暫無數(shù)據(jù)
緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
歐藍(lán)德(進(jìn)口)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間超大（544）+1 省油（527）+1 越野性能不錯(cuò)（469）+1 外觀時(shí)尚漂亮（302）+1 帥帥（170）+1 性價(jià)比高（125）+1 進(jìn)口好車（55）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（1966）+1 隔音較差（868）+1 底盤座椅生銹（416）+1 價(jià)格跨度太大（177）+1 座椅比較單�。�94）+1 導(dǎo)航太垃圾（77）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格23.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程11200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大。
缺點(diǎn)：路邊噪音有些大，估計(jì)多半都是胎噪，不知道如何解決最好。導(dǎo)航地圖。性能改裝配件少。低俗行駛時(shí)，松開油門后發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)頓一下，聽說這個(gè)是CVT變速箱的通病，不過駕駛感連貫性會(huì)受點(diǎn)影響。
外觀：各有所愛，不喜歡也應(yīng)該不會(huì)買他了
空間：空間就是歐藍(lán)德最大的優(yōu)勢(shì)，同級(jí)別不能說最大，也是數(shù)一數(shù)二了，再加上價(jià)格，空間絕對(duì)無出其右者。去看車的時(shí)候我就放倒后排躺在了里面，銷售和其他顧客下巴都快掉了，我180的身高躺在里面表示無壓力，另外腿部空間超過了以腿部寬大著稱的途觀，后備箱完勝翼虎的后備箱，真的不錯(cuò)，頭部空間后排一拳吧，前排高度可調(diào)無法表達(dá)感受，反正比后排大了不少，我非常滿意他的空間，后備箱蓋板下面還有三個(gè)大儲(chǔ)物格，確實(shí)是考慮了家庭
配置：高！對(duì)比20多萬suv難逢對(duì)手。
動(dòng)力：強(qiáng)勁
越野：
很方便操控
油耗：從目前來看油耗可以接受，告訴基本在8以下，市區(qū)基本也就10左右，很省油
舒適：座椅有丟丟硬，估計(jì)是SUV的原因吧，頭枕那個(gè)位置有點(diǎn)不舒服靠前了點(diǎn)（頸枕是空的），還有就是噪音有點(diǎn)大
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購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格22.00萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2344公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：越野性能不錯(cuò)，空間大，空調(diào)好，底盤也夠高了，對(duì)付一般的差路綽綽有余
缺點(diǎn)：車漆表面真心的薄（車體鋼板雖薄但鋼性還行，比合資日系好，這點(diǎn)可以肯定），沒有胎壓監(jiān)測(cè)（其實(shí)此配置對(duì)我來說覺得可有可無），排檔的設(shè)計(jì)整體較偏低并且讓視覺覺得過于簡(jiǎn)陋及不上檔次，不符合二十多萬的車配置，副駕駛座椅沒有電動(dòng)，并且沒有座椅通風(fēng)功能，南方氣候悶熱沒有此功能算是小小遺憾吧！
外觀：一般，買車我不看這個(gè)。
內(nèi)飾：不繁不簡(jiǎn)，合體
空間：一家四口非常富裕
配置：配置高，井口品質(zhì)，合資車價(jià)格。如：無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、氙氣大燈、電動(dòng)尾門等，定速巡航，電動(dòng)后視鏡等。
動(dòng)力：動(dòng)力方面只能說中規(guī)中矩，車輛提供三種驅(qū)動(dòng)模式，外加eco經(jīng)濟(jì)模式，平時(shí)駕駛的時(shí)候使用雙eco模式，車確實(shí)很柔和，沒有一點(diǎn)脾氣，但是在高速或者國(guó)道，想超車的時(shí)候，取消eco模式，掛上S檔，車子當(dāng)時(shí)就怒了，動(dòng)力很強(qiáng)勁，這些模式設(shè)置 的非常的好，滿足不同路況的需要。
越野：
懸掛調(diào)教個(gè)人覺得較為喜歡
油耗：一般嘛，市區(qū)綜合油耗11L，長(zhǎng)途9以下。
舒適：還可以，
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購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格20.98萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間超出預(yù)期
