的，只不過凱美瑞沒有金色款。
內(nèi)飾：真皮方向盤、座椅很給力。整車內(nèi)飾科技含量高，大屏顯示、自動空調(diào)、還有各種方便使用的設(shè)置，如USB街口、SD卡插槽等等，整體看起來低調(diào)而奢華。唯一美中不足，中控使用的材質(zhì)感覺檔次不是那么高，雷達(dá)、乘客安全帶不系提示那塊隔板摸起來像個塑料片子。
空間：空間我就給了4分，其實，G6的空間蠻大的，至少我183的人坐在里面一點也不拘束。但是扣的分是因為如果我坐在副駕駛上就沒有那么好了，因為副駕駛無法調(diào)整高低，有點攢頭，后排也還好的，中間的突出稍微有點小高，但是后排座三個大人也還好，尤其是南方人，都是比較精華的，再說了，一家三口哪有那么多的機(jī)會讓你去座5個大人？4大1小差不多了�？臻g很寬裕，當(dāng)然了，如果那個突起能夠更小點，車子內(nèi)部空間再大點會更好哦。
配置：這個我想不用我說，大家也知道，性價比是非常高的一款車。一款10.88萬的中型轎車，配置沒有一輛可以達(dá)到G6的配置的，這一點比亞迪還是非常厚道的。
動力：動力完全夠用。起步稍微有點肉，不過你要舍得給油也不存在這個問題，只是起步時給油給的太大，車會有點抖，家用車還是要愛惜點，盡量起步柔順，對車好。高速超車無壓力，進(jìn)入渦輪增加的范圍，提速給人感覺非常爽。即使不用S檔，用D檔舍得給油，提速的感覺也是非常暢快。
操控：
操控型不錯，方向盤力度適中，不輕也不重，操縱起來很有感覺，路面的反饋也比較及時。
油耗：可能是開車習(xí)慣問題，我在市內(nèi)駕駛，油耗基本在9.6L/百公里左右。不知道是不是因為我這里太堵了（因為我開車最多的時間基本都是上下班高峰，我上下班的道路又有好幾個全市最堵的路口，經(jīng)常一個路口要3個紅綠燈才能通過）。自駕時油耗相對較低。全程高速下來，油耗最低的一次是5.9L/百公里（車上顯示）。
舒適：非常不錯，隔音降噪也很不錯（高速時會感覺車玻璃縫子有風(fēng)聲）。除了駕駛員長時間駕駛后，疲勞感略強（這一點，轎車的駕駛員的感受確實不如駕駛SUV的感覺好），但是乘坐人員都感覺非常舒服。
|
|
購買時間2013年01月
購買地點四川 廣州
購買商家
廣州經(jīng)銷商
裸車價格11.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：動力強勁，只要肯給油，推背感還是很強烈，超車很輕松，高速超車也給力。
缺點：小問題多，下坡低速偶爾異響，加速來油感覺不給力。買車第二年夏跑川西新都橋，電腦版顯示請檢查發(fā)動機(jī)系統(tǒng)，大大影響了欣賞美景的愉悅心情。急忙趕回六店子同迪4S店，一檢查說是水箱不過水，遭堵塞了。換水箱1000（保修期內(nèi)，自己沒掏錢錢，呵呵）。換好水箱，一切正常！
外觀：外觀我很喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)裝材質(zhì)容易弄臟或磨損
空間：乘坐空間寬敞，儲物空間充足。
配置：非常優(yōu)秀，有獨立五連桿懸掛，非常舒服，尤其是DTS音樂，表現(xiàn)十分突出，有前右鏡頭、倒車視頻
動力：國產(chǎn)增壓發(fā)動機(jī)很好，質(zhì)量放心。
操控：
轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)。
油耗：太高
舒適：座椅舒適度很好，隔音效果還是中上
|
|
購買時間2014年08月
購買地點湖南 張家界
裸車價格8.30萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：在云南昆明往香格里拉途中大上山降檔超車很棒，別克，大眾，起亞眼睜睜看我輕松起了它們，車上2人加行理，后座后備箱全行理，按五人算一定超重。
