長城汽車-哈弗H6
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哈弗H6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
空間較大（4576）+1 外形大氣（3833）+1 做工精細（2488）+1 越來越好（1939）+1 銷量王者（1446）+1 便宜（1299）+1 外觀好看（1299）+1 好的很（1210）+1 經(jīng)濟適用（462）+1缺點：
廢油（18068）+1 動力很差（8523）+1 質(zhì)量不給力（7372）+1 變速箱異響（3741）+1 后排不能放平（2228）+1 就有點貴（2183）+1 15T轉(zhuǎn)速高（2064）+1 中控改進（1652）+1 + 添加印象最新印象：
哈弗H6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
哈弗H6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2012年10月
購買地點江蘇 南通
裸車價格11.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6888公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，空間大，很多朋友問我要不要二十幾萬。
缺點：最不滿意的我估計就是異響了,坑爹啊!我開始還覺得我運氣好沒有!結(jié)果現(xiàn)在出現(xiàn)了左前減震響啊,剎車的時候右前輪剎車盤那不是唧唧嘰的 而是咕咕咕咕的想��！糾結(jié)啊!
外觀：外觀中庸但不乏時尚，在論壇上個看見H6和CRV的對比，局部很像但沒有抄襲的痕跡。和中華V5、比亞迪S6、大眾途觀對比后，還是H6看著大氣，其他幾款車都感覺沒有那種男人味。和我同事的幾輛車停在一起不丟面子，光看外表途觀也沒有H6養(yǎng)眼。所以外觀我很喜歡，五分。
內(nèi)飾：塑料多，不夠高檔，但是作為SUV，可以接受。
空間：空間大很舒適，很實用。最滿意的是后排座椅放倒后，可以裝相當多的貨（本人是地板經(jīng)銷的）很滿意。后邊儲物區(qū)隔板設(shè)計是一亮點，增加了空間利用率!
動力：動力一般，沒有開過1.5T和2.0T，不過我起步都是3000轉(zhuǎn)再換2檔，動力還行，如果起步油門不踩狠一點，老是被人家在后面按喇叭，那種感覺很不爽，不就是我的車起步慢嘛，我油門踩大點，看你還按不按，一般情況下只要后面不是那個性能比較好的車還都不一定能追上我，當然人家可能都沒怎么踩油門，管他呢，只要自己開的爽就行了，自娛自樂。。
越野：
操控感還不錯，開著H6感覺很舒服，因為自己屬于塊頭大一點的，所以喜歡大車，H6高高的座椅寬敞的駕駛空間一直是自己鎖追求的
油耗：油耗還算能接受，畢竟我們公司給我們每個月600元的車補，我每個月貼二三百就夠用了。油耗我分三個階段介紹：第一階段，一保前也就是磨合期時，我在高速上80-90邁（提車上完牌照第三天就從唐山開往沈陽）普通道路沒有上過80邁，油耗不是很高估計也就9升/百公里，我從唐山古冶上高速到沈陽高花，滿滿的一箱油就用了半箱，高速上沒有加油，沒有用空調(diào)只開著自然風，這個油耗令我很吃驚；第二個階段是一保前幾天，我十月一時從沈陽開車到唐山，由于不是一整箱油，在秦皇島時加了200元的油，跑到唐山還剩半箱，車上四個大人，后備箱都是行李，感覺油耗還行吧。在唐山成亞做的一保，然后就開車從唐山開往邢臺，在半路上加了一次油，這次兩次長途的油耗我都能接受估計也就9.5升/百公里；第三個階段就是回到沈陽后，在沈陽的4S店做的第二次保養(yǎng)，換了機油和變速箱油，還加了發(fā)動機清洗劑和變速箱清洗劑、變速箱齒輪保護油，從那以后就感覺油耗高了，二檔也不如以前容易掛了，所以以后去找他們。2.0的這款車三個配置都沒有配備行車電腦，所以對油耗的掌握不是很準，我估計秋天的時候差不多9.5升/百公里，到了冬天大概就要11升/百公里。對于1.6噸的越野車油耗在這個水平能讓我接受了，而且本來越野車就比轎車費油，一是自重大二是風阻大，所以我對H6的油耗表現(xiàn)很滿意。再說油耗和開車習慣、磨合期的磨合、路況等因素都有關(guān)系，我個人認為我的H6在磨合期時比較規(guī)矩，磨合的還算可以。我的開車習慣還算省油的，我爸的寶來車讓我開時油耗基本在6.5-7個。我們每天上下班都是在市郊，不算很擁堵。對于H6的油耗表現(xiàn)滿意，給5分。
