華晨寶馬-寶馬3系
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寶馬3系
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
加長(zhǎng)空間很大（1928）+1 短軸操控好（1082）+1 變速箱很聰明（874）+1 外觀好看（647）+1 大品牌（525）+1 神車（444）+1 好（330）+1 帥（222）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（4483）+1 不舒適（1586）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（1522）+1 懸掛太硬（656）+1 后排隆起太高（290）+1 內(nèi)裝飾低檔（210）+1 車內(nèi)味道（184）+1 尾部不協(xié)調(diào)（156）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型寶馬3系 2013款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格33.80萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力是我最滿意的地方，動(dòng)力：平時(shí)市區(qū)駕駛舒適模式就夠用了，超車很輕松，在車少路況較好的地方會(huì)調(diào)成S檔爽一把，比上一代的動(dòng)力好多了（我開過(guò)好多次朋友上一代的320I)
缺點(diǎn)：乘坐不夠舒適
外觀：滿意 前后排都滿意
內(nèi)飾：新三系的動(dòng)力室非常不錯(cuò)的，2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)能很輕松就提到100了，官方數(shù)據(jù)也給出了7.9秒的好成績(jī)，這成績(jī)?cè)谥屑?jí)車?yán)锩娣浅２诲e(cuò)了。在一般的城市道路下開的話相當(dāng)給力，即使有時(shí)候出遠(yuǎn)門到了山區(qū)地方，這款車也一樣。坡道超車也相當(dāng)不錯(cuò)，只需要輕輕多才一點(diǎn)油門，他甚至就可以連降兩檔，讓你方便超車。
空間：Li操控能遜色于i，但是依然指哪兒走哪兒，就是避震軟。
配置：滿意 高速特別省 畢竟8AT變速箱
動(dòng)力：對(duì)于駕駛者來(lái)說(shuō)，不管什么模式都比較舒適，但運(yùn)動(dòng)模式下，開快了，后排會(huì)引起不適，連從不暈車的都出現(xiàn)暈車現(xiàn)象，尤其是在轉(zhuǎn)彎時(shí)，傾斜大，速度快，不適感明顯。
操控：
當(dāng)時(shí)準(zhǔn)備換車的時(shí)候就被新三系的運(yùn)動(dòng)外觀所吸引，新增的幾條線條，起到了畫龍點(diǎn)睛的作用，而且很陽(yáng)剛很酷，新一代三系的改動(dòng)整體來(lái)說(shuō)還是很成功的，日間行車燈，尾燈的設(shè)計(jì)更為大氣
油耗：90分，精良的做工，材料也不算差，手感都不錯(cuò)。
舒適：價(jià)格偏高，性價(jià)比不是很好
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購(gòu)買車型寶馬3系 2013款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格32.87萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力是我最滿意的地方，動(dòng)力：平時(shí)市區(qū)駕駛舒適模式就夠用了，超車很輕松，在車少路況較好的地方會(huì)調(diào)成S檔爽一把，比上一代的動(dòng)力好多了（我開過(guò)好多次朋友上一代的320I)
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)冷車啟動(dòng)時(shí)的噠噠噠聲音，新3系渦輪的通病，沒(méi)辦法，而且到目前還不敢對(duì)防爆胎完全放心，畢竟網(wǎng)上什么聲音都有
外觀：無(wú)論前后空間都是這車的大亮點(diǎn)，至少對(duì)我170CM的個(gè)子來(lái)說(shuō)如此，駕駛座我喜歡盡量往后，兩腿伸直，毫無(wú)阻礙，后排空間還是很充裕，相對(duì)于原來(lái)的中華駿捷，盡管只長(zhǎng)了11CM，但感覺要舒適很多。
