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變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
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--
購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格13.28萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:太舒適了,這座椅,老板的寶馬X3也就這樣了,再高檔的沒坐過。比所有同事的車都好,他們也贊不絕口,連稱沒想到國(guó)產(chǎn)車現(xiàn)在也這么牛了。主駕的腰部支撐,對(duì)長(zhǎng)途來說就是一大福音啊,盡管我還沒跑長(zhǎng)途呢,但是以前開其它車,都要特意在腰上墊個(gè)東西。還有讓我沒想到的是,后排座椅靠背角度是可調(diào)的!大概有5檔,總共10度的樣子吧,親自體會(huì)了一下,已經(jīng)可以滿足正常的需求了。
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購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格11.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:座椅比較軟,但是包裹性比較好,一天跑一千公里或者一天開十幾個(gè)小時(shí)不會(huì)覺得很累,而且后排座椅也比較軟還帶靠背角度調(diào)節(jié),基本上都沒有累可言,后排隨便葛優(yōu)躺?照{(diào):分區(qū)空調(diào)挺不錯(cuò)的,而且空調(diào)不管是夏天制冷和冬天制熱效果都比較好,就只是那個(gè)皮座椅夏天有點(diǎn)燙屁股,冬天又有點(diǎn)冰,本人又不喜歡在皮座椅上加布座套,所以就搞了幾個(gè)簡(jiǎn)單的坐墊,效果還不錯(cuò)。噪音控制:噪音這塊,總的來說還是算不錯(cuò),這個(gè)價(jià)位能控制成這樣還是可以,高速有風(fēng)燥,但是還不至于說話要大聲,低速破碎路面胎躁稍微大點(diǎn)。
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購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格11.67萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程20095公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:座椅比較軟,但是包裹性比較好,一天跑一千公里或者一天開十幾個(gè)小時(shí)不會(huì)覺得很累,而且后排座椅也比較軟還帶靠背角度調(diào)節(jié),基本上都沒有累可言,后排隨便葛優(yōu)躺?照{(diào):分區(qū)空調(diào)挺不錯(cuò)的,而且空調(diào)不管是夏天制冷和冬天制熱效果都比較好,就只是那個(gè)皮座椅夏天有點(diǎn)燙屁股,冬天又有點(diǎn)冰,本人又不喜歡在皮座椅上加布座套,所以就搞了幾個(gè)簡(jiǎn)單的坐墊,效果還不錯(cuò)。噪音控制:噪音這塊,總的來說還是算不錯(cuò),這個(gè)價(jià)位能控制成這樣還是可以,高速有風(fēng)燥,但是還不至于說話要大聲,低速破碎路面胎躁稍微大點(diǎn)。
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購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.08萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:座椅寬大厚實(shí),本人只坐過駕駛位置,感覺坐在那里很舒服,可能是位置比較高,感覺比開凱美瑞還舒服,估計(jì)副駕駛的感覺也會(huì)一樣,后排我就沒有試過,據(jù)家人反映,后排比前排還高,位置比較寬,坐三個(gè)大人都無壓力。雙區(qū)恒溫空調(diào)+花粉過濾是我寶寶的大愛,可以為他時(shí)刻保持著清爽,(BB最怕就是炎熱)。音響也還是可以,不是太追求,應(yīng)該夠用。配置前后雷達(dá)挺好,就是有一點(diǎn)就是不能長(zhǎng)期開著,有時(shí)候向前遇到窄路,又要手動(dòng)去開,不是很方便。右盲區(qū)+倒車影相都為駕車安全增加了砝碼。自動(dòng)頭燈+自動(dòng)水平調(diào)節(jié)+自動(dòng)雨刮+大燈清洗卻又增添了科技感,滿足了國(guó)人的虛榮心。
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購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格13.20萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    3
舒適:應(yīng)該說H6舒適性很不錯(cuò),比合資品牌的車沒差距。座椅乘坐舒適、空間寬敞、配置豐富,老婆孩子都滿意,乘坐過的親朋評(píng)價(jià)也不錯(cuò)。新車暫時(shí)沒有發(fā)現(xiàn)異響,行車中噪音不大,225的輪胎過小坑基本不用減速。SUV座椅比較高,所以乘坐的人都說比轎車舒服,再開老婆合資品牌的轎車,我感覺好像坐在地上開車,呵呵?偟膩碚f駕駛、乘坐都很舒服,和合資品牌20萬的車絕對(duì)有的一比。