舒適：舒適性不錯，主副駕駛設(shè)有扶手，座椅舒適度高，可以給腰部有力的支撐，駕駛過程中，減震做的也不錯，車內(nèi)噪音要是再低一點就更好了~
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購買時間2013年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格12.38萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：大氣、漂亮的外觀和外形值得稱贊，尤其是改用字母標識（HAVAL）后，猛一看，還以為進口越野車呢，看著就提氣，有點霸氣的味道了。
缺點：抵扭。雖然沒有傳說中的弱，也不像車黑說得那么不堪，但這方面的確還是有很大的改進和提升空間。
外觀：80分，終于有能拉出去見人的國產(chǎn)SUV了。這外型就算放在CRV和RAV等車型面前也沒有審美上的差距了，就是鍍鉻太多，國人的審美被車廠設(shè)計師誤解了。１３款升級版的可以打９０分。
內(nèi)飾：70分，十萬級的車能做到這個水平已經(jīng)很少了，不過如果導(dǎo)航能吸取一下奧德賽的防反光設(shè)計就更好了，按鍵的質(zhì)感不錯，但希望以后的車型不要用這種所謂的鋼琴烤漆面板，不花大價錢做出來的高品質(zhì)材料是很反胃的，而且極度不耐灰。
空間：H6的空間在十多萬的級別里是沒的說，坐在里面感覺除了前擋風玻璃有點矮，其他都要比我之前開的20多萬的進口索蘭托寬裕一些。后排地板無凸起即使坐三個重量級的猛男也不會感到不適，后備箱沒有想象中的大但在十幾萬級別的SUV里也算頭等了，尤其把后排座椅按4/6折疊后簡直就是一輛舒適的箱貨了。。。。
配置：90分，壞就壞在發(fā)動機和變速箱上，不然這貨銷量還要再高幾倍。
動力：低扭是我開過的最差的車，還不如QQ和長安之星，不過轉(zhuǎn)速2000轉(zhuǎn)以上能感受到2.0的動力，前提是你要舍得隨時隨地半聯(lián)動或減檔。于是帶來另一個問題，離合片容易發(fā)臭。
越野：
從長春提車然后返回濟南全程1200多公里，從遼寧剛進入河北就下起了大雪，在雪中走了大約不到200公里，期間并沒有出現(xiàn)車友所說的檔不好進（3-2、2-1）。在家跑了500來公里了，各種路段也體驗了不少，總體感覺變速箱還不錯，檔位清晰，吸入感很強，2減1車速不要超10km還是很輕松的，1檔就是起步檔盡量不要用它沖車。方向盤轉(zhuǎn)向力度適中但高速偏輕，智能四驅(qū)、牽引力控制和車身穩(wěn)定系統(tǒng)非常給力！在一段30多公里的雪后路上接連發(fā)生追尾、橫滑、甩尾等剮蹭事故12起，咱的H6卻輾轉(zhuǎn)騰挪，游刃有余，“任它雪阻路滑，我自輕騎漫步”O(jiān)(∩_∩)O哈哈~。。。定速巡航功能非常給力，高速上6檔設(shè)定80，然后右腳可以解放出來輕松輕松，這個可以給5分啊。
油耗：對于1.5T的排量，這油耗高了，我不知道長城非得用這臺發(fā)動機的原因，如果再給我一個機會，我一定果斷選擇兩驅(qū)的2.0T或2.4。我從來不看表，加到跳槍，里程表清零，跑到下一次加油，也是加到跳槍，加油量除以里程。昆明城里13L左右，一般在３５０公里左右。我的明銳1.6MT純在昆明城里跑同樣的路在8到9L。純高速，在6檔上車速保持在80到100之間時最省油，8到9L，我的明銳這種情況下可以跑到5.5到6.5左右。有人會說載重不一樣，我只能說我的明銳自己開空車和滿坐五人加一百多公斤行禮，純高速油耗差不會高于0.5L百公里，城里情況萬變不好計算。