內(nèi)飾：80分，對(duì)于上下班無(wú)限剎車起步的我來(lái)說(shuō)，雖然也有一顆騷動(dòng)的心，但在市區(qū)確實(shí)沒(méi)辦法，這184匹馬力對(duì)我來(lái)說(shuō)也已經(jīng)足夠，沒(méi)事的時(shí)候開經(jīng)濟(jì)模式，想超超車就開舒適足夠了，當(dāng)然運(yùn)動(dòng)模式更爽了。
空間：比較滿意，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)
配置：目前表上顯示9.9,5000多公里跑了2次高速，油耗明顯比2000公里前降了不少�；旧�1快錢1公里吧現(xiàn)在~過(guò)了首保，在控制好估計(jì)還是會(huì)降下來(lái)的！
操控：
很喜歡，看不夠，看了兩年了
油耗：可以 和5系還是有點(diǎn)距離
舒適：我買的時(shí)候價(jià)格只優(yōu)惠了12個(gè)點(diǎn)，和現(xiàn)在的價(jià)格動(dòng)則20個(gè)點(diǎn)起步，而且還有倒車影像，后排空調(diào)等豐富配置。性價(jià)比真的很一般。
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購(gòu)買車型寶馬3系 2013款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格32.20萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)勁，不能只看馬力數(shù)據(jù)，還得親自駕駛感受，第一次試駕就愛上她了，以至于后面看那么多車，試駕那么多次，總是對(duì)小三念念不忘。
缺點(diǎn)：油耗偏高，ECO模式雞肋，自動(dòng)啟停功能是敗筆，沒(méi)有倒車后視鏡自動(dòng)折疊
外觀：軸距加長(zhǎng)后空間很滿意，后排可以說(shuō)是VIP了，翹著二郎腿空間都還是很大。
內(nèi)飾：強(qiáng)勁，有三種駕駛模式選擇，還沒(méi)怎么試過(guò)運(yùn)動(dòng)模式，普通模式動(dòng)力隨給隨到。
空間：操控必須滿意
配置：上下班開車大概在9.2L/100km，平均速度27碼左右。
動(dòng)力：舒適性嘛。 我感覺還是挺好的。 不過(guò)座位還是有點(diǎn)硬。 加上中控臺(tái)，空間還是有些少。 放了2個(gè)杯子，就幾乎沒(méi)有位置放其他東西了。 后座的遮陽(yáng)簾還是相當(dāng)給力的。 高檔的感覺。 很夠檔次。 座位少了腰部支撐， 跑長(zhǎng)途， 還是挺累的。加上座位也不是真皮，沒(méi)有定速巡航，長(zhǎng)途頗累。
操控：
好。一個(gè)字
油耗：用料不錯(cuò) 做工還可以
舒適：價(jià)格有些坑爹，剛上市不久買的，9個(gè)點(diǎn)，啥都沒(méi)了（小東西不算，歡迎禮包是必須的，還是鑰匙扣和拉桿箱）。當(dāng)時(shí)可以走寶馬金融，利息真低才1.99%，而且4S說(shuō)可以不用手續(xù)費(fèi)，也就是說(shuō)你把錢放在銀行存定期利息都比貸款利息高，但最后也是因?yàn)榉N種原因未果，全款付了。
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購(gòu)買車型寶馬3系 2013款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格31.00萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力澎湃，目前沒(méi)有用過(guò)SPORT，不過(guò)試駕的時(shí)候深有感觸。
缺點(diǎn)：儲(chǔ)物空間較少，動(dòng)力一般，車?yán)餂](méi)電動(dòng)開車尾箱的按鈕，不方便
外觀：后排超大，超舒服，可以二郎腿。前排駕駛位也不錯(cuò)，本人180身高，感覺一般
內(nèi)飾：我對(duì)動(dòng)力要求不高，但是感覺還是很滿意的。平時(shí)市區(qū)基本上沒(méi)什么特別感覺，不過(guò)想提速油門反應(yīng)還是很靈敏的。很少用運(yùn)動(dòng)模式，只有在跑農(nóng)村路的時(shí)候偶爾用來(lái)超車。另外2.0T+8檔跑高速倍兒棒，不管是提速還是油耗。
空間：沒(méi)發(fā)覺加長(zhǎng)后有很大改變，依然是一流的手感。
配置：一直在城里上下班開,每天也就是7,8公里....油耗11.7百公里...應(yīng)該不算省,不過(guò)跑高速就很好了,限速120以后瞬間油耗只有5個(gè)油,140才6個(gè)油...還沒(méi)出磨合期...估計(jì)還能低點(diǎn)吧.
