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變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格13.28萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):等待的時(shí)間太久,是感覺整個(gè)購車,提車過程中最不滿意的!在等車過程中,潛水于論壇,對(duì)什么加減檔和坡起產(chǎn)生了恐懼感!這點(diǎn)也不是很滿意,各種誤導(dǎo)!容易對(duì)買家車友產(chǎn)生影響的!朋友提車后,親自試駕!2檔減1檔生澀,但并不是掛不進(jìn)去,論壇也看到過掛不進(jìn)的視頻,我也信!這點(diǎn)希望各地買家先搞清楚再行決定!我是重慶,我提到自己車后測(cè)試我的6子其他檔位比朋友那臺(tái)還好掛,1檔同樣生澀,30碼左右我能減入1檔,我的是運(yùn)動(dòng)版!然后是坡起測(cè)試,在一個(gè)地庫上坡時(shí),2檔沒沖夠,按照以前習(xí)慣沖了點(diǎn),就丟油了,坡到一半,糗大了,油上不來的感覺,迅速搶掛一檔,還是不來油,,,然后,熄火了,再起步,大油,輪胎打滑,還是不行,走點(diǎn)又失去動(dòng)力,后來,為了不影響交通,是退回去硬沖上來的,!于是論壇各種情況浮現(xiàn)在腦海,心中糾結(jié),但是又不服氣,這么多年的駕齡和經(jīng)驗(yàn)是白混的?重慶話叫“掃皮”,于是決定第二天攻克這個(gè)問題,看看到底車的毛病,還是自身駕駛習(xí)慣問題!于是第二天,什么南賓路上9隊(duì)那一坡,石橋鋪香榭里的坡,老頂坡公園,到處找,上橋張家灣那一坡最實(shí)在,起步都沒有問題,后來懷疑坡度不夠,最后重回地庫,起步成功!一起一準(zhǔn),總結(jié)問題就是我自身原因!沒有摸透6子性格造成的!總結(jié):1檔要等磨合完后才敢完全下結(jié)論,大齒比只能說提速慢一點(diǎn)點(diǎn),也就那兩個(gè)檔,這個(gè)可以接受,坡起,在各種坡度練習(xí)掌握6子性格后,也不是問題,口水了一通,其實(shí)就是等待提車時(shí)間是最不滿意的,多口水這么多,就是想讓買車的朋友心里多清楚一點(diǎn)點(diǎn),坡起方法(不拉手剎,離合踩住,丟掉腳剎,什么都不做,會(huì)有兩秒時(shí)間停頓,車子不會(huì)溜車的,足夠你抬離合到離合點(diǎn),根據(jù)坡度給合適的油門,再慢松理合,補(bǔ)點(diǎn)油。走起!)
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格13.28萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):1、買車太難 少說要3個(gè)月,甚至4—6個(gè)月,加運(yùn)費(fèi)1500元,泥馬呢買個(gè)車還要找關(guān)系才能早提車;2、加價(jià)提車 在云南,據(jù)我所知,沒有不加價(jià)的,包括老款,運(yùn)動(dòng)版就更不用說了,加裝飾6000—8000元才能提車。3、動(dòng)力稍小 1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)推1.5噸的車,肯定是小馬拉大車,特別是滿載的時(shí)候會(huì)感覺比較明顯。滿載上坡動(dòng)力稍顯不足,起步的前50米還是感覺有點(diǎn)肉。 其他一些小問題:油箱小、A柱粗、沒有一鍵升降、沒有一鍵啟動(dòng)、沒有鎖車自動(dòng)折疊后視鏡自動(dòng)升窗,車聯(lián)網(wǎng)配置要繼續(xù)加油(要做SUV領(lǐng)導(dǎo)者就必須走在時(shí)代的前沿),還有變速箱掛檔的設(shè)計(jì)問題,人體工程設(shè)計(jì)方面還有待進(jìn)一步加強(qiáng)。
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格10.58萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程9857公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):此車有一點(diǎn)還要努力啦那就是:動(dòng)力一般變速箱不夠順暢,就是1檔與2檔之間的轉(zhuǎn)換問題,速度稍快很難將1檔掛上嘍。
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車價(jià)格12.10萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):這個(gè)就是H6的通病了,1檔、2檔的齒輪比相差較大,1檔上2檔的時(shí)候松油車子優(yōu)點(diǎn)頓,2檔退1檔的時(shí)候不好進(jìn),要速度降到15以下才能進(jìn),并且不是很干脆的進(jìn),雖然一般降到2檔就可以了,但是有時(shí)候特殊情況想要進(jìn)1檔爬坡就比較尷尬了,尤其是像我一樣工作地點(diǎn)在野外工地上的人,跑工地施工便道隨時(shí)都是幾十公里,還經(jīng)常要翻山越嶺,大上坡,大下坡,而且坡都不是規(guī)則的公路曲線,突然上和突然下,大上坡帶急轉(zhuǎn)彎那是再正常不過的了,這種情況就尷尬了,每次都要強(qiáng)制降速下來掛1檔從新轟油一路咆哮著上,唉尷尬。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):原車的華陽導(dǎo)航!我是在深圳提的車,工作在廈門。1、提車第一天開車啟動(dòng)后進(jìn)導(dǎo)航界面,設(shè)定好目的地準(zhǔn)備出發(fā),倒車--正常前進(jìn),導(dǎo)航界面變成黑屏,無法轉(zhuǎn)變過來,重啟導(dǎo)航,有聲音指導(dǎo)了,依然黑屏。