一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于91%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
省油(355)+1 空間夠大(179)+1 音響不錯(cuò)(122)+1 品牌一般(122)+1 實(shí)用(80)+1 性價(jià)比超高(75)+1 性價(jià)比神器(74)+1缺點(diǎn):
小毛病多多多(662)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車型比亞迪G6 2013款 2.0L 手動(dòng) 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格8.28萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程701公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀好看,特別是前臉比例協(xié)調(diào),右反光鏡下方攝像頭非常給力,窄路的地方會(huì)車非常實(shí)用,控制右前輪非常精準(zhǔn)。
缺點(diǎn):換擋太澀,4擋稍好點(diǎn)可能是3擋直著拉到4擋,所以好掛一點(diǎn),尾燈感覺(jué)不耐看,車內(nèi)皮革味太濃,關(guān)上車窗開(kāi)車就能聞到,把車窗打開(kāi)就好很多,機(jī)械鑰匙鎖門(mén)不能4門(mén)連鎖,非要在車內(nèi)把其它3門(mén)按下去再鎖主駕駛門(mén)鎖,很不方便。!
空間:空間,后排 坐三個(gè)成年人不顯擁擠,寬度夠?qū)挘v向空間一般畢竟車身長(zhǎng)度達(dá)到4860毫米,邁騰4865毫米,兩車空間相差太多,4分。
配置:很高的配置同時(shí)價(jià)格又不高就說(shuō)明性價(jià)比很高,外觀,尺寸,底盤(pán),真皮座椅,四輪獨(dú)立懸掛。5分
動(dòng)力:由于是新車沒(méi)有暴力駕駛,只要肯給油我相信動(dòng)力還可以。
操控:
4輪獨(dú)立操控還可以,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),就是輪胎差點(diǎn),轉(zhuǎn)彎半徑太大。4分
油耗:首次加300元跑350公里,第二次加200元跑了多少?zèng)]注意,第三次加300元跑到現(xiàn)在701,顯示還可以跑188公里,按這樣算每公里0.883元,油耗太高,難道是轉(zhuǎn)速太低,新車很少超過(guò)2500轉(zhuǎn),多數(shù)在1500轉(zhuǎn)-2000轉(zhuǎn),等首保以后看油耗是否下降,不過(guò)我全部市區(qū)跑的多,曾經(jīng)跑到最低9.5的油耗,“暫時(shí)”只能打2分.首保以后肯定會(huì)加分的。
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購(gòu)買(mǎi)車型比亞迪G6 2013款 2.0L 手動(dòng) 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 茂名
裸車價(jià)格8.30萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程43公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比高,這么多的配置能這個(gè)價(jià)買(mǎi),算不錯(cuò)的了,拋去大家認(rèn)為國(guó)產(chǎn)車不行這方面來(lái)說(shuō),性價(jià)比高這個(gè)估計(jì)是G6得到大家認(rèn)同的很重要一點(diǎn)!
缺點(diǎn):怠速時(shí),坐在駕駛位置上感覺(jué)到震動(dòng),不知道本是這樣還是我的是個(gè)別,不過(guò)不影響使用!希望慢慢能改善
外觀:沒(méi)得說(shuō),最開(kāi)始就是被G6的外觀所折服,尤其喜歡G6的尾部,覺(jué)得很好看,正臉遠(yuǎn)看還是挺好看,相信不會(huì)有人在外觀上敢挑剔G6,說(shuō)它不好看!大氣,端莊,總結(jié)四個(gè)字!
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工比起以前的比亞迪好了很多,但是怎么說(shuō),內(nèi)飾在精致度上還有很多工作需要改進(jìn),一些地方的做工和用料和大氣的外觀相差甚遠(yuǎn)!
空間:空間很大,這個(gè)價(jià)錢(qián)能享受到這么大空間的車,已經(jīng)沒(méi)什么可說(shuō)的了,空間是足夠的,各位可以大膽體驗(yàn)
配置:高!就一個(gè)字!