動(dòng)力：舒適性不怎么好，懸掛偏硬。過(guò)減速帶個(gè)坑洼路的時(shí)候感覺就像屁股坐地了一樣。但是雖然懸掛偏硬，但是人坐在里面也感覺特別安靜，有點(diǎn)日系車的感覺哈，呵呵。但是我個(gè)人不知道怎么的，我不開車我坐這車的時(shí)候我就會(huì)暈車，但是做新君威就不會(huì)，我也搞不懂哈
操控：
天使眼很秀氣 3系灰常適合女生開，25歲以上的爺們開顯得不夠氣派。車窗下的電鍍亮條永遠(yuǎn)洗不干凈。
油耗：我是真想一星不打，沒(méi)得選。
舒適：這價(jià)位買8速變速箱 這地盤 知足了
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購(gòu)買車型寶馬3系 2013款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格32.50萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力很好，外形很拉風(fēng)，操控也是相當(dāng)棒
缺點(diǎn)：座椅舒適性差的不行，座椅位置太低，座墊靠背太硬，而且剎車位置太靠中，每次開完都是腰酸背痛，根本不適合開長(zhǎng)途，只能在市區(qū)開開，發(fā)動(dòng)機(jī)的噠噠聲實(shí)在太山寨，
外觀：空間也是我覺得很滿意的地方，車身雖然不是很長(zhǎng)，但是車子的軸距居然達(dá)到了2920慢mm，已經(jīng)和我之前的豐田皇冠相差無(wú)幾，朋友坐后排都覺得空間大。
內(nèi)飾：給油就會(huì)跑
空間：我對(duì)控操這個(gè)詞沒(méi)有太多的定義，也可能這么多年開日系車已經(jīng)習(xí)慣了日系車的舒服和溫柔，但我對(duì)新3的感覺是，進(jìn)入彎道的時(shí)候再也不用緊張的去先踩剎車了，路感清晰，特別是在高速上穿來(lái)穿去超車的時(shí)候，不再有抓不緊地的感覺了。
配置：兩年平均油耗在12-13之間下不去，90%是在市區(qū)，而且高峰期比較多，可以接受這個(gè)油耗。
動(dòng)力：還不錯(cuò)，挺好的，怎么說(shuō)呢，對(duì)于車，我的要求不是很嚴(yán)格。至少開車不會(huì)累就行。。或者開車的時(shí)候會(huì)感覺別扭，感覺開車一般應(yīng)該不會(huì)太別扭的。除非你太胖。哈哈
操控：
大氣，線條好，非常滿意
油耗：做工用料一般，不咋地
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購(gòu)買車型寶馬3系 2013款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格31.50萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程27000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力很好，外形很拉風(fēng)，操控也是相當(dāng)棒
缺點(diǎn)：我比較喜歡運(yùn)動(dòng)性，這代3系的懸掛調(diào)教的確實(shí)有些過(guò)于軟了，而且很輕且小巧的放線盤無(wú)疑都在向舒適性靠攏。 但是舒適又無(wú)法像天籟 君越這類以舒適主打的轎車媲美，所以我認(rèn)為不如將運(yùn)動(dòng)發(fā)揮的淋漓盡致。第二就是必須要吐槽下內(nèi)飾的做工，真是各種響，好在不是很嚴(yán)重，而且塑料感稍微強(qiáng)了點(diǎn)，最可氣的居然沒(méi)有后排出風(fēng)口，但是14款已經(jīng)成為了標(biāo)配，所以新入手的朋友不用考慮這個(gè)了。第三就是這代新三系質(zhì)量真的一般。差不多2000KM的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)底盤異響，但是也沒(méi)在意。到了2600+KM的時(shí)候愈發(fā)嚴(yán)重，所以去5S店檢查，是左輪軸的問(wèn)題。好在店里態(tài)度不錯(cuò)，兩天給更換了，目前已無(wú)問(wèn)題。
外觀：滿意。
內(nèi)飾：新三系的動(dòng)力室非常不錯(cuò)的，2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)能很輕松就提到100了，官方數(shù)據(jù)也給出了7.9秒的好成績(jī)，這成績(jī)?cè)谥屑?jí)車?yán)锩娣浅２诲e(cuò)了。在一般的城市道路下開的話相當(dāng)給力，即使有時(shí)候出遠(yuǎn)門到了山區(qū)地方，這款車也一樣。坡道超車也相當(dāng)不錯(cuò)，只需要輕輕多才一點(diǎn)油門，他甚至就可以連降兩檔，讓你方便超車。