缺點(diǎn)：內(nèi)飾中車窗升降按鍵沒有背景燈；原車不帶三腳架，落戶前需要自行購(gòu)買。
外觀：挺好
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，歐藍(lán)德用和其他車一樣的價(jià)格做出了比別人看著低好幾個(gè)檔次的內(nèi)飾效果，這也是三菱腦袋不好使的原因，但是總體還是比較大氣考究的，特別是細(xì)節(jié)上面比較用心，做工還是比較ok的
空間：家用足夠，偶爾拖貨也可以裝不少。
配置：性價(jià)比高，這款車空間大，油耗又不錯(cuò)，而且有四驅(qū)的配置，實(shí)用的配置也有，個(gè)人覺得還是很好的一款車
動(dòng)力：ECO模式的話，感覺起步差了一些，但是關(guān)閉ECO，開啟DS加速，還是有一定的推背感的，家用開開的話，動(dòng)力絕對(duì)是夠用的，如果想要激烈駕駛，你肯給油的話，那么也會(huì)有驚喜~
越野：
方向盤有點(diǎn)沉，不知道是調(diào)校的還是怎么回事，雖然感覺很穩(wěn)，但是時(shí)間長(zhǎng)了手累。駕駛視野好，方向盤精準(zhǔn)，試駕越野場(chǎng)地時(shí)操控非常好，轉(zhuǎn)彎精確，油門有點(diǎn)延遲，習(xí)慣就好，剎車靈敏，無任何問題。
油耗：最低的時(shí)候跑過7.4，最高是在市里紅綠燈特別多跑了14
舒適：后排不行，靠背雖能調(diào)一擋，但和轎車不能比，發(fā)動(dòng)機(jī)隔音差。
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購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格21.18萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程260公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：小歐的性價(jià)比高，進(jìn)口車的品質(zhì)合資車的價(jià)格。同級(jí)別的合資SUV里沒有比小歐性價(jià)比高的。
缺點(diǎn)：新車味道特別大，導(dǎo)航有死機(jī)現(xiàn)象，倒車影像偶爾有顯示問題
外觀：我覺得很漂亮，前面還有一些霸氣，后面圓潤(rùn)
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，設(shè)計(jì)什么的確實(shí)有點(diǎn)老了，不過還算簡(jiǎn)潔大方，我還是能接受的
空間：前排可以，后排個(gè)高的可能不舒服，尾部空間一般
配置：極好！希望三菱保持這勢(shì)頭，把銷量做大，以后三菱車主群體大了，售后的擔(dān)憂就會(huì)變小。
動(dòng)力：2.4的排量三菱的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力參數(shù)并不是很搶眼，最大功率124千瓦最大扭矩220牛米，在2.4的排量里并不出眾可以說是有點(diǎn)偏低，為了達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)和省油目的調(diào)教的只是中等吧，得益于車身重量及傳動(dòng)配合開起來感覺還好，并不會(huì)出現(xiàn)很肉的感覺。起步輕快但加速感并不強(qiáng)，可能是cvt節(jié)油平順的同時(shí)也犧牲了加速感吧，中后期加速有一定儲(chǔ)備，直觀比低速后了很多，總體來說談不上動(dòng)力澎湃但是家用和一般出游足矣
越野：
非常好，路感清晰
油耗：油耗可以接受，畢竟2.4的排量了。
舒適：這個(gè)客觀的說，座椅舒適度和噪音也就那樣
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購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格22.48萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比超高
缺點(diǎn)：低速時(shí)頓挫很不舒服
外觀：個(gè)人很喜歡的外觀，大氣低調(diào)
內(nèi)飾：六千公里以后，左出風(fēng)口有異響。
空間：各方面都滿意，夠大，儲(chǔ)物盒也夠多，前后亦都滿意。第二排坐三人每個(gè)人體重160斤左右也不會(huì)覺得很擁擠，5座后備箱容量大，七座的歐哥就免談它的后備箱了吧。
配置：性價(jià)比高
動(dòng)力：動(dòng)力夠用，平時(shí)都是開著ECO的，起步時(shí)確實(shí)感覺肉，和CVT有關(guān)吧，奇駿等其他SUV其實(shí)也是一樣的，需要加速時(shí)得深踩油門，跟原來的AT車感覺不同，需要時(shí)間適應(yīng)。另外低速時(shí)抬油門拖拽感比較強(qiáng)，滑行距離短，不知道是變速箱的調(diào)教還是其他問題。