動(dòng)力:動(dòng)力2.0的感覺(jué)還可以,不是那種劇烈駕駛的人,目前在市區(qū)開(kāi),所以感覺(jué)不是很大。感覺(jué)怎么說(shuō)呢,你肯給油,動(dòng)力應(yīng)該是足夠的
操控:
開(kāi)起來(lái)還是挺好操控,唯一的一點(diǎn)是方向盤(pán)在掉頭或者轉(zhuǎn)彎時(shí)幅度不是很大,打盡方向轉(zhuǎn)向較別的車要大點(diǎn),需要后退一下。
油耗:比亞迪的所有車都是比較省油的,這個(gè)不需要質(zhì)疑,目前尚處在磨合期,油耗相對(duì)會(huì)高點(diǎn),希望過(guò)了磨合期,油耗越來(lái)越好!
舒適:舒適性很不錯(cuò)的,空間大,懸掛比較先進(jìn)
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購(gòu)買(mǎi)車型比亞迪G6 2013款 2.0L 手動(dòng) 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格8.50萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程630公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):大氣的外形、乘坐舒適、性價(jià)比高、價(jià)格親民、最重要一點(diǎn)它是國(guó)產(chǎn)車、
缺點(diǎn):輪胎能在大一號(hào)就好了、其他目前為止還沒(méi)發(fā)現(xiàn)、一切都好沒(méi)出現(xiàn)什么問(wèn)題、(對(duì)了沒(méi)有后排出風(fēng)口算不算、)
外觀:外觀大氣、漂亮、車都一個(gè)樣都是4個(gè)輪子在路上跑、別說(shuō)誰(shuí)模仿誰(shuí)現(xiàn)在都啥年代了、
內(nèi)飾:內(nèi)飾本人看著挺好、中控大氣看著順眼、經(jīng)常碰到地方都是軟的、你就是全是軟內(nèi)飾有啥用啊、有的地方一年到頭都碰不到幾次、還不如多加點(diǎn)配置實(shí)用、花A級(jí)車的價(jià)錢(qián)買(mǎi)B級(jí)車、享受C級(jí)車配置、
空間:空間還算滿意、尤其是后排盡然比前排坐著舒服、家用商務(wù)兩不誤贊一個(gè)、
配置:性價(jià)比不用說(shuō)了杠杠的、比亞迪車的價(jià)格對(duì)得起買(mǎi)車的人、
動(dòng)力:2.0的發(fā)電機(jī)對(duì)G6來(lái)說(shuō)還夠用、(要是有1.5T發(fā)電機(jī)的推背感那就好了、)
操控:
操控性還不錯(cuò)、離合的結(jié)合點(diǎn)也好找、方向的指向性還是很準(zhǔn)確的、就是車身有點(diǎn)長(zhǎng)、剛開(kāi)有點(diǎn)不習(xí)慣、還好有倒車影像與右前方攝像頭、前后雷達(dá)、中控臺(tái)居然全是中文標(biāo)注、已進(jìn)車看到中文就特別親切、不虧是中國(guó)制造、
油耗:油耗方面現(xiàn)在跑的還不算多、9個(gè)多吧、G6是B級(jí)車能有A級(jí)車的油耗說(shuō)明比亞迪的發(fā)電機(jī)還是比較省油的、
舒適:舒適性不錯(cuò)、過(guò)一些坑坑洼洼、減速帶感覺(jué)不太明顯、花A級(jí)車的價(jià)錢(qián)享受豪華車配置與舒適性、
