暫無(wú)數(shù)據(jù)
緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
歐藍(lán)德(進(jìn)口)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間超大（544）+1 省油（527）+1 越野性能不錯(cuò)（469）+1 外觀時(shí)尚漂亮（302）+1 帥帥（170）+1 性價(jià)比高（125）+1 進(jìn)口好車（55）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（1966）+1 隔音較差（868）+1 底盤座椅生銹（416）+1 價(jià)格跨度太大（177）+1 座椅比較單�。�94）+1 導(dǎo)航太垃圾（77）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格22.48萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間
缺點(diǎn)：先鋒導(dǎo)航實(shí)在不咋地
外觀：甄紅限量版，獨(dú)特的氣質(zhì)，原車自帶隱私玻璃，自帶裝飾更是錦上添花，4655MM的車身長(zhǎng)度，比一般城市SUV都大不少，全家人都對(duì)外觀很滿意。
內(nèi)飾：車頂內(nèi)飾板-有間隙或無(wú)法密合 地毯-有間隙或無(wú)法密合 隨車腳墊會(huì)滑動(dòng)或污損 內(nèi)裝材質(zhì)易磨損
空間：很好，在這個(gè)價(jià)位上，也只有低配奇駿了！
配置：還不錯(cuò) 本來(lái)想的第一輛車買Polo的 感謝家人
動(dòng)力：在國(guó)道上試過(guò)一次DS擋，怎么說(shuō)呢，在切到DS后以60公里/小時(shí)的勻速行駛的油門量使轉(zhuǎn)速猛地增加到3000+轉(zhuǎn)，此時(shí)有明顯加速感，但沒(méi)有那種比較猛的推背感。
越野：
低速時(shí)輕便，高速沉穩(wěn)
油耗：7.5-9.5開(kāi)節(jié)油模式非常省油，60-90km油耗約7左右，120km油耗為9左右，城市油耗節(jié)油模式8-10左右，城市不開(kāi)節(jié)油模式加速運(yùn)動(dòng)感12左右。
舒適：空間大，舒適性好
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購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格20.80萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間寬敞.后備廂很大.電動(dòng)尾門很實(shí)用.倒車?yán)走_(dá)很靈敏.一鍵啟動(dòng)和后視鏡自動(dòng)折疊比較方便.近光氙氣燈夠亮.
缺點(diǎn)：要說(shuō)最不滿意的地方，我認(rèn)為有一點(diǎn)，就是他的機(jī)頭，在港口加裝的先鋒導(dǎo)航，提車一個(gè)月，出現(xiàn)一次倒車無(wú)信號(hào)，沒(méi)有出現(xiàn)車友們反映的綠屏死機(jī)等現(xiàn)象，可能是因?yàn)榕艿纳伲部赡苁且驗(yàn)槿似反蟊l(fā)吧
外觀：簡(jiǎn)單大方，沒(méi)有太多的裝飾，屬于耐看型的
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較沉穩(wěn)，用料可以！
空間：超大，同級(jí)處于領(lǐng)先水平，畢竟車身三圍擺著了，后排很大，翹個(gè)二郎腿沒(méi)啥問(wèn)題，后備箱超大，打開(kāi)后備箱。站車后面俯身都勾不到后排座椅。
配置：價(jià)格沒(méi)的說(shuō)，進(jìn)口車型這個(gè)價(jià)位真的很低了，值得擁有，總體來(lái)看性價(jià)比很好給個(gè)滿分吧??
