一鍵砍遍全城
比亞迪G6
(該車(chē)系評(píng)分高于91%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（355）+1 空間夠大（179）+1 音響不錯(cuò)（122）+1 品牌一般（122）+1 實(shí)用（80）+1 性?xún)r(jià)比超高（75）+1 性?xún)r(jià)比神器（74）+1缺點(diǎn)：
小毛病多多多（662）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪G6 2011款 2.0L 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格8.20萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：純自主，純國(guó)產(chǎn)。
缺點(diǎn)：沒(méi)有感應(yīng)雨刮
外觀：對(duì)于駕駛員來(lái)說(shuō)有點(diǎn)矮（超過(guò)180厘米的座位要往后移）
內(nèi)飾：充沛。只要給油。路上沒(méi)有超不過(guò)的車(chē)。包括寶馬。。
空間：這車(chē)除了空間最大的缺點(diǎn)就是40過(guò)彎的時(shí)候側(cè)傾嚴(yán)重，只能降低速度，論壇有童鞋換了輪胎之后據(jù)說(shuō)效果明顯，有機(jī)會(huì)會(huì)試一試！
配置：路況好的時(shí)候明顯很省油，跑過(guò)幾次高速，表現(xiàn)很好，平均6個(gè)油多一點(diǎn)，很難和2.0這個(gè)排量聯(lián)系在一起……很多1.4Tsi的朋友都說(shuō)這車(chē)真省油~最近由于東北地區(qū)連續(xù)降雪降溫，導(dǎo)致路況極差，所以油耗也跟著水漲船高~沒(méi)辦法~平均車(chē)速現(xiàn)在不到15km/h，省油就別想了~呵呵
動(dòng)力：噪音較大其它不錯(cuò)
操控：
外觀模仿痕跡相對(duì)前幾代車(chē)型已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)。
油耗：內(nèi)飾設(shè)計(jì)中規(guī)中矩，沒(méi)有個(gè)性，也沒(méi)有明顯毛病，就是塑料感太強(qiáng)，用料有待提升
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪G6 2011款 2.0L 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車(chē)價(jià)格8.98萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程17652公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：純自主，純國(guó)產(chǎn)。
缺點(diǎn)：車(chē)漆太薄 鈑金軟由于我的是最早一批車(chē)型 機(jī)器蓋鈑金一按能感到呼扇呼扇的 這是我們第一批車(chē)主們最遺憾地方 不過(guò)聽(tīng)說(shuō)13款車(chē)這方面已經(jīng)改善了 很棒！ 還有就是沒(méi)后空調(diào)出風(fēng)口 這個(gè)也是不人性化的設(shè)計(jì) 內(nèi)飾不易打理 材質(zhì)一般
外觀：比較大氣。
內(nèi)飾：2.0排量起步不錯(cuò)，2、3檔加速略有不足，但常規(guī)代步已經(jīng)完全夠用；高速160以下加速?zèng)]有明顯動(dòng)力不足跡象，加速度比較平均（油門(mén)適度情況下）
空間：減檔到1檔的時(shí)候很困難。通病，不解釋。
動(dòng)力：對(duì)得起這個(gè)價(jià)格，我認(rèn)為對(duì)于我這種愛(ài)車(chē)的人來(lái)說(shuō)，有車(chē)是第一位，其它都會(huì)次要的！
操控：
金色G6越看越耐看，剛開(kāi)始買(mǎi)來(lái)的時(shí)候看上去金燦燦的，感覺(jué)太招搖了，過(guò)一段時(shí)間再一看，有點(diǎn)巧克力的潤(rùn)滑與細(xì)膩的感覺(jué)，十分贊。
油耗：這個(gè)方面BYD做的還是比較欠缺，但是一分錢(qián)一分貨嗎。我還是比較滿意的，雖然看著有點(diǎn)硬梆梆的。但是可以接受不是問(wèn)題
