一鍵砍遍全城
購買時間2015年01月
購買地點廣東 佛山
裸車價格21.40萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點:比較令我驚喜的就是油耗,新車磨合期在市內(nèi)也就是10個左右,2.4排量的標準SUV車型能做到這點讓人難以置信,這對于車主的用車成本是個不小的節(jié)約。用93的油且百公里油耗又是這個水準,由不得你不點個贊!
缺點:暫時沒有
外觀:符合個人選擇,外觀大氣硬朗、低調(diào)。
內(nèi)飾:還不錯。真皮座椅味道比一般的小很多.日本在環(huán)保方面做的比較優(yōu)秀.
空間:后備箱超級大,前后排空間比翼虎大多了,后排中間隆起不高,前后距離能放一只腳在上面,也很滿意。SUV視野也比較開闊,底盤比翼虎高35,還是非常不錯的。
配置:性價比沒得說,75折買車,還是進口車,很劃算了
動力:夠用,油門控制容易,上手快。起步輕輕給油即可,高速上大油門超車也不吃力,不錯。。!去西樵山爬坡,坡道略陡,轉(zhuǎn)彎角度比較大,開始用D當,爬坡也沒有問題,力量也足夠。不過山路上車多,一輛跟著一輛,走走停停,對發(fā)動機和變速器都是很大的考驗,小歐還算爭氣,加速夠力,變速器響應(yīng)積極,也沒有拖泥帶水的感覺,不過,發(fā)動機在山路上頻繁升降檔讓我很是心疼。開到半路,前面十幾輛車,打頭那輛車司機大概膽子小,每次轉(zhuǎn)彎都慢慢吞吞的,眼瞅著一個轉(zhuǎn)彎,對面車道沒有車,我果斷切換Ds檔(低速狀態(tài)下從d切換ds不知道會不會傷車,反正說明書沒說不行)。一給油,發(fā)動機馬上沖到3000轉(zhuǎn),十幾輛車的距離一下超了過去,爬坡感覺很是充沛!
越野:
CVT調(diào)教的還是比較平順的,適合我這樣喜歡舒適的駕駛者,小歐在需要給力的時候,切到Ds檔,立馬變身,能動能靜,贊一個。
油耗:優(yōu)秀,全部雙ECO,用過一次S檔,三分之二時間用空調(diào),基本在7.6-8.3之間,對于2.4的排量來說已經(jīng)很低了,滿意。
舒適:駕駛很舒適,歐藍德傾向于駕駛舒適
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