缺點：B柱塑料與鐵框分鬧離婚（左側(cè)）自己用膠粘了一下，無大礙。
外觀：漂亮，大氣。
內(nèi)飾：一般，但也行對得上這價，也不算差，就細(xì)節(jié)可以再做好點，，，
空間：非常好大氣誰用誰知道。
配置：高
動力：動力一般，市區(qū)足夠用了。上高速的話，超車可能不會那么爽。
操控：
操控比以前奇瑞A5好 沒開過什么好車。
油耗：有點高。但是可以接受 2.0 8.5油耗
舒適：隔音效果一般，低檔位轉(zhuǎn)速稍高時發(fā)送機(jī)聲音很難聽，二檔換三檔控制在1800轉(zhuǎn)左右，三檔換四檔控制在2200轉(zhuǎn)時，發(fā)送機(jī)動力夠用且聲音好聽。
|
|
購買時間2014年02月
購買地點吉林 通化
裸車價格10.60萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：動力強勁，只要肯給油，推背感還是很強烈，超車很輕松，高速超車也給力。
缺點：DCT的雙離合變速器，硬件和軟件都不是很好，如果能夠改善該項，這車非常不錯
外觀：個人可以接受，沒意見。
內(nèi)飾：做工一般，縫隙有一些，現(xiàn)在的S7、宋、唐啥的進(jìn)步多了
空間：不錯，夠用了
配置：沒什么好說的，BYD就是價格殺手。性價比超高。
動力：5分 我這人喜歡比較激烈的駕駛。個人覺得動力還是很強勁，只要肯給油，推背感還是很強烈，超車很輕松。高速超車也給力，100碼+超車還是挺好的，個人覺得1.5T家用足夠了。
操控：
很好。
油耗：車子大多都是上下班代步，擁堵路段較少，平均下來一般7.5~8個左右的油，沒有驚喜也沒有驚訝。也算是意料之中+情理之中吧。
舒適：優(yōu)秀
|
|
購買時間2012年09月
購買地點河南 安陽
裸車價格11.50萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程14600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的不止一點哦，有很多的，比如，動力好，比亞迪的1.5T的動力比長城等好看許多，操控也很好，方向盤很輕，懸掛談不上很緊湊但是絕對不松散，不知道又是從那家弄的底盤技術(shù)。O(∩_∩)O哈哈~。因為是1.5的排量，但是加了渦輪增壓，油耗保持1.5的基礎(chǔ)上，推1.5噸的車子一點也不費勁，因為正在磨合期，也沒敢太地板油。當(dāng)然了綜合而言最滿意的一點就是性價比高。
缺點：其實談到最不滿意的一點我也是很糾結(jié)的，一定要說的話，我覺得剎車片不是很滿意，一剎車就唧唧唧唧唧唧響，很沒面子，希望下次保養(yǎng)可以解決。
外觀：整車外觀高端大氣上檔次。我的麥加金色，看起來很帥！我和其他的很多車對比過，貌似和凱美瑞挺像的，無論外觀還是內(nèi)飾，都挺像的，只不過凱美瑞沒有金色款。
內(nèi)飾：真皮方向盤、座椅很給力。整車內(nèi)飾科技含量高，大屏顯示、自動空調(diào)、還有各種方便使用的設(shè)置，如USB街口、SD卡插槽等等，整體看起來低調(diào)而奢華。唯一美中不足，中控使用的材質(zhì)感覺檔次不是那么高，雷達(dá)、乘客安全帶不系提示那塊隔板摸起來像個塑料片子。
空間：空間我就給了4分，其實，G6的空間蠻大的，至少我183的人坐在里面一點也不拘束。但是扣的分是因為如果我坐在副駕駛上就沒有那么好了，因為副駕駛無法調(diào)整高低，有點攢頭，后排也還好的，中間的突出稍微有點小高，但是后排座三個大人也還好，尤其是南方人，都是比較精華的，再說了，一家三口哪有那么多的機(jī)會讓你去座5個大人？4大1小差不多了�？臻g很寬裕，當(dāng)然了，如果那個突起能夠更小點，車子內(nèi)部空間再大點會更好哦。
