暫無數(shù)據(jù)
緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
歐藍(lán)德(進(jìn)口)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間超大（544）+1 省油（527）+1 越野性能不錯(cuò)（469）+1 外觀時(shí)尚漂亮（302）+1 帥帥（170）+1 性價(jià)比高（125）+1 進(jìn)口好車（55）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（1966）+1 隔音較差（868）+1 底盤座椅生銹（416）+1 價(jià)格跨度太大（177）+1 座椅比較單�。�94）+1 導(dǎo)航太垃圾（77）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格22.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高，基本需要的配置都有了，后期不需要投入太多裝飾。
缺點(diǎn)：歐藍(lán)德的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大，其他都還好
外觀：高端，大氣，上檔次。屬于那種小眾車，我們這就我一輛！走那都有人回頭看看！極大的滿足自己的虛榮心，嘿嘿
內(nèi)飾：隨車腳墊會(huì)滑動(dòng)或污損 2015年11月26日 發(fā)表了追加口碑 追加 購車2個(gè)月后追加口碑 當(dāng)前行駛里程3500公里 當(dāng)前平均油耗10.0升/百公里 免費(fèi)保養(yǎng) 2 次
空間：很大，我是5座的，后備箱也很寬敞，后排坐著舒服
配置：非常非常高，估計(jì)再也沒有了
動(dòng)力：2.4的動(dòng)力夠用了，國道高速超車只要給油都沒有問題
越野：
轉(zhuǎn)向良好，指向明確
舒適：座椅舒適度過得去。后懸偏硬，過減速帶掛稍有彈跳，前懸掛滿意。后面座椅如果能夠再長一點(diǎn)就好了。就是座椅的做工給人感覺看起來不是很高檔。
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格20.88萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：歐藍(lán)德的超高性價(jià)比讓人很滿意，進(jìn)口車，合資車的價(jià)格，空間又大，油耗省，非常不錯(cuò)
缺點(diǎn)：先鋒導(dǎo)航實(shí)在不咋地
外觀：我喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾選擇了淺內(nèi)飾：米色---較少見，很舒服，感覺亮堂且大空間的感覺十分強(qiáng)。屬于小眾車?yán)锏男”娷�，但我很滿意。
空間：空間很大，5座的車子，7座的空間，非常舒適，不論是前排還是后排。后備箱更加沒有問題，歐藍(lán)德的后備箱很平整，這樣的話，空間的利用率就更好了，放東西十分方便，后排又可以放倒，裝載能力也是一流的
配置：在三月底買感覺性價(jià)比滿分，到了新款開售前，九月十月優(yōu)惠力度更大，貨買當(dāng)下值！很成功的一次購車，也是第一次。
動(dòng)力：動(dòng)力十足，加速穩(wěn)定，我是屬于穩(wěn)重派的，不追求過高的提速，這個(gè)動(dòng)力我很滿意
越野：
原以為和轎車相比會(huì)有相當(dāng)大的不同，甚至做好了重當(dāng)一回新手的思想準(zhǔn)備，可經(jīng)過一兩天的使用自己確實(shí)有點(diǎn)兒想多了，車雖比轎車大不少，操控起來還是蠻自如的，方向盤指向很精準(zhǔn)，力度人性化，打哪兒走哪兒，路感清晰，穿梭于都市車流并不顯笨拙，過彎也很隨意，令駕駛者信心爆棚，絲毫不覺得車體與轎車不同帶來的變化，反之215離地間隙所帶來的高高在上的感覺真是好啊，滿眼的轎車車頂，老遠(yuǎn)就能看到紅綠燈的情況，那種感覺一個(gè)字：爽
油耗：10%高速+70%普通城市道路+20%擁堵排隊(duì)路況+一半時(shí)間開空調(diào)，M油耗10/L，大概是0.57元/公里（5000公里）