舒適：沒有腰部支持，有腰椎病的司機請自己想辦法或不開這車，至少主駕的感覺是有點弓腰的。主駕最大高度不夠高，不太適合個子小的女生開。如果我的明銳打70分，小6能打85分，座椅分不高，得分主要是空間，前后座都很寬大，軟硬適中。就是主駕的膝老是頂?shù)椒较虮P邊的中控臺，中控臺底部應(yīng)該再高一些。
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購買時間2013年09月
購買地點四川 成都
裸車價格12.98萬元
平均油耗9.55L/100km
行駛里程32507公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間。油耗也很好啦
缺點：二擋換一檔的時候，不太順暢，非得速度降到很低了才好換進去。還有一點就是低速扭矩不夠強大，特別是早上從地下停車庫出來感覺最明顯，我們這里的地下停車庫是從地下2層直接上到地面的 坡度45度，長度應(yīng)該有80米左右，早上估計是冷車的原因，感覺力量有點不夠，爬這個坡要一氣呵成，中途不能停頓，否則是爬不上去的。再有就是4S店的服務(wù)質(zhì)量有些差勁，希望今后改進。
外觀：大氣。H6的外觀設(shè)計很成功，能夠滿足大多數(shù)人的審美要求。停車路邊，經(jīng)常有人駐足觀賞和上前詢問，讓我很有自豪感。只是感覺升級版尾燈設(shè)計稍顯山寨，如換成時下流行的LED更好，車尾設(shè)計的不夠飽滿，有點空曠
內(nèi)飾：其實，布局很好。 就是材質(zhì)差點。 整體的質(zhì)感，看起來覺得松散，摸起來也覺得檔次不太高。手感材質(zhì)：手感嗨可以， 絕對對的起這個價格了。 很多十多萬的車，你進去看他們的內(nèi)飾，他們有的是看起來有質(zhì)感。 有的是摸起來有點軟。 實際上，都有各自不同的毛病。 你看里面大量的金屬拉絲一樣的裝飾面。 結(jié)果一摸才知道，原來是塑料的。心中瞬間覺得掉份了。儀表中控：儀表盤簡單 多功能方向盤能控制調(diào)儀表盤的顯示異味異響：新車味大， 我女兒坐這個車會暈車，坐我用了幾年的哈3不會， 異響也有，能接受
空間：相當不錯 以后買菜 走親戚可以一車帶上全家了真的太使用了空間相當滿意 后備箱我太喜歡了 今天朋友剛買的個油煙機居然叫我拉回來的 他買的個科魯茲裝不下 朋友后悔了好長時間一直跟我說真應(yīng)該買哈弗H6 我笑笑跟他說以后有什么拉不回去直接跟我說
配置：超高
動力：1.5T+1.6噸在一起，動力和油耗是成正比的，只要花的起油錢，動力是可以追求的；如果想和別人拼油耗低，還想要動力，只能說醒醒吧天亮了。我不追求推背感快感的，我要舒服、低油耗、經(jīng)濟，不舍得太給油，渦輪增壓不介入，起步動力一般，那又如何。
越野：
不錯就是轉(zhuǎn)向方向盤比較重，大概這就是真男人喜歡開SUV的象征吧！
油耗：油耗是許多經(jīng)濟觀念強的車友最關(guān)注的。其實一輛車的油耗是和駕駛員的駕駛習慣密不可分的，良好的駕駛習慣會節(jié)油。既然買越野車就要接受她的油耗，但是這個油耗一定要在正常范圍內(nèi)，我的這款H6剛從4S店開出來時，行車電腦上顯示11.8升，4S店到我家的距離有十多公里，到家以后油耗就降到了10.8升，第二天跑了200多公里的國道，回來后油耗降到了7.8升，我想過了磨合期這個油耗還可以降一點。
舒適：舒適性配置還是值得稱贊的：無鑰匙進入、啟動，誰用誰知道！自動大燈進隧道、天黑自動開啟，安全性能提高很多，而且不會忘記關(guān)燈，還會送你回家，很棒！自動雨刷，很人性化，很棒！并線燈，輕撥轉(zhuǎn)向燈，轉(zhuǎn)向燈閃三次后停止。并線超車很方便；定速巡航，解放雙腳開長途輕松很多{不過要注意安全留心路況為突發(fā)狀況留好處理時間。}；自動空調(diào)，好用；自動防炫目后視鏡，好用！自動天窗，會自動完全閉合！好用。前排座椅加熱，好用。小屁屁好暖和！駕駛員8向電動調(diào)節(jié)座椅，好用！手套箱內(nèi)的220v電源。那是超級好用！各種方便！100個贊�。�！右側(cè)盲區(qū)可視，好用呢、方便、實用！好！前倒車雷達~！好用！！后視鏡電動折疊，好用��！實用！
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購買時間2014年03月
