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比亞迪G6
(該車系評(píng)分高于91%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（355）+1 空間夠大（179）+1 音響不錯(cuò)（122）+1 品牌一般（122）+1 實(shí)用（80）+1 性價(jià)比超高（75）+1 性價(jià)比神器（74）+1缺點(diǎn)：
小毛病多多多（662）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格8.48萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程5020公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車大氣，性價(jià)比高，同級(jí)別的車這個(gè)價(jià)位買不到。
缺點(diǎn)：這個(gè)真沒有！！
外觀：一般
內(nèi)飾：只要控制在2千轉(zhuǎn)換檔跟 1千5左右松離合 超車并線是絕對(duì)能夠滿足的
空間：手動(dòng)嗎，操控還可以的，吸入感比較強(qiáng)！一開始覺得一檔難出，二檔難入，現(xiàn)在磨合完了沒有那感覺了！很順滑。
配置：還行吧 至少我感覺 一般行車電腦顯示8-9L/100KM
動(dòng)力：還不錯(cuò)...
操控：
不解釋。沒有最滿意，只有更滿意。犀利，大氣，時(shí)尚，商務(wù)。
油耗：做工有較大進(jìn)步，用料還可以進(jìn)一步，適當(dāng)加些軟材料更好。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格8.00萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車大，車內(nèi)的空間就大，前排后排的空間都很大，這點(diǎn)我最滿意了，因?yàn)榧抑杏欣先�，所以后面空間大，車門開角大，很方便老人上下車。
缺點(diǎn)：2.0的沒有自動(dòng)擋，更沒有定速巡航，主要是定速巡航，這個(gè)應(yīng)該搞成標(biāo)配。大燈，近光燈很暗，都不如霧燈照的亮。而且照的很低。
外觀：空間超大，非常舒適
內(nèi)飾：城市，高速公路夠用了~！
空間：只能用四個(gè)字說明：得心應(yīng)手
配置：現(xiàn)在油耗8個(gè)左右，不過這么大的車，也可以了
動(dòng)力：感覺一般。
操控：
這個(gè)是我看重這款車原因，車身夠長，外觀漂亮大氣。
油耗：后備廂置物板或后備廂遮板-有異響 擋把頭(變速擋桿)-明顯磨損或損壞
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格8.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程31000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：不只是一點(diǎn)，有很多點(diǎn)，買的時(shí)候很多人反對(duì)，包括一些比較好的朋友，都說買什么車都不能買比亞迪的車，說這車太差了，但我還是對(duì)66情有獨(dú)鐘，他的外形，配置，數(shù)據(jù)都讓我不能自拔。LD才拿的照，對(duì)車要求不高，也比較信任我，所以也不反對(duì)，自己在車友論壇上看了很多帖子，也私下咨詢了幾個(gè)資深車主，堅(jiān)定了我的信心，于是打電話聯(lián)系4S，問價(jià)格，談贈(zèng)品，談好后找個(gè)時(shí)間和連襟一起到合肥接車了，到4S店后發(fā)現(xiàn)只有一輛金色的66，也沒有挑頭，試駕了一段路，沒有發(fā)現(xiàn)什么毛病，看看外觀，直接刷卡，于是有了自己的第一輛車。也許是自己的運(yùn)氣好，到目前一年整，一萬多公里，二保過半，除了一些小刮蹭還有就是自己洗車的時(shí)候把車頭上的一段密封條沖松了，找點(diǎn)膠給粘上了，別的什么毛病都沒有出現(xiàn)。