舒適：良好，前排放倒可以形成一個(gè)太妃椅，很不錯(cuò)，還有第二排以后設(shè)計(jì)為平的最好。那樣舒適性就更好了
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格23.60萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)就是空間了吧，空間還是比較大的，家里邊四個(gè)人出行坐著很輕松，
缺點(diǎn)：隔音不好，特別是高速噪音
外觀：外觀還行，也沒有特別出彩的地方，比較中庸，還是一點(diǎn)這個(gè)車身如果高一點(diǎn)就更好了，先天不足就只好后天補(bǔ)救了，只好加了一個(gè)行李框，但是好像沒見到過其他歐友加這個(gè)東西的哦。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔大方，操作按鍵易看易懂，能看見的地方基本都是軟包，手感也很好，感覺很有檔次，而且做工同級(jí)別應(yīng)該是優(yōu)等，副駕出風(fēng)口兩處中間的裝飾是磨砂紋黑色碳纖維材質(zhì)，反感商務(wù)木紋裝飾，這點(diǎn)我很喜歡，年輕有活力。
空間：相當(dāng)滿意，尤其后排放倒后的大床，特別適合旅行。
配置：很高。
動(dòng)力：夠用 不開ECO 說有就有 開著ECO 稍微肉了一點(diǎn)
越野：
轉(zhuǎn)向各方面都很精準(zhǔn)，沒有什么的礦量
油耗：這項(xiàng)是我要費(fèi)些筆墨的，以前的轎車是1.8T的，用車也沒細(xì)測(cè)算過油耗，沒油就加，每天三點(diǎn)一線模式化的生活，想換輛SUV開開就已做好了燃油費(fèi)用增加的準(zhǔn)備，選歐藍(lán)德也沒考慮油耗，網(wǎng)上說的根本沒走心，自己小喜歡就別太計(jì)較了，真是不用不知道，一用嚇一跳，這家伙比我那神車還省油，大大出乎我之所料，具體數(shù)值恕不詳解，誰用誰知道！探其原因是這款4J12發(fā)動(dòng)機(jī)就是以節(jié)油見長，這些都是購車前所不知道的，歪打正著撿了個(gè)便宜，一款城市多功能車油耗能控制在百公里10升左右（打開ECO模式和4WD AUTO模式）這對(duì)我們這些還沒富起來的車主可是相當(dāng)?shù)膶?shí)惠，何等的重要��！
舒適：舒適性整體說不錯(cuò)，但舒服感每個(gè)人的要求不一樣，只能是個(gè)人覺得很好。
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格21.28萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：進(jìn)口車的品質(zhì)、寬敞的空間、豐富的配置、精細(xì)的做工。
缺點(diǎn)：提車到現(xiàn)在已經(jīng)一個(gè)月多了，在這期間，大部分是在市區(qū)里跑，有過一次高速的經(jīng)歷，對(duì)車的總體概況有了個(gè)大致的了解，這里說說自己的幾點(diǎn)看法，要是說最不滿意的一點(diǎn)就是發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大，不知道這個(gè)噠、噠、聲，是氣門聲音還是別的，家里人也說，向這樣的進(jìn)口車，不應(yīng)該有這么大的聲音。二是，總感覺前排座椅有點(diǎn)小了，要是瘦點(diǎn)的身體應(yīng)該問題不大，要是上去180斤的人來說，就稍微小了點(diǎn)。三是，弄不明白這樣一款配置不錯(cuò)的SUV，為什么就沒有后出風(fēng)口的設(shè)置,就是設(shè)計(jì)上了，能增加多少的成本呢？
外觀：：各花入各眼，這就是我最喜歡的她，大氣，耐看，越看越喜歡，盡顯從容中庸之道。內(nèi)秀而不張揚(yáng)，中庸而不失大氣！
內(nèi)飾：簡單，用心，該硬的硬，該軟的軟
空間：五個(gè)大人 一點(diǎn)問題都沒有 在加孩子
配置：不錯(cuò)
動(dòng)力：很多車友說，沒有肉的車，只有肉的人！這句話我雖然贊同，但是歐藍(lán)德的動(dòng)力只能說是夠用，開起來還好，主要起步不是很盡如人意
越野：
沒啥特別感覺，不好不壞吧
