一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格13.28萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車型大氣，外觀高端上檔次，配置非常豐富、實(shí)用，可以跟奧迪的Q5比了。
缺點(diǎn)：新車嘛里邊的味道真是讓人頭疼，老媽坐副駕一聞到這個(gè)味道就暈車，一路開著窗戶沒超過60過 老媽身體最重要 當(dāng)然現(xiàn)在我有點(diǎn)咳嗽 聞到里邊聞到咳嗽的更厲害 新車貌似都是這樣 雖然4S送了竹炭包感覺沒啥用處 不過聊勝于無
外觀：前面已經(jīng)說了：外觀高大上，本人對(duì)運(yùn)動(dòng)版的外觀比較滿意，比較符合個(gè)人的審美要求，如果不貼標(biāo)讓路人猜價(jià)格絕對(duì)在20萬元以上；
內(nèi)飾：車門兩側(cè)軟材質(zhì)吸引了我，要是中控儀表臺(tái)上面也使用這樣的材質(zhì)，那才叫真的對(duì)得起買H6的消費(fèi)者了，可惜了，這是個(gè)遺憾��！但是整體上來看，內(nèi)飾還是比其他一些國產(chǎn)SUV顯得精致了，沒有那種過于廉價(jià)的感覺！
空間：H6的空間沒的說，這是SUV的長項(xiàng)，畢竟SUV比轎車有先天優(yōu)勢，CC這方面也做得挺好 最大化利用空間了，后排也挺寬敞的，坐過的都非常滿意，還有后排地板中間沒有突起，非常滿意!后面還能折疊起來，比其他SUV又大一些，空間完勝所有這個(gè)級(jí)別的SUV。
配置：豐富的配置 國產(chǎn)優(yōu)良的做工 寬大舒適的空間 調(diào)教適中的地盤 眼前一亮的外觀 銷量冠軍的保證..口碑和龐大的用戶群. 性價(jià)比之高 無可厚非
動(dòng)力：因?yàn)镠6的車重，1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)在1.2檔的動(dòng)力分配上還有點(diǎn)欠缺，特別是底扭的時(shí)候，速度提起來還是稍微有點(diǎn)慢，但是渦輪介入之后爆發(fā)力就明顯出來了，動(dòng)力直線上升，有一種很強(qiáng)烈的推背感。靜止開始加速，初始階段提速響應(yīng)很迅速，但當(dāng)時(shí)速超過60公里后，加速會(huì)感到有些不線性，力不從心。當(dāng)然，這個(gè)也是相比較而言的，等時(shí)速超過100公里以后么，這時(shí)的駕駛感覺又和其他的同排量車型的駕駛感受其實(shí)也差不多。動(dòng)力發(fā)面要是改到1.8T 2.0T或許會(huì)更出色。
越野：
車子沒啥說的，因人而議吧！我開著感覺好，6子在市區(qū)能壓制住我的性子！以前開悅翔V5，比6子提速快，什么紅燈讀秒之類的都玩過，總之性子急，開的快，老婆一天都喊我慢點(diǎn)，注意安全。�，F(xiàn)在6子正好克制住我的脾氣，開起沉穩(wěn)多了，良好的視線帶給我良好的操控，自己都覺得紳士多了，沒那么急了，你要超，我讓你，只要你壓得不兇，我跟著你！整體操控感還是很好的，只說一下彎道，方向盤沉穩(wěn)，偏重，急彎時(shí)要少許使力！這一點(diǎn)點(diǎn)感覺不夠舒適，男士開，稍微車速慢點(diǎn)，還是沒問題，不知道女士開會(huì)不會(huì)吃力，不過勻速過彎，男女應(yīng)該都沒問題，個(gè)人感覺就是轉(zhuǎn)向上，急彎，由于方向偏重，會(huì)在操控感上有點(diǎn)點(diǎn)不適應(yīng)，感覺不舒適，不輕巧的那種不適應(yīng)！
油耗：一開始接車的時(shí)候顯示的是13個(gè)油，現(xiàn)在慢慢油耗降下來了，平均下來大概8-8.5個(gè)油，最省油的一次是跑了趟河津，百公里油耗才6.5個(gè)，百分之八十是在城市或者二級(jí)公路上跑的，還算可以了。其實(shí)油耗跟個(gè)人開車習(xí)慣有關(guān)，有的人慢給油，提前剎車，勻勻的，速度保持在70-80公里，油耗就降下來了。
舒適：真皮坐椅，8向調(diào)節(jié)，，腰部調(diào)節(jié)能再多頂點(diǎn)就爽了，開久了，腰漲啊，哈哈哈！包裹性還是不錯(cuò)的！音響方面，效果已經(jīng)不錯(cuò)了，就沒想去做什么改動(dòng)了，藍(lán)牙的SYNC功能也比較喜歡，兄弟的新福克斯上也有，而另一個(gè)兄弟的邁銳寶上就沒有，哈，這個(gè)就不說什么了，總之整體舒適度滿意！
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