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寶馬3系
2014款 320i 運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝

一鍵砍遍全城

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寶馬3系車(chē)主點(diǎn)評(píng)(4201條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格30.00萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):操控性,已經(jīng)sports模式+手動(dòng)撥片!驚呆了!
缺點(diǎn):都30多萬(wàn)的車(chē)了還沒(méi)有單尾排氣管、簡(jiǎn)配了電耳!哎不應(yīng)該啊,害的我想天天想去改車(chē)。還有就是車(chē)開(kāi)久后,腰部特別不舒服!
外觀:買(mǎi)車(chē)時(shí)對(duì)比了競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手A4、新C、S60. 我只對(duì)比了一點(diǎn),只有3系有原汁原味的短軸,其他都是中國(guó)加長(zhǎng),直接pass看看小3,怒怒的表情、天使眼,車(chē)身線(xiàn)條,真耐看,真有味道。絕對(duì)外觀控
內(nèi)飾:運(yùn)動(dòng)內(nèi)飾,選的黑內(nèi)。營(yíng)造出一種運(yùn)動(dòng)車(chē)特有的質(zhì)感。金屬車(chē)門(mén),紅線(xiàn)條以及高分辨率的大屏幕外加特有的大腳腿。一切都表明了品質(zhì)與激情絕不妥協(xié)。
空間:標(biāo)軸軸距雖不小,但是寶馬車(chē)特殊的比重設(shè)計(jì)導(dǎo)致乘坐以及后備箱空間要小于很多B級(jí)車(chē)。。。追求空間去買(mǎi)Li。。。。
配置:說(shuō)到性?xún)r(jià)比的話(huà)因?yàn)橛衅渌鼮閷?shí)惠的版本,所以相對(duì)來(lái)講對(duì)于不同車(chē)主而言便會(huì)出現(xiàn)各種平價(jià)了,總體說(shuō)應(yīng)該是偏低吧。畢竟320的發(fā)動(dòng)機(jī)都是低功率版本的。若只是指320這車(chē)的話(huà),一切取決于買(mǎi)車(chē)的人了。各品牌之間,以及個(gè)人的口味。
動(dòng)力:320的這套動(dòng)力總成大家都很熟悉了,平時(shí)使用還是比較輕松的,城市駕駛已經(jīng)有富裕了,尤其北京上海。ECO模式很肉,有些時(shí)候進(jìn)1/3油門(mén)轉(zhuǎn)速都不升,非常懶,但是平順性很好,一般堵車(chē)的時(shí)候我就用這個(gè)模式;COM模式比較中庸,深踩油門(mén)轉(zhuǎn)速提的比較慢,降檔也不是特別積極,一般就降一檔吧,日常駕駛用這個(gè)模式非常方便,保持一個(gè)穩(wěn)定的轉(zhuǎn)速和車(chē)速;SPORT模式,車(chē)變得很亢奮,一般3000轉(zhuǎn)是普通升檔轉(zhuǎn)速,油門(mén)稍微大點(diǎn),基本就紅線(xiàn)了,所以油門(mén)感覺(jué)很靈活,換擋頓挫明顯加大,不知是不是估計(jì)營(yíng)造出這樣的感覺(jué)。
操控: 同級(jí)別數(shù)一數(shù)二,值得去體驗(yàn)下。方向穩(wěn)準(zhǔn)狠,高低速度方向盤(pán)的很敏感的變化,路感能很好的體驗(yàn)到,所以他注定不是一款安逸的車(chē)子,而是富有激情家用轎車(chē),但是懸掛比較軟高速過(guò)彎是側(cè)傾體驗(yàn)還是感覺(jué)不太好,但車(chē)無(wú)完車(chē)在同級(jí)別中我還是覺(jué)得五星評(píng)價(jià)合情合理。
油耗:油耗真心滿(mǎn)足,2.0的車(chē)子,北京市區(qū)每天上下班,基本不跑高速,上班賭,下班走的晚稍好點(diǎn),開(kāi)了一個(gè)多月了,幾箱油下來(lái),平均ECO模式能達(dá)到8.5,普通模式9.2左右。當(dāng)然,我開(kāi)車(chē)還是比較溫柔,不太急加速,況且北京這路況也沒(méi)地方需要急加速。我之前車(chē)是標(biāo)致307,1.6手擋,油耗還在8.5左右呢。
舒適:運(yùn)動(dòng)座椅,良好的包裹性,和強(qiáng)大的可調(diào)節(jié)性,可以很舒服的貼合。舒適性比較滿(mǎn)意。當(dāng)然,只是對(duì)于我而言,如果和以舒適著稱(chēng)的車(chē)來(lái)說(shuō),座椅沒(méi)人家軟,這是肯定的。坐在后排跑過(guò)一次長(zhǎng)途,感覺(jué)不錯(cuò)。兩手剛好平行的搭在車(chē)門(mén)和中央扶手上,光腳踩在御馬腳墊上,天窗灑下的陽(yáng)光,很舒適。同樣,這是相對(duì)于我170的身高來(lái)說(shuō)。太高了估計(jì)不會(huì)太舒服,比較i沒(méi)有Li長(zhǎng)。連續(xù)開(kāi)車(chē)幾個(gè)小時(shí),沒(méi)有一點(diǎn)累的感覺(jué),比較滿(mǎn)意。
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