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歐藍德(進口)
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2015年02月
購買地點陜西 西安
裸車價格21.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點：進口車,性價比
缺點：這車的隔音比較一般，速度在120的時候發(fā)動機和風噪聲音都很大，這方面真的有待提高；再有原車的導航真是不好用，換了凱立德還是偶爾出錯，這個先鋒的機器對凱立德的支持就是不好。
外觀：比較大方，耐看，
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行吧，我不是內(nèi)飾控。
空間：空間就是歐藍德最大的優(yōu)勢，同級別不能說最大，也是數(shù)一數(shù)二了，再加上價格，空間絕對無出其右者。去看車的時候我就放倒后排躺在了里面，銷售和其他顧客下巴都快掉了，我180的身高躺在里面表示無壓力，另外腿部空間超過了以腿部寬大著稱的途觀，后備箱完勝翼虎的后備箱，真的不錯，頭部空間后排一拳吧，前排高度可調(diào)無法表達感受，反正比后排大了不少，我非常滿意他的空間，后備箱蓋板下面還有三個大儲物格，確實是考慮了家庭
配置：性價比是超高的，2.4排量全車不到25萬就拿下，還配有四驅、無鑰匙進入和啟動、座椅加熱、多媒體系統(tǒng)、電動后箱門等高級配置，這個在同等級中是覺得最具性價比的。
動力：起步慢，中段以后提速表現(xiàn)優(yōu)秀，動力源源不斷。
越野：
電子助力該輕的時候輕該重的時候重不錯！車整體偏向有點運動 ，所以調(diào)教的有點硬！但整體還是不錯
油耗：目前8.6，2.4的排量，已經(jīng)不錯了。
舒適：良好。懸掛稍顯硬朗。使用定速巡航功能跑高速很輕松，副作用就是容易犯瞌睡，要醒腦提神提高注意力。
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購買時間2015年04月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格21.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比，配置齊全
缺點：備胎設計太失敗不好拿，對備胎有磨損，放備胎是個體力活啊。
外觀：仁者見仁智者見智，個人感覺還是比較喜歡的，越看越中意
內(nèi)飾：看了國外一個7款同級別SUV測評里面說，歐藍德的內(nèi)飾是最具科技感的，說實話我真沒看出來科技感強在哪兒，但是空調(diào)按扭、收音機等整個中控的操作比較方便，上手容易。大面積的軟塑料還能是體現(xiàn)出一點質感的，但門上的包皮面積小了點，小鬼的成本控制方面還是很到位的，另外座椅款式比較平，全黑內(nèi)飾比較酷，但是不耐臟。
空間：1米8,170斤的人坐駕駛室，后排再坐一個大塊頭可以翹二郎腿。橫向空間一般般，3個人有點擠。
配置：很高
動力：我一直都是用4wd、eco模式開的。動力在城市道路開的話還是夠用的，偶爾超車時動力比較疲軟。到目前為止還沒有跑過長途，也沒試過越野，對于4wd、aut和4wd、lock的性能不是很了解。
越野：
還不錯
油耗：在高速上跑大約就是7個油，進了市里就明顯不行了。我開車出門的距離比較短，一般開出去一趟再回來，總里程就是兩三公里，平均速度到不了20，油耗過10。目前總共開了1200公里，其中有800是高速，剩下400多都是城區(qū)龜速爬行，平均9.5，因為還處在磨合期內(nèi)，對這個油耗非常滿意。相信今后還會不斷下降。
舒適：坐姿舒適，懸掛偏硬，2016款調(diào)教有所改軟。
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購買時間2015年07月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格21.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，油耗低，全進口品質，合資車價格，性價比高。
缺點：1.后排座椅不能向后移動。2.cvt變速箱，如果換為6AT或8AT就好了。3.懸掛太硬，過減速帶要剎車，不然跳起來。4.車漆薄，車門輕。5..關門時要檢查窗，不能一鍵升窗（包括四門窗和天窗）。6.天窗小了點，該整個大天窗。
外觀：外面看車子不大，但內(nèi)部空間很大，側面看上去車子更好看
內(nèi)飾：細節(jié)上不如德系
空間：五個大人 一點問題都沒有 在加孩子
配置：同檔次的進口SUV，歐藍德無論是優(yōu)惠力度，配置及操控性能都是可圈可點的。
