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哈弗H6
2011款 2.0L 手動兩驅(qū)尊貴型

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哈弗H6車主點評(7448條)
購買時間2012年10月
購買地點江蘇 南通
裸車價格11.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6888公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀漂亮,空間大,很多朋友問我要不要二十幾萬。
缺點:最不滿意的我估計就是異響了,坑爹啊!我開始還覺得我運氣好沒有!結(jié)果現(xiàn)在出現(xiàn)了左前減震響啊,剎車的時候右前輪剎車盤那不是唧唧嘰的 而是咕咕咕咕的想啊!糾結(jié)啊!
外觀:外觀中庸但不乏時尚,在論壇上個看見H6和CRV的對比,局部很像但沒有抄襲的痕跡。和中華V5、比亞迪S6、大眾途觀對比后,還是H6看著大氣,其他幾款車都感覺沒有那種男人味。和我同事的幾輛車停在一起不丟面子,光看外表途觀也沒有H6養(yǎng)眼。所以外觀我很喜歡,五分。
內(nèi)飾:塑料多,不夠高檔,但是作為SUV,可以接受。
空間:空間大很舒適,很實用。最滿意的是后排座椅放倒后,可以裝相當(dāng)多的貨(本人是地板經(jīng)銷的)很滿意。后邊儲物區(qū)隔板設(shè)計是一亮點,增加了空間利用率!
動力:動力一般,沒有開過1.5T和2.0T,不過我起步都是3000轉(zhuǎn)再換2檔,動力還行,如果起步油門不踩狠一點,老是被人家在后面按喇叭,那種感覺很不爽,不就是我的車起步慢嘛,我油門踩大點,看你還按不按,一般情況下只要后面不是那個性能比較好的車還都不一定能追上我,當(dāng)然人家可能都沒怎么踩油門,管他呢,只要自己開的爽就行了,自娛自樂。。
越野: 操控感還不錯,開著H6感覺很舒服,因為自己屬于塊頭大一點的,所以喜歡大車,H6高高的座椅寬敞的駕駛空間一直是自己鎖追求的
油耗:油耗還算能接受,畢竟我們公司給我們每個月600元的車補,我每個月貼二三百就夠用了。油耗我分三個階段介紹:第一階段,一保前也就是磨合期時,我在高速上80-90邁(提車上完牌照第三天就從唐山開往沈陽)普通道路沒有上過80邁,油耗不是很高估計也就9升/百公里,我從唐山古冶上高速到沈陽高花,滿滿的一箱油就用了半箱,高速上沒有加油,沒有用空調(diào)只開著自然風(fēng),這個油耗令我很吃驚;第二個階段是一保前幾天,我十月一時從沈陽開車到唐山,由于不是一整箱油,在秦皇島時加了200元的油,跑到唐山還剩半箱,車上四個大人,后備箱都是行李,感覺油耗還行吧。在唐山成亞做的一保,然后就開車從唐山開往邢臺,在半路上加了一次油,這次兩次長途的油耗我都能接受估計也就9.5升/百公里;第三個階段就是回到沈陽后,在沈陽的4S店做的第二次保養(yǎng),換了機油和變速箱油,還加了發(fā)動機清洗劑和變速箱清洗劑、變速箱齒輪保護(hù)油,從那以后就感覺油耗高了,二檔也不如以前容易掛了,所以以后去找他們。2.0的這款車三個配置都沒有配備行車電腦,所以對油耗的掌握不是很準(zhǔn),我估計秋天的時候差不多9.5升/百公里,到了冬天大概就要11升/百公里。對于1.6噸的越野車油耗在這個水平能讓我接受了,而且本來越野車就比轎車費油,一是自重大二是風(fēng)阻大,所以我對H6的油耗表現(xiàn)很滿意。再說油耗和開車習(xí)慣、磨合期的磨合、路況等因素都有關(guān)系,我個人認(rèn)為我的H6在磨合期時比較規(guī)矩,磨合的還算可以。我的開車習(xí)慣還算省油的,我爸的寶來車讓我開時油耗基本在6.5-7個。我們每天上下班都是在市郊,不算很擁堵。對于H6的油耗表現(xiàn)滿意,給5分。
舒適:舒適性不錯,主副駕駛設(shè)有扶手,座椅舒適度高,可以給腰部有力的支撐,駕駛過程中,減震做的也不錯,車內(nèi)噪音要是再低一點就更好了~
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