購買地點山西 太原
裸車價格14.03萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大。前后牌的頭部空間、腿部空間都很大，除了駕駛位腿部稍顯局促，適應(yīng)后就好了，腿靠著也挺舒服的。后備箱寬敞，能放好多東西。操控非常準確，轉(zhuǎn)向清晰，右前盲區(qū)攝像頭非常好用。乘坐舒適，視野開闊，座椅軟硬適中，調(diào)節(jié)方便。配置豐富實用，自動大燈、自動雨刮都很好，倒車影像還算清晰，雷達很準。音響效果還好，普通人足夠了（發(fā)燒友另算）。帶天窗，我喜歡。
缺點：新車嘛里邊的味道真是讓人頭疼，老媽坐副駕一聞到這個味道就暈車，一路開著窗戶沒超過60過 老媽身體最重要 當然現(xiàn)在我有點咳嗽 聞到里邊聞到咳嗽的更厲害 新車貌似都是這樣 雖然4S送了竹炭包感覺沒啥用處 不過聊勝于無
外觀：外觀就不多說了，霸氣，年輕，時尚，符合中國人的審美，一雙凌厲的大眼加上一個氣吞山河的大嘴，好一番力拔山兮氣蓋世，書生意氣，指點河山的壯闊氣派。
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色可選性真的很小 黑色都是大眾色 不反感但也算不上喜歡 儀表臺用的硬塑料雖然設(shè)計沒有什么廉價感，不過用軟的檔次更明顯 更多人會喜歡 門上長接觸的地方倒是軟的 這點倒是很不錯 整體來說內(nèi)飾太大眾化 沒有什么個人個性的因素
空間：這點真沒的說就是一個字大！買這車的估計都試駕過轎車空間肯定沒有小六子給力，再加上同價位的車無非就是寶來、朗逸、瑞納、軒逸等等空間絕對沒優(yōu)勢
配置：至于性價，沒法比。為什么這么說呢？對于合資車，H6有著超高的性價比，但是你要看到的是，合資車的稅率是多少，如果減掉稅率，我估計同級別同配置，合資不會比國產(chǎn)車貴多少。對比國產(chǎn)車，幾乎投身SUV市場的國產(chǎn)車配置上都是差不多，都是以超高的配置出現(xiàn)在國人面前，但是有點值得肯定，哈弗的做工比較扎實，至于蘿卜青菜，就各有所愛咯。
動力：動力是我最不滿意的一個地方，1.5T數(shù)據(jù)上很出眾，但H6的自重也不輕，加上4驅(qū)車型又重100來斤，而且SUV車身比較高，風阻又比較大，導(dǎo)致加速明顯不足，信號哈弗選擇了1.5T+6MT的組合，手動檔的好處就是動力不夠可以主動降檔或者半聯(lián)動來獲取動力，要是哈弗出了1.5T+4AT，那就一塌糊涂了。對于我來說，現(xiàn)在的動力已經(jīng)夠我用了，在廣州基本上沒用過5、6檔，1、2檔起步想不肉，加點油就可以了，又不是去參加賽車比賽，上3檔之后加速是很明顯的，比我們家的凱美瑞2.4 V6的還帶勁。
越野：
關(guān)于這個，以兩年駕齡的我來說還是解釋不清楚 因為我基本都是開別人的面包 呵呵 其他車開過 但沒長開 不管怎樣比面包要好太多了 別人都說精準模糊什么的不明白什么意思，我感覺就是指哪到哪 這對于家用來說夠了吧
油耗：提車11天，走了280多公里，官方數(shù)據(jù)4驅(qū)版8.2L/100公里，沒有去拉過高速，磨合期也沒有超過80公里，提車的時候11.8L/100公里，現(xiàn)在行車電腦顯示10.4L/100公里，估計過了磨合期會進一步降低。對于一臺自重1.7T的SUV來說，這個油耗還是相當滿意的。
舒適：很舒適，過個溝溝坎坎的比轎車痛快的多，遇到減速帶轎車還得減速要不擦底盤，這樣轎車的懸掛根本發(fā)揮不出作用，相反小六子直接過毫無壓力來的更舒適一些，不過跑平時的縣級公路沒有轎車的懸掛來的細膩，可以忽略不計。加上隔音做的相當不錯，舒適性更高
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購買時間2013年12月
購買地點山東 臨沂
裸車價格13.28萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：車型大氣，外觀高端上檔次，配置非常豐富、實用，可以跟奧迪的Q5比了。