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，得心應(yīng)手。
油耗：過得去，個(gè)人駕駛習(xí)慣影響很大，我上手就直接4wd auto，沒有用過eco，綜合路況。市區(qū)行駛13個(gè)油左右，我平時(shí)上班市區(qū)一般，城市快速路一半，走上快速路，車速平均70左右，平均油耗一般都能降到9個(gè)左右。有一次人品爆發(fā)，百公里平均油耗盡然降到7.7。高速100公里時(shí)速巡航，一般在9到10個(gè)油左右。
舒適：SUV肯定沒小車坐著舒服，不過還是挺好的，比較穩(wěn)
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購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格20.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高，空間夠用，車型，優(yōu)惠
缺點(diǎn)：胎噪有點(diǎn)大，居然沒有日行燈和電子手剎
外觀：外觀則個(gè)東西每個(gè)人有每個(gè)人的看法，仁者見仁，智者見智。各花入各眼我喜歡它車身不張揚(yáng)的全新的線條設(shè)計(jì)粗獷的車身輪廓展現(xiàn)出了三菱SUV應(yīng)有的格調(diào)，從大燈蜿蜒而上的線條沿腰身逐漸消失在尾燈的輪廓中，將整車側(cè)面勾勒的更加時(shí)尚和動(dòng)感。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)單，用心，該硬的硬，該軟的軟
空間：空間很大，不論是前后排頭部還是腿部，都很夠用。我180CM身高，位置調(diào)好后，頭頂應(yīng)該還有三指空間。后排空間足夠大到前排坐好后仍然可以給成人提供舒適的空間，沒有和CRV RAV4比較過，但是肯定比翼虎大很多。后備箱空間足夠大到平放兩個(gè)三十寸旅行箱，而且在隔板下面還有很大的空格用來儲(chǔ)物。
配置：公認(rèn)這個(gè)級(jí)別的性價(jià)比最高了
動(dòng)力：感覺還好，一直開著ECO，反正本人自己以前不開車，現(xiàn)在慢慢學(xué)習(xí)當(dāng)中。
越野：
簡(jiǎn)單 好操控
油耗：油耗不高，我開三菱品牌十幾年了，有深刻感受
舒適：座椅還是很舒服的，跑長(zhǎng)途也不怎么累，后排腿怎么放都行。減震硬，好處是過彎道給力，減速帶有點(diǎn)顛。
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購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格20.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，空間大，低調(diào)，性價(jià)比高，同事第一眼“小路虎”。
缺點(diǎn)：不舒適
外觀：與13款相比改了囧字格柵，后尾燈取消紅色燈罩。側(cè)面線條袖長(zhǎng)大方 正面前臉部分略顯平庸 尾部沒有尾翼缺乏動(dòng)感
內(nèi)飾：一般
空間：空間大，乘坐，拉貨沒有問題，后排放倒可以當(dāng)床用，長(zhǎng)途旅行不怕錯(cuò)過旅店。
配置：高
動(dòng)力：動(dòng)力怎么說呢，可能是因?yàn)闊o級(jí)變速和打開了eco模式的原因，總是踩油門覺得發(fā)動(dòng)機(jī)沒什么力量，超車的時(shí)候相對(duì)比較費(fèi)勁，也可能是我開3.0勁暢習(xí)慣了，超車的時(shí)候推到Ds擋那就不一樣了，動(dòng)力確實(shí)強(qiáng)了很多，但是超完車如果不推回D檔的話轉(zhuǎn)速會(huì)一直保持很高不肯降下去，有可能Ds檔是超車專用的吧。
越野：
操控性好，尤其是多功能方向盤，聽音樂和定速都及其方便
油耗：油耗算不錯(cuò)的，國(guó)道上用定速巡航按照限速70跑，最低跑到過7.1，城里上下班平均速度19KM/H，油耗基本11-12
舒適：和轎車比應(yīng)該懸架硬些吧，過減速帶時(shí)挺顛，盡管胎壓已放至2.5，還是一個(gè)字顛。不過乘坐空間沒得說，超大，185的朋友坐前后排腿部和頭部均無壓力，還挺寬敞呢。
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購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格21.20萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)歐藍(lán)德最滿意的就是，空間較大，省油，底盤高，通過性好，最大的優(yōu)點(diǎn)就是幾乎沒有小毛病，除了正常保養(yǎng)外，再?zèng)]去過4s店
缺點(diǎn)：內(nèi)飾一般，雖然有著進(jìn)口的身份，但是差強(qiáng)人意，不過還是比有些合資的強(qiáng)的多，還有就是CVT變速箱，急性子的人會(huì)很虐心！
外觀：外觀個(gè)人認(rèn)為比較大氣，全進(jìn)口的車車，后頭率還是很高的，蘿卜和白菜的關(guān)系……
