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 比亞迪G6
比亞迪G6
			(該車系評(píng)分高于91%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
省油(355)+1 空間夠大(179)+1 音響不錯(cuò)(122)+1 品牌一般(122)+1 實(shí)用(80)+1 性價(jià)比超高(75)+1 性價(jià)比神器(74)+1缺點(diǎn):
小毛病多多多(662)+1 + 添加印象最新印象:
| 購(gòu)買車型比亞迪G6 2011款 2.0L 手動(dòng)尊貴型 購(gòu)買時(shí)間2011年12月 購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京 裸車價(jià)格8.88萬(wàn)元 平均油耗12.0L/100km 行駛里程6777公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 優(yōu)點(diǎn):G6的性價(jià)比很高,車輛的綜合性能在同價(jià)位的車?yán)锝^對(duì)第一,比亞迪把中級(jí)車的價(jià)格壓到這個(gè)水平實(shí)屬不易,車內(nèi)的配置讓周圍的人很妒忌! 缺點(diǎn):異響有點(diǎn)煩人 外觀:空間足夠用了 如果后排能放下那就無(wú)敵了 內(nèi)飾:動(dòng)力夠用,2.0的提速還可以,超車就有點(diǎn)費(fèi)勁。對(duì)于這么重的車的來(lái)能夠接受。 空間:汽車的操控還可以,就是方向盤的指向性不理想,地盤有些松,轉(zhuǎn)彎側(cè)傾比較明顯(這跟懸掛調(diào)教有關(guān))。。。 配置:跑長(zhǎng)途,車上兩個(gè)人、開空調(diào)、速度在110左右的情況下油耗為6.6左右;在青島堵車路段跑12個(gè)油;綜合路段8個(gè)左右。感覺(jué)主要是車起步時(shí)耗油較多,可能是車身重的原因。 動(dòng)力:胎噪風(fēng)噪有點(diǎn)大,音響開大點(diǎn)也能接受畢竟老車了,不能和新車比 
											
											
													操控:
											
											比較大氣。當(dāng)時(shí)買車時(shí)想要黑色的,但是一眼就相中這款麥加金的顏色,車尾部可以媲美合資車,顯得很厚重。
										 油耗:不錯(cuò) 能接受。 | 
| 購(gòu)買車型比亞迪G6 2011款 2.0L 手動(dòng)尊貴型 購(gòu)買時(shí)間2012年05月 購(gòu)買地點(diǎn)湖南 懷化 裸車價(jià)格8.88萬(wàn)元 平均油耗8.5L/100km 行駛里程6666公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 優(yōu)點(diǎn):66空間絕對(duì)是一大亮點(diǎn),坐了5位180以上的壯漢坐進(jìn)去一點(diǎn)不覺(jué)得擁擠,性價(jià)比非常突出。 缺點(diǎn):剎車異響,這個(gè)比較鬧心 外觀:家用足夠了 聽大的 現(xiàn)在感覺(jué)都有點(diǎn)大了  大門都不好進(jìn)去 內(nèi)飾:超車并線沒(méi)有一點(diǎn)壓力 空間:換擋比較平順。 配置:2.0的車綜合下來(lái)10000公里不到900升油。給力。 動(dòng)力:很幫  怠速噪音有點(diǎn)  跑起來(lái) 要比怠速的時(shí)候還好 
											
											
													操控:
											
											滿意
										 油耗:對(duì)于內(nèi)飾 個(gè)人來(lái)說(shuō) 手剎和擋把那的那個(gè)小儲(chǔ)物盒真不給力  打開 放進(jìn)水杯的話 有點(diǎn)不舒服  希望改進(jìn)  加個(gè)杯架 這樣就更完美了 | 
| 購(gòu)買車型比亞迪G6 2012款 1.5T 自動(dòng) 尊榮型 購(gòu)買時(shí)間2012年08月 購(gòu)買地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn) 裸車價(jià)格10.80萬(wàn)元 平均油耗7.2L/100km 行駛里程59100公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 缺點(diǎn):加速肉, 外觀:當(dāng)初選擇G6原因之一也是因?yàn)镚6外觀相當(dāng)吸引,一改以往BYD風(fēng)格,回頭率很高。 內(nèi)飾:總體搭配還是很不錯(cuò)的,就是對(duì)硬的中控臺(tái)面板不太滿意,對(duì)內(nèi)飾也有點(diǎn)不滿意,不耐臟,不過(guò)希望BYD以后能多用點(diǎn)軟材料及多種內(nèi)飾選擇,其實(shí)也增加不了多少成本,但給人有檔次感。 空間:很寬敞 動(dòng)力:渦輪增壓動(dòng)力強(qiáng)勁,除起步較肉外,20-140碼動(dòng)力充沛。 
											
											
													操控:
											
