三菱(進(jìn)口)-歐藍(lán)德(進(jìn)口)
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歐藍(lán)德(進(jìn)口)
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間超大（544）+1 省油（527）+1 越野性能不錯（469）+1 外觀時尚漂亮（302）+1 帥帥（170）+1 性價比高（125）+1 進(jìn)口好車（55）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（1966）+1 隔音較差（868）+1 底盤座椅生銹（416）+1 價格跨度太大（177）+1 座椅比較單薄（94）+1 導(dǎo)航太垃圾（77）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2015年04月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價格20.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性價比完爆同級車。
缺點(diǎn)：導(dǎo)航不好用。
外觀：這個仁者見仁智者見智，個人感覺還是不錯的，簡單不失個性，好像還沒有撞衫的。
內(nèi)飾：該有的都有了 不希望看著太玄的中控 內(nèi)飾在我意料之外 很滿意 入眼處不比繁花 下手處實(shí)用至上
空間：非常滿意空間，自駕游首選
配置：優(yōu)惠后還是很不錯的，看看我們的合資的競爭者們，覺得自己的選擇還是很理智的！
動力：2.4自然吸氣的發(fā)動機(jī)配CVT變速箱，平順沒得說。市區(qū)開很舒服，不知不覺速度就悠起來了，但是想要急加速，一腳油門到底，沒有渦輪增壓配AT的那種推背感和直接。感覺是發(fā)動機(jī)聲音變得很大，但速度不緊不慢的那么往上走，由于是新車還沒試過DS檔，估計應(yīng)該能強(qiáng)一些…動力正常開，超車都夠用，就是少了感覺，你懂得…
越野：
操作很好，路感很強(qiáng)，轎車開慣了，歐藍(lán)徳的方向個人覺的有點(diǎn)重。
油耗：目前為止開了六千多公里，平均油耗9升左右，按照現(xiàn)在的油價來算五毛多一點(diǎn)點(diǎn)一公里，對于一款2.4四驅(qū)車重1.5噸的SUV來說堪稱完美了，畢竟日本車油耗確實(shí)沒話說。
舒適：因?yàn)楹髴覓煊�，舒適度的確要打一點(diǎn)折扣，不過真皮座椅的包裹度和軟硬度還是相當(dāng)不錯的，開長途不感覺腰部負(fù)擔(dān)太大，隔音這點(diǎn)不太滿意，胎噪出乎意料的大
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購買時間2015年05月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格21.18萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程245公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車身長度造就了車內(nèi)空間
缺點(diǎn)：1、避震較硬，剛提車時胎壓為3.0，過減速帶時整個人能從座椅上跳下離，胎壓放到2.5之后舒適感會稍微好一些；2、輪胎為固特異EAGLE LS2，胎噪不小。
外觀：可以接受但沒16款帥氣，但還是比13款的前臉霸氣些！我以為我是一個很勤快的人就買了個黑色的。結(jié)果真心難伺候�。�
內(nèi)飾：簡單，用心，該硬的硬，該軟的軟
空間：空間很大，符合我的定位，本來買這個車就是考慮到家里人一起出游的情況。歐藍(lán)德的前排和后排空間都很好，不管是頭部空間還是腿部空間，都非常不錯，后備箱也挺大的，一家人出游絕對夠用了
配置：性價比高。
動力：加速快，越野動力十足，最高速度達(dá)到過200.沒有再快開過，起速也快兩區(qū)四驅(qū)可以隨意轉(zhuǎn)換
越野：
我覺得方向有虛位，指向不夠精確
油耗：市區(qū)擁堵11-13個油，正常路況9-10個，高速6-8個都開過。
舒適：舒適性表現(xiàn)不錯，可圈可點(diǎn)，細(xì)小震動過濾的很徹底，但是過個大坑就會覺得減震反映的比較慢，減震的總體感覺就是前段軟，后段硬，隔音方面也是可圈可點(diǎn)的，整體隔音都不錯，就是覺得胎噪有點(diǎn)大了，聽久了總覺得不舒服。電動尾門自動關(guān)閉贊一個，不能自動開啟是個小遺憾呀，智能鑰匙必須按把手按鈕解鎖這個不滿意，畢竟老歐是觸碰解鎖的。
