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比亞迪G6
(該車系評分高于91%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2011年12月
購買地點江蘇 南京
裸車價格8.88萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6777公里
綜合評分
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優(yōu)點：G6的性價比很高，車輛的綜合性能在同價位的車里絕對第一，比亞迪把中級車的價格壓到這個水平實屬不易，車內(nèi)的配置讓周圍的人很妒忌！
缺點：異響有點煩人
外觀：空間足夠用了 如果后排能放下那就無敵了
內(nèi)飾：動力夠用，2.0的提速還可以，超車就有點費勁。對于這么重的車的來能夠接受。
空間：汽車的操控還可以，就是方向盤的指向性不理想，地盤有些松，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾比較明顯(這跟懸掛調(diào)教有關(guān)）。。。
配置：跑長途，車上兩個人、開空調(diào)、速度在110左右的情況下油耗為6.6左右；在青島堵車路段跑12個油；綜合路段8個左右。感覺主要是車起步時耗油較多，可能是車身重的原因。
動力：胎噪風(fēng)噪有點大，音響開大點也能接受畢竟老車了，不能和新車比
操控：
比較大氣。當(dāng)時買車時想要黑色的，但是一眼就相中這款麥加金的顏色，車尾部可以媲美合資車，顯得很厚重。
油耗：不錯 能接受。
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購買時間2012年05月
購買地點湖南 懷化
裸車價格8.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6666公里
綜合評分
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優(yōu)點：66空間絕對是一大亮點，坐了5位180以上的壯漢坐進去一點不覺得擁擠，性價比非常突出。
缺點：剎車異響，這個比較鬧心
外觀：家用足夠了 聽大的 現(xiàn)在感覺都有點大了 大門都不好進去
內(nèi)飾：超車并線沒有一點壓力
空間：換擋比較平順。
配置：2.0的車綜合下來10000公里不到900升油。給力。
動力：很幫 怠速噪音有點 跑起來 要比怠速的時候還好
操控：
滿意
油耗：對于內(nèi)飾 個人來說 手剎和擋把那的那個小儲物盒真不給力 打開 放進水杯的話 有點不舒服 希望改進 加個杯架 這樣就更完美了
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購買時間2012年08月
購買地點廣東 清遠
裸車價格10.80萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程59100公里
綜合評分
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缺點：加速肉，
外觀：當(dāng)初選擇G6原因之一也是因為G6外觀相當(dāng)吸引，一改以往BYD風(fēng)格，回頭率很高。
內(nèi)飾：總體搭配還是很不錯的，就是對硬的中控臺面板不太滿意，對內(nèi)飾也有點不滿意，不耐臟，不過希望BYD以后能多用點軟材料及多種內(nèi)飾選擇，其實也增加不了多少成本，但給人有檔次感。
空間：很寬敞
動力：渦輪增壓動力強勁，除起步較肉外，20-140碼動力充沛。
操控：
方向盤比較輕
油耗：高速油耗只有6-7個,市區(qū)走走停停,大約不超過10個油/百公里
舒適：多連桿的后懸掛確實牛，過些小的顛簸路段可以完全過濾掉，雖然沒有越野那種感覺，但是確實屬于中級車的感覺
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購買時間2012年09月
購買地點新疆 喀什
裸車價格11.58萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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購買時間2013年08月
購買地點河南 鄭州
裸車價格10.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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購買時間2013年05月
購買地點福建 漳州
裸車價格10.30萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程12800公里
綜合評分
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購買時間2013年04月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格10.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
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購買時間2014年02月
購買地點廣西 南寧
裸車價格10.50萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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購買時間2013年12月
購買地點云南 楚雄
裸車價格11.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程75000公里
綜合評分
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購買時間2013年06月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格10.88萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程8404公里
綜合評分
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優(yōu)點：：外觀不僅僅大氣，而且尊貴、新潮；動力充沛，提速快，跑120沒有什么異樣感覺；功能強大，音響效果極；剎車真的棒極了！還可以看中央五套、三套節(jié)目，尤其五套它帶給我很多快樂！油耗平均在7個。 外觀大氣/漂亮/顯檔次，內(nèi)部空間大，方向盤輕巧，操控靈活，發(fā)動機給力，但要舍得給油；高速跑省油，5左右，市區(qū)要9左右，綜合在7.5～8.5L/100km,隔音效果不錯，跑高速胎噪不大。
缺點：油耗未達到我預(yù)想的那么低�？赡苁情_車習(xí)慣問題，我在市內(nèi)駕駛，油耗基本在9.6L/百公里左右。其次就是踩剎車時會有輕微的唧唧聲，說不清道不明，4S店維修人員認為是剎車片顆粒過大造成的，但是打磨剎車片會影響剎車，大家都懂的，就讓它唧唧去吧......
外觀：整車外觀高端大氣上檔次。我的麥加金色，看起來很帥！我和其他的很多車對比過，貌似和凱美瑞挺像的，無論外觀還是內(nèi)飾，都挺像的，只不過凱美瑞沒有金色款。
內(nèi)飾：真皮方向盤、座椅很給力。整車內(nèi)飾科技含量高，大屏顯示、自動空調(diào)、還有各種方便使用的設(shè)置，如USB街口、SD卡插槽等等，整體看起來低調(diào)而奢華。唯一美中不足，中控使用的材質(zhì)感覺檔次不是那么高，雷達、乘客安全帶不系提示那塊隔板摸起來像個塑料片子。
空間：當(dāng)時看到軸距的數(shù)據(jù)時我就被他征服了，2.74的軸距很給力。我身高181，小點的車坐進去真的不舒服，但是當(dāng)我去試駕時往里面一坐，調(diào)好前排的座位后，我再坐到后排，感覺空間沒有想象的那么大，不過還是蠻大的，不影響我對他的喜歡。
配置：這個我想不用我說，大家也知道，性價比是非常高的一款車。一款10.88萬的中型轎車，配置沒有一輛可以達到G6的配置的，這一點比亞迪還是非常厚道的。
動力：動力完全夠用。起步稍微有點肉，不過你要舍得給油也不存在這個問題，只是起步時給油給的太大，車會有點抖，家用車還是要愛惜點，盡量起步柔順，對車好。高速超車無壓力，進入渦輪增加的范圍，提速給人感覺非常爽。即使不用S檔，用D檔舍得給油，提速的感覺也是非常暢快。
操控：
不敢說比誰誰強，但是至少和這個價的進口品牌差別不大，尤其是科魯茲等這種運動系的，感覺也沒松散到哪去。國產(chǎn)品牌？估計能趕上G6的還在廣東車展上沒下線吧！指路的精準性可能是我沒有開過這么大的車子，要點適應(yīng)過程，現(xiàn)在感覺越來越好了。
油耗：可能是開車習(xí)慣問題，我在市內(nèi)駕駛，油耗基本在9.6L/百公里左右。不知道是不是因為我這里太堵了（因為我開車最多的時間基本都是上下班高峰，我上下班的道路又有好幾個全市最堵的路口，經(jīng)常一個路口要3個紅綠燈才能通過）。自駕時油耗相對較低。全程高速下來，油耗最低的一次是5.9L/百公里（車上顯示）。
舒適：非常不錯，隔音降噪也很不錯（高速時會感覺車玻璃縫子有風(fēng)聲）。除了駕駛員長時間駕駛后，疲勞感略強（這一點，轎車的駕駛員的感受確實不如駕駛SUV的感覺好），但是乘坐人員都感覺非常舒服。
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