											方向盤比較輕
										 油耗:高速油耗只有6-7個(gè),市區(qū)走走停停,大約不超過(guò)10個(gè)油/百公里 舒適:多連桿的后懸掛確實(shí)牛,過(guò)些小的顛簸路段可以完全過(guò)濾掉,雖然沒(méi)有越野那種感覺(jué),但是確實(shí)屬于中級(jí)車的感覺(jué) | 
| 購(gòu)買車型比亞迪G6 2013款 1.5T 自動(dòng) 尊榮型 購(gòu)買時(shí)間2012年09月 購(gòu)買地點(diǎn)新疆 喀什 裸車價(jià)格11.58萬(wàn)元 平均油耗6.5L/100km 行駛里程23000公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 優(yōu)點(diǎn):電子配置多 缺點(diǎn):變速箱頓挫 外觀:非常滿意 空間:比較大,符合這臺(tái)車的定位 動(dòng)力:動(dòng)力澎湃,同級(jí)中鮮有對(duì)手!G6TID自動(dòng)尊榮版搭載的是一臺(tái)比亞迪自主研發(fā)的1.5L渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī),并配有可變氣門技術(shù);最大功率113KW,最大扭矩240N 
											
											
													操控:
											
											還可以
										 油耗:比較滿意 | 
| 購(gòu)買車型比亞迪G6 2013款 1.5T 自動(dòng) 尊貴型 購(gòu)買時(shí)間2013年08月 購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州 裸車價(jià)格10.88萬(wàn)元 平均油耗7.0L/100km 行駛里程30000公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
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| 購(gòu)買車型比亞迪G6 2013款 1.5T 自動(dòng) 尊貴型 購(gòu)買時(shí)間2013年05月 購(gòu)買地點(diǎn)福建 漳州 裸車價(jià)格10.30萬(wàn)元 平均油耗9.0L/100km 行駛里程12800公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
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| 購(gòu)買車型比亞迪G6 2013款 1.5T 自動(dòng) 尊貴型 購(gòu)買時(shí)間2013年04月 購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng) 裸車價(jià)格10.88萬(wàn)元 平均油耗7.5L/100km 行駛里程28000公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
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| 購(gòu)買車型比亞迪G6 2013款 1.5T 自動(dòng) 尊榮型 購(gòu)買時(shí)間2014年02月 購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧 裸車價(jià)格10.50萬(wàn)元 平均油耗10.5L/100km 行駛里程9000公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 優(yōu)點(diǎn):節(jié)油,車身穩(wěn)定,兩年了沒(méi)有出現(xiàn)什么大的問(wèn)題 缺點(diǎn):細(xì)節(jié)有待提升。 外觀:一般 內(nèi)飾:塑料感較強(qiáng) 空間:絕對(duì)夠大,對(duì)付幾個(gè)‘高肥大’完全從容的很。 配置:這個(gè)價(jià)格比較高,現(xiàn)在這個(gè)價(jià)格可以買很多款合資品牌車了 動(dòng)力:很滿意,5個(gè)人在車上,一點(diǎn)也不影響起動(dòng),加速也很快。 
											
											
													操控:
											
											一般
										 油耗:太高 舒適:座椅舒適度很好,隔音效果還是中上 | 
| 購(gòu)買車型比亞迪G6 2013款 1.5T 自動(dòng) 尊榮型 購(gòu)買時(shí)間2013年12月 購(gòu)買地點(diǎn)云南 楚雄 裸車價(jià)格11.00萬(wàn)元 平均油耗11.0L/100km 行駛里程75000公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 優(yōu)點(diǎn):跑高速還是很舒服 缺點(diǎn):內(nèi)飾做工還是差了點(diǎn),中控臺(tái)上全是硬塑料,后排不能放倒。 外觀:個(gè)人可以接受,沒(méi)意見。 空間:絕對(duì)夠大,對(duì)付幾個(gè)‘高肥大’完全從容的很。 動(dòng)力:1.5的排量2.幾動(dòng)力 
											
											
													操控:
											