缺點(diǎn)：這個(gè)真沒有��！
外觀：空間大，我身高183.坐進(jìn)去頭頂還有2手指的空間，后排也不錯(cuò)，
內(nèi)飾：2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)不算先進(jìn)，但是應(yīng)付家用及自身車重足夠。
空間：得心應(yīng)手
配置：在城市道路行駛難免會(huì)有堵堵停停的現(xiàn)象，像夏天開空調(diào)的話差不多要14格油左右，正常高速行駛5個(gè)油就夠了，油耗方面還是可以接受。
動(dòng)力：舒適感比較滿意，但是后排中間再加個(gè)頭枕就更好了，總體還是不錯(cuò)的，較為滿意。
操控：
我最開好的就是66的外觀，大方霸氣，尤其是車頭
油耗：一般吧
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購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格8.88萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比亞迪G6的外觀大氣，配置豐富。整車空間寬敞舒適，頭部與腿部空間都很充裕。10萬(辦齊）能買2.0如此配置的車，性價(jià)比很高。
缺點(diǎn)：沒特別不滿意的，本人主要遇到的問題有3個(gè)：1.高速爆了次胎（漏氣導(dǎo)致）2.導(dǎo)航出故障搞了3次，最后因?yàn)镈VD原因索賠了多媒體（想想很多車只能聽收音機(jī)，那些車是沒有這類問題的~~）3.偶爾剎車響（4S搞了幾次都不行，方便時(shí)換個(gè)剎車皮）
外觀：比較大氣。
內(nèi)飾：動(dòng)力很強(qiáng)，畢竟是2.0的，我姐的大眾1.6“神車”起步老是熄火，我的就沒熄火過，我姐開了幾次說這車開起來動(dòng)力真強(qiáng)
空間：方便
配置：算比較省油了，我一般市區(qū)不開空調(diào)在8到9之間，開了空調(diào)加1升，長途在6到7之間
動(dòng)力：很不錯(cuò)。過點(diǎn)減速帶以及有點(diǎn)坑洼地方都很舒適不是那么生硬。
操控：
側(cè)面及尾部像寶馬，前臉凱美瑞，挑剔不出哪里不好
油耗：材質(zhì)不好
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格8.33萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比亞迪G6的外觀大氣，配置豐富。整車空間寬敞舒適，頭部與腿部空間都很充裕。10萬(辦齊）能買2.0如此配置的車，性價(jià)比很高。
缺點(diǎn)：2.0的沒有自動(dòng)擋，更沒有定速巡航，主要是定速巡航，這個(gè)應(yīng)該搞成標(biāo)配。大燈，近光燈很暗，都不如霧燈照的亮。而且照的很低。
外觀：前排不錯(cuò)，后排不是很好
內(nèi)飾：充沛。只要給油。路上沒有超不過的車。包括寶馬。。
空間：因?yàn)楸救碎_的車比較少，感覺操控方面還是可以的，就是感覺方向盤有些沉，但能夠接受。
配置：接受范圍內(nèi)
動(dòng)力：舒適性不錯(cuò)、跑高速很舒服、得益于后五連桿、但是過檻或者減速帶的時(shí)候感覺得到明顯的顛簸、人性化配置很多、感覺確實(shí)方便不少。但是后排沒有出風(fēng)口覺得挺鬧心、比亞迪這么多強(qiáng)大配置都有、一個(gè)小小的出風(fēng)口不給上個(gè)。
操控：
現(xiàn)在看上去還比較順眼，不落伍。
油耗：現(xiàn)在國產(chǎn)轎車做工已提升很多�？傮w滿意。
舒適：誰用誰知道。
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格8.10萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程4886公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比亞迪G6車內(nèi)空間可以音響是相當(dāng)?shù)陌?舒適度非常到位，橫向空間很滿意，座椅比較軟，前后獨(dú)立懸掛過溝溝坎坎非常舒適，減震調(diào)的的確比較軟，小6的底盤技術(shù)也是很滿意（前雙叉臂式獨(dú)立懸架、后五連桿獨(dú)立懸架）。最滿意的一點(diǎn)就是G6的性價(jià)比高，看了小6的配置我就挑不出同價(jià)位其他有購買欲望的車。