動力：經(jīng)濟模式下動力不夠用，感覺就像是1.6的，瞬時起步有點遲鈍，但是行駛起來以后中途加速還是很滿意的，經(jīng)濟模式下動力的缺失換來的卻是相當令人滿意的油耗，我都對油耗感到意外，簡直是太省了。關掉經(jīng)濟模式，動力充沛，只要舍得猜，它不會讓你失望。
越野：
精準，這個是真不錯，對比以前的小派，感覺尤其明顯。
油耗：車顯示平均車速30油耗9.0。實測油耗9.2相差不大。行駛5800公里從不開eco，一直4wd auto。
舒適：：對比轎車是有不足，真皮座椅質感不錯，軟硬適中。前排駕駛座電動多向可調(diào)，唯一不足就是沒有腰部調(diào)節(jié)，后排空間也大同時所有座位均配備安全帶，就連第二排中間座位都配備，值得表揚。同時配備個安全氣囊，對人身安全保護相當?shù)轿�，這點很厚道！
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購買時間2015年02月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格22.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間超大，長途穿越正合適。
缺點：如果一定要說的話，就是覺得廠家應該再增加一些人性化的配置，比如一鍵落鎖，一鍵升降什么的，這些都是關系到用車體驗的，希望能夠改進
外觀：這點就不說了，越野車應該是這個樣，太沒野性了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾稍顯粗糙，尤其是頂棚軟材料，但是中控臺設計很簡潔
空間：平時都是自己開，偶爾拉拉家人，朋友，同事。五座完全夠用，副駕只要不把座椅移到最后，后排空間充足。后備箱想怎么裝怎么裝。
配置：進口車中優(yōu)惠力很大，性價比較高，同級別中領先
動力：動力方面只能說中規(guī)中矩，車輛提供三種驅動模式，外加eco經(jīng)濟模式，平時駕駛的時候使用雙eco模式，車確實很柔和，沒有一點脾氣，但是在高速或者國道，想超車的時候，取消eco模式，掛上S檔，車子當時就怒了，動力很強勁，這些模式設置 的非常的好，滿足不同路況的需要。
越野：
很準，基本指哪打哪
油耗：這個檔次的SUV里，油耗屬于中等偏低。這車最經(jīng)濟時速應該在80-90左右，同時開啟巡航的話6-7升是沒問題的。高速120油耗就要8升左右了。SUV里也算不錯了。用車習慣也會造成很大差別。我和我爸開起碼差1個油。我省。目前均速在30-35，百公里油耗保持在9.5升左右。很少開ECO。
舒適：良好，前排放倒可以形成一個太妃椅，很不錯，還有第二排以后設計為平的最好。那樣舒適性就更好了
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購買時間2015年04月
購買地點山西 太原
裸車價格20.48萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程7120公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為2.4排量的四驅車來說，這個油耗已經(jīng)非常滿意了，而且配置在同級車里來說屬于比較豐富，比如電動尾門，座椅加熱，原裝氙氣大燈，畢竟是進口車，價格不比合資車高多少。操控感好，通過性高，有不錯的越野性能，性價比超高。
缺點：提車到現(xiàn)在已經(jīng)一個月多了，在這期間，大部分是在市區(qū)里跑，有過一次高速的經(jīng)歷，對車的總體概況有了個大致的了解，這里說說自己的幾點看法，要是說最不滿意的一點就是發(fā)動機聲音大，不知道這個噠、噠、聲，是氣門聲音還是別的，家里人也說，向這樣的進口車，不應該有這么大的聲音。二是，總感覺前排座椅有點小了，要是瘦點的身體應該問題不大，要是上去180斤的人來說，就稍微小了點。三是，弄不明白這樣一款配置不錯的SUV，為什么就沒有后出風口的設置,就是設計上了，能增加多少的成本呢？
外觀：挺大氣的！
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，中控偏向駕駛員很人性化，而且大部分位置采用了軟性注塑，贊一個。
空間：前排空間很寬敞，儲物空間基本夠用，后排空間很大，五座后備箱就是一個超級小倉庫，可以放下很多東西
配置：超高，2.4排量，全車進口4驅SUV。
動力：suv來說還算不錯！
越野：
還可以，沒太多可說 整體很滿意，80過彎沒壓力
油耗：2.4來說還有這么大的一車來說很省油了
舒適：舒適性不錯，減震雖然調(diào)校硬，但路感強，我認為很不錯。畢竟轎車和SUV兩個級別不同不好比吧。