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購(gòu)買(mǎi)車型比亞迪G6 2013款 2.0L 手動(dòng) 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格8.80萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外形大氣,有太多朋友說(shuō)這個(gè)車看著就闊氣,車內(nèi)配置齊全,買(mǎi)車以后除了貼膜以外沒(méi)有增加其他設(shè)備,已經(jīng)足夠家用。
缺點(diǎn):佳通輪胎,總感覺(jué)質(zhì)量不好,有一個(gè)一直在慢撒氣,找不到原因,換又劃不來(lái)。
外觀:大氣,漂亮。麥加金也很耐臟,蘭州近期一直在灑水,我的車還是比其他深色車要看起來(lái)干凈一些的。
內(nèi)飾:也許是對(duì)于其他地方配置的過(guò)于注重,內(nèi)飾略顯低檔,主要是前面板,還有仿桃木的塑料,不是很喜歡。
空間:買(mǎi)車起初就因?yàn)镚6空間大給加分不少,因?yàn)橥瑑r(jià)位車?yán)锟臻g最大,后排乘坐空間較大,乘坐舒適,后備箱空間因?yàn)楦臍夥帕藲夤,但是再放一個(gè)折疊嬰兒車還可以,后排與后備箱之間有開(kāi)口,取東西很方便。
配置:參考不了解此車的人的話,全部下來(lái)10萬(wàn)元,這種配置,這個(gè)外形,實(shí)惠呀。
動(dòng)力:用油跑了5000公里后改氣,總體感覺(jué)動(dòng)力在用油的時(shí)候已經(jīng)足夠,畢竟全是限速路段,改氣之后對(duì)動(dòng)力有影響,也只是在上坡路段,例如從劉家峽出來(lái)的時(shí)候就感覺(jué)車會(huì)跑不動(dòng),高速無(wú)影響,
操控:
8年老司機(jī)了,開(kāi)過(guò)很多車型,對(duì)操控要求不高,開(kāi)習(xí)慣就是舒服。
油耗:2.0的發(fā)動(dòng)機(jī),用油的時(shí)候在市區(qū)會(huì)到10個(gè),蘭州很堵,高速只有6個(gè)不到,還是有車重的影響,但國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī),已經(jīng)很好了。
舒適:司機(jī)的舒適性足夠,乘客(媳婦)一直沒(méi)有多少意見(jiàn),呵呵。
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購(gòu)買(mǎi)車型比亞迪G6 2013款 2.0L 手動(dòng) 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格8.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀、空間和配置。很多人都說(shuō)外觀是仿什么車什么車,我覺(jué)得是無(wú)稽之談。滿大街的車都是四個(gè)輪子加個(gè)殼子,是不是算相互抄襲?至于細(xì)節(jié)方面,每一個(gè)細(xì)節(jié)都可以找出很多車相同或相似的,我不否認(rèn)國(guó)外品牌的優(yōu)秀設(shè)計(jì),但不能說(shuō)我們做漂亮點(diǎn)就是抄襲吧?難道要我們做丑車才不叫抄襲?
缺點(diǎn):漏風(fēng),剎車軟,底盤(pán)太低,容易掛底。
外觀:車型看上去很大氣,較滿意,外觀接縫均勻,做工優(yōu)良
內(nèi)飾:面板的塑料感確實(shí)很強(qiáng),但是自我安慰的說(shuō)只要無(wú)毒無(wú)公害就行,總比廉價(jià)的軟材料有毒要好,畢竟有孩子。綜合配置很不錯(cuò),娛樂(lè)設(shè)施也很好,導(dǎo)航,十個(gè)喇叭,。電視,多功能方向盤(pán),現(xiàn)在全系還標(biāo)配EPS什么的,現(xiàn)在來(lái)說(shuō)更劃算了。
空間:空間就不用我說(shuō)了!看過(guò)!坐過(guò)的都知道!大!