內(nèi)飾：一般，沒有評(píng)價(jià)性
空間：非常寬敞，當(dāng)時(shí)就是看重空間，第二排坐著也有很好的腿部空間，后備箱很大滿足家庭出游綽綽有余~~~
配置：超高，目前進(jìn)口車型中，該價(jià)位最高的，沒有之一。
動(dòng)力：對(duì)于新手來說，動(dòng)力那是足夠了，輕輕的動(dòng)油門就可以了，平時(shí)都是兩驅(qū)在跑，沒問題，就是ECO模式都挺給力的，變道加速挺快，增加了安全系數(shù)，新手最怕的就是超車和變道了。
越野：
轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，遇減速帶偶爾有彈跳
油耗：7.5-9.5開節(jié)油模式非常省油，60-90km油耗約7左右，120km油耗為9左右，城市油耗節(jié)油模式8-10左右，城市不開節(jié)油模式加速運(yùn)動(dòng)感12左右。
舒適：一開始懸掛較硬，后來輪胎胎壓調(diào)低后好點(diǎn)了。
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購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格21.18萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要說最滿意的地方，我認(rèn)為有兩點(diǎn)，一是空間，后備箱最多拉過一個(gè)嬰兒車，兩個(gè)大皮箱，還有很多的量。第二點(diǎn)就是油耗，總體來說，和上一輛福克斯的油耗非常接近，不知道是不是因?yàn)楦？怂故切●R拉大車的緣故，一家人經(jīng)常滿載
缺點(diǎn)：胎噪
外觀：側(cè)面看，正面看都很好看，尾部看顯得小氣。
內(nèi)飾：人文化高，大氣。
空間：空間沒的說，我178的身高，坐在駕駛室的時(shí)候，后面乘客腿部大概有3拳。后備箱也非常大，還有三個(gè)暗格，實(shí)用性很強(qiáng)！把后排座椅放倒后，簡(jiǎn)直是輛小貨車！
配置：極高，選這款車就是看中這點(diǎn)。
動(dòng)力：油門的前段偏軟，有時(shí)感覺油門踩到底了，車速還是慢慢的走，但速度一旦上來后，油門非常的給力和敏感。輕輕給油，馬上就有反應(yīng)。遇到難走路段及上大坡路段，打開四驅(qū)鎖定，掛L檔，坐在車上那叫一個(gè)放心啊，選擇三菱的人大部分都是相信三菱的品質(zhì)和越野性能，所以我從不擔(dān)心小歐會(huì)把我丟在半路上，因?yàn)樗麑儆谌猓?/span>
越野：
個(gè)人覺得操控一般，高速穩(wěn)定性還好。跟B級(jí)轎車還是有不少差距。
油耗：最滿意的一點(diǎn) 春秋9 夏冬10
舒適：減震偏硬，但還是可以接受！
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購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格20.98萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程473公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車的空間，省油，后座椅放倒，就是一張床，很爽，我經(jīng)常前面開車，老婆后面躺著睡覺。
缺點(diǎn)：歐藍(lán)德的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大，其他都還好
外觀：個(gè)人感覺應(yīng)該用“很有氣質(zhì)”來形容，不粗獷，不做作，適合30-40歲的形象
內(nèi)飾：用料還行，布局也可以，就是USB插口為什么在哪個(gè)位置
空間：雖然寬度尺寸只有1.81米，但實(shí)際乘坐空間表現(xiàn)很好，后排座椅放倒以后，中部可以放1.8米的席子無壓力。本人身高1.73，前后排頭部空間均寬裕，即便后排座位不能前后調(diào)節(jié)，腿部空間依然表現(xiàn)優(yōu)異。后備箱儲(chǔ)物空間寬大，底部?jī)?chǔ)物格較人性化，便于放置隨車常用件不至于亂跑。駕駛員側(cè)放小物件位置略顯不足，是否考慮左側(cè)保險(xiǎn)盒處添加儲(chǔ)物格可擺放皮夾，出入卡之類的小物件
配置：整車原裝進(jìn)口，四驅(qū)、這樣的價(jià)格不用說了吧
動(dòng)力：2360排量動(dòng)力中規(guī)中矩, 調(diào)教的也比較平和, 符合家用車的定位
越野：
指向精準(zhǔn)！
油耗：從西安高速90開回家蘭州，油耗6點(diǎn)多，真是滿意啊！
舒適：兩個(gè)前排主駕駛和副駕駛座椅非常大很舒服，后排座都說座墊薄反正我也不坐！減震整體偏硬不過還好可以接受。
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馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
長(zhǎng)安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