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購買時間2015年04月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價格21.40萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：說到最滿意的那當(dāng)屬這車的空間了，真的非常的大！
缺點(diǎn)：備胎外掛不方便
外觀：可以，越看越喜歡
內(nèi)飾：很好！
空間：空間真的沒話說 同等級中空間排名靠前
配置：較高
動力：開ECO的話，起步輸出什么的確實(shí)不太夠，就是有肉的感覺，但是起步之后還行，特別是關(guān)閉ECO之后，車子是越開越有勁，總而言之，家用的話，動力絕對夠用了~
越野：
SUV不要講操控，而且是20來萬價格的車，更不以此為榮，只能說日常駕駛還行。
油耗：過得去，個人駕駛習(xí)慣影響很大，我上手就直接4wd auto，沒有用過eco，綜合路況。市區(qū)行駛13個油左右，我平時上班市區(qū)一般，城市快速路一半，走上快速路，車速平均70左右，平均油耗一般都能降到9個左右。有一次人品爆發(fā)，百公里平均油耗盡然降到7.7。高速100公里時速巡航，一般在9到10個油左右。
舒適：1、前排座椅較寬大，后排腿部空間也不錯，乘坐舒適，但由于該車橫向空間只有1810MM，后排中間座椅較窄，如果后排坐三位成年人會稍顯局促；2、原車自帶座椅加熱，并且加熱很快，目前冬季12月份的天氣，不到2分鐘就感覺臀部和背部已經(jīng)暖和了，很舒服；3、2014款超值版電動尾門的增配，為駕駛者帶來了很多方便，特別是對于身材不高的女生，電動尾門是很實(shí)用的配置。
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購買時間2015年04月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價格20.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：越野性能不錯，空間大，空調(diào)好，底盤也夠高了，對付一般的差路綽綽有余
缺點(diǎn)：20碼以下滑行短了點(diǎn)，不點(diǎn)油有點(diǎn)不動了，加油會小竄，所以會有點(diǎn)頓挫感。
外觀：可以接受吧 沒有新奇駿外觀漂亮
內(nèi)飾：個人比較喜歡這種內(nèi)飾，簡單明了，低調(diào)，做工材料都不錯
空間：空間大，前排很寬敞，坐進(jìn)去完全沒有任何壓迫感，比較舒適，儲物空間方面夠用，因?yàn)橘I的是5座，后備箱的空間很大，再加上座椅能夠放倒，基本上，出行什么的完全沒壓力，你可勁往里塞就好了，呵呵
配置：超級高，誰買誰知道，哈哈~~~
動力：開ECO時油門很軟，關(guān)閉后反應(yīng)比較及時，加速表現(xiàn)平和，正常超車無壓力。磨合期沒有猛踩油門，總體表現(xiàn)較為平和，等磨合期過了再看表現(xiàn)。
越野：
操控非常好，車身整體感很強(qiáng)，方向精準(zhǔn)。
油耗：一般，油耗滿意告訴7個多，市區(qū)9-12不等。
舒適：都說小歐的減震硬，我感覺是不是提車沒測胎壓就開走了？出廠的胎壓都高，當(dāng)然會震了。我提車后調(diào)了胎壓都是2.4感覺不錯。雖然過減速帶不像漢蘭達(dá)那么過濾的很好，但是也是可以完全接受。減震的硬軟各有利弊，漢蘭達(dá)的軟小震動基本沒有很舒服，打的就跟坐船似的…座椅舒適度還可以，就是少了腰部調(diào)節(jié)很遺憾，還有扶手箱感覺矮了點(diǎn)，不方便把胳膊放上面再控制方向盤，高速上多少有點(diǎn)累。
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購買時間2015年07月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價格21.10萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性價比及空間
缺點(diǎn)：打開機(jī)艙蓋兒后發(fā)現(xiàn)車燈的近光和遠(yuǎn)光高低左右不能分開調(diào)節(jié)，右側(cè)的遠(yuǎn)光燈焦點(diǎn)比右側(cè)近光燈焦點(diǎn)偏高、偏左，想手動調(diào)解下結(jié)果下不了手，據(jù)說車燈是棒子造的，棒子工藝看來還是不如鬼子
外觀：外觀還是很帥的
內(nèi)飾：內(nèi)飾塑料感強(qiáng)，一不小心就劃一道，要買這車要有心理準(zhǔn)備
配置：性價比是沒有說的，我和家人都糾結(jié)了將近一年，一開始，是十萬到二十萬之間的車，比較來，比較去，然后就是二十萬到三十萬的車比較，這里都是針對SUV說的，最后通過到4S店去看實(shí)車，一直通過就是2.4的四驅(qū)歐藍(lán)德了，也是性價比最高的車，就它了。
