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購買時間2015年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格20.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大！同級應(yīng)該是最大了吧，我坐前面調(diào)好座椅，進(jìn)入后排完全沒有束縛感，腿部還有很大空間，后備箱超給力，放倒后排座椅后整個一1米8的大床��！而且近期看論壇前輩的帖子，發(fā)現(xiàn)前排座椅調(diào)到最前面，去掉頭枕，放倒椅背可以和后座齊平，貴妃榻啊，有木有？油耗真的是驚喜，對比原來1.4排量的晶銳8個多，2.4的大歐目前是10個油，平常開車一般都在1500轉(zhuǎn)，出磨合期后我相信油耗會更低。配置高，除了胎壓監(jiān)測外所有能想到的配置基本上都有配備，座椅加熱在北方很受歡迎。四驅(qū)技術(shù)毋庸置疑，想一想?yún)⒓舆_(dá)喀爾拉力賽的車能次的了嗎？通過性同級優(yōu)等，215MM的離地間隙，給予此車最大的保障，天南海北，擁有小歐，都可去得！
缺點(diǎn)：車身輕，車漆有些薄，不知什么原因造成的小劃痕已經(jīng)漏了底漆，讓我心疼之余多了些許郁悶！
外觀：一般，不加保險杠更好看，建議將尾部加金屬護(hù)板，將排氣筒改為雙排。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很講良心
空間：空間確實(shí)寬敞，后座安全帶插口擱屁股
配置：整車原裝進(jìn)口，四驅(qū)、這樣的價格不用說了吧
動力：cvt變速箱，加速線性，只有低速有稍微頓挫，其他表現(xiàn)良好。想要推背感建議換其他變速箱車型。s檔轉(zhuǎn)數(shù)不會下3000，要舍得給油門，車子加速還是可以，有輕微推背。個人第一臺車，駕駛比較柔和，感覺車速過100之后，轉(zhuǎn)速開始到2000，要想車速提得快，就得舍得油門�？傮w感覺動力基本滿意，整體突出一個順字。
越野：
轉(zhuǎn)彎半徑較小
油耗：平時上下班兩點(diǎn)一線，距離1.5公里，開這車有點(diǎn)浪費(fèi)。所以在我看來油耗真的下不去
舒適：舒適性感覺還行，提車就來了個5000公里的長途
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