一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2013款 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格13.28萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：看了這么多車(chē)，覺(jué)得就是哈弗的車(chē)鈑金水平高，縫隙特別小，比有些合資車(chē)的縫隙都小，外觀方面，越看越順眼，發(fā)動(dòng)機(jī)艙也有隔音棉，隔音處理的不錯(cuò)。配置也相當(dāng)高，有倒車(chē)影像，前后都有倒車(chē)?yán)走_(dá)，天窗，座椅加熱，電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)等，中控屏的響應(yīng)速度也很快，還可以看電影。無(wú)鑰匙啟動(dòng)，無(wú)鑰匙進(jìn)入用起來(lái)也相當(dāng)方便，連鑰匙都不用摁了。
缺點(diǎn)：1、買(mǎi)車(chē)太難 少說(shuō)要3個(gè)月，甚至4—6個(gè)月，加運(yùn)費(fèi)1500元，泥馬呢買(mǎi)個(gè)車(chē)還要找關(guān)系才能早提車(chē)；2、加價(jià)提車(chē) 在云南，據(jù)我所知，沒(méi)有不加價(jià)的，包括老款，運(yùn)動(dòng)版就更不用說(shuō)了，加裝飾6000—8000元才能提車(chē)。3、動(dòng)力稍小 1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)推1.5噸的車(chē)，肯定是小馬拉大車(chē)，特別是滿載的時(shí)候會(huì)感覺(jué)比較明顯。滿載上坡動(dòng)力稍顯不足，起步的前50米還是感覺(jué)有點(diǎn)肉。 其他一些小問(wèn)題：油箱小、A柱粗、沒(méi)有一鍵升降、沒(méi)有一鍵啟動(dòng)、沒(méi)有鎖車(chē)自動(dòng)折疊后視鏡自動(dòng)升窗，車(chē)聯(lián)網(wǎng)配置要繼續(xù)加油（要做SUV領(lǐng)導(dǎo)者就必須走在時(shí)代的前沿），還有變速箱掛檔的設(shè)計(jì)問(wèn)題，人體工程設(shè)計(jì)方面還有待進(jìn)一步加強(qiáng)。
外觀：我最最喜歡的就是外觀了，特別是中網(wǎng)進(jìn)氣隔珊！老婆也是一見(jiàn)鐘情于其外型！運(yùn)氣好，提車(chē)也是老婆喜歡的單5幅輪轂！
內(nèi)飾：車(chē)門(mén)兩側(cè)軟材質(zhì)吸引了我，要是中控儀表臺(tái)上面也使用這樣的材質(zhì)，那才叫真的對(duì)得起買(mǎi)H6的消費(fèi)者了，可惜了，這是個(gè)遺憾��！但是整體上來(lái)看，內(nèi)飾還是比其他一些國(guó)產(chǎn)SUV顯得精致了，沒(méi)有那種過(guò)于廉價(jià)的感覺(jué)！
空間：空間前面已經(jīng)說(shuō)了，確實(shí)是大，很多評(píng)論和文章里面也已經(jīng)提到了幾拳幾指的空間，這里我不想再重復(fù)，只想說(shuō)一句，家庭用這樣的車(chē)，H6的空間絕對(duì)能夠滿足了，空間上面唯一一點(diǎn)我個(gè)人認(rèn)為有待改進(jìn)的地方就是后排座椅靠背放倒后不能與后備箱平齊，如果可以與后備箱平齊的話，我想無(wú)論是跑長(zhǎng)途休息一下還是拉貨，可能會(huì)更方便
配置：這個(gè)還有什么說(shuō)的呢！10來(lái)萬(wàn)的SUV。自己看配置參數(shù)就知道了，肯定高�。挝煌聜円�(jiàn)到車(chē)后，都開(kāi)它一把，都說(shuō)好，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，還有老板凳說(shuō)它是目前國(guó)產(chǎn)SUV里面最好的了，肯定其性價(jià)比出眾！
動(dòng)力：動(dòng)力方面1.5T家用還是夠用了，接車(chē)后我重慶-合川淶灘古鎮(zhèn)往返，重慶-江津中山古鎮(zhèn)往返，爬坡上坎，車(chē)子表現(xiàn)得很不錯(cuò)！當(dāng)然這車(chē)自重1噸半了，廠家要是把H8的配置弄來(lái)裝在H6上，再配以這樣的價(jià)格，哈哈，敢說(shuō)全國(guó)都是H6，當(dāng)然是開(kāi)玩笑，一分錢(qián)一分貨，6子現(xiàn)在這樣的表現(xiàn)，應(yīng)該能滿足很多普通家庭的需求了！
越野：
指向性不錯(cuò) 開(kāi)著挺舒服 助力初始很輕 高速也不飄 方向盤(pán)是真心細(xì). 原廠給包的那層皮也沒(méi)多厚 有時(shí)候使勁了按的恪手.. 超過(guò)2000轉(zhuǎn)動(dòng)力確實(shí)好很多 但是超過(guò)2000的機(jī)會(huì)不多啊 110km時(shí)速的時(shí)候才2200左右. 平常開(kāi)都掛不上6檔 要不總有點(diǎn)托檔的感覺(jué).
油耗：接車(chē)是顯示10點(diǎn)幾，，市區(qū)8.8-9.3浮動(dòng)，高速就跑了合川，江津，降低到8.3-8.5！接車(chē)44公里第一箱加了370元跑到470公里，紅線，油燈沒(méi)亮。第二箱390元跑到941公里紅線，油燈亮，然后這一箱310元正在跑，目前滿油指示下降了3格，1140公里左右了！那什么小熊油耗顯示百公里油耗8升多，和自己算的差不多！市區(qū)常跑，堵車(chē)應(yīng)該再加兩個(gè)數(shù)吧，寫(xiě)給車(chē)友參考，個(gè)人沒(méi)糾結(jié)過(guò)油耗問(wèn)題！
舒適：地盤(pán)韌性啥的沒(méi)的說(shuō).已經(jīng)經(jīng)過(guò)廣大車(chē)友的一致肯定了. 座椅很寬大 舒服 長(zhǎng)城在空間 舒適方面確實(shí)下了很大功夫.后排杯架也沒(méi)像其他廠那樣做到上面 搞了個(gè)彈出的 放個(gè)水杯 再放胳膊 也沒(méi)覺(jué)得礙事 挺好 駕駛座那個(gè)座椅升降就沒(méi)啥用了 反正不升正好 升了就高 呵呵 腰部支撐貌似開(kāi)到最大 他會(huì)自己慢慢回去 不清楚是啥情況. 加熱速度挺快. 多功能方向盤(pán)也挺實(shí)用 SUV的高坐姿 看每個(gè)人喜好吧 我覺(jué)得比轎車(chē)那種要舒服很多
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