一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
加長(zhǎng)空間很大(1928)+1 短軸操控好(1082)+1 變速箱很聰明(874)+1 外觀好看(647)+1 大品牌(525)+1 神車(chē)(444)+1 好(330)+1 帥(222)+1缺點(diǎn):
小毛病多(4483)+1 不舒適(1586)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大(1522)+1 懸掛太硬(656)+1 后排隆起太高(290)+1 內(nèi)裝飾低檔(210)+1 車(chē)內(nèi)味道(184)+1 尾部不協(xié)調(diào)(156)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2014款 320i 運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 三明
裸車(chē)價(jià)格32.50萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控:
這是最滿意的一點(diǎn),提車(chē)后開(kāi)了3000多公里,感覺(jué)十分不錯(cuò)。這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)加速幾乎感覺(jué)不到延遲,動(dòng)力強(qiáng)勁,給多少油,加多快速,十分線性、輕盈;踩多深剎車(chē),車(chē)速就降多少,十分靈敏;方向低速輕盈、高速沉穩(wěn)、指向哪里、開(kāi)向那里,十分精準(zhǔn),回饋明晰。關(guān)鍵是這3個(gè)汽車(chē)最重要的性能完美結(jié)合,開(kāi)起車(chē)來(lái)十分得心應(yīng)手、信心十足、人車(chē)合一,像駕駛一輛輕盈的精靈,真正感到駕駛的樂(lè)趣,讓人越開(kāi)越想開(kāi),越開(kāi)越愛(ài)開(kāi)。幾位朋友開(kāi)了以后,也有同感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2014款 320i 運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車(chē)價(jià)格33.30萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控:
普通駕駛時(shí),我認(rèn)為此車(chē)操控和其他車(chē)一樣,甚至不如;激烈駕駛的時(shí)候還是可以明顯感受到區(qū)別的,穩(wěn)定性好,急加速伴隨急轉(zhuǎn)彎,后驅(qū)的樂(lè)趣就體現(xiàn)出來(lái)了,有點(diǎn)坐地炮的感覺(jué),尤其后面兩個(gè)車(chē)輪,能夠感覺(jué)和地面接觸的非常緊密,給駕駛者較高的信心和樂(lè)趣。平時(shí)開(kāi)的話,無(wú)所謂操控。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2014款 320i 運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格35.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控:
說(shuō)實(shí)話,咱也不是專(zhuān)業(yè)人事,大家所說(shuō)的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)等內(nèi)容,我相信有很多人只是嘴上說(shuō)說(shuō),實(shí)際也不知道什么是轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)等。估計(jì)只有在場(chǎng)地測(cè)評(píng)中,繞樁測(cè)試等才能真正體會(huì),所以就說(shuō)點(diǎn)實(shí)際的吧:1.方向轉(zhuǎn)向雖較日系車(chē)重但女孩也能夠駕馭2.急加速時(shí)變速箱反應(yīng)很快,能夠理解駕駛員的意圖,動(dòng)力輸出來(lái)的很快3.剎車(chē)很好,不是踩一腳就磕頭那種,但深踩也能夠特有安全感的站住。4.轉(zhuǎn)向角度不懂專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ),但一般小路口掉頭一把輪也能掉過(guò)來(lái)。5.高速路上很穩(wěn),不飄,感覺(jué)車(chē)子很重很有安全感的貼地飛行。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2014款 320i 運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格34.80萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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操控:
開(kāi)寶馬、坐奔馳。這句話真不是蓋的,本人開(kāi)過(guò)的車(chē)型也不少,人生第一天車(chē)是福特?怂,也是以操控著稱(chēng),但和3系比起來(lái),真心還是要差那么一截啊!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2014款 320i 運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 湖州
裸車(chē)價(jià)格33.70萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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操控:
普通駕駛時(shí),我認(rèn)為此車(chē)操控和其他車(chē)一樣,甚至不如;激烈駕駛的時(shí)候還是可以明顯感受到區(qū)別的,穩(wěn)定性好,急加速伴隨急轉(zhuǎn)彎,后驅(qū)的樂(lè)趣就體現(xiàn)出來(lái)了,有點(diǎn)坐地炮的感覺(jué),尤其后面兩個(gè)車(chē)輪,能夠感覺(jué)和地面接觸的非常緊密,給駕駛者較高的信心和樂(lè)趣。平時(shí)開(kāi)的話,無(wú)所謂操控。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2014款 320i 運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格34.50萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控:
同級(jí)別數(shù)一數(shù)二,值得去體驗(yàn)下。方向穩(wěn)準(zhǔn)狠,高低速度方向盤(pán)的很敏感的變化,路感能很好的體驗(yàn)到,所以他注定不是一款安逸的車(chē)子,而是富有激情家用轎車(chē),但是懸掛比較軟高速過(guò)彎是側(cè)傾體驗(yàn)還是感覺(jué)不太好,但車(chē)無(wú)完車(chē)在同級(jí)別中我還是覺(jué)得五星評(píng)價(jià)合情合理。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2014款 320i 運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格37.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2014款 320i 運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格33.00萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控:
同級(jí)別數(shù)一數(shù)二,值得去體驗(yàn)下。方向穩(wěn)準(zhǔn)狠,高低速度方向盤(pán)的很敏感的變化,路感能很好的體驗(yàn)到,所以他注定不是一款安逸的車(chē)子,而是富有激情家用轎車(chē),但是懸掛比較軟高速過(guò)彎是側(cè)傾體驗(yàn)還是感覺(jué)不太好,但車(chē)無(wú)完車(chē)在同級(jí)別中我還是覺(jué)得五星評(píng)價(jià)合情合理。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2014款 320i 運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 珠海
裸車(chē)價(jià)格34.00萬(wàn)元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2014款 320i 運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格30.00萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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操控:
同級(jí)別數(shù)一數(shù)二,值得去體驗(yàn)下。方向穩(wěn)準(zhǔn)狠,高低速度方向盤(pán)的很敏感的變化,路感能很好的體驗(yàn)到,所以他注定不是一款安逸的車(chē)子,而是富有激情家用轎車(chē),但是懸掛比較軟高速過(guò)彎是側(cè)傾體驗(yàn)還是感覺(jué)不太好,但車(chē)無(wú)完車(chē)在同級(jí)別中我還是覺(jué)得五星評(píng)價(jià)合情合理。
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