缺點：新車嘛里邊的味道真是讓人頭疼，老媽坐副駕一聞到這個味道就暈車，一路開著窗戶沒超過60過 老媽身體最重要 當然現(xiàn)在我有點咳嗽 聞到里邊聞到咳嗽的更厲害 新車貌似都是這樣 雖然4S送了竹炭包感覺沒啥用處 不過聊勝于無
外觀：前面已經(jīng)說了：外觀高大上，本人對運動版的外觀比較滿意，比較符合個人的審美要求，如果不貼標讓路人猜價格絕對在20萬元以上；
內(nèi)飾：車門兩側(cè)軟材質(zhì)吸引了我，要是中控儀表臺上面也使用這樣的材質(zhì)，那才叫真的對得起買H6的消費者了，可惜了，這是個遺憾��！但是整體上來看，內(nèi)飾還是比其他一些國產(chǎn)SUV顯得精致了，沒有那種過于廉價的感覺！
空間：H6的空間沒的說，這是SUV的長項，畢竟SUV比轎車有先天優(yōu)勢，CC這方面也做得挺好 最大化利用空間了，后排也挺寬敞的，坐過的都非常滿意，還有后排地板中間沒有突起，非常滿意!后面還能折疊起來，比其他SUV又大一些，空間完勝所有這個級別的SUV。
配置：豐富的配置 國產(chǎn)優(yōu)良的做工 寬大舒適的空間 調(diào)教適中的地盤 眼前一亮的外觀 銷量冠軍的保證..口碑和龐大的用戶群. 性價比之高 無可厚非
動力：因為H6的車重，1.5T的發(fā)動機在1.2檔的動力分配上還有點欠缺，特別是底扭的時候，速度提起來還是稍微有點慢，但是渦輪介入之后爆發(fā)力就明顯出來了，動力直線上升，有一種很強烈的推背感。靜止開始加速，初始階段提速響應(yīng)很迅速，但當時速超過60公里后，加速會感到有些不線性，力不從心。當然，這個也是相比較而言的，等時速超過100公里以后么，這時的駕駛感覺又和其他的同排量車型的駕駛感受其實也差不多。動力發(fā)面要是改到1.8T 2.0T或許會更出色。
越野：
車子沒啥說的，因人而議吧！我開著感覺好，6子在市區(qū)能壓制住我的性子！以前開悅翔V5，比6子提速快，什么紅燈讀秒之類的都玩過，總之性子急，開的快，老婆一天都喊我慢點，注意安全。�，F(xiàn)在6子正好克制住我的脾氣，開起沉穩(wěn)多了，良好的視線帶給我良好的操控，自己都覺得紳士多了，沒那么急了，你要超，我讓你，只要你壓得不兇，我跟著你！整體操控感還是很好的，只說一下彎道，方向盤沉穩(wěn)，偏重，急彎時要少許使力！這一點點感覺不夠舒適，男士開，稍微車速慢點，還是沒問題，不知道女士開會不會吃力，不過勻速過彎，男女應(yīng)該都沒問題，個人感覺就是轉(zhuǎn)向上，急彎，由于方向偏重，會在操控感上有點點不適應(yīng)，感覺不舒適，不輕巧的那種不適應(yīng)！
油耗：一開始接車的時候顯示的是13個油，現(xiàn)在慢慢油耗降下來了，平均下來大概8-8.5個油，最省油的一次是跑了趟河津，百公里油耗才6.5個，百分之八十是在城市或者二級公路上跑的，還算可以了。其實油耗跟個人開車習慣有關(guān)，有的人慢給油，提前剎車，勻勻的，速度保持在70-80公里，油耗就降下來了。
舒適：真皮坐椅，8向調(diào)節(jié)，，腰部調(diào)節(jié)能再多頂點就爽了，開久了，腰漲啊，哈哈哈！包裹性還是不錯的！音響方面，效果已經(jīng)不錯了，就沒想去做什么改動了，藍牙的SYNC功能也比較喜歡，兄弟的新�？怂股弦灿校硪粋�兄弟的邁銳寶上就沒有，哈，這個就不說什么了，總之整體舒適度滿意！
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購買時間2014年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格11.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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優(yōu)點：不用擔心車被砸
缺點：我認為長城的H6細節(jié)還有待提升，一款整體質(zhì)量不錯，細節(jié)問題不能解決吧，長城你要為消費者考慮一下吧。例如：噴水口，噴的水也太低了吧，這個一定要改�。￠L城！還有不能自動鎖車，除駕駛位外車窗不能升降，改也不能吧！！剛買，開個一次空調(diào)，感覺空調(diào)不太給力，
