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寶馬3系車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛(ài)車值多少錢!
寶馬3系
官方指導(dǎo)價(jià):31.99-39.99萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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寶馬3系
官方指導(dǎo)價(jià):31.99-39.99萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2025款)

網(wǎng)友印象(2025款)

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2025款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
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購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格33.50萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 沒(méi)的說(shuō),畢竟是賣點(diǎn)之一,指哪打哪,在需要超車的時(shí)候,它能給你無(wú)比的自信。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格32.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 操控樂(lè)趣就不多說(shuō)了,要不來(lái)看BMW干啥的...說(shuō)下特點(diǎn)吧,eco模式下方向盤很輕,手指搬動(dòng)級(jí)別。普通模式該怎么開(kāi)怎么開(kāi),運(yùn)動(dòng)及以上模式方向盤變得很穩(wěn)且重,安全與樂(lè)趣嘛。另外即使普通模式高速情況下方向盤也會(huì)自動(dòng)加重
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格31.46萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 同級(jí)別數(shù)一數(shù)二,值得去體驗(yàn)下。方向穩(wěn)準(zhǔn)狠,高低速度方向盤的很敏感的變化,路感能很好的體驗(yàn)到,所以他注定不是一款安逸的車子,而是富有激情家用轎車,但是懸掛比較軟高速過(guò)彎是側(cè)傾體驗(yàn)還是感覺(jué)不太好,但車無(wú)完車在同級(jí)別中我還是覺(jué)得五星評(píng)價(jià)合情合理。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車價(jià)格34.00萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5120公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),轉(zhuǎn)彎側(cè)傾也比較小
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購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格32.95萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 寶馬精髓,操控樂(lè)趣不是言辭能表達(dá)清楚的,開(kāi)了才知道,開(kāi)了會(huì)迷戀會(huì)中毒。
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購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格34.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 良好,應(yīng)該是反映了寶馬的精髓
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購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格41.00萬(wàn)元
平均油耗14.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 方向盤的指向性在家里這些車?yán)锩媸亲詈玫,比A4精準(zhǔn)許多,比GLK好一些,但是沒(méi)有g(shù)lk的方向盤舒服
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購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格39.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程13080公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 說(shuō)操控,我不知道怎么具體的形容,雖然愛(ài)好改車 雖然喜歡開(kāi)快車。因?yàn)槲覄P美瑞之前換過(guò)2套避震,第一次D2 很爽就是太顛簸,換了TEIN的SS ,感覺(jué)很好,因?yàn)榭烧{(diào)節(jié)阻尼,而新3 我個(gè)人覺(jué)得確實(shí)偏舒適了很多!相比較來(lái)說(shuō) 因?yàn)榈妆P等等 所以新3舒適歸舒適 在快速變道上雖然有點(diǎn)軟趴趴但還是非?孔V的,還有就是再過(guò)彎的時(shí)候 整車很扎實(shí),一把方向過(guò)去 瞬間加速...這一點(diǎn)上, 我改裝的凱美瑞肯定是比較吃力的!
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格39.60萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 雖然和上代比懸掛有些軟,但是舒適度明顯加強(qiáng),操控的質(zhì)感仍在。方向盤指向精確,靈動(dòng)。快速變道還是很有信心。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格39.80萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    3
操控: 3系以操控著稱,雖然說(shuō)長(zhǎng)軸版車長(zhǎng)相對(duì)來(lái)說(shuō)會(huì)失去一定的操控性,但對(duì)于一個(gè)家庭和非職業(yè)車手來(lái)講,根本不用介意。反而我覺(jué)得長(zhǎng)軸我想很安逸的駕駛的時(shí)候,讓我有種小5系的感覺(jué),沉穩(wěn)舒適,但當(dāng)我想激烈駕駛的時(shí)候,又能帶給我一些激情,非常平衡,也許這就是我選擇它的原因吧。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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