一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：看了這么多車，覺得就是哈弗的車鈑金水平高，縫隙特別小，比有些合資車的縫隙都小，外觀方面，越看越順眼，發(fā)動(dòng)機(jī)艙也有隔音棉，隔音處理的不錯(cuò)。配置也相當(dāng)高，有倒車影像，前后都有倒車?yán)走_(dá)，天窗，座椅加熱，電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)等，中控屏的響應(yīng)速度也很快，還可以看電影。無鑰匙啟動(dòng)，無鑰匙進(jìn)入用起來也相當(dāng)方便，連鑰匙都不用摁了。
缺點(diǎn)：不滿意的就是變速箱及低扭問題，變速箱一檔難掛是公認(rèn)的，上個(gè)坡要先停車換成一檔，2檔扭距爬坡根本不可能，用一檔必須停車換檔，這點(diǎn)很多車友都挺無奈的。
外觀：外觀屬于中庸，老年人，中年人，青年人都可以接受，不屬于那種激情另類的，也不屬于那種暮氣沉穩(wěn)的。運(yùn)動(dòng)版的前臉那個(gè)大嘴巴很好看，再加上日間行車燈的線條，比較完美。而且每塊板之間的縫隙都比較小，說明哈弗的鈑金工藝真的不錯(cuò)。
內(nèi)飾：車門兩側(cè)軟材質(zhì)吸引了我，要是中控儀表臺(tái)上面也使用這樣的材質(zhì)，那才叫真的對(duì)得起買H6的消費(fèi)者了，可惜了，這是個(gè)遺憾啊！但是整體上來看，內(nèi)飾還是比其他一些國(guó)產(chǎn)SUV顯得精致了，沒有那種過于廉價(jià)的感覺！
空間：真心不錯(cuò)，設(shè)計(jì)的也非常合理，前排頭部空間還有兩拳，后排沒有注意，不過坐在后排腿部空間感覺很好，后排坐三個(gè)成人一點(diǎn)都不會(huì)擠，另外要說的就是空間真的很大，后備箱能放很多東西，出門旅游帶吃的玩的絕對(duì)夠你用了，就是后排座椅收起來不是平的。可惜，希望長(zhǎng)城以后的車型可以有所改進(jìn)。
配置：實(shí)用而豐富的配置，動(dòng)感而經(jīng)典的外觀設(shè)計(jì)，精致扎實(shí)的內(nèi)飾做工，良好的操控駕駛感，調(diào)教得不錯(cuò)的底盤，國(guó)車SUV的經(jīng)典代表，良好的口碑和質(zhì)量這些都是H6運(yùn)動(dòng)版無可厚非的性價(jià)比表現(xiàn)！
動(dòng)力：動(dòng)力1.5T馬馬虎虎吧，都這么說只要舍得給油爆發(fā)力還是有的，如果一二檔給油很大的話可以明顯感覺到渦輪的介入速度猛升
越野：
操控我個(gè)人感覺還是不錯(cuò)的，以前我也開過各種車輛，感覺就SUV來言，H6的操控還是不錯(cuò)的，方向指向比較清晰，不比二十來萬的車差，轉(zhuǎn)向助力低速時(shí)感覺有點(diǎn)沉，女士的話會(huì)有點(diǎn)吃力，男士的話無所謂啦 ，檔位比較明確，有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)很多人評(píng)論的二檔換一檔掛不進(jìn)檔的現(xiàn)象，我的方法是，車只要在動(dòng)就盡量不要掛一檔，如果在上檔阻力大或者其他需要換一檔的情況，在降低車速的同時(shí)，將二檔摘下，放到空檔，松離合器，加一腳空油，再踩離合器，掛一檔，一般是沒有問題的，這一點(diǎn)，開過貨車的司機(jī)都懂的
油耗：偏高，我在北京城區(qū)開的時(shí)候，表上顯示的是11.2個(gè)，在高速上100邁時(shí)，平均在8個(gè)左右。加滿一箱油的時(shí)候，開始時(shí)，表顯油耗高9-10個(gè)，等油表刻度移動(dòng)到中間位置的時(shí)候，表顯油耗基本在7-8個(gè)之間，這說明表顯油耗不準(zhǔn)。
舒適：地盤韌性啥的沒的說.已經(jīng)經(jīng)過廣大車友的一致肯定了. 座椅很寬大 舒服 長(zhǎng)城在空間 舒適方面確實(shí)下了很大功夫.后排杯架也沒像其他廠那樣做到上面 搞了個(gè)彈出的 放個(gè)水杯 再放胳膊 也沒覺得礙事 挺好 駕駛座那個(gè)座椅升降就沒啥用了 反正不升正好 升了就高 呵呵 腰部支撐貌似開到最大 他會(huì)自己慢慢回去 不清楚是啥情況. 加熱速度挺快. 多功能方向盤也挺實(shí)用 SUV的高坐姿 看每個(gè)人喜好吧 我覺得比轎車那種要舒服很多
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