舒適：比較高，目前看沒(méi)能比它高的了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪G6 2011款 2.0L 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車(chē)價(jià)格9.10萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程47000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：純自主，純國(guó)產(chǎn)。
缺點(diǎn)：空間高度上有點(diǎn)局促 座位調(diào)到最低 頭剛剛好 有時(shí)上車(chē)下車(chē)一不小心容易碰到頭。再就是 怠速的時(shí)候有點(diǎn)抖動(dòng)， 還有就是天窗開(kāi)關(guān) 有點(diǎn)不方便
外觀：空間表現(xiàn)一般，2745mm的軸距，應(yīng)該有很好的空間表現(xiàn)，但g6的后排空間真的不是太寬敞，比亞迪在這一方面應(yīng)該再下點(diǎn)功夫，應(yīng)該不會(huì)很難得，但總的來(lái)說(shuō)，還是可以的。
內(nèi)飾：不是太強(qiáng)大，但夏天開(kāi)著空調(diào)加速性也非常好，只要是不暴力，夠用了。
空間：操控感覺(jué)一般，方向盤(pán)指向性稍差，方向盤(pán)余量較之主打運(yùn)動(dòng)性能的車(chē)還是比較大的，但定位不同，G6的定位更偏向于舒適，犧牲點(diǎn)操控性也不算過(guò)分。
配置：這點(diǎn)非常不錯(cuò)，跑高速平均油耗6.5以?xún)?nèi)，市區(qū)平均8-10個(gè)油，現(xiàn)在我綜合油耗保持8.5個(gè)油（我市區(qū)較多，高速較少，一年難得跑幾次高速）
動(dòng)力：駕駛很舒適，如果副駕能有腰部支撐就完美了，后排空間也大，寬敞舒適，就是后排中間凸起處有些高，后排長(zhǎng)時(shí)間坐3個(gè)人的話，中間的壓力有些大。
操控：
外觀很不錯(cuò)，穩(wěn)重中不失個(gè)性，相信這款車(chē)的外觀對(duì)于20-40歲的人群都有一定的吸引力
油耗：這個(gè)有點(diǎn)不太好說(shuō)，有些人說(shuō)車(chē)的內(nèi)飾不太好，坎這不舒服，在我來(lái)說(shuō)夠了，也不是太難看，八九萬(wàn)的車(chē)我想因該知足了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪G6 2011款 2.0L 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 綏化
裸車(chē)價(jià)格8.88萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：出色的空間表現(xiàn)和舒適度，還有自動(dòng)落鎖功能，有安全感；右前攝像頭，再也不用擔(dān)心狹小復(fù)雜的路況新手開(kāi)不了；音響很給力，聽(tīng)歌暴爽；
缺點(diǎn)：內(nèi)飾大部分是硬塑料，很不舒服，希望改進(jìn)
外觀：空間適中，動(dòng)力足夠，操控非常舒適，油耗特省，外觀大氣，內(nèi)飾不錯(cuò)，一款超高性?xún)r(jià)比的中級(jí)車(chē)，只有用過(guò)才知道的好車(chē)，價(jià)格、配置、比亞迪相當(dāng)厚道，
內(nèi)飾：動(dòng)力算滿意，地板油用得次數(shù)很少，沒(méi)必要，畢竟我不是去買(mǎi)賽車(chē)。家用車(chē)加速能力有這樣夠了。
空間：提速只要肯給油應(yīng)該算可以，但是和合資的自動(dòng)比起來(lái)稍有不如
動(dòng)力：后懸掛五連桿，你說(shuō)舒適性怎么樣？
操控：
漂亮大方 不過(guò)現(xiàn)在又看上 思銳 了 誒 悲哀啊
油耗：又是內(nèi)飾，希望改進(jìn)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪G6 2011款 2.0L 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格8.88萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)子性?xún)r(jià)比好
缺點(diǎn)：也沒(méi)啥不滿意的，2.0的手動(dòng)變速箱冷車(chē)一檔二檔難掛點(diǎn)，多個(gè)后座出風(fēng)口就完美了。
外觀：很大 坐5個(gè)人反正還能行 買(mǎi)車(chē)時(shí)考慮過(guò)EC7 可是做過(guò)朋友的EC7后直接PASS了 后排很擠 我（182CM）坐后排膝蓋碰到前排 G6 2700MM+的軸距帶來(lái)的空間還是很大的
內(nèi)飾：不是太強(qiáng)大，但夏天開(kāi)著空調(diào)加速性也非常好，只要是不暴力，夠用了。
