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寶馬3系
官方指導(dǎo)價(jià):31.99-39.99萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
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寶馬3系
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網(wǎng)友印象(2025款)

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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格35.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 真的不必多說,太完美,也許我不是專業(yè)車手,市區(qū)開開真感覺不出長軸和短軸的操控有多大區(qū)別,總之比我之前開的車好的不要太多。方向盤指哪打哪,回饋力度非常好,對車子的掌控游刃有余,開寶馬坐奔馳絕對不是傳說。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格37.60萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 不多說了,文字再怎么描述也很難準(zhǔn)確表達(dá)。這個(gè)得實(shí)際開,誰開誰知道,指哪打哪兒,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。推薦sport模式,這才是寶馬3系的精髓!開過之后會上癮的。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格35.60萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 指向精準(zhǔn),很有信心。5、60邁轉(zhuǎn)彎根本不在話下,媳婦兒不讓開太快。高速也跑過1000多公里,方向很穩(wěn),偶爾超個(gè)車什么的稍微動動就行,沒有那么多虛位。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格34.70萬元
平均油耗17.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 真的不必多說,太完美,也許我不是專業(yè)車手,市區(qū)開開真感覺不出長軸和短軸的操控有多大區(qū)別,總之比我之前開的車好的不要太多。方向盤指哪打哪,回饋力度非常好,對車子的掌控游刃有余,開寶馬坐奔馳絕對不是傳說。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格35.60萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 總是過彎超車算不算是操控優(yōu)良的體現(xiàn)
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格36.41萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 對于操控的真的是無法形容了。也許人車合一是最好的詞匯!寶馬的精髓在這一點(diǎn)上表現(xiàn)的淋漓盡致!
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格35.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 不多說了,文字再怎么描述也很難準(zhǔn)確表達(dá)。這個(gè)得實(shí)際開,誰開誰知道,指哪打哪兒,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。推薦sport模式,這才是寶馬3系的精髓!開過之后會上癮的。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格34.90萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 寶馬一貫的高性能操控,增加了電子助力方向盤,操控起來更加的輕便但沒有太大影響原有的操控性能,適合更多女性朋友使用和選擇。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格33.26萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 寶馬一貫的高性能操控,增加了電子助力方向盤,操控起來更加的輕便但沒有太大影響原有的操控性能,適合更多女性朋友使用和選擇。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格39.60萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 寶馬的拿手絕活,指哪到哪,非常舒服,底盤非常扎實(shí),駕駛樂趣非常好
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