油耗：現(xiàn)在700KM整 11個(gè)油，市區(qū)一般12個(gè)以內(nèi)，快速路我要9個(gè)左右，不知道他們說快速路可以跑出7+是怎么跑的，在磨合期，這個(gè)油耗還不錯(cuò)，2.4的中算是表現(xiàn)很好的了，又是吃的粗糧。我看機(jī)油有點(diǎn)高，所以應(yīng)該帶來的油耗也稍大，首保后應(yīng)該能降1個(gè)油下來，很滿意了。
舒適：沒有想到的是歐藍(lán)德的舒適性竟然不錯(cuò)，本來以為這樣的SUV在舒適性上會(huì)稍微差一些。坐在車?yán)锖軐挸�，腿腳都很放松，就是避震稍微硬了一些，不過這樣才更帶勁
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格20.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大！同級(jí)應(yīng)該是最大了吧，我坐前面調(diào)好座椅，進(jìn)入后排完全沒有束縛感，腿部還有很大空間，后備箱超給力，放倒后排座椅后整個(gè)一1米8的大床��！而且近期看論壇前輩的帖子，發(fā)現(xiàn)前排座椅調(diào)到最前面，去掉頭枕，放倒椅背可以和后座齊平，貴妃榻啊，有木有？油耗真的是驚喜，對(duì)比原來1.4排量的晶銳8個(gè)多，2.4的大歐目前是10個(gè)油，平常開車一般都在1500轉(zhuǎn)，出磨合期后我相信油耗會(huì)更低。配置高，除了胎壓監(jiān)測(cè)外所有能想到的配置基本上都有配備，座椅加熱在北方很受歡迎。四驅(qū)技術(shù)毋庸置疑，想一想?yún)⒓舆_(dá)喀爾拉力賽的車能次的了嗎？通過性同級(jí)優(yōu)等，215MM的離地間隙，給予此車最大的保障，天南海北，擁有小歐，都可去得！
缺點(diǎn)：車身輕，車漆有些薄，不知什么原因造成的小劃痕已經(jīng)漏了底漆，讓我心疼之余多了些許郁悶！
外觀：一般，不加保險(xiǎn)杠更好看，建議將尾部加金屬護(hù)板，將排氣筒改為雙排。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很講良心
空間：空間確實(shí)寬敞，后座安全帶插口擱屁股
配置：整車原裝進(jìn)口，四驅(qū)、這樣的價(jià)格不用說了吧
動(dòng)力：cvt變速箱，加速線性，只有低速有稍微頓挫，其他表現(xiàn)良好。想要推背感建議換其他變速箱車型。s檔轉(zhuǎn)數(shù)不會(huì)下3000，要舍得給油門，車子加速還是可以，有輕微推背。個(gè)人第一臺(tái)車，駕駛比較柔和，感覺車速過100之后，轉(zhuǎn)速開始到2000，要想車速提得快，就得舍得油門�？傮w感覺動(dòng)力基本滿意，整體突出一個(gè)順字。
越野：
轉(zhuǎn)彎半徑較小
油耗：平時(shí)上下班兩點(diǎn)一線，距離1.5公里，開這車有點(diǎn)浪費(fèi)。所以在我看來油耗真的下不去
舒適：舒適性感覺還行，提車就來了個(gè)5000公里的長途
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)安徽 淮北
裸車價(jià)格20.58萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程765公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間、油耗，回頭率也不錯(cuò)哈。
缺點(diǎn)：懸掛稍硬
外觀：甄紅限量版，獨(dú)特的氣質(zhì)，原車自帶隱私玻璃，自帶裝飾更是錦上添花，4655MM的車身長度，比一般城市SUV都大不少，全家人都對(duì)外觀很滿意。
內(nèi)飾：車頂內(nèi)飾板-有間隙或無法密合 地毯-有間隙或無法密合 隨車腳墊會(huì)滑動(dòng)或污損 內(nèi)裝材質(zhì)易磨損
空間：空間我也是很滿意的，5座的車，7座的車長，加上第二排座椅可以放倒，簡直就是那啥的利器啊，哈哈，感覺歐藍(lán)德對(duì)車子的空間利用很好，后備箱的大小也很ok
配置：總體還是很滿意，進(jìn)口車質(zhì)量好才是關(guān)鍵，就是怕小毛病多，才買了輛進(jìn)口車.