外觀：外觀比較中庸沉穩(wěn)，不激進但是也不落伍，屬于耐看的那種，個人是比較喜歡的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還挺不錯的，軟料使用較多，盡管當時還不像現(xiàn)在這么流行中控臺面用軟行搪塑材料，但是還是滿意。異味異響：車子說沒有異味那是不可能的，新車的時候確實有異味，通風了一兩個月就沒有了，現(xiàn)在沒有出現(xiàn)什么異味了，內(nèi)飾材料沒有像有些車那樣到幾年的時間了都還有座椅和其他塑料件散發(fā)出來的異味。車子窗戶玻璃要是開一半的時候關(guān)門有難聽的破響聲，感覺比較掉價，后來網(wǎng)上買的絨毛條改善了不少，其他沒有什么異響了，但是個人覺得地盤還應(yīng)該加強，爛路的時候地盤的聲音沒有合資車地盤那么整，這個應(yīng)該算一個瑕疵吧。
空間：感覺空間比同級的車都大，后備箱也非常大。
配置：我覺得這個車子很值這個價格，性價比比較高。
動力：動力還行，對我來說夠用了，咱只是家用，又不飆車！有一次等紅燈，后面車按喇叭催，我一檔急加速，輪胎都響了！覺得嗖的一下就出去了！只要舍得給油，動力就杠杠的！跑高速：有一次別人開，在高速跑175邁，油門還沒到底，他說還可以跑190邁沒問題，車身也沒有飄的感覺，很穩(wěn)！我自己沒舍得跑，本人不建議超速，安全第一 �。。�！加速表現(xiàn)：我沒有測試百公里加速，只要不心疼油耗的話，只要發(fā)動機轉(zhuǎn)速保持在2500轉(zhuǎn)換擋 ，加速還是有推背感的！動力平順性：平順性還可以，渦輪增壓介入時有加速感！！:
越野：
操控很舒服，指向清晰，離合點比較低，等紅綠燈什么的起步，很舒服，不需要很長的距離去找離合點，平路上基本是一抬腳車就走了，比駕校的車好開多了，當然對于那種駕校技術(shù)沒練好的，就另說，呵呵~ 平路熄火，也算是常有的事情！還好，我木有，呵呵~
油耗：這車子顛覆了我對SUV的油耗觀念，太省油了，從買車到現(xiàn)在為止平均油耗從來未清零過，之前也有手算油耗的習慣，和表顯差不多，市區(qū)或者大山里面的油耗一般為9.2，城外的話一般就8.2，跑高速那就低的不要不要的了，曾經(jīng)最低的一次高速是到了3毛錢一公里（是一般高速，不是長下坡之類的），比很多轎車都還省油。城市路段表現(xiàn)：城市油耗基本在9.2個左右，城市比較堵，而且紅綠燈比較多，所以油耗要高點。高速路段表現(xiàn)：高速油耗簡直就是驚奇，誰能想象的到一個1.55t的SUV高速上面能跑出每公里3毛錢的油耗是什么概念（再次申明是一般高速，不是從高海拔到低海拔一路下坡的那種高速），高的時候也就4毛左右，但是這個也個人而言，個人開車習慣一般，所以油耗也就一般了。
舒適：以前就看了的視頻，都贊H6的懸掛不錯，開著去高速，城市道路，山路，爛得一塌糊涂的路都試了試，過得都挺舒服的，（當時買車的時候就是只要SUV，工作需要下鄉(xiāng)），買了小6，再也不用擔心刮破油底殼了，（曾經(jīng)開轎車掛破油底殼，放在了高速上，高速拖車、高速路面清潔再加上維修，把我搞慘了，至今心有余悸~~~）
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購買時間2014年12月
購買地點河北 石家莊
裸車價格13.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：買車時候的一個主管。
缺點：現(xiàn)在杰瑞4s店全是差評選手，維修沒技術(shù)，服務(wù)沒素質(zhì)。
外觀：大氣霸道。
內(nèi)飾：風格一般，用料粗糙。
空間：挺寬敞，就是座椅做時間長了累，設(shè)計不合理。
配置：價錢合適，售后，顧問，維修那非常差，投訴長城公司，讓你在4s店等5個小時沒人理你，直到你等煩了自己回家。4s店保養(yǎng)，維修。：車開了12000公里，真是除了喇叭不響，那都響，剎車，后輪，巨響，到了4s店了，維修和顧問告訴你正常，維修很負責的告訴你沒有生命危險，對4s店不滿意，你可以投訴長城公司，打電話受理了，讓你在4s店稍等，一等就5個小時，沒人了，沒人理，自己回家，河北石家莊市杰瑞4s店，沒有你想不到的差，只有給你更奇葩的差。