空間：方向盤(pán)有點(diǎn)沉，其它的都很好
配置：能接受
動(dòng)力：舒適性沒(méi)的說(shuō)，但減震偏軟，因此廢了我一個(gè)前保險(xiǎn)杠！
操控：
商務(wù) 穩(wěn)重 大氣 車(chē)頭和車(chē)位是亮點(diǎn) LED超炫
油耗：感覺(jué)做工還有待進(jìn)步
舒適：很棒
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪G6 2011款 2.0L 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格8.50萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8862公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)子外形漂亮,顏色好看，配置是非常的高
缺點(diǎn)：車(chē)標(biāo)最不滿意，很沒(méi)檔次，對(duì)于不了解比亞迪這車(chē)的人來(lái)說(shuō)，BYD這三個(gè)字母就是一個(gè)廉價(jià)低檔的代名詞！
外觀：空間不小的，怎么也是B級(jí)車(chē)。后排很舒服，寬暢，大方。A柱大點(diǎn)，擋視線，可能那里有氣簾的原因，拐彎注意。
內(nèi)飾：2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)，拉這個(gè)車(chē)還是有些不夠勁，追求速度的同學(xué)就繞道去秦吧，呵呵
空間：很好
配置：目前感覺(jué)還行
動(dòng)力：沒(méi)坐過(guò)后面到那時(shí)坐過(guò)的人感覺(jué)非常好。
操控：
漂亮，看上去比較大方，漆工也做的較好，車(chē)子現(xiàn)在用了一年多了，還是亮麗如新，打過(guò)一次蠟。
油耗：用料其實(shí)還不錯(cuò) 最少?zèng)]什么氣味
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪G6 2011款 2.0L 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 龍巖
裸車(chē)價(jià)格8.88萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)子外觀大氣，配置豐富
缺點(diǎn)：天窗的按鍵設(shè)置不理想
外觀：我最滿意的就是空間，空間方面表現(xiàn)不錯(cuò)，前后排座椅腿部空間都比較充裕，能有3個(gè)拳頭那么多的空間，后排地板中間有凸起，坐中間最有點(diǎn)難受，但是還說(shuō)得過(guò)去，懸掛放那呢；儲(chǔ)物格比較實(shí)用；后備箱空間較大。
內(nèi)飾：滿意，對(duì)于家用足夠了
空間：底盤(pán)懸掛稍微有不夠，高速過(guò)彎車(chē)身斜得太厲害
操控：
外觀大氣、時(shí)尚，但有模仿的痕跡，整車(chē)線條比較簡(jiǎn)潔、飽滿，比例協(xié)調(diào)，側(cè)面腰線的提升增強(qiáng)了立體感。
油耗：滿意，適合家用。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪G6 2011款 2.0L 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格8.80萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)的配置在同等級(jí)車(chē)?yán)锼闶呛芨叩�，性�(xún)r(jià)比也是最高的。
缺點(diǎn)：后備箱空間小，比一般的車(chē)子后備箱空間都小，深度不夠，儲(chǔ)物空間不太理想，兩邊的支撐桿又占了一部分空間，大大降低了后備箱的儲(chǔ)物空間。
外觀：空間相當(dāng)不錯(cuò)
內(nèi)飾：動(dòng)力夠用，2.0的提速還可以，超車(chē)就有點(diǎn)費(fèi)勁。對(duì)于這么重的車(chē)的來(lái)能夠接受。
空間：懸掛很軟 很舒適 轉(zhuǎn)向還可以 方向盤(pán)比較輕
配置：能接受
動(dòng)力：座椅蠻軟的 懸掛蠻軟的 所以 過(guò)個(gè)減速帶啥的都不帶減速的 都沒(méi)什么感覺(jué)的
操控：
大氣。比亞迪家族樣式。側(cè)面看感覺(jué)有點(diǎn)單薄。前面看，好看。后面看，性感。樓上看，牛逼。側(cè)面看，英氣逼人。
油耗：內(nèi)飾做工有待提升，但是相對(duì)以前的車(chē)型有明顯提升，硬塑料還是顯得太廉價(jià).塑料感太強(qiáng)，仿桃木太假，整體與車(chē)價(jià)相對(duì)應(yīng).
