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購買時間2013年11月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格11.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀相當(dāng)?shù)拇髿猓露颊f漂亮，動了杠杠的，操控性能很好，方向可以說指哪打哪，配置高，定速巡航真的很好用，跑長途，開車一點也不覺得累，多功能方向盤真的實用，好多功能動動手指就能搞定，原廠導(dǎo)航用著挺方便，本來想改凱立德，后來用了用挺好就沒改，后備箱的空間真的太實用了，能裝好多貨
缺點：原車的華陽導(dǎo)航！我是在深圳提的車，工作在廈門。1、提車第一天開車啟動后進(jìn)導(dǎo)航界面，設(shè)定好目的地準(zhǔn)備出發(fā)，倒車--正常前進(jìn)，導(dǎo)航界面變成黑屏，無法轉(zhuǎn)變過來，重啟導(dǎo)航，有聲音指導(dǎo)了，依然黑屏。最后是整車熄火重新啟動后，才恢復(fù)正常。2、提車第二天從深圳開回廈門，路中過了潮州服務(wù)區(qū)后，大概是九龍江附近，導(dǎo)航出現(xiàn)問題，正常應(yīng)該是導(dǎo)航上的三角紅指針代表的是車，會沿著設(shè)定好的路線（綠色加粗）前進(jìn)，但突然指針從路線上開始偏離，一直向?qū)Ш浇缑娴淖竺嬉苿�，一直在動，就好像是風(fēng)箏一樣，越飛越高，實際也就是指針沒有代表車的實際路線（車是準(zhǔn)確沿著唯一的一條路在走）。大概15分鐘后又自動歸位到設(shè)定路線。在到廈門的轉(zhuǎn)盤道處又出現(xiàn)一次上述情況，本人新手，第一次上高速，如果不是單存在一條路，而是很多岔路，我是肯定走不了了，這對一個新手的思想壓力可想而知。（附圖有，一個人開，手機(jī)拍的，車行震動不太清晰）
外觀：外觀是大家有目共睹的，運動版的前臉大嘴設(shè)計的有點夸張，我不是很喜歡，所以我選擇了尊貴版，車屁股很飽滿讓人感覺很厚重、很踏實。
內(nèi)飾：儀表板-有異響 儀表板-有間隙或無法密合 車門內(nèi)飾板-有異響 車門內(nèi)飾板-有間隙或無法密合 手套箱(副駕駛側(cè))-設(shè)計不合理或不易操作 中控臺-有異響 中控臺-設(shè)計不合理或不易操作
空間：前排空間不錯 ，后排相當(dāng)滿意 ，主要是我家人最高的才1.75米的原因把 ，沒有天窗的畢有天窗的頭部空間表現(xiàn)好一些。儲物空間 日常錢包 鑰匙 水瓶 手機(jī)都可以滿足。后備箱絕對給力超大空間，三層位置。
配置：超高
動力：1.5T的發(fā)動機(jī)走城市道路動力已經(jīng)夠用了，即使是滿員情況下動力還是夠用的，提車那天因為4S店的妹妹要我去送她到另外一個店，還有一對來提車夫妻以及我老婆，正好五個人，新車第一次雖然有點不情愿拉這么多人，但是礙于面子就送一趟吧，滿員情況下動力還是可以的，但是這是對于我一個不愛飆車的人來說的，如果喜歡飆車，喜歡運動型車的人來說可能會顯得車子有點肉，我個人觀點提速不用那么快，特別經(jīng)常跑市區(qū)的，緩緩加油抬離合還會節(jié)油，這款車跑高速路轉(zhuǎn)速達(dá)到2000轉(zhuǎn)以后渦輪增壓器介入以后動力輸出會感覺源源不斷，超車很輕松，這樣的設(shè)計我感覺也很科學(xué)，高速公路行駛動力澎湃這樣很好！
越野：
之前有很多吐槽掛H6不進(jìn)檔的，我的車子基本沒有這個問題。只要不在速度很快的時候強(qiáng)行搶一檔。退檔掛二檔時稍微有點難掛，但絕對是掛的進(jìn)去的。
油耗：油耗是許多經(jīng)濟(jì)觀念強(qiáng)的車友最關(guān)注的。其實一輛車的油耗是和駕駛員的駕駛習(xí)慣密不可分的，良好的駕駛習(xí)慣會節(jié)油。既然買越野車就要接受她的油耗，但是這個油耗一定要在正常范圍內(nèi)，我的這款H6剛從4S店開出來時，行車電腦上顯示11.8升，4S店到我家的距離有十多公里，到家以后油耗就降到了10.8升，第二天跑了200多公里的國道，回來后油耗降到了7.8升，我想過了磨合期這個油耗還可以降一點。
舒適：舒適性長城做的不錯，真皮座椅，座椅八項調(diào)節(jié)，天窗跑長途最好了，以前倆個車都沒有天窗，用了這么長時間了，沒有出現(xiàn)論壇里說的漏水，難道是人品？?，座椅加熱這在我們內(nèi)蒙冬天太實用了
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