動(dòng)力：油門的前段偏軟，有時(shí)感覺油門踩到底了，車速還是慢慢的走，但速度一旦上來后，油門非常的給力和敏感。輕輕給油，馬上就有反應(yīng)。遇到難走路段及上大坡路段，打開四驅(qū)鎖定，掛L檔，坐在車上那叫一個(gè)放心啊，選擇三菱的人大部分都是相信三菱的品質(zhì)和越野性能，所以我從不擔(dān)心小歐會(huì)把我丟在半路上，因?yàn)樗麑儆谌猓?/span>
越野：
低速時(shí)輕便，高速沉穩(wěn)
油耗：油耗不高，我開三菱品牌十幾年了，有深刻感受
舒適：舒適性表現(xiàn)不錯(cuò)，可圈可點(diǎn)，細(xì)小震動(dòng)過濾的很徹底，但是過個(gè)大坑就會(huì)覺得減震反映的比較慢，減震的總體感覺就是前段軟，后段硬，隔音方面也是可圈可點(diǎn)的，整體隔音都不錯(cuò)，就是覺得胎噪有點(diǎn)大了，聽久了總覺得不舒服。電動(dòng)尾門自動(dòng)關(guān)閉贊一個(gè)，不能自動(dòng)開啟是個(gè)小遺憾呀，智能鑰匙必須按把手按鈕解鎖這個(gè)不滿意，畢竟老歐是觸碰解鎖的。
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格21.40萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比較令我驚喜的就是油耗,新車磨合期在市內(nèi)也就是10個(gè)左右,2.4排量的標(biāo)準(zhǔn)SUV車型能做到這點(diǎn)讓人難以置信，這對(duì)于車主的用車成本是個(gè)不小的節(jié)約。用93的油且百公里油耗又是這個(gè)水準(zhǔn)，由不得你不點(diǎn)個(gè)贊！
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒有
外觀：符合個(gè)人選擇，外觀大氣硬朗、低調(diào)。
內(nèi)飾：還不錯(cuò)。真皮座椅味道比一般的小很多.日本在環(huán)保方面做的比較優(yōu)秀.
空間：后備箱超級(jí)大，前后排空間比翼虎大多了，后排中間隆起不高，前后距離能放一只腳在上面，也很滿意。SUV視野也比較開闊，底盤比翼虎高35，還是非常不錯(cuò)的。
配置：性價(jià)比沒得說，75折買車，還是進(jìn)口車，很劃算了
動(dòng)力：夠用，油門控制容易，上手快。起步輕輕給油即可，高速上大油門超車也不吃力，不錯(cuò)�。。�！去西樵山爬坡，坡道略陡，轉(zhuǎn)彎角度比較大，開始用D當(dāng)，爬坡也沒有問題，力量也足夠。不過山路上車多，一輛跟著一輛，走走停停，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器都是很大的考驗(yàn)，小歐還算爭氣，加速夠力，變速器響應(yīng)積極，也沒有拖泥帶水的感覺，不過，發(fā)動(dòng)機(jī)在山路上頻繁升降檔讓我很是心疼。開到半路，前面十幾輛車，打頭那輛車司機(jī)大概膽子小，每次轉(zhuǎn)彎都慢慢吞吞的，眼瞅著一個(gè)轉(zhuǎn)彎，對(duì)面車道沒有車，我果斷切換Ds檔（低速狀態(tài)下從d切換ds不知道會(huì)不會(huì)傷車，反正說明書沒說不行）。一給油，發(fā)動(dòng)機(jī)馬上沖到3000轉(zhuǎn)，十幾輛車的距離一下超了過去，爬坡感覺很是充沛！
越野：
CVT調(diào)教的還是比較平順的，適合我這樣喜歡舒適的駕駛者，小歐在需要給力的時(shí)候，切到Ds檔，立馬變身，能動(dòng)能靜，贊一個(gè)。