動(dòng)力：2.4足夠了，動(dòng)力與經(jīng)濟(jì)性永遠(yuǎn)是矛盾，我只能說(shuō)歐藍(lán)德很好地平衡了這一點(diǎn)，無(wú)論在爛路的野外，還是在鋪裝路面，它都能表現(xiàn)良好。
越野：
比較靈敏，能給你想要的反饋；
油耗：低，確實(shí)是低，不知道是重量輕的原因還是發(fā)動(dòng)機(jī)先進(jìn)，應(yīng)該都有吧。
舒適：：最適合走平坦的公路了，開(kāi)車的不累，坐車的舒服，時(shí)速120時(shí)，不耽誤聊天和聽(tīng)音樂(lè)，風(fēng)躁路躁可以因受，走亂路較顛，坐車的要受點(diǎn)罪，方向盤偶爾有拽手現(xiàn)象。
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購(gòu)買時(shí)間2015年02月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格21.38萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間好 日本人對(duì)于空間的布置真不是蓋的
缺點(diǎn)：冷車啟動(dòng)聲音有點(diǎn)大，在車庫(kù)啟動(dòng)，女兒說(shuō)好像是拖拉機(jī)，呵呵，童言無(wú)忌。
外觀：大氣
內(nèi)飾：儀表板-有異響 車門內(nèi)飾板-有異響 后備廂置物板或后備廂遮板-有異響 隨車腳墊會(huì)滑動(dòng)或污損 點(diǎn)煙器或電源插頭故障
空間：我的五座車，非常不錯(cuò)，很大很實(shí)用而且后面放平還能睡人，很滿意！
配置：應(yīng)該是非常高了，目前國(guó)內(nèi)車輛價(jià)格虛高，這樣的價(jià)格只能買到合資車，在美國(guó)市場(chǎng)上相同價(jià)格的進(jìn)口車，到了國(guó)內(nèi)，要貴的不是一點(diǎn)點(diǎn)。
動(dòng)力：剛開(kāi)始用的ECO模式，起步有點(diǎn)肉，畢竟是省油.后來(lái)一直換作4WECO模式，加速感立馬不一樣，起步快，超車強(qiáng)。跑九華山的全彎道山路，測(cè)試的是D擋，爬坡很輕松.
越野：
很穩(wěn)
油耗：我沒(méi)怎么關(guān)心油耗，開(kāi)車不怎么激烈，而且都買車了，為多點(diǎn)少點(diǎn)的油耗計(jì)較什么啊
舒適：還可以，普通
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購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格20.48萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7717公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：全進(jìn)口品質(zhì)，超高性價(jià)比。
缺點(diǎn)：備胎外掛不方便
外觀：外觀不錯(cuò)，讓人眼前一亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單了，感覺(jué)儲(chǔ)物格太少了，還沒(méi)有眼鏡架。
空間：空間不錯(cuò)，駕駛座放到最低，有一拳多的空間，腿部左右空間舒適，前后空間略小。后排空間尚可，后備箱空間無(wú)敵 是真大 。而且后備箱還有3個(gè)暗格 深度也不錯(cuò) 這個(gè)設(shè)計(jì)很貼心 用的很方便。
配置：滿意，不過(guò)要是沒(méi)降價(jià)那么多就好了
動(dòng)力：動(dòng)力剛剛好，既不突兀也不太肉，加上CVT的變速箱，這車調(diào)校就是追求低油耗和舒適度而來(lái)的。打開(kāi)雙ECO模式后，起步有些肉，行駛到中段速度時(shí)感覺(jué)還好，關(guān)閉ECO后，動(dòng)力好了很多，高速超車談不上費(fèi)勁。
越野：
：操控精準(zhǔn)，這是真的，底盤較整，快速超車并線很穩(wěn)，心里有底，新車沒(méi)舍得越野，不過(guò)看爬山越野的帖子，對(duì)小歐應(yīng)對(duì)各種路況的表現(xiàn)有信心。
油耗：現(xiàn)在沒(méi)出磨合期，打開(kāi)ECO模式和4WD AUTO模式，城市擁堵行駛（20公里時(shí)速左右）10-14升/百公里，60公里時(shí)速以上行駛9-10升/百公里，高速行駛7.5-8.5升/百公里。
舒適：舒適性不輸轎車，減震效果很好。尤其那塊前擋風(fēng)減速玻璃，120km的時(shí)速根本不覺(jué)得快。座椅包裹性加熱速度都不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格22.50萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6666公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：超高性價(jià)比和較低的油耗