缺點(diǎn)：售后實(shí)在是差，壟斷嚴(yán)重，維修保養(yǎng)人員他們很牛逼。我們要講好話給他們聽。至少我們諸暨以前的正大是這樣。
外觀：車內(nèi)寬敞，一點(diǎn)也不擁擠。
內(nèi)飾：我賣得事2.0的，不是很追求動(dòng)力，但是G6的動(dòng)力跟很多車比還是很不錯(cuò)的。
空間：懸掛太軟了 過彎一點(diǎn)信心都沒有 怕翻啊
配置：在接受范圍內(nèi),尤其中高速,油耗非常滿意
動(dòng)力：舒適度很好，獨(dú)立五連桿懸掛很舒服，過濾大部分震動(dòng)
操控：
自己覺得很帥 放在家門口 包括很多豪車車主都頻頻側(cè)目
油耗：一般偏次
舒適：不錯(cuò) 同比車型里 G6算是霸王了 別的車簡直沒法比啦！不開不知道 一開嚇一跳 ~�。。▏樢惶菍�(duì)這車的優(yōu)點(diǎn)）
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格8.80萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比亞迪G6車內(nèi)空間可以，音響是相當(dāng)?shù)陌簦换厍鄭u老家一路聽著歌聲很享受。懸掛做的很好，過土路時(shí)很舒服，速度起來時(shí)動(dòng)力也很棒
缺點(diǎn)：雖然是中級(jí)車，但內(nèi)部空間好像還是小了些。
外觀：空間大，就是后備箱小點(diǎn)，其實(shí)也不小，只是相比較同級(jí)車來說。
內(nèi)飾：2.0 來說 動(dòng)力還是不錯(cuò) 就是瞬間提速 有點(diǎn)滿 但也足夠用了 想快加油門 想慢松油門 呵呵 對(duì)動(dòng)力非常滿足
空間：操控也很一般，不適合劇烈駕駛，適合平穩(wěn)商務(wù)用車。離合器質(zhì)感不夠，經(jīng)常頓挫和抖動(dòng)，排擋性能較差，降擋時(shí)常難以入檔位，齒比設(shè)計(jì)不是很合理，這部車操控最不滿意的就是這個(gè)變速箱了。
配置：油耗比較滿意，2.0排量8個(gè)左右油耗。如果節(jié)油駕駛還可以低些！激烈駕駛基本也能保持十個(gè)以內(nèi)！
動(dòng)力：非常滿意，懸掛很好，家人坐車都很好。
操控：
很犀利
油耗：內(nèi)飾做工基本滿意，只是有的局部接口縫隙較大。
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格8.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程21500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：G6給我最滿意的就是它的懸掛，爛路也不會(huì)太抖。
缺點(diǎn)：裝配質(zhì)量
外觀：整體空間不錯(cuò)，不足的地方時(shí)沒有后排出風(fēng)口和后門上無法放飲料，這部分收納空間沒有完美的利用。
內(nèi)飾：2.0的排量感覺很好
空間：1、方向感很舒適，指哪向那。方向助力、自動(dòng)回位很舒服的。 2、檔位不好掛，特別是2檔 低速時(shí)掛很難進(jìn)，也許是還沒磨合好吧，我朋友的一臺(tái)車 開了3W+KM了，檔位很好掛，很輕松。 3、剎車有點(diǎn)軟。 4、方向盤內(nèi)拇指操控很合理，換歌、加減音量、接電話掛電話動(dòng)動(dòng)左手拇指，切換右側(cè)攝像頭、切換車輛信息動(dòng)動(dòng)右手拇指，間距不大，完全可以盲按。。 5、喇叭按鈕有點(diǎn)硬，按的次數(shù)多的話，拇指會(huì)很累的。 6、一鍵無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)很有高科技的感覺，終于不用像開門那樣插鑰匙啟動(dòng)了。
配置：2.0的，目前的油耗比較滿意