最后是整車熄火重新啟動(dòng)后,才恢復(fù)正常。2、提車第二天從深圳開回廈門,路中過了潮州服務(wù)區(qū)后,大概是九龍江附近,導(dǎo)航出現(xiàn)問題,正常應(yīng)該是導(dǎo)航上的三角紅指針代表的是車,會(huì)沿著設(shè)定好的路線(綠色加粗)前進(jìn),但突然指針從路線上開始偏離,一直向?qū)Ш浇缑娴淖竺嬉苿?dòng),一直在動(dòng),就好像是風(fēng)箏一樣,越飛越高,實(shí)際也就是指針沒有代表車的實(shí)際路線(車是準(zhǔn)確沿著唯一的一條路在走)。大概15分鐘后又自動(dòng)歸位到設(shè)定路線。在到廈門的轉(zhuǎn)盤道處又出現(xiàn)一次上述情況,本人新手,第一次上高速,如果不是單存在一條路,而是很多岔路,我是肯定走不了了,這對(duì)一個(gè)新手的思想壓力可想而知。(附圖有,一個(gè)人開,手機(jī)拍的,車行震動(dòng)不太清晰)
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格11.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):1.動(dòng)力:這個(gè)不得不說,1.5T的渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)拿1.5噸的車重還不是最佳的搭配,特別是滿載的時(shí)候會(huì)感覺比較明顯。滿載上坡動(dòng)力稍顯不足,起步的前50米還是感覺有點(diǎn)肉!和翼虎1.6T動(dòng)力還是有蠻大的差距,當(dāng)然這是兩個(gè)級(jí)別的SUV在這里不做比較了。2.變速箱:依然還是哈弗的短版!變速箱還是6檔手動(dòng)!到現(xiàn)在開了800公里,除開1,2檔外其他檔位的吸入感還是非常不錯(cuò)的。一檔只能停車后使用,車子在行進(jìn)中低于5碼才可以掛入1檔。也有很多車友反映2檔難掛的問題,特別是從3檔退2檔這個(gè)過程顯得特別的生澀和僵硬,這個(gè)根據(jù)4S店的說法可能要過了磨合期會(huì)好點(diǎn)。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)15碼掛入2檔比較好掛入!3.用戶體驗(yàn)方面的工程設(shè)計(jì):其一,主駕駛座位人體工程學(xué)設(shè)計(jì)沒想象中的好,長時(shí)間駕駛腰部和大腿部會(huì)有酸痛感。ń鉀Q辦法:放一個(gè)自己覺得舒適的小靠枕。┢涠,沒有停車自動(dòng)落鎖功能!天窗也不能停車自動(dòng)關(guān)閉,這個(gè)不需要花什么大成本就可以讓用戶有很好的用戶體驗(yàn)的功能我覺得哈弗不應(yīng)該漏掉的!其三,高速速度過100自動(dòng)升窗部位有少許的漏發(fā),說明H6的密封性和隔音效果還有待進(jìn)一步加強(qiáng)!
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格12.18萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):外后視鏡不能自動(dòng)折疊;有時(shí)候遇上比較擁堵路段,只能是自己手扳動(dòng)外后視鏡,檔次就降了很多,而且也不方便,也給安全方面帶來了隱患;
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格13.28萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):1、買車太難 少說要3個(gè)月,甚至4—6個(gè)月,加運(yùn)費(fèi)1500元,泥馬呢買個(gè)車還要找關(guān)系才能早提車;2、加價(jià)提車 在云南,據(jù)我所知,沒有不加價(jià)的,包括老款,運(yùn)動(dòng)版就更不用說了,加裝飾6000—8000元才能提車。3、動(dòng)力稍小 1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)推1.5噸的車,肯定是小馬拉大車,特別是滿載的時(shí)候會(huì)感覺比較明顯。滿載上坡動(dòng)力稍顯不足,起步的前50米還是感覺有點(diǎn)肉。 其他一些小問題:油箱小、A柱粗、沒有一鍵升降、沒有一鍵啟動(dòng)、沒有鎖車自動(dòng)折疊后視鏡自動(dòng)升窗,車聯(lián)網(wǎng)配置要繼續(xù)加油(要做SUV領(lǐng)導(dǎo)者就必須走在時(shí)代的前沿),還有變速箱掛檔的設(shè)計(jì)問題,人體工程設(shè)計(jì)方面還有待進(jìn)一步加強(qiáng)。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格10.28萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):油耗有點(diǎn)高,變速箱一檔難掛,發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格11.38萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6166公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):動(dòng)力略不足,2.0升的排量,打開空調(diào)以后動(dòng)力損失感覺有點(diǎn)大。滿載5人時(shí),開空調(diào),走市區(qū)略略擁堵的路段有點(diǎn)費(fèi)勁,因?yàn)榭偟闷鹜。路況較好的話,或者高速,滿載開空調(diào)也還可以。如果2.4的話應(yīng)該比較理想。
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