一鍵砍遍全城
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購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格22.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6666公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：超高性價(jià)比和較低的油耗
缺點(diǎn)：本地沒有4S維修保養(yǎng)不方便。發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音確實(shí)有些大，關(guān)上窗戶還好一些，跟同級(jí)別的差不多，在外面聽就聲音很大了，尤其是剛啟動(dòng)的時(shí)候。鈑金和漆面也薄了些。
外觀：滿意
內(nèi)飾：再用一次中規(guī)中矩這個(gè)詞，沒有經(jīng)驗(yàn)出彩或者時(shí)尚的地方，按鍵算順手，但是視覺效果略顯平庸
空間：空間可以，后備箱很大。如果要上七座就會(huì)有點(diǎn)勉強(qiáng)。
配置：沒的說，我覺得是SUV的性價(jià)比之王，想開放心車的選擇他沒錯(cuò)。
動(dòng)力：2.4的排量三菱的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力參數(shù)并不是很搶眼，最大功率124千瓦最大扭矩220牛米，在2.4的排量里并不出眾可以說是有點(diǎn)偏低，為了達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)和省油目的調(diào)教的只是中等吧，得益于車身重量及傳動(dòng)配合開起來感覺還好，并不會(huì)出現(xiàn)很肉的感覺。起步輕快但加速感并不強(qiáng)，可能是cvt節(jié)油平順的同時(shí)也犧牲了加速感吧，中后期加速有一定儲(chǔ)備，直觀比低速后了很多，總體來說談不上動(dòng)力澎湃但是家用和一般出游足矣
越野：
這是我的第一臺(tái)車，上手很快，幾天就熟練了，CVT變速箱的特點(diǎn)很明顯，低速頓挫，但是省剎車；高速時(shí)方向盤稍重，但是安全性高，非常適合我。
油耗：滿意，一般8個(gè)油左右
舒適：真皮座椅很舒服有一點(diǎn)點(diǎn)硬 跑長(zhǎng)途不累
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寶沃BX5
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