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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2014年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格33.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗：油耗還用說么，這臺車子有時候吧真叫你不怎么想大踩油門了，一直溫柔駕駛，看看到底能省到什么地步。目前提車1W多公里，路程大概是高速40% 國道40% 市區(qū)20%，油耗7.9個最近有點路怒哈，油耗有點漲。ECO模式下的滑行狀態(tài)真的是很爽，感覺MT滑行一樣。
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購買時間2014年07月
購買地點山東 濟南
裸車價格32.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 油耗
    4
油耗：可能是我的駕駛習慣比較好，目前行駛1000公里全部為北京市區(qū)，電腦顯示平均油耗7.3。今天剛加滿了油，52.39升，跑了733.7公里，自算油耗7.14。每天70公里上下班，早上7點到7點半不等出發(fā)，從京石高速轉(zhuǎn)麗澤路穿南二環(huán)進通惠河北路，到四惠東上班。晚上6點半下班從南四環(huán)返回盧溝橋。擁堵時使用eco模式，平時可以勻速時使用正常模式。
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購買時間2014年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格31.46萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗：綜合8.0 因人而異 路況也不一樣 我這不堵車 這油耗能接受
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購買時間2014年05月
購買地點四川 綿陽
裸車價格34.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5120公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗：3600km還沒有做首保換油之類的，所以目前綜合油耗9.0l/100km。使用情況大致是城市7，高速3
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購買時間2014年06月
購買地點湖北 武漢
裸車價格32.95萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗：節(jié)能模式跑高速，6升左右。綜合路況看自己怎么開，溫柔點，8升左右，暴力點11左右。
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購買時間2014年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格34.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗：作為2.0T加上偶爾激動一下的駕駛習慣 9.2的油耗已經(jīng)相當滿意了。特別是節(jié)能模式，確實省油不少。
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購買時間2013年11月
購買地點浙江 金華
裸車價格41.00萬元
平均油耗14.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 油耗
    4
油耗：之前其實一直關注3系論壇，大概了解到的就是10個油，拿車那會是8.1 現(xiàn)在都到9.2了... 關于油耗我是這樣理解的，高輸出必定會有高的油耗，但是這個完全就是技術可以解決的，而寶馬的變速箱就完美體現(xiàn)了！然后動力十足之下，也不會瘋狂踩油門... 所以基本轉(zhuǎn)速都很平穩(wěn)，就好比之前問一位改3.5 V6的凱美瑞車友關于改后的油耗，他就提到 因為動力增加的變化所以不會像之前一樣的加大油門... 所以油耗在10以下 我個人還是很滿意的，要省的話 之前就是300H了...
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購買時間2014年07月
購買地點四川 成都
裸車價格39.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程13080公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗：高速跑的多，而且一直是開省油模式！綜合油耗8.5 。馬上首保了，過了后得瑟得瑟再看估計要12個吧
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購買時間2013年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格39.60萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
  • 油耗
    3
油耗：之前其實一直關注3系論壇，大概了解到的就是10個油，拿車那會是8.1 現(xiàn)在都到9.2了... 關于油耗我是這樣理解的，高輸出必定會有高的油耗，但是這個完全就是技術可以解決的，而寶馬的變速箱就完美體現(xiàn)了！然后動力十足之下，也不會瘋狂踩油門... 所以基本轉(zhuǎn)速都很平穩(wěn)，就好比之前問一位改3.5 V6的凱美瑞車友關于改后的油耗，他就提到 因為動力增加的變化所以不會像之前一樣的加大油門... 所以油耗在10以下 我個人還是很滿意的，要省的話 之前就是300H了...
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購買時間2013年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格39.80萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
  • 油耗
    3
油耗：之前其實一直關注3系論壇，大概了解到的就是10個油，拿車那會是8.1 現(xiàn)在都到9.2了... 關于油耗我是這樣理解的，高輸出必定會有高的油耗，但是這個完全就是技術可以解決的，而寶馬的變速箱就完美體現(xiàn)了！然后動力十足之下，也不會瘋狂踩油門... 所以基本轉(zhuǎn)速都很平穩(wěn)，就好比之前問一位改3.5 V6的凱美瑞車友關于改后的油耗，他就提到 因為動力增加的變化所以不會像之前一樣的加大油門... 所以油耗在10以下 我個人還是很滿意的，要省的話 之前就是300H了...
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