缺點(diǎn)：本地沒(méi)有4S維修保養(yǎng)不方便。發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音確實(shí)有些大，關(guān)上窗戶還好一些，跟同級(jí)別的差不多，在外面聽(tīng)就聲音很大了，尤其是剛啟動(dòng)的時(shí)候。鈑金和漆面也薄了些。
外觀：滿意
內(nèi)飾：再用一次中規(guī)中矩這個(gè)詞，沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)出彩或者時(shí)尚的地方，按鍵算順手，但是視覺(jué)效果略顯平庸
空間：空間可以，后備箱很大。如果要上七座就會(huì)有點(diǎn)勉強(qiáng)。
配置：沒(méi)的說(shuō)，我覺(jué)得是SUV的性價(jià)比之王，想開(kāi)放心車的選擇他沒(méi)錯(cuò)。
動(dòng)力：2.4的排量三菱的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力參數(shù)并不是很搶眼，最大功率124千瓦最大扭矩220牛米，在2.4的排量里并不出眾可以說(shuō)是有點(diǎn)偏低，為了達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)和省油目的調(diào)教的只是中等吧，得益于車身重量及傳動(dòng)配合開(kāi)起來(lái)感覺(jué)還好，并不會(huì)出現(xiàn)很肉的感覺(jué)。起步輕快但加速感并不強(qiáng)，可能是cvt節(jié)油平順的同時(shí)也犧牲了加速感吧，中后期加速有一定儲(chǔ)備，直觀比低速后了很多，總體來(lái)說(shuō)談不上動(dòng)力澎湃但是家用和一般出游足矣
越野：
這是我的第一臺(tái)車，上手很快，幾天就熟練了，CVT變速箱的特點(diǎn)很明顯，低速頓挫，但是省剎車；高速時(shí)方向盤稍重，但是安全性高，非常適合我。
油耗：滿意，一般8個(gè)油左右
舒適：真皮座椅很舒服有一點(diǎn)點(diǎn)硬 跑長(zhǎng)途不累
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購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗非常的不錯(cuò)
缺點(diǎn)：車漆，車漆太薄太軟，造成樹(shù)枝一劃就是一道印。
外觀：大氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精細(xì)，基本手摸到的地方均采用軟皮包，座椅均為真皮座椅配置，座椅有加熱功能很好用，但是沒(méi)有通風(fēng)功能，基本上整體比較滿意
空間：非常滿意，我186的個(gè)頭把駕駛位調(diào)整到適合我的空間再去后排，腿部依然有一拳空間。后備箱空間也不錯(cuò)，后排座椅放倒之后可以在里面睡覺(jué)了。
配置：遇到年底充量?jī)?yōu)惠，進(jìn)口車品質(zhì)，合資車的價(jià)格，性價(jià)比不是一般的高。
動(dòng)力：敢踩多深就有多深的提速。動(dòng)力滿意。
越野：
原以為和轎車相比會(huì)有相當(dāng)大的不同，甚至做好了重當(dāng)一回新手的思想準(zhǔn)備，可經(jīng)過(guò)一兩天的使用自己確實(shí)有點(diǎn)兒想多了，車雖比轎車大不少，操控起來(lái)還是蠻自如的，方向盤指向很精準(zhǔn)，力度人性化，打哪兒走哪兒，路感清晰，穿梭于都市車流并不顯笨拙，過(guò)彎也很隨意，令駕駛者信心爆棚，絲毫不覺(jué)得車體與轎車不同帶來(lái)的變化，反之215離地間隙所帶來(lái)的高高在上的感覺(jué)真是好啊，滿眼的轎車車頂，老遠(yuǎn)就能看到紅綠燈的情況，那種感覺(jué)一個(gè)字：爽
油耗：自駕高速為主，鄉(xiāng)鎮(zhèn)路為輔，目前百公里8升左右
舒適：這個(gè)只能算一般，車內(nèi)氣味有點(diǎn)重，這方面失分有點(diǎn)多，還有后排居然沒(méi)出風(fēng)口，我服了
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購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格20.98萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：全進(jìn)口iu,性價(jià)比極高.操控,油耗,外觀,空間,內(nèi)飾,配置都不錯(cuò).磨合期10.4的油耗基本能接受,也許出了磨合期油耗會(huì)降下來(lái).