動力：夠用 不開ECO 說有就有 開著ECO 稍微肉了一點(diǎn)
越野：
一個字：好！三菱越野的那些精髓都一股腦灌進(jìn)歐藍(lán)德矯健的身軀里面了。
油耗：目前行駛6100km，其中：高速公路占60%，市區(qū)、市郊各20%的樣子，百公里總平均油耗9.56L。前3000km好踩大油門，高速基本在120km/h以上，巡航用得少，油耗有點(diǎn)偏高；后3000km高速公路行駛巡航100~115km/h，盡量使用巡航，百公里油耗在7.3~8.6L的樣子，國道駕駛踩出過6.7L/百公里；現(xiàn)在很有信心在今后的駕駛中把百公里平均油耗控制在9L以內(nèi)。
舒適：座椅舒適度好，大坐椅，車內(nèi)噪音不大。
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購買時間2015年03月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價格20.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間超出預(yù)期
缺點(diǎn)：噪音控制確實(shí)還有待提高，內(nèi)飾還是上世紀(jì)90年代末的感覺，減震太硬過起伏路車內(nèi)震的不要不要的，一鍵升降的車窗、自動落鎖這些小功能按上去就這么難嘛，呵呵。
外觀：甄紅限量版，獨(dú)特的氣質(zhì)，原車自帶的裝飾更是錦上添花，4655MM的車身長度，比一般城市SUV都大了不少，全家人都對外觀很滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工一般，中控比較簡潔，還算可以了，畢竟車子的性價比在這，所以內(nèi)飾能接受
空間：我1.75的身高，坐駕駛位，頭部空間還有1拳加3指，橫向空間也焊好。在前排調(diào)整到合適的位置后，后排可以翹起二郎腿，縱向空間非常滿意，聽說后排的橫向空間稍微有點(diǎn)欠缺，還沒來得急試驗(yàn)。后備箱空間也很滿意，5人出行的行李應(yīng)該非常輕松，對了，還有兩個暗盒儲物空間，隱私的東東可以放在這里喲。
配置：同級別SUV里性介比比較高的了。我買的時候當(dāng)時優(yōu)惠6.3W，優(yōu)惠力度相當(dāng)大了。
動力：一般開節(jié)能模式，動力會稍顯不足，但是省油，如果開啟4驅(qū)模式，動力還是很好的
越野：
應(yīng)該說輕盈吧！比較靈活，但是不適合激烈駕駛，SUV本來也不適合
油耗：油耗還是比較經(jīng)濟(jì)的，我上下班基本走的市區(qū)，加上高峰什么的，市區(qū)油耗大概有11-12，但是我周末經(jīng)常會出差，走的高速也比較多，大概8個油，綜合的話，現(xiàn)在是9L百公里
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購買時間2015年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格21.48萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗非常的不錯
缺點(diǎn)：駕駛座椅不帶腰部支撐，跑長途還是舒適度偏差。
外觀：比較喜歡。
內(nèi)飾：隨車腳墊會滑動或污損 2015年11月26日 發(fā)表了追加口碑 追加 購車2個月后追加口碑 當(dāng)前行駛里程3500公里 當(dāng)前平均油耗10.0升/百公里 免費(fèi)保養(yǎng) 2 次
空間：空間足夠大 反正對我們家是足夠了
配置：降價后性價比超高，落地甚至低于同類型的合資品牌
動力：auto動力十足，經(jīng)濟(jì)模式也不顯得太軟auto動力十足，經(jīng)濟(jì)模式也不顯得太軟auto動力十足，經(jīng)濟(jì)模式也不顯得太軟
越野：
很好
油耗：相對2.4排量，9-10肯定算低的了。
舒適：沒有腰部支撐比較可惜
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購買時間2015年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格20.98萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：：
缺點(diǎn)：目前暫時沒有發(fā)現(xiàn)
外觀：遠(yuǎn)遠(yuǎn)看上去還挺漂亮的，走近看更是好看，越看越耐眼
空間：空間不錯，駕駛座放到最低，有一拳多的空間，腿部左右空間舒適，前后空間略小。后排空間尚可，后備箱空間無敵 是真大 。而且后備箱還有3個暗格 深度也不錯 這個設(shè)計很貼心 用的很方便。
配置：性價比我就不用再贅述了，如果這樣還看不出性價比的話，我真不知道什么叫做性價比了
