暫無數(shù)據(jù)
緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
歐藍(lán)德(進(jìn)口)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間超大（544）+1 省油（527）+1 越野性能不錯(cuò)（469）+1 外觀時(shí)尚漂亮（302）+1 帥帥（170）+1 性價(jià)比高（125）+1 進(jìn)口好車（55）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（1966）+1 隔音較差（868）+1 底盤座椅生銹（416）+1 價(jià)格跨度太大（177）+1 座椅比較單薄（94）+1 導(dǎo)航太垃圾（77）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格23.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程11200公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格22.00萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2344公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面只能說中規(guī)中矩，車輛提供三種驅(qū)動(dòng)模式，外加eco經(jīng)濟(jì)模式，平時(shí)駕駛的時(shí)候使用雙eco模式，車確實(shí)很柔和，沒有一點(diǎn)脾氣，但是在高速或者國道，想超車的時(shí)候，取消eco模式，掛上S檔，車子當(dāng)時(shí)就怒了，動(dòng)力很強(qiáng)勁，這些模式設(shè)置 的非常的好，滿足不同路況的需要。
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格20.98萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：ECO模式的話，感覺起步差了一些，但是關(guān)閉ECO，開啟DS加速，還是有一定的推背感的，家用開開的話，動(dòng)力絕對(duì)是夠用的，如果想要激烈駕駛，你肯給油的話，那么也會(huì)有驚喜~
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格21.18萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程260公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.4的排量三菱的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力參數(shù)并不是很搶眼，最大功率124千瓦最大扭矩220牛米，在2.4的排量里并不出眾可以說是有點(diǎn)偏低，為了達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)和省油目的調(diào)教的只是中等吧，得益于車身重量及傳動(dòng)配合開起來感覺還好，并不會(huì)出現(xiàn)很肉的感覺。起步輕快但加速感并不強(qiáng)，可能是cvt節(jié)油平順的同時(shí)也犧牲了加速感吧，中后期加速有一定儲(chǔ)備，直觀比低速后了很多，總體來說談不上動(dòng)力澎湃但是家用和一般出游足矣
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格22.48萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力夠用，平時(shí)都是開著ECO的，起步時(shí)確實(shí)感覺肉，和CVT有關(guān)吧，奇駿等其他SUV其實(shí)也是一樣的，需要加速時(shí)得深踩油門，跟原來的AT車感覺不同，需要時(shí)間適應(yīng)。另外低速時(shí)抬油門拖拽感比較強(qiáng)，滑行距離短，不知道是變速箱的調(diào)教還是其他問題。
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格20.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格20.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力怎么說呢，可能是因?yàn)闊o級(jí)變速和打開了eco模式的原因，總是踩油門覺得發(fā)動(dòng)機(jī)沒什么力量，超車的時(shí)候相對(duì)比較費(fèi)勁，也可能是我開3.0勁暢習(xí)慣了，超車的時(shí)候推到Ds擋那就不一樣了，動(dòng)力確實(shí)強(qiáng)了很多，但是超完車如果不推回D檔的話轉(zhuǎn)速會(huì)一直保持很高不肯降下去，有可能Ds檔是超車專用的吧。
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格21.20萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：對(duì)于新手來說，動(dòng)力那是足夠了，輕輕的動(dòng)油門就可以了，平時(shí)都是兩驅(qū)在跑，沒問題，就是ECO模式都挺給力的，變道加速挺快，增加了安全系數(shù)，新手最怕的就是超車和變道了。
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格21.18萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：油門的前段偏軟，有時(shí)感覺油門踩到底了，車速還是慢慢的走，但速度一旦上來后，油門非常的給力和敏感。輕輕給油，馬上就有反應(yīng)。遇到難走路段及上大坡路段，打開四驅(qū)鎖定，掛L檔，坐在車上那叫一個(gè)放心啊，選擇三菱的人大部分都是相信三菱的品質(zhì)和越野性能，所以我從不擔(dān)心小歐會(huì)把我丟在半路上，因?yàn)樗麑儆谌猓?/span>
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格20.98萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程473公里
綜合評(píng)分
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奇駿
寶沃BX5
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
宋