缺點(diǎn)：要說(shuō)最不滿意的地方，我認(rèn)為有一點(diǎn)，就是他的機(jī)頭，在港口加裝的先鋒導(dǎo)航，提車一個(gè)月，出現(xiàn)一次倒車無(wú)信號(hào)，沒(méi)有出現(xiàn)車友們反映的綠屏死機(jī)等現(xiàn)象，可能是因?yàn)榕艿纳�，也可能是因�(yàn)槿似反蟊l(fā)吧
外觀：甄紅限量版，獨(dú)特的氣質(zhì)，原車自帶隱私玻璃，自帶裝飾更是錦上添花，4655MM的車身長(zhǎng)度，比一般城市SUV都大不少，全家人都對(duì)外觀很滿意。
內(nèi)飾：還可以，中檔水平
空間：空間大,后備箱裝東西多。第一排空間大，第二排要差點(diǎn)。第二排座椅要是能向后移動(dòng)就好了，因?yàn)楹髠湎溲b東西多，又比較長(zhǎng)，5座又不用加第三排座椅，設(shè)計(jì)5座的怎么不讓第二排座椅向后移動(dòng)?真是搞不懂。
配置：試駕過(guò)奇駿，個(gè)人感覺(jué)不算太感冒，說(shuō)實(shí)話，如果不是看了歐藍(lán)德可能真的就提奇駿或者CR-V了，當(dāng)時(shí)一直在這兩款車惆悵著，姐夫和老爸看了歐藍(lán)德，就直接交了定金，決定就買它了。
動(dòng)力：起步比較平穩(wěn)。后續(xù)動(dòng)力澎湃。挺不錯(cuò)。
越野：
離地間隙較高，適應(yīng)多種路況；
油耗：目前8點(diǎn)多的綜合油耗，感覺(jué)還比較省油
舒適：電加熱座椅升溫快，電動(dòng)尾門很適合小女人。
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購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格20.68萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：2015年9月提的這款車。由于知道要出新款了現(xiàn)在這款優(yōu)惠幅度大，直接就去了4s看車。最滿意的就是美國(guó)碰撞試驗(yàn)優(yōu)秀的成績(jī)和整車原裝進(jìn)口的品質(zhì)。
缺點(diǎn)：車裝配質(zhì)量有瑕疵
外觀：外觀耐看，尤其喜歡尾部設(shè)計(jì)！
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)潔，都是朝向駕駛員的，對(duì)操作和查看很是方便
空間：比起那些建立在轎車平臺(tái)基礎(chǔ)上的SUV產(chǎn)物空間優(yōu)勢(shì)尤為突出，人員乘坐與后備箱承載絕對(duì)是令我感到富富有余，二排座椅可以任意前后移動(dòng)，角度可以三檔調(diào)節(jié)，乘員可以坐姿隨意。后排座椅放倒，鋪上專用氣墊，就是一個(gè)移動(dòng)行宮。自駕出游的話，足以夠二人就寢。后備箱左右各有一個(gè)凹式儲(chǔ)物格和墊下的三折儲(chǔ)物箱很人性化，置放各種小雜物，保持你車內(nèi)的整潔。駕駛席的空間借用一位體重220多斤身高1米86的哥們給我客串了半天司機(jī)的感受說(shuō)一下吧，挺寬敞，不憋屈。
配置：最滿意的地方 超級(jí)性價(jià)比 值！ 管他嬌貴奢華 管他趾高氣揚(yáng) 我（三菱歐藍(lán)德） 才是王道！
動(dòng)力：不錯(cuò)，給油就走哈
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，路感也許是胎壓高，實(shí)在是太清唽了，懸掛雖也支撐有力，但總給我一種不踏實(shí)的感覺(jué)，也許心理作用吧
油耗：開(kāi)一段時(shí)間后再評(píng)論吧。
舒適：和轎車相比、避震偏硬，高速隔音還是不錯(cuò)的，贊
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購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格20.68萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開(kāi)著省心不累
缺點(diǎn)：二手車價(jià)格低
外觀：外觀越看越給力，剛開(kāi)始沒(méi)覺(jué)得，現(xiàn)在覺(jué)得還可以的啊