配置:非常的高,但是是車就會(huì)有這那的小毛病,我這一年了總的來(lái)說(shuō)非常的不錯(cuò),除了常規(guī)保養(yǎng),沒(méi)換過(guò)任何東西。真的很不錯(cuò),異響,,偶爾有一點(diǎn),但是很少。自己也都能解決
動(dòng)力:2.0動(dòng)力家用足夠!數(shù)據(jù)有點(diǎn)虛標(biāo)。
操控:
操控性能不是很好,轉(zhuǎn)彎半徑大,其他車一把方向能過(guò)去,G6要2把方向。
油耗:還可以,全市區(qū)10左右,還可以接受,比竟是2.0的排量。
舒適:舒適性不錯(cuò)!4輪獨(dú)立懸掛!減震效果不錯(cuò)!座椅包裹性還有進(jìn)步的空間,平時(shí)都很舒服,開(kāi)高速時(shí)間長(zhǎng)了就有點(diǎn)點(diǎn)累。
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購(gòu)買(mǎi)車型比亞迪G6 2013款 2.0L 手動(dòng) 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格8.05萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,配置高。之前試駕了現(xiàn)代的名圖,起亞的K3,最后試駕的G6,發(fā)現(xiàn)G6不但配置高,而且內(nèi)部空間真的很大,駕駛席座椅調(diào)到最后,后面坐一個(gè)185的小伙子完全沒(méi)有壓力,2745的軸距真是夠大。2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)雖然沒(méi)有1.5T的扭矩大,但是在城市開(kāi)已足夠,又不是去飆車,高速的時(shí)候也完全夠用,總之配置、空間、動(dòng)力都很滿意。
缺點(diǎn):我的車有異響,去了兩趟4S店都還沒(méi)解決,另外兩個(gè)前門(mén)反光鏡的部位有漏風(fēng),看論壇是通病,自己動(dòng)手可以解決,天氣暖和了自己解決吧。還有手剎那個(gè)接縫確實(shí)有點(diǎn)大,東西掉進(jìn)去不好撿出來(lái)。
外觀:很滿意,要是廠家再加個(gè)日間行車燈就跟好了。
內(nèi)飾:感覺(jué)還行,還有提高的余地,比如手剎周圍的空間再處理的細(xì)一點(diǎn),比如手套箱的燈,就不能加個(gè)開(kāi)關(guān)呀,反正現(xiàn)在是常亮狀態(tài)。
空間:空間很滿意,尤其是后排,2745的軸距,5個(gè)人沒(méi)有壓力。
配置:很滿意,可以說(shuō)在國(guó)產(chǎn)車?yán)餂](méi)有比比亞迪性價(jià)比高的車,空間大,配置高,價(jià)格低,真的很滿意。
動(dòng)力:一般般,2.0的車起步還是有點(diǎn)肉,沒(méi)有1.5的痛快,但是應(yīng)付城市路況足以。
操控:
一般,對(duì)的起這個(gè)價(jià)位,減震調(diào)教偏軟,過(guò)了大溝大坎容易托底。
油耗:剛做完首保,目前油耗10個(gè)左右,還算滿意,畢竟天氣比較涼,開(kāi)的距離也短。
舒適:很滿意,座椅包裹性不錯(cuò),減震也很軟。
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購(gòu)買(mǎi)車型比亞迪G6 2013款 2.0L 手動(dòng) 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格8.08萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程520公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):價(jià)格公道。!車子相當(dāng)大氣。高端。大氣。上檔次。。。。!
缺點(diǎn):暫時(shí)還沒(méi)有!乘坐空間還不錯(cuò)
外觀:霸氣。。!威武!。!堅(jiān)挺!。。。。∵@個(gè)就見(jiàn)仁見(jiàn)智了~我反正很喜歡,很大氣很商務(wù),而且很耐看,不會(huì)有那種審美疲勞的感覺(jué)~~~有人說(shuō)這車模仿這個(gè)模仿那個(gè)~我覺(jué)得模仿沒(méi)什么不對(duì)吧~只要不是全抄,都無(wú)所謂~好多人買(mǎi)有些車,買(mǎi)來(lái)以后就把車標(biāo)換成鬼子車標(biāo),鄙視。。。。!
內(nèi)飾:同價(jià)位的,同檔次的NO:1
空間:空間那是杠杠的,誰(shuí)用誰(shuí)知道。⌒萝囂峄貋(lái)中午去吃飯,六個(gè)大人一個(gè)小朋友7人,一次就去了,大家都還說(shuō)不擁擠。哈哈哈哈!!很強(qiáng)大。。。
配置:高!很高!至少三層樓那么高的!。。。。!2.0手動(dòng),該有的差不多都有了 不算牌照9萬(wàn)多點(diǎn) ,你們還要怎樣啊!
動(dòng)力:夠用了,轉(zhuǎn)速2200以上換擋很快的,輕微的推背感還是有的!
