長(zhǎng)城汽車-哈弗H6
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哈弗H6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間較大（4577）+1 外形大氣（3834）+1 做工精細(xì)（2488）+1 越來越好（1940）+1 銷量王者（1446）+1 便宜（1299）+1 外觀好看（1299）+1 好的很（1210）+1 經(jīng)濟(jì)適用（462）+1缺點(diǎn)：
廢油（18072）+1 動(dòng)力很差（8523）+1 質(zhì)量不給力（7373）+1 變速箱異響（3741）+1 后排不能放平（2228）+1 就有點(diǎn)貴（2183）+1 15T轉(zhuǎn)速高（2067）+1 中控改進(jìn)（1652）+1 + 添加印象最新印象：
哈弗H6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格14.03萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：很舒適，過個(gè)溝溝坎坎的比轎車痛快的多，遇到減速帶轎車還得減速要不擦底盤，這樣轎車的懸掛根本發(fā)揮不出作用，相反小六子直接過毫無壓力來的更舒適一些，不過跑平時(shí)的縣級(jí)公路沒有轎車的懸掛來的細(xì)膩，可以忽略不計(jì)。加上隔音做的相當(dāng)不錯(cuò)，舒適性更高
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.38萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：沒有腰部支持，有腰椎病的司機(jī)請(qǐng)自己想辦法或不開這車，至少主駕的感覺是有點(diǎn)弓腰的。主駕最大高度不夠高，不太適合個(gè)子小的女生開。如果我的明銳打70分，小6能打85分，座椅分不高，得分主要是空間，前后座都很寬大，軟硬適中。就是主駕的膝老是頂?shù)椒较虮P邊的中控臺(tái)，中控臺(tái)底部應(yīng)該再高一些。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格13.28萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：真皮坐椅，8向調(diào)節(jié)，，腰部調(diào)節(jié)能再多頂點(diǎn)就爽了，開久了，腰漲啊，哈哈哈！包裹性還是不錯(cuò)的！音響方面，效果已經(jīng)不錯(cuò)了，就沒想去做什么改動(dòng)了，藍(lán)牙的SYNC功能也比較喜歡，兄弟的新�？怂股弦灿�，而另一個(gè)兄弟的邁銳寶上就沒有，哈，這個(gè)就不說什么了，總之整體舒適度滿意！
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.78萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：地盤韌性啥的沒的說.已經(jīng)經(jīng)過廣大車友的一致肯定了. 座椅很寬大 舒服 長(zhǎng)城在空間 舒適方面確實(shí)下了很大功夫.后排杯架也沒像其他廠那樣做到上面 搞了個(gè)彈出的 放個(gè)水杯 再放胳膊 也沒覺得礙事 挺好 駕駛座那個(gè)座椅升降就沒啥用了 反正不升正好 升了就高 呵呵 腰部支撐貌似開到最大 他會(huì)自己慢慢回去 不清楚是啥情況. 加熱速度挺快. 多功能方向盤也挺實(shí)用 SUV的高坐姿 看每個(gè)人喜好吧 我覺得比轎車那種要舒服很多
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格12.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：良好。寬大的座椅、寬敞的前后排空間，保證了較為理想的駕乘舒適性。但駕駛座的人體工程學(xué)設(shè)計(jì)的似乎不太理想，我身高178，卻很難找到一個(gè)非常舒適的駕駛位置，這也許是我的個(gè)人問題吧
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格13.08萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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舒適：應(yīng)該說H6舒適性很不錯(cuò)，比合資品牌的車沒差距。座椅乘坐舒適、空間寬敞、配置豐富，老婆孩子都滿意，乘坐過的親朋評(píng)價(jià)也不錯(cuò)。新車暫時(shí)沒有發(fā)現(xiàn)異響，行車中噪音不大，225的輪胎過小坑基本不用減速。SUV座椅比較高，所以乘坐的人都說比轎車舒服，再開老婆合資品牌的轎車，我感覺好像坐在地上開車，呵呵�？偟膩碚f駕駛、乘坐都很舒服，和合資品牌20萬的車絕對(duì)有的一比。
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格13.23萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅寬大，包裹性適中，唯一不足的是坐墊前緣有點(diǎn)點(diǎn)的高，當(dāng)座椅調(diào)高時(shí)就會(huì)出現(xiàn)大家說的右腿踩油門碰到中控的情況，希望改進(jìn)。座椅的軟硬適中，比較舒服，后排。。反正我不坐后排，管他呢，呵呵
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格13.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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舒適：空間比較大，座椅包裹性也不錯(cuò)，坐上上去很舒服。減震、隔音也很不錯(cuò)。主副駕駛座都是電動(dòng)調(diào)節(jié)（主8向、副4向），在現(xiàn)在這個(gè)季節(jié)有主副座椅電加熱功能很舒適。后排座椅靠背可以調(diào)節(jié)，很人性化。整體舒適性值得肯定。
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格13.28萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程14500公里
綜合評(píng)分
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舒適：總體來說，舒適性還是滿意的，過減速帶和過路面不好的地段時(shí)，優(yōu)越感還是很強(qiáng)的，底盤比較高，經(jīng)常沒有停車位時(shí)直接開到街道旁邊的空位上去，對(duì)路感的過濾還是不錯(cuò)的，只是如果有大一些的坑的話，車內(nèi)感受還是不怎么爽的，震動(dòng)的聲音很大，沒有厚實(shí)沉穩(wěn)的感覺，可能車就這個(gè)價(jià)，也沒有必要要求太多。另外整車的配置確實(shí)是不錯(cuò)的，自動(dòng)空調(diào)，倒車影像，車載藍(lán)牙，多功能方向盤，確實(shí)讓人感覺到科技的強(qiáng)大
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