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購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:座椅比較軟,但是包裹性比較好,一天跑一千公里或者一天開十幾個(gè)小時(shí)不會(huì)覺得很累,而且后排座椅也比較軟還帶靠背角度調(diào)節(jié),基本上都沒有累可言,后排隨便葛優(yōu)躺?照{(diào):分區(qū)空調(diào)挺不錯(cuò)的,而且空調(diào)不管是夏天制冷和冬天制熱效果都比較好,就只是那個(gè)皮座椅夏天有點(diǎn)燙屁股,冬天又有點(diǎn)冰,本人又不喜歡在皮座椅上加布座套,所以就搞了幾個(gè)簡(jiǎn)單的坐墊,效果還不錯(cuò)。噪音控制:噪音這塊,總的來說還是算不錯(cuò),這個(gè)價(jià)位能控制成這樣還是可以,高速有風(fēng)燥,但是還不至于說話要大聲,低速破碎路面胎躁稍微大點(diǎn)。
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購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格10.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程17700公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:我覺得挺舒服的!主要是空間大,座椅軟!行駛舒適性:跑長(zhǎng)途還可以,不是很累,但是覺得方向盤有點(diǎn)短,再長(zhǎng)點(diǎn)就更好了!噪音控制:噪音控制的不是很好,有待提高,還可以接受!座椅舒適性:座椅很舒服,包裹性很好,跑長(zhǎng)途不會(huì)很累,我的座椅是手動(dòng)節(jié),很沉,不知道是不是個(gè)例!空調(diào):空調(diào)很給力,很人性化,自動(dòng)空調(diào),還是雙溫區(qū)!值得表?yè)P(yáng)!
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購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格13.90萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:座椅寬大厚實(shí),本人只坐過駕駛位置,感覺坐在那里很舒服,可能是位置比較高,感覺比開凱美瑞還舒服,估計(jì)副駕駛的感覺也會(huì)一樣,后排我就沒有試過,據(jù)家人反映,后排比前排還高,位置比較寬,坐三個(gè)大人都無壓力。雙區(qū)恒溫空調(diào)+花粉過濾是我寶寶的大愛,可以為他時(shí)刻保持著清爽,(BB最怕就是炎熱)。音響也還是可以,不是太追求,應(yīng)該夠用。配置前后雷達(dá)挺好,就是有一點(diǎn)就是不能長(zhǎng)期開著,有時(shí)候向前遇到窄路,又要手動(dòng)去開,不是很方便。右盲區(qū)+倒車影相都為駕車安全增加了砝碼。自動(dòng)頭燈+自動(dòng)水平調(diào)節(jié)+自動(dòng)雨刮+大燈清洗卻又增添了科技感,滿足了國(guó)人的虛榮心。
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購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:真皮坐椅,8向調(diào)節(jié),,腰部調(diào)節(jié)能再多頂點(diǎn)就爽了,開久了,腰漲啊,哈哈哈!包裹性還是不錯(cuò)的!音響方面,效果已經(jīng)不錯(cuò)了,就沒想去做什么改動(dòng)了,藍(lán)牙的SYNC功能也比較喜歡,兄弟的新?怂股弦灿,而另一個(gè)兄弟的邁銳寶上就沒有,哈,這個(gè)就不說什么了,總之整體舒適度滿意!
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購(gòu)買地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車價(jià)格12.38萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程9800公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:H6的承載式車身,全輪獨(dú)立懸掛確實(shí)給乘坐舒適性打了高分。過一般的減速帶或小的坑坑坎坎的不用狠踩剎車小心通過,完全可以輕描淡寫的帶下剎車,輕松“跳過”車內(nèi)的人絕對(duì)不會(huì)說你開的猛,懸架、座椅的過濾非常好。前排座椅的扶手我很喜歡,右手臂放在上面可以使身體更加輕松愉悅,即使換擋也不必離開。晚上氛圍燈和紅色的HAVAL迎賓投射燈立馬讓人感到檔次提升幾個(gè)級(jí)別,其實(shí)最值得稱道的是后排座椅靠背可以3檔調(diào)節(jié),這點(diǎn)深得我家老大及娃娃的大夸特夸嘞!
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