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購買時間2015年07月
購買地點遼寧 丹東
裸車價格21.38萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，油耗低，性價比高，這幾點都是比較滿意的，如果說最滿意的一點的話，那應該還是性價比了，車子是進口的，對于品質也比較放心
缺點：一些人性化的細節(jié)還不好。比如不能自動落鎖，不能遙控開、關窗子，后視鏡在鎖門時可以自動收起，卻不能在倒車時自動下翻，好些功能要到4S才能設置，不能自己在行車電腦上設置，這些得多向德國車學習。
外觀：挺好
內(nèi)飾：一般，中控是軟塑料，很好。
空間：后座放倒隨時2個大人睡覺舒舒服服。
配置：毋庸置疑，想要在20萬出頭再去找一輛類似的車，很難了。
動力：一般
越野：
比較靈敏。
油耗：這項是我要費些筆墨的，以前的轎車是1.8T的，用車也沒細測算過油耗，沒油就加，每天三點一線模式化的生活，想換輛SUV開開就已做好了燃油費用增加的準備，選歐藍德也沒考慮油耗，網(wǎng)上說的根本沒走心，自己小喜歡就別太計較了，真是不用不知道，一用嚇一跳，這家伙比我那神車還省油，大大出乎我之所料，具體數(shù)值恕不詳解，誰用誰知道！探其原因是這款4J12發(fā)動機就是以節(jié)油見長，這些都是購車前所不知道的，歪打正著撿了個便宜，一款城市多功能車油耗能控制在百公里10升左右（打開ECO模式和4WD AUTO模式）這對我們這些還沒富起來的車主可是相當?shù)膶嵒�，何等的重要�。?/span>
舒適：良好。懸掛稍顯硬朗。使用定速巡航功能跑高速很輕松，副作用就是容易犯瞌睡，要醒腦提神提高注意力。
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購買時間2015年05月
購買地點浙江 杭州
裸車價格20.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大！同級應該是最大了吧，我坐前面調(diào)好座椅，進入后排完全沒有束縛感，腿部還有很大空間，后備箱超給力，放倒后排座椅后整個一1米8的大床啊！而且近期看論壇前輩的帖子，發(fā)現(xiàn)前排座椅調(diào)到最前面，去掉頭枕，放倒椅背可以和后座齊平，貴妃榻啊，有木有？油耗真的是驚喜，對比原來1.4排量的晶銳8個多，2.4的大歐目前是10個油，平常開車一般都在1500轉，出磨合期后我相信油耗會更低。配置高，除了胎壓監(jiān)測外所有能想到的配置基本上都有配備，座椅加熱在北方很受歡迎。四驅技術毋庸置疑，想一想?yún)⒓舆_喀爾拉力賽的車能次的了嗎？通過性同級優(yōu)等，215MM的離地間隙，給予此車最大的保障，天南海北，擁有小歐，都可去得！
缺點：都還比較滿意，就是有個全景天窗就更好了~
外觀：很喜歡，敦厚樸實，外表不奢華，也不花哨。
內(nèi)飾：還行,說的過去
空間：同級中較大
配置：性價比很高，比好多合資品牌便宜！
動力：加速快，越野動力十足，最高速度達到過200.沒有再快開過，起速也快兩區(qū)四驅可以隨意轉換
越野：
我覺得方向有虛位，指向不夠精確
油耗：2.4的來說不錯了。
舒適：沒開過太多小車，不知道。但是歐的視野給我提供充足的駕駛信心，再去開轎車感覺就不舒服。具體到操控什么的就另當別論。由于個人有聲音比較敏感，已做隔音，因此原車感受就不清楚了。座椅嘛，軟硬適中，就是感覺少了些包裹性�，F(xiàn)在墊著紅木坐墊，沒太多感覺。
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購買時間2015年03月
購買地點浙江 杭州
裸車價格20.68萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間
缺點：車漆表面真心的薄（車體鋼板雖薄但鋼性還行，比合資日系好，這點可以肯定），沒有胎壓監(jiān)測（其實此配置對我來說覺得可有可無），排檔的設計整體較偏低并且讓視覺覺得過于簡陋及不上檔次，不符合二十多萬的車配置，副駕駛座椅沒有電動，并且沒有座椅通風功能，南方氣候悶熱沒有此功能算是小小遺憾吧！
外觀：反正回頭率不錯，而且很有面~~
內(nèi)飾：不繁不簡，合體
空間：空間就是歐藍德最大的優(yōu)勢，同級別不能說最大，也是數(shù)一數(shù)二了，再加上價格，空間絕對無出其右者。去看車的時候我就放倒后排躺在了里面，銷售和其他顧客下巴都快掉了，我180的身高躺在里面表示無壓力，另外腿部空間超過了以腿部寬大著稱的途觀，后備箱完勝翼虎的后備箱，真的不錯，頭部空間后排一拳吧，前排高度可調(diào)無法表達感受，反正比后排大了不少，我非常滿意他的空間，后備箱蓋板下面還有三個大儲物格，確實是考慮了家庭
配置：搜索了一下腦袋里不多的形容詞，只能用一個“很高”形容了。