操控:
明確的。價(jià)格在那呢!就像你不能和劉翔比賽跑一樣,價(jià)格。。。!四輪獨(dú)立懸掛,很穩(wěn),很舒服,匝道跑60碼有側(cè)傾現(xiàn)象,超速了,不能怪懸掛,五分,吹毛求疵沒(méi)必要啊。
油耗:我很滿意。!磨合期從寧波開(kāi)到上海,勻速90高速最低我跑到5.8.信不信由你,但是我是確確實(shí)實(shí)真的跑到了100分!!就是現(xiàn)在我偶爾上海開(kāi)開(kāi)的也是在6.8--7.5之間的。
舒適:可以的!價(jià)格在那呢!吹毛求疵沒(méi)必要啊。
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購(gòu)買(mǎi)車型比亞迪G6 2013款 2.0L 手動(dòng) 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格8.20萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程17136公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀大氣,空間寬敞,乘坐舒適,用料扎實(shí),超高的配置相當(dāng)驚艷,讓自己不后悔的超高性價(jià)比。滿意呀。
缺點(diǎn):風(fēng)燥大,需要byd工程師多努力改進(jìn)。品牌建設(shè)需要加強(qiáng),別人肯定這款車,對(duì)品牌頗多微詞,希望在品牌建設(shè)方面,byd多多努力。
外觀:外觀大氣,符合主流中級(jí)車身份,土豪金的顏色,耐臟,朋友對(duì)這個(gè)顏色很贊。
內(nèi)飾:內(nèi)飾中規(guī)中矩,適合穩(wěn)重人士,個(gè)人覺(jué)得有改進(jìn)空間,希望byd繼續(xù)加油。
空間:最滿意的,朋友坐上來(lái)的感覺(jué)那是倍爽!后排座位坐3個(gè)人,不顯得擁擠,一家5口人,開(kāi)車出外旅游,絕對(duì)夠用。
配置:買(mǎi)車前比較了好多款車型,國(guó)產(chǎn)的,合資的等等,在這個(gè)價(jià)位上,綜合性價(jià)比那是絕對(duì)的一流,完勝其他車型,超高的配置,大氣的外觀,寬敞的空間,舒適的駕乘感受,扎實(shí)的用料。誠(chéng)意的造車?yán)砟钜o比亞迪一個(gè)大大的贊,希望byd保持這樣的造車?yán)砟,讓更多的?guó)人受益。
動(dòng)力:2.0的發(fā)動(dòng)機(jī),市區(qū)開(kāi)車提速挺好,沒(méi)有壓過(guò)車,只要舍得給油,動(dòng)力很是強(qiáng)勁。
操控:
沒(méi)有操控不適感,個(gè)人沒(méi)有激烈駕駛的習(xí)慣,操控得心應(yīng)手。
油耗:2.0的油耗完全可以接受,市區(qū)在9個(gè)左右,高速不到7個(gè)。和朋友的車比較后,感覺(jué)很滿意,這么重的中級(jí)車,和緊湊級(jí)的車沒(méi)有大的差別。
舒適:中級(jí)車的定位,超過(guò)20萬(wàn)合資車的配置,偏軟的懸掛,舒適性相當(dāng)值得肯定。同事?lián)Q乘給予很高的評(píng)價(jià)。個(gè)人比較滿意。
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購(gòu)買(mǎi)車型比亞迪G6 2013款 2.0L 手動(dòng) 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格8.08萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):毫無(wú)疑問(wèn)就是性價(jià)比!絕對(duì)的物超所值。
缺點(diǎn):外觀模仿痕跡嚴(yán)重,毫無(wú)亮點(diǎn)和創(chuàng)新,相比長(zhǎng)安CS35、致尚XT等差遠(yuǎn)了。另外2.0排量的G6在速度到40碼的時(shí)候油門(mén)踏板會(huì)有被彈一下的感覺(jué),4S回復(fù)說(shuō)是正常的,好像是什么限速器開(kāi)始工作...