配置：這個我想不用我說，大家也知道，性價比是非常高的一款車。一款10.88萬的中型轎車，配置沒有一輛可以達(dá)到G6的配置的，這一點比亞迪還是非常厚道的。
動力：動力完全夠用。起步稍微有點肉，不過你要舍得給油也不存在這個問題，只是起步時給油給的太大，車會有點抖，家用車還是要愛惜點，盡量起步柔順，對車好。高速超車無壓力，進(jìn)入渦輪增加的范圍，提速給人感覺非常爽。即使不用S檔，用D檔舍得給油，提速的感覺也是非常暢快。
操控：
操控型不錯，方向盤力度適中，不輕也不重，操縱起來很有感覺，路面的反饋也比較及時。
油耗：可能是開車習(xí)慣問題，我在市內(nèi)駕駛，油耗基本在9.6L/百公里左右。不知道是不是因為我這里太堵了（因為我開車最多的時間基本都是上下班高峰，我上下班的道路又有好幾個全市最堵的路口，經(jīng)常一個路口要3個紅綠燈才能通過）。自駕時油耗相對較低。全程高速下來，油耗最低的一次是5.9L/百公里（車上顯示）。
舒適：非常不錯，隔音降噪也很不錯（高速時會感覺車玻璃縫子有風(fēng)聲）。除了駕駛員長時間駕駛后，疲勞感略強（這一點，轎車的駕駛員的感受確實不如駕駛SUV的感覺好），但是乘坐人員都感覺非常舒服。
|
|
購買時間2013年07月
購買地點江西 萍鄉(xiāng)
裸車價格11.58萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程30700公里
綜合評分
|
優(yōu)點：油耗經(jīng)常市內(nèi)56升820公里，高速950公里，真的是為國人爭氣
缺點：小問題多，下坡低速偶爾異響，加速來油感覺不給力。買車第二年夏跑川西新都橋，電腦版顯示請檢查發(fā)動機(jī)系統(tǒng)，大大影響了欣賞美景的愉悅心情。急忙趕回六店子同迪4S店，一檢查說是水箱不過水，遭堵塞了。換水箱1000（保修期內(nèi)，自己沒掏錢錢，呵呵）。換好水箱，一切正常！
外觀：非常滿意
內(nèi)飾：采用溫馨米色為主的內(nèi)飾營造出溫馨感。13款中控和門板處使用黑色烤漆并伴有金色虎紋條的材料搭配，相比老款提升不少質(zhì)感。內(nèi)飾做工及裝配工藝相比之前比亞迪車型要好上不少，但還可以向更高層次“進(jìn)軍”！
空間：很好，5個人很寬敞。
配置：比較高
動力：還可以
操控：
操控自如，方便精準(zhǔn)。
油耗：6.5
|
|
購買時間2013年02月
購買地點山東 萊蕪
裸車價格11.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程39500公里
綜合評分
|
缺點：DCT的雙離合變速器，硬件和軟件都不是很好，如果能夠改善該項，這車非常不錯
外觀：大氣
內(nèi)飾：細(xì)節(jié)再用心一些就更好了。
空間：非常大，
配置：這個價格比較高，現(xiàn)在這個價格可以買很多款合資品牌車了
動力：還可以
操控：
操控全5星。當(dāng)我剛拿到駕駛證的時候，就和G6一起出雙入對的了，有的時候連睡覺都是在一起的。不管是在擁堵的城市，還是狹窄的街道；不管是在飛奔疾馳的高速路，還是在彎曲盤旋的鄉(xiāng)村公路，我都一一上手，和G6瀟灑地奔走著。至于鑰匙，我的G6是一鍵啟動，鑰匙感應(yīng)非常的靈敏，哪怕是不經(jīng)意地悄悄從他身旁路過，他也會眨眨眼睛閃閃亮光和你來個熱情的招呼，并且攜帶方便，放手提袋里基本沒咋個現(xiàn)身。
油耗：比想象中的高
舒適：坐椅還有可以進(jìn)一步提升的可能
|