動力：動力本人覺得夠用了，關掉ECO后，起步和提速都是可以的。本著節(jié)能的原則，還是穩(wěn)穩(wěn)起步，勻速駕駛的好，這樣也會很安全。
越野：
一般,在某些時候有點像開貨車(起步后大約2檔的時候),開著沒感覺
油耗：如果是經(jīng)常上下班跑市區(qū)，油耗在14個左右，感覺稍高。如果速度能起來，平均在30公里以上油耗會低一點。高速110油耗在9個左右。
舒適：整體舒適性較好，座位可以調(diào)節(jié)并配備安全帶。
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購買時間2015年08月
購買地點四川 成都
裸車價格20.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程10320公里
綜合評分
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優(yōu)點：： 空間大，這是我的第三臺車，最早的QQ是新車練手藝用的，用了不到一年就賣了，后來買了一臺長城C30，C30這車不錯，跟我三年了，沒出過大問題，就是空間小了點，對我來說哈，因為我是做生意的，主要是用來進貨，偶爾出去釣魚或帶家人出去旅游！這樣歐藍德的大空間就可以讓我一次就可以把貨拉回來了，其實冬天還是拉不完，還是要發(fā)點貨哈！
缺點：減震稍硬，過減速帶路感絕對讓你心滿意足。對了，還有就是導航經(jīng)常死機、綠屏、藍屏、等等，繼續(xù)觀察中……
外觀：反正回頭率不錯，而且很有面~~
內(nèi)飾：算不上多高檔，但是過得去啦！不比RAV4差。尤其是新車基本沒有什么異味，點贊！
空間：一般，小歐的軸距不到2700mm，但是感覺設計得很好，第二排無壓力，但是由于寬度只有1800mm，座3個成年人稍稍有點擠。如果再寬點高點就更好了。
配置：還不錯 本來想的第一輛車買Polo的 感謝家人
動力：2.4排量，1.6自重，還可以，不過這個無級變速器，起步就不要期待了，高速加速還可以。
越野：
可以，懸掛太硬，過減速帶要剎車，不然跳起來。方向盤轉大彎感覺有點小。但操控總體評價還是很好的!
油耗：還沒到首保，還不好下結論。
舒適：舒適性我覺得很不錯，可能是沒開過好車的緣故，感覺懸掛不是別的車友說的那么硬，顛簸感不大，很厚實穩(wěn)當?shù)母杏X，座椅包裹性不是很到位，座椅長度有點短，腰部無支撐調(diào)節(jié)，如果這些改了會更好，其他還好，空間真的很寬裕。
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購買時間2015年02月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格22.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間很大，座位一點不局促，行李箱可以拉很多東西。
缺點：儲物格，后排出風口，眼鏡盒，減震硬，胎噪大
外觀：女同志肯定看不上
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡單大方，用料也可以了…什么都不要要求太高，喜歡就好
空間：非常滿意，后排放下后和尾箱全平
配置：春節(jié)前，天津最為優(yōu)惠的時候買的，比原價優(yōu)惠了6.1萬。個人覺得合適就下手了。
動力：感覺ECO模式的話，稍微有點肉，關閉之后，表現(xiàn)好很多，超車什么的還是可以的，動力也是越開越有勁，我自己家用的話完全足夠
越野：
轉向清晰, 尤其在鋪裝路上操控很靈活,
油耗：2.4的來說不錯了。
舒適：怎么說呢，我坐過的幾款緊湊SUV里面，靜態(tài)舒適度RAV4>土官>OUTLANDER>XRAIL=CRV>CX-5。你沒看錯。奇駿和CRV的舒適度比預想的要低。為什么。坐墊短了點，靠背太直而且不能調(diào)節(jié)！我是標準體型175。真想不通那2款車的新款為啥都取消靠背調(diào)節(jié)，我寧可不要皮座椅，這在長途情況下會有明顯差別。相對RAV4，歐藍德坐墊偏硬，長度稍短但足夠，靠背調(diào)節(jié)范圍不大但也夠用，表現(xiàn)合格。動態(tài)方面表現(xiàn)就不太好，這車初段避震比較硬，細碎震動過濾不好（已調(diào)整至合適胎壓），但大坑洼反而比較有韌性。另外后排沒出風口這個不應該，畢竟是7座車設計，腳底下那個不算。隔音方面我感覺還行，發(fā)動機聲音隔絕不錯，但底盤噪音過濾能力一般�？傊@車跑起來舒適度一般，當然SUV跑起來和轎車比還是有差距的，這本就是SUV的弱項。
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