長城汽車-哈弗H6
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
哈弗H6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間較大（4577）+1 外形大氣（3834）+1 做工精細(xì)（2488）+1 越來越好（1940）+1 銷量王者（1446）+1 便宜（1299）+1 外觀好看（1299）+1 好的很（1210）+1 經(jīng)濟(jì)適用（462）+1缺點(diǎn)：
廢油（18072）+1 動力很差（8523）+1 質(zhì)量不給力（7373）+1 變速箱異響（3741）+1 后排不能放平（2228）+1 就有點(diǎn)貴（2183）+1 15T轉(zhuǎn)速高（2067）+1 中控改進(jìn)（1652）+1 + 添加印象最新印象：
哈弗H6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
|
購買時間2014年03月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價格14.03萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
動力：動力是我最不滿意的一個地方，1.5T數(shù)據(jù)上很出眾，但H6的自重也不輕，加上4驅(qū)車型又重100來斤，而且SUV車身比較高，風(fēng)阻又比較大，導(dǎo)致加速明顯不足，信號哈弗選擇了1.5T+6MT的組合，手動檔的好處就是動力不夠可以主動降檔或者半聯(lián)動來獲取動力，要是哈弗出了1.5T+4AT，那就一塌糊涂了。對于我來說，現(xiàn)在的動力已經(jīng)夠我用了，在廣州基本上沒用過5、6檔，1、2檔起步想不肉，加點(diǎn)油就可以了，又不是去參加賽車比賽，上3檔之后加速是很明顯的，比我們家的凱美瑞2.4 V6的還帶勁。
|
|
購買時間2013年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格12.38萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
動力：低扭是我開過的最差的車，還不如QQ和長安之星，不過轉(zhuǎn)速2000轉(zhuǎn)以上能感受到2.0的動力，前提是你要舍得隨時隨地半聯(lián)動或減檔。于是帶來另一個問題，離合片容易發(fā)臭。
|
|
購買時間2013年12月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價格13.28萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
動力：因?yàn)镠6的車重，1.5T的發(fā)動機(jī)在1.2檔的動力分配上還有點(diǎn)欠缺，特別是底扭的時候，速度提起來還是稍微有點(diǎn)慢，但是渦輪介入之后爆發(fā)力就明顯出來了，動力直線上升，有一種很強(qiáng)烈的推背感。靜止開始加速，初始階段提速響應(yīng)很迅速，但當(dāng)時速超過60公里后，加速會感到有些不線性，力不從心。當(dāng)然，這個也是相比較而言的，等時速超過100公里以后么，這時的駕駛感覺又和其他的同排量車型的駕駛感受其實(shí)也差不多。動力發(fā)面要是改到1.8T 2.0T或許會更出色。
|
|
購買時間2013年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格13.78萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
動力：1.5T兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性和動力，我一般在2000轉(zhuǎn)就加檔。2000轉(zhuǎn)以前就看到別的車一輛一輛往前超。只要你舍得給油。2000轉(zhuǎn)以上渦輪介入后動力澎湃，什么推背感啦加速度興奮感什么的都來了。
|
|
購買時間2013年11月
購買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價格12.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
|
購買時間2014年06月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價格12.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
動力：1.5T的發(fā)動機(jī)走城市道路動力已經(jīng)夠用了，即使是滿員情況下動力還是夠用的，提車那天因?yàn)?S店的妹妹要我去送她到另外一個店，還有一對來提車夫妻以及我老婆，正好五個人，新車第一次雖然有點(diǎn)不情愿拉這么多人，但是礙于面子就送一趟吧，滿員情況下動力還是可以的，但是這是對于我一個不愛飆車的人來說的，如果喜歡飆車，喜歡運(yùn)動型車的人來說可能會顯得車子有點(diǎn)肉，我個人觀點(diǎn)提速不用那么快，特別經(jīng)常跑市區(qū)的，緩緩加油抬離合還會節(jié)油，這款車跑高速路轉(zhuǎn)速達(dá)到2000轉(zhuǎn)以后渦輪增壓器介入以后動力輸出會感覺源源不斷，超車很輕松，這樣的設(shè)計我感覺也很科學(xué)，高速公路行駛動力澎湃這樣很好！
|
|
購買時間2015年04月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價格13.08萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
|
動力：1.5T的動力，有這樣的也夠用了，起步的時候也沒有很肉的感覺，這個可能跟個人開車的習(xí)慣有很大的關(guān)系吧。但是開了空調(diào)之后肉的感覺那是相當(dāng)明顯了，動力擺在這也可以接受了。渦輪介入之后動力那是棒棒的，有推背感。
|
|
購買時間2014年02月
購買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價格13.23萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
動力：剛說了優(yōu)點(diǎn)，馬上就開始說缺點(diǎn)了，動力在起步時絕對比較弱，特別是現(xiàn)在天氣熱用空調(diào)，更是體現(xiàn)明顯，一檔起步換二檔時要猛沖油門，否則二檔絕對走不起，要慢慢的提速，這個車開起來有點(diǎn)像開貨車，必須低檔把油門沖足才能換高檔，否則真跑不起來。這指的是發(fā)動機(jī)低轉(zhuǎn)速時，如果發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到1800轉(zhuǎn)以上時，動力還是比較不錯的，超車什么的還是有信心的，如果轉(zhuǎn)速達(dá)到2200轉(zhuǎn)左右渦輪介入后才是真的可以享受駕駛樂趣的，油門下去能馬上轉(zhuǎn)化成動力，不過我主要是在上海跑，沒多遠(yuǎn)一個紅綠燈，渦輪基本歇著
|
|
購買時間2013年09月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價格13.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
|
動力：1.5T的H6東力感覺有點(diǎn)小，畢竟這車是1.6噸，在半坡上起步還是很吃力的，如果是1.8T的發(fā)動機(jī)就好了。正常跑動力還不錯的，轉(zhuǎn)速過了2000轉(zhuǎn)就有澎湃的動力輸出了。
|
|
購買時間2014年06月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價格13.28萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程14500公里
綜合評分
|
動力：動力真的不太好說，你如果不考慮油耗的話，大腳油門，動力絕對沒問題，起步的時候一點(diǎn)也不慢，跑高速動力也強(qiáng)勁著呢，掛四擋超車時渦輪一介入還有很強(qiáng)的推背感，但如果你是個慢性子的話，起步的時候就會感覺動力偏弱，不給油好像不跑似得。
|
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
宋
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