											轉(zhuǎn)向清晰,指向精準(zhǔn)。
										 油耗:高速相當(dāng)省油,市區(qū)綜合就跟同級(jí)相近,畢竟車身重量有這么多。 | 
| 購(gòu)買車型比亞迪G6 2012款 1.5T 自動(dòng) 尊貴型 購(gòu)買時(shí)間2013年06月 購(gòu)買地點(diǎn)寧夏 銀川 裸車價(jià)格10.88萬(wàn)元 平均油耗9.6L/100km 行駛里程8404公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 優(yōu)點(diǎn)::外觀不僅僅大氣,而且尊貴、新潮;動(dòng)力充沛,提速快,跑120沒(méi)有什么異樣感覺(jué);功能強(qiáng)大,音響效果極;剎車真的棒極了!還可以看中央五套、三套節(jié)目,尤其五套它帶給我很多快樂(lè)!油耗平均在7個(gè)。 外觀大氣/漂亮/顯檔次,內(nèi)部空間大,方向盤輕巧,操控靈活,發(fā)動(dòng)機(jī)給力,但要舍得給油;高速跑省油,5左右,市區(qū)要9左右,綜合在7.5~8.5L/100km,隔音效果不錯(cuò),跑高速胎噪不大。 缺點(diǎn):油耗未達(dá)到我預(yù)想的那么低。可能是開車習(xí)慣問(wèn)題,我在市內(nèi)駕駛,油耗基本在9.6L/百公里左右。其次就是踩剎車時(shí)會(huì)有輕微的唧唧聲,說(shuō)不清道不明,4S店維修人員認(rèn)為是剎車片顆粒過(guò)大造成的,但是打磨剎車片會(huì)影響剎車,大家都懂的,就讓它唧唧去吧...... 外觀:整車外觀高端大氣上檔次。我的麥加金色,看起來(lái)很帥!我和其他的很多車對(duì)比過(guò),貌似和凱美瑞挺像的,無(wú)論外觀還是內(nèi)飾,都挺像的,只不過(guò)凱美瑞沒(méi)有金色款。 內(nèi)飾:真皮方向盤、座椅很給力。整車內(nèi)飾科技含量高,大屏顯示、自動(dòng)空調(diào)、還有各種方便使用的設(shè)置,如USB街口、SD卡插槽等等,整體看起來(lái)低調(diào)而奢華。唯一美中不足,中控使用的材質(zhì)感覺(jué)檔次不是那么高,雷達(dá)、乘客安全帶不系提示那塊隔板摸起來(lái)像個(gè)塑料片子。 空間:當(dāng)時(shí)看到軸距的數(shù)據(jù)時(shí)我就被他征服了,2.74的軸距很給力。我身高181,小點(diǎn)的車坐進(jìn)去真的不舒服,但是當(dāng)我去試駕時(shí)往里面一坐,調(diào)好前排的座位后,我再坐到后排,感覺(jué)空間沒(méi)有想象的那么大,不過(guò)還是蠻大的,不影響我對(duì)他的喜歡。 配置:這個(gè)我想不用我說(shuō),大家也知道,性價(jià)比是非常高的一款車。一款10.88萬(wàn)的中型轎車,配置沒(méi)有一輛可以達(dá)到G6的配置的,這一點(diǎn)比亞迪還是非常厚道的。 動(dòng)力:動(dòng)力完全夠用。起步稍微有點(diǎn)肉,不過(guò)你要舍得給油也不存在這個(gè)問(wèn)題,只是起步時(shí)給油給的太大,車會(huì)有點(diǎn)抖,家用車還是要愛惜點(diǎn),盡量起步柔順,對(duì)車好。高速超車無(wú)壓力,進(jìn)入渦輪增加的范圍,提速給人感覺(jué)非常爽。即使不用S檔,用D檔舍得給油,提速的感覺(jué)也是非常暢快。 
											
											
													操控:
											
											不敢說(shuō)比誰(shuí)誰(shuí)強(qiáng),但是至少和這個(gè)價(jià)的進(jìn)口品牌差別不大,尤其是科魯茲等這種運(yùn)動(dòng)系的,感覺(jué)也沒(méi)松散到哪去。國(guó)產(chǎn)品牌?估計(jì)能趕上G6的還在廣東車展上沒(méi)下線吧!指路的精準(zhǔn)性可能是我沒(méi)有開過(guò)這么大的車子,要點(diǎn)適應(yīng)過(guò)程,現(xiàn)在感覺(jué)越來(lái)越好了。
										 油耗:可能是開車習(xí)慣問(wèn)題,我在市內(nèi)駕駛,油耗基本在9.6L/百公里左右。不知道是不是因?yàn)槲疫@里太堵了(因?yàn)槲议_車最多的時(shí)間基本都是上下班高峰,我上下班的道路又有好幾個(gè)全市最堵的路口,經(jīng)常一個(gè)路口要3個(gè)紅綠燈才能通過(guò))。自駕時(shí)油耗相對(duì)較低。全程高速下來(lái),油耗最低的一次是5.9L/百公里(車上顯示)。 舒適:非常不錯(cuò),隔音降噪也很不錯(cuò)(高速時(shí)會(huì)感覺(jué)車玻璃縫子有風(fēng)聲)。除了駕駛員長(zhǎng)時(shí)間駕駛后,疲勞感略強(qiáng)(這一點(diǎn),轎車的駕駛員的感受確實(shí)不如駕駛SUV的感覺(jué)好),但是乘坐人員都感覺(jué)非常舒服。 | 

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