內(nèi)飾：還行，相比前一輛車，可以了
空間：空間還是很滿意的，前排坐在里面的感覺(jué)就是空蕩蕩的，十分的寬敞的感覺(jué)。第二排的腿部空間也不小，坐在里面并不會(huì)覺(jué)得擁擠，但是第二排中間位置只能說(shuō)稍微差點(diǎn)，畢竟平時(shí)那里也不坐人，偶爾坐一個(gè)也只是臨時(shí)的，時(shí)間并不會(huì)太久，而且如果有小孩的話小孩坐在那里就完全沒(méi)有問(wèn)題了。后備箱表現(xiàn)也很好，平時(shí)就放一個(gè)大儲(chǔ)物箱，目測(cè)余下的空間面積還有四分之三以上，如果出去郊游或者旅行的話裝上五個(gè)人的行李我覺(jué)得都不會(huì)裝滿，而且后備箱地板格下面還有儲(chǔ)物格，平時(shí)臨時(shí)多放點(diǎn)值錢的東西在那估計(jì)也不會(huì)有太大壓力。
配置：應(yīng)該說(shuō)現(xiàn)階段是最高的。只買對(duì)的，不買貴的。這是我買東西的信條。
動(dòng)力：2.4排量的四驅(qū)城市SUV，在上下班途中或是郊游的旅途上完全沒(méi)有問(wèn)題。偶爾需要急加速超車，只要舍得給油，也可以在1秒后獲得不錯(cuò)的動(dòng)力輸出。
越野：
還可以，比轎車還是差一些
油耗：油耗不錯(cuò)，行駛4000公里，3000公里高速，1000公里市區(qū)，綜合油耗9升！
舒適：舒適性不輸轎車，減震效果很好。尤其那塊前擋風(fēng)減速玻璃，120km的時(shí)速根本不覺(jué)得快。座椅包裹性加熱速度都不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格20.78萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：原裝進(jìn)口質(zhì)量可靠，整體性價(jià)比高
缺點(diǎn)：車漆表面真心的薄（車體鋼板雖薄但鋼性還行，比合資日系好，這點(diǎn)可以肯定），沒(méi)有胎壓監(jiān)測(cè)（其實(shí)此配置對(duì)我來(lái)說(shuō)覺(jué)得可有可無(wú)），排檔的設(shè)計(jì)整體較偏低并且讓視覺(jué)覺(jué)得過(guò)于簡(jiǎn)陋及不上檔次，不符合二十多萬(wàn)的車配置，副駕駛座椅沒(méi)有電動(dòng)，并且沒(méi)有座椅通風(fēng)功能，南方氣候悶熱沒(méi)有此功能算是小小遺憾吧！
外觀：這點(diǎn)就不說(shuō)了，越野車應(yīng)該是這個(gè)樣，太沒(méi)野性了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾稍微差了一些，設(shè)計(jì)上感覺(jué)也比較沒(méi)有新意，但是考慮到整車的性價(jià)比，內(nèi)飾還是可以接受的
空間：雖然寬度尺寸只有1.81米，但實(shí)際乘坐空間表現(xiàn)很好，后排座椅放倒以后，中部可以放1.8米的席子無(wú)壓力。本人身高1.73，前后排頭部空間均寬裕，即便后排座位不能前后調(diào)節(jié)，腿部空間依然表現(xiàn)優(yōu)異。后備箱儲(chǔ)物空間寬大，底部?jī)?chǔ)物格較人性化，便于放置隨車常用件不至于亂跑。駕駛員側(cè)放小物件位置略顯不足，是否考慮左側(cè)保險(xiǎn)盒處添加儲(chǔ)物格可擺放皮夾，出入卡之類的小物件
配置：21不到，買進(jìn)口SUV，還是四驅(qū)的，雖然這四驅(qū)性能太水，但家用，非常經(jīng)濟(jì)實(shí)惠！
動(dòng)力：ECO模式有點(diǎn)肉。但DS檔超車無(wú)壓力！
越野：
滿分吧，操控沒(méi)得說(shuō)
油耗：高速的話8個(gè)，平時(shí)市區(qū)12個(gè)左右
舒適：腰部支撐差，無(wú)一鍵升窗，無(wú)熄火升窗
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馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
長(zhǎng)安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