外觀:還行,但是模仿痕跡嚴(yán)重,創(chuàng)新太少。很容易讓人產(chǎn)生山寨的感覺(jué),也許這也是比亞迪老是被人鄙視的主要原因吧。
內(nèi)飾:在這個(gè)價(jià)位中,做工絕對(duì)算好的,我對(duì)比過(guò)福特和長(zhǎng)安的,都沒(méi)有G6的做工好。但是沒(méi)有大眾的好。
空間:空間很大,坐在里面非常舒服
配置:相當(dāng)?shù)母撸∵@點(diǎn)是公認(rèn)的。花不到10萬(wàn)的錢(qián)享受與20多萬(wàn)合資車相同的配置,絕對(duì)的值。
動(dòng)力:動(dòng)力一般,但肯定是夠用的,和一般A級(jí)車1.6排量的感受差不多。畢竟在B級(jí)車當(dāng)中2.0排量算是入門(mén)級(jí)別了,如果是2.4排量估計(jì)會(huì)好很多。
操控:
助力很輕,我很多時(shí)候都是一只手控制方向盤(pán),感覺(jué)很好。
油耗:高速上110碼以內(nèi),油耗在7.5左右;70到80碼的時(shí)候,油耗5.5左右。跑市區(qū)油耗9到10升,根據(jù)紅綠燈和擁堵?tīng)顩r而定?傮w來(lái)說(shuō)油耗很滿意,覺(jué)得比美系、德系類似車子省油
舒適:坐過(guò)我車的人都說(shuō)很舒適,座椅的軟硬程度剛好。但是好像頭枕不能調(diào),這點(diǎn)不是太好。
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購(gòu)買(mǎi)車型比亞迪G6 2013款 2.0L 手動(dòng) 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格8.08萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程352公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比出眾,秒殺同價(jià)位的其他車。神馬朗逸,神馬軒逸,神馬科魯茲,感覺(jué)都不是G6的對(duì)手。
缺點(diǎn):內(nèi)飾一般,車身過(guò)于寬大,操控一般。
外觀:外觀圓潤(rùn)飽滿,不過(guò)有模仿別人的印記。外觀是車子給別人的第一感覺(jué),比亞迪在這點(diǎn)上還需要加強(qiáng)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾感覺(jué)比較低廉,特別是米色的硬塑料。全黑色內(nèi)飾還沒(méi)有全面鋪貨,俗話說(shuō)一黑遮百丑,要在這方面加快進(jìn)度。另外軟性材料多添加點(diǎn),檔次自然上來(lái)了 。
空間:完全夠家用,后備箱能放下一個(gè)人有富余。副駕駛位的空間非常大,毫無(wú)壓迫敢,一米七的身高可以完全的舒展腿,領(lǐng)導(dǎo)坐在副駕駛位,對(duì)G6的表現(xiàn)贊不絕口。
配置:性價(jià)比出眾,秒殺同價(jià)位的其他車。
動(dòng)力:由于車身過(guò)重,2.0的排量不算出彩。1.5噸的車子,在動(dòng)力表現(xiàn)上看,卻變成了缺點(diǎn)。在起步加速的時(shí)候一般。不過(guò)家用足矣。
操控:
車身比較笨重,操控一般。方向盤(pán)教輕,轉(zhuǎn)向助力適中,開(kāi)起來(lái)完全不會(huì)感覺(jué)累。但是由于車身過(guò)大,沒(méi)法像小型車那樣靈活。
油耗:2.0的排量能8.0以下的油耗,很驚喜,很滿意。剛提車時(shí)15升百公里的油耗,開(kāi)回去走了幾十公里的高速,油耗就變成8.0了。到300公里的時(shí)候變成7.8了。還有下降的余地。平時(shí)什么路況都有。有鄉(xiāng)間小路,有城區(qū)擁堵路段,有國(guó)道,有高速。平均速度20碼。算比較慢的了。等均速上來(lái)了油耗還會(huì)有驚喜的。
舒適:懸掛很軟,很舒坦。過(guò)小坎小坑毫無(wú)感覺(jué)。
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