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪G6 2011款 2.0L 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格8.80萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)的配置在同等級(jí)車(chē)?yán)锼闶呛芨叩模詢(xún)r(jià)比也是最高的。
缺點(diǎn)：BYD車(chē)標(biāo)不是很好看，沒(méi)有美感，而且容易被不誤正業(yè)的人走斜音，不太符合國(guó)人胃口。本車(chē)來(lái)講，沒(méi)有ESP、剎車(chē)輔助系統(tǒng)有些遺憾。
外觀：作為10萬(wàn)以?xún)?nèi)的B級(jí)轎車(chē)，空間已經(jīng)足夠用了
內(nèi)飾：城市，高速公路夠用了~！
空間：操控方面，方向盤(pán)略微偏沉，這一點(diǎn)是褒貶各半的，長(zhǎng)途駕駛的時(shí)候，方向盤(pán)略沉了會(huì)很舒服，但是在城市，尤其是擁堵道路或者經(jīng)常需要變換路線和停車(chē)入位時(shí)候，較沉的方向盤(pán)就會(huì)有一定的壓力了，所以這個(gè)就看你的使用情況了，我已經(jīng)適應(yīng)了，所以基本沒(méi)有什么感覺(jué)。另外，過(guò)彎感覺(jué)傾斜有一定的明顯度，甚至不如以前開(kāi)過(guò)的比亞迪F0。
配置：油耗有點(diǎn)高。
動(dòng)力：不錯(cuò)的！冬天電動(dòng)加熱座椅很享受，音箱一級(jí)棒！
操控：
絕對(duì)可以啊，人家看了都說(shuō)這車(chē)蠻漂亮的！
油耗：盡管操作臺(tái)是硬質(zhì)的，但是接縫勻稱(chēng)，各個(gè)按鍵手感舒適。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪G6 2011款 2.0L 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格8.60萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)的空間，電子配置，車(chē)型，獨(dú)立5連桿懸掛，右前影像
缺點(diǎn)：內(nèi)飾做工雖然已經(jīng)提高不少，但是用材最不滿意。如果能提高內(nèi)飾質(zhì)感以及使用更加時(shí)尚的設(shè)計(jì)，車(chē)標(biāo)再改一下估計(jì)銷(xiāo)量會(huì)更好。
外觀：比想象中的小一點(diǎn)
內(nèi)飾：新手不多評(píng)論，一檔起步稍微急一點(diǎn)就熄火了，可能是離合沒(méi)掌控好，速度上來(lái)了之后80KM/H，轉(zhuǎn)速大概在1800rm
空間：操控還是非常不錯(cuò)的
配置：油耗還是能接受的，百公里下來(lái)也就是7-8個(gè)這個(gè)事市區(qū)的油耗，要是跑高速油耗也就是5-6個(gè)左右，像我們這樣的工薪階層還是可以接受的。
動(dòng)力：很幫 怠速噪音有點(diǎn) 跑起來(lái) 要比怠速的時(shí)候還好
操控：
比較滿意的就是外觀了。車(chē)漆也較之前大幅提升。
油耗：顏色偏淺色，很容易臟，相對(duì)于這個(gè)價(jià)格來(lái)說(shuō)，已經(jīng)非常滿意了。
舒適：9W左右的B級(jí)測(cè)本來(lái)就不多，更何況比亞迪有如此高的配置，你說(shuō)值不值？性?xún)r(jià)比很高，值得推薦，特別是13款
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艾瑞澤7
逸動(dòng)經(jīng)典
眾泰T600
海馬M8
海馬M6
傳祺GA6
凱越
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
