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購買時間2013年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格39.60萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點：后排空間非常之大
缺點：座椅真心不是太舒服，很難調(diào)到十全十美的坐姿，不如運動的有腰部調(diào)節(jié)和腿部支撐。音響的確不怎么給力，貌似風尚的 會好一點，但是非常不喜歡那個木條裝飾的樣子，個人覺得不如豪華的好看。
外觀：我屬于第一眼類型的，這代三系相當漂亮，當時在5系和3系之間選擇，看著老五慵懶呆滯的眼神，相比新三的系里，直接拍板小三。很多人詬病的L拉長的C柱那個拉長的亮標，反而我很喜歡，和加長的車身相協(xié)調(diào)，挺好。
內(nèi)飾：車內(nèi)顏色有黑色；棕色；米色真皮座椅可供選擇。全車標配的有：8速手自一體電子變速檔桿；后排遮陽簾，后排梳妝鏡跟老板電動座椅控制；車內(nèi)氛圍燈；后排出風口跟后排中央扶手。
空間：前后排寬敞，空間不錯。
配置：20個點提車，落地不到37，很劃算，加上如此之好的操控及動力，還有令人滿意的油耗及舒適性配置，最重要的一點加上BMW的標志，還有寶馬在BBA里最便宜的保養(yǎng)，所以最終選擇了它，性價比感覺很不錯。
動力：滿意
操控：
寶馬的拿手絕活，指哪到哪，非常舒服，底盤非常扎實，駕駛樂趣非常好
油耗：夏天開空調(diào)市內(nèi)怠速約11上下，比較合理。不開空調(diào)的話9個左右。
舒適：加長版空間舒適度足夠，但是座椅不夠厚實，硬度也偏高，因為是運動轎車。過減速帶的時候還可以，路況翻譯也只能說比較好，不是完全清晰。畢竟是豪華轎車，不完全是跑車，減震不會那么的硬。要照顧到舒適嘛！
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