動(dòng)力：很好。
操控：
決對(duì)大氣，雖有多款車的模仿痕跡，但能融和得如此和諧，真是覺得很漂亮
油耗：不錯(cuò) 能接受。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格8.40萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2430公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：G6電子設(shè)備使用非常的方便，一鍵進(jìn)入系統(tǒng)非常實(shí)用，不用再為找鑰匙發(fā)愁了，有網(wǎng)友說鑰匙會(huì)有不靈敏的時(shí)候，目前使用良好，沒有類似的問題，還有舒適度非常到位，橫向空間很滿意，座椅比較軟，前后獨(dú)立懸掛過溝溝坎坎非常舒適，減震調(diào)的的確比較軟，有日本車舒適的感覺很滿意。
缺點(diǎn)：白色車漆偏軟，易刮花。
外觀：橫向空間非常大，縱向空間不是很理想，身高超過1.85感覺會(huì)壓抑。
內(nèi)飾：2.0排量表現(xiàn)還算不錯(cuò)，提速超車也有信心。
空間：過彎基本不傾斜、指向很準(zhǔn)、煞車靈敏度控制的也算可以、高速180KM/h很穩(wěn)、沒覺得發(fā)飄、車上就我自己一個(gè)人。唯一一點(diǎn)不是很滿意的就是覺得方向有點(diǎn)沉。
配置：正常。沒跑過高速。所以這么講。
動(dòng)力：舒適性不錯(cuò)、跑高速很舒服、得益于后五連桿、但是過檻或者減速帶的時(shí)候感覺得到明顯的顛簸、人性化配置很多、感覺確實(shí)方便不少。但是后排沒有出風(fēng)口覺得挺鬧心、比亞迪這么多強(qiáng)大配置都有、一個(gè)小小的出風(fēng)口不給上個(gè)。
操控：
就看好這個(gè)車的亮點(diǎn)。大氣�。≌l見了都的多看兩眼。國人就喜歡這樣的車
油耗：有些細(xì)節(jié) 還有待提高
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價(jià)格8.88萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程68000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：G6電子設(shè)備使用非常的方便，一鍵進(jìn)入系統(tǒng)非常實(shí)用，不用再為找鑰匙發(fā)愁了，有網(wǎng)友說鑰匙會(huì)有不靈敏的時(shí)候，目前使用良好，沒有類似的問題，還有舒適度非常到位，橫向空間很滿意，座椅比較軟，前后獨(dú)立懸掛過溝溝坎坎非常舒適，減震調(diào)的的確比較軟，有日本車舒適的感覺很滿意。
缺點(diǎn)：動(dòng)力調(diào)教一般。
外觀：夠?qū)挸ǎ?0萬以下的轎車排名肯定是第一的
內(nèi)飾：滿意，對(duì)于家用足夠了
空間：方向很靈敏，我也不是賽車手，反正開著很舒服！
動(dòng)力：1、減震有點(diǎn)軟了，過一些坑坑洼洼的路面速度塊一些的話，輪胎撞擊地面的聲音好大。 2、冬天了，有個(gè)座位加熱的功能太好使了，很舒服，溫度控制的很好 ，不燙人，反正就是舒服。 3、隔音效果差了點(diǎn)，另80KM/H時(shí)出現(xiàn)的風(fēng)噪（另一說法是漏風(fēng)）聲音很大。 4、10喇叭5.1聲道，聽高品質(zhì)的歌曲忒享受了，可惜了3月份的G6不支持DTS，不過平時(shí)下載的都是320K的MP3了，自我感覺很好，聽著歌精神很爽朗，駕車心情也愉悅。 5、天窗比較大夜晚和女神聽著輕音樂躺著看星星比較愜意。。
操控：
我只說我的車，因?yàn)槭呛谏�，所以稍微加裝一點(diǎn)裝飾的話還是很商務(wù)的，很大氣，黑色的也挺穩(wěn)重的，總之我喜歡
油耗：內(nèi)飾顏色不可選，加上硬內(nèi)飾這是我不太喜歡的，但是10W級(jí)別的車車也都是這樣，但是電動(dòng)座椅加上多媒體大屏這些可以讓我愛不釋手
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