油耗：優(yōu)秀，全部雙ECO，用過一次S檔，三分之二時(shí)間用空調(diào)，基本在7.6-8.3之間，對(duì)于2.4的排量來說已經(jīng)很低了，滿意。
舒適：駕駛很舒適，歐藍(lán)德傾向于駕駛舒適
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格21.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：全進(jìn)口品質(zhì)，超高性價(jià)比。
缺點(diǎn)：剎車前半段行程太長，真心太長，非得狠點(diǎn)才剎得住。
外觀：遠(yuǎn)遠(yuǎn)看上去還挺漂亮的，走近看更是好看，越看越耐眼
內(nèi)飾：做工粗糙，所料件單薄，車內(nèi)異味比較大
空間：空間還是很滿意的，前排坐在里面的感覺就是空蕩蕩的，十分的寬敞的感覺。第二排的腿部空間也不小，坐在里面并不會(huì)覺得擁擠，但是第二排中間位置只能說稍微差點(diǎn)，畢竟平時(shí)那里也不坐人，偶爾坐一個(gè)也只是臨時(shí)的，時(shí)間并不會(huì)太久，而且如果有小孩的話小孩坐在那里就完全沒有問題了。后備箱表現(xiàn)也很好，平時(shí)就放一個(gè)大儲(chǔ)物箱，目測(cè)余下的空間面積還有四分之三以上，如果出去郊游或者旅行的話裝上五個(gè)人的行李我覺得都不會(huì)裝滿，而且后備箱地板格下面還有儲(chǔ)物格，平時(shí)臨時(shí)多放點(diǎn)值錢的東西在那估計(jì)也不會(huì)有太大壓力。
配置：30W以內(nèi)，恐怕難有對(duì)手，尤其還是原裝進(jìn)口
動(dòng)力：有幾個(gè)速度點(diǎn)加速有點(diǎn)皮，大部分時(shí)間給油就有力，畢竟2.4升啊
越野：
高速時(shí)最高跑過170左右，當(dāng)時(shí)風(fēng)不大所以沒有其他人說的飄的感覺。方向盤力度適中，指向很準(zhǔn)確，就像有個(gè)評(píng)論員說的，操控方面已經(jīng)不是SUV了，可以比肩一些轎車。
油耗：油耗很滿意，提車到現(xiàn)在已經(jīng)2000公里了，主要是上下班，接送孩子上學(xué)（學(xué)校地點(diǎn)在天津市中心和平區(qū)），幾箱油下來平均是9.5-10的樣子，市快速路行駛最低油耗到過6.8的記錄，市區(qū)堵車最高在12.5，高速跑過一次去保定為8.3，整體很滿意。表弟有一輛2.0的ix35平均還要11個(gè)，相比而言很省了。
舒適：買SUV就沒打算要有轎車的適性了，過減速帶的時(shí)候路感非常的清晰，我買SUV的主要原因是我的腰扭傷過，感覺轎車是躺著開的，平時(shí)開車超過一兩個(gè)小時(shí)就會(huì)腰痛，SUV我可以坐得比較直，腰部會(huì)舒服很多。
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格21.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗完全抵御我的預(yù)期，畢竟2.4的排量和較大的車身，目前不到8的油耗可以說很低了
缺點(diǎn)：沒有行車自動(dòng)落鎖功能，開車的時(shí)候真的不敢大意，尤其是家里有小孩兒！�。。。�！另外，夜間開窗只能是盲按，車窗開關(guān)竟然沒有亮燈指示，真是感覺十分詫異�。。。。。�！
外觀：外觀這東西見仁見智，我覺得蠻耐看的，把13款的八字胡換掉，好看多了。從側(cè)面看，那條高高隆起的腰線，車身看上去相當(dāng)修長，咋一看還以為是MPV.