動力：加油常常和踩空一樣。
越野：
一般吧，沒太多感覺，方向盤比較重，不適合新手駕駛。
油耗：市區(qū)12個。高速10個。
舒適：過山車一樣。除了寬敞。
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購買時間2016年06月
購買地點廣東 東莞
購買商家
東莞市新東聯(lián)汽車貿(mào)易有限公司
裸車價格11.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗
缺點：多媒體音質(zhì)
外觀：外觀耐看
內(nèi)飾：整體設(shè)置協(xié)調(diào)，順手儀表中控：設(shè)置的很協(xié)調(diào)，使用起來很順手，尤其是中控臺異味異響：這車新車異味不大，可以接受，比某些合資車的異味好很多
空間：一家五口夠用，后備箱大
配置：10萬性價比老大
動力：神車H6，訂車耗時一個月，4s店的銷售人員也比較熱情…整車比較耐看，空間不錯，一家五口出行，這車的空間完全夠用的，后備箱空間比想象的還要大呢，有必要時可以當微貨來使用。車輛的內(nèi)飾接縫處理的挺不錯的，完全可以和同價位的合資車相媲美。高速行駛也比較穩(wěn)重，跑130都沒感覺車子噪音大，由于車身較重，感覺起步有點肉，不知道是不是新車不舍得地板油還是這就是柴油車的缺點呢？用了幾個月了，感覺油耗還是蠻低的，因為路況一般且經(jīng)常性堵車。感覺這車方向指向還蠻精準的，指哪打哪。唯有以下這些細節(jié)還有進步的空間：1.換擋有些生澀，尤其是退檔時（有高速擋退至低速檔）；2.多媒體音質(zhì)和幾萬塊錢的面包車可以相媲美…??3.如果后排座椅的角度可以再調(diào)調(diào)就更沒完美了…4.剎車感覺生硬，剛開始開的時候總覺得對這剎車沒信心，踩一點沒反應(yīng)，得踩重一點…
越野：
路感清晰
油耗：車身重，感覺油耗在7.0-8.0L/100KM，純屬正常范圍高速路段表現(xiàn)：之前開過朋友的日系車，感覺輕飄飄的，這車開著穩(wěn)重，城市路段表現(xiàn)：因為是柴油車，開空調(diào)對動力影響不大，感覺不到明顯動力減肉
舒適：懸架偏硬，
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購買時間2016年09月
購買地點廣東 深圳
購買商家
深圳市金達汽車貿(mào)易有限公司福永分公司
裸車價格13.60萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程30公里
綜合評分
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購買時間2016年11月
購買地點云南 昆明
購買商家
云南泊士聯(lián)汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價格13.08萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1450公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間，動力。
缺點：娛樂系統(tǒng)
外觀：外觀還是好看的。后輪看著有點小。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很一般。用料一般，座椅沒有通風啊。味道不算大，但是一直有。
空間：173，空間挺好的，前排后排都不錯。
配置：十幾萬的車性價比夠高了。支持下國產(chǎn)車嘛。
動力：加速表現(xiàn)：給油還是有感覺的。就是有一點點反應(yīng)遲鈍可能是渦輪增壓介入太晚。
越野：
方向盤有點沉。山路跑著還行。
油耗：1450，油耗可以的。
舒適：懸架偏軟。
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