動力：動力方面因?yàn)槭切萝嚿岵坏檬箘挪�，所以磨合期前起步比較肉，可能和CVT變速箱也有些關(guān)系，不過之前試駕GT的時候，感覺動力還是挺好的，2.4L的動力儲備外加三菱最新的4J發(fā)動機(jī)可以說動力不弱。
越野：
畢竟是SUV 也還好了
油耗：關(guān)于油耗就是目前為止感覺還是有點(diǎn)費(fèi)油，我開車在市區(qū)跑，一般就是14個左右，不過我沒有開節(jié)油，感覺開了節(jié)油，沒有超車的快感了，高速上我開的是8個左右，不過有次媳婦開了一上午，她是95年拿到得駕駛本，不過她摸車少，就是現(xiàn)在她開車，我都認(rèn)為她是新手，開了一上午，我一看嚇了我一跳，顯示百公里19個多，我倒是不心疼油啊，我想不通她是怎么能開出19個多油的，我開玩笑的說，媳婦你的油耗快趕上開悍馬的水平了。我總結(jié)了畢竟我是在城市里開的多，而且車還在磨合期，費(fèi)點(diǎn)就費(fèi)點(diǎn)吧。
舒適：整體舒適性較好，座位可以調(diào)節(jié)并配備安全帶。
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購買時間2015年03月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格22.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間足夠，動力完全滿足需求，偶爾出去玩走山路或其他非鋪裝路面時有信心，上次出去玩走碎石頭的路，我上的時候三個途觀掉頭下來了說上不去，我掛4WD Lock上去了。車配置豐富但是不華麗，氙氣大燈，電加熱，導(dǎo)航倒車影像，LED尾燈都有。駕駛感受是車子駕駛過程中整體感很強(qiáng)，而且在濕滑路面上帶有適時四驅(qū)也是更有信心。CVT變速箱和三菱最新的4J12發(fā)動機(jī)也算配合默契，在動力和油耗之間找到一個比較好的平衡點(diǎn)。
缺點(diǎn)：發(fā)動機(jī)的聲音有點(diǎn)大，剛開始不是很適應(yīng)
外觀：這個仁者見仁智者見智，個人感覺還是不錯的，簡單不失個性，好像還沒有撞衫的。
內(nèi)飾：和crv、rv4、森林人一個檔次
空間：比外形看起來還大，這點(diǎn)很好。
配置：進(jìn)口車中優(yōu)惠力很大，性價比較高，同級別中領(lǐng)先
動力：比較滿意，這個車的動力對付一般日常應(yīng)用絕對夠了，215CM的離地距離，不過是空載，應(yīng)付劣質(zhì)路況也沒問題，就是去藏區(qū)也沒問題。曾經(jīng)用2.0的獅跑去過西藏，沒覺得動力不夠，2.4的應(yīng)該也沒問題了，又不是天天在西藏跑。
越野：
整體可以，不過敢買的車感覺方向盤虛位比較大�；貋碜�4S店看看，畢竟是新車才開3天。
油耗：正常，基本上高速8個左右，市區(qū)11個左右，
舒適：良好。懸掛稍顯硬朗。使用定速巡航功能跑高速很輕松，副作用就是容易犯瞌睡，要醒腦提神提高注意力。
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購買時間2015年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格21.28萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：買這輛車，我想大部分的人都是沖著性價比去的，所以最滿意的一點(diǎn)就是性價比了，整車進(jìn)口，四驅(qū)，如此親民的價格...
缺點(diǎn)：這車要說最不滿意的就是噪音了，待車聲音聽著跟柴油機(jī)一樣。一鍵升降不知道把副駕駛配備上多花幾個錢，電動尾門時靈時不靈～～
外觀：這個贊一下，我覺得歐藍(lán)德像一輛吉普車
內(nèi)飾：儀表板-有異響 車門內(nèi)飾板-有異響 后備廂置物板或后備廂遮板-有異響 隨車腳墊會滑動或污損 點(diǎn)煙器或電源插頭故障
空間：空間很可以，我買的五座，但是七座的空間，很寬敞，不管是前排還是后排，后備箱非常平整，裝載能力很不錯
配置：買車的主要原因就是沖著歐藍(lán)德的性價比去的，嘿嘿…
動力：2.4L排量，相對不到1.5噸的車重來說，夠用了。而且我也不是推背感的款熱粉絲。
越野：
沒有比較過同檔次車輛，所以無從說起，視線是非常不錯啦
油耗：磨合期從天津開回來，北京走了一個多小時市區(qū)，平均才8.5個油。太棒了。
舒適：座椅包裹性不錯，真皮質(zhì)感也好，整車靜音也不錯
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馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
長安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