內(nèi)飾：內(nèi)裝材質(zhì)易磨損 2015年02月16日 發(fā)表了口碑 口碑 《小歐，愛的就是你》
空間：載貨神器，把座椅放平超過很多同級(jí)別SUV，有孩子體會(huì)就比較深，嬰兒推車那些輕松應(yīng)對(duì)
配置：配置高，井口品質(zhì)，合資車價(jià)格。如：無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、氙氣大燈、電動(dòng)尾門等，定速巡航，電動(dòng)后視鏡等。
動(dòng)力：動(dòng)力嘛！只要舍得給油！提速杠杠滴！搓背感挺強(qiáng)的！也可能是我以前開五菱的原因！因?yàn)槲辶馓崴偃獾綗o譜啊
越野：
比轎車沒法比，很難做到人車合一的那種，方向盤 稍微有點(diǎn)重，指向也很精準(zhǔn) ，我老婆開說 沒有轎車舒服 車體大，就對(duì)操控把握沒有男人好
油耗：很滿意，2.4的車，預(yù)著12到14個(gè)油的，結(jié)果出乎意料
舒適：座椅電動(dòng)，加熱都帶
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格21.90萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程933公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：歐藍(lán)德的超高性價(jià)比讓人很滿意，進(jìn)口車，合資車的價(jià)格，空間又大，油耗省，非常不錯(cuò)
缺點(diǎn)：過減速帶和非鋪裝的路面時(shí)，顛簸比較大，影響舒適性，后期改裝件也很少，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音略大。后期維修配件價(jià)格高，而且換配件4S店一般要進(jìn)貨，修理時(shí)間長，我們當(dāng)?shù)?S修理也水平很差。
外觀：外觀很好，很喜歡，雖然這個(gè)車街上不是很多，但是第一次見到，就覺得這個(gè)車看著還不錯(cuò)，后來經(jīng)過深入了解，越來越覺得好看，非常耐看的一個(gè)外形，車身線條什么的都很棒
內(nèi)飾：一改往日三菱內(nèi)飾差的印象，很多地方都用了軟材料，摸上去很有質(zhì)感，中控還是鋼琴烤漆，里面帶著珍珠漆的感覺，很上檔次，按鍵阻尼很到位，做工精細(xì)。
空間：完全能滿足我們?nèi)页鲂幸?
配置：超高，目前進(jìn)口車型中，該價(jià)位最高的，沒有之一。
動(dòng)力：：起步不是很猛，開起來做夠用了，輕盈，提速也不慢，2.0升動(dòng)力配置的歐藍(lán)德也有，畢竟2.4升的，開起來絕對(duì)夠用。
越野：
指向清晰，方向盤的力度適中。電動(dòng)助力在速度慢的時(shí)候很輕，速度越快方向越沉。
油耗：這項(xiàng)是我要費(fèi)些筆墨的，以前的轎車是1.8T的，用車也沒細(xì)測(cè)算過油耗，沒油就加，每天三點(diǎn)一線模式化的生活，想換輛SUV開開就已做好了燃油費(fèi)用增加的準(zhǔn)備，選歐藍(lán)德也沒考慮油耗，網(wǎng)上說的根本沒走心，自己小喜歡就別太計(jì)較了，真是不用不知道，一用嚇一跳，這家伙比我那神車還省油，大大出乎我之所料，具體數(shù)值恕不詳解，誰用誰知道！探其原因是這款4J12發(fā)動(dòng)機(jī)就是以節(jié)油見長，這些都是購車前所不知道的，歪打正著撿了個(gè)便宜，一款城市多功能車油耗能控制在百公里10升左右（打開ECO模式和4WD AUTO模式）這對(duì)我們這些還沒富起來的車主可是相當(dāng)?shù)膶?shí)惠，何等的重要��！
舒適：雖然避震調(diào)教偏硬，座椅不夠軟，但可以接受，對(duì)養(yǎng)成過減速帶減速的好習(xí)慣有好處。
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馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
長安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