空間：方向盤敏感，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)！后驅(qū)車的霸道之處！獨(dú)立懸掛，偏硬調(diào)教，運(yùn)動(dòng)風(fēng)格！
配置：9.7L/100KM 油耗挺滿意的
動(dòng)力：還不錯(cuò)，挺好的，怎么說(shuō)呢，對(duì)于車，我的要求不是很嚴(yán)格。至少開車不會(huì)累就行。�；蛘唛_車的時(shí)候會(huì)感覺別扭，感覺開車一般應(yīng)該不會(huì)太別扭的。除非你太胖。哈哈
操控：
不錯(cuò)
油耗：渣
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購(gòu)買車型寶馬3系 2013款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格33.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力和空間以及外形
缺點(diǎn)：后排座椅比較硬。。。本身買加長(zhǎng)版是考慮到要拉家里人 然后這樣的座椅軟硬度 實(shí)在是讓人汗顏啊
外觀：空間的提升是巨大的，前排坐一個(gè)像我這樣身高1米81，體重95公斤的人座位調(diào)整到最佳的情況下，后排再坐一個(gè)我這樣塊頭的人都不會(huì)感覺緊湊，空間近乎完美啊。
內(nèi)飾：動(dòng)力強(qiáng)勁
空間：三系操控之王 不是我吹出來(lái)的
動(dòng)力：較好，避震偏軟，轉(zhuǎn)向時(shí)側(cè)傾還是比較明顯的
操控：
天使眼很秀氣 3系灰常適合女生開，25歲以上的爺們開顯得不夠氣派。車窗下的電鍍亮條永遠(yuǎn)洗不干凈。
油耗：某些細(xì)節(jié)方面做得還不夠好，不過(guò)總體來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)！桃木的內(nèi)飾板很容易就花了！
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購(gòu)買車型寶馬3系 2013款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格35.40萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力和靜音
缺點(diǎn)：最不滿意的可不止一點(diǎn)！��！拖拉機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和實(shí)在難以接受的音響�。。�
外觀：Li的后排真的好大！好大好大啊。。。
內(nèi)飾：跟A6A4小飚過(guò)幾次，基本沒(méi)什么區(qū)別，也談不上誰(shuí)快誰(shuí)慢的。但是跟保時(shí)捷玩過(guò)一次，自尊心嚴(yán)重受挫。哎，百萬(wàn)級(jí)別的車真的不一樣，夢(mèng)想40歲前換輛瑪莎拉蒂....
空間：確實(shí)不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)�？赡苁情_習(xí)慣了日本車，對(duì)我來(lái)說(shuō)方向盤略重。
配置：和我前車差不多，如果溫柔駕駛，還省一點(diǎn)。
動(dòng)力：不是特別好！尤其是車內(nèi)的味道，目前已開3個(gè)月，仍然有味道，并且有異響！
操控：
兇悍，年輕
油耗：滿意。
舒適：感覺沒(méi)奧迪A4L高，其他車沒(méi)了解過(guò)。
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購(gòu)買車型寶馬3系 2013款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格31.80萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力和靜音
缺點(diǎn)：配置不夠豐富，內(nèi)飾略顯簡(jiǎn)陋，單排氣管太小氣
外觀：足夠大，座五個(gè)人都不擠
空間：3系主打的賣點(diǎn)就是操控，雖說(shuō)普通模式下有些同學(xué)感覺方向不如老3重，可是新3準(zhǔn)備了3種模式啊，個(gè)人覺得總有1個(gè)模式適合你。過(guò)彎很穩(wěn)，尤其在運(yùn)動(dòng)模式下。不同模式駕駛感覺方向盤輕重和回饋，底盤路感和側(cè)傾穩(wěn)定程度，剎車油門的響應(yīng)都不一樣。剎車的感覺很靈敏，有信心。就是到目前為止還沒(méi)成功做到，在日常剎停完后，車子不點(diǎn)頭的現(xiàn)象（都會(huì)或多或少的點(diǎn)頭現(xiàn)象，想不通是寶馬車都這樣，還是后驅(qū)車的原因還是，還是動(dòng)力慣性太大……？？？）再就是路感清晰，方向不含糊，指哪打哪，從此愛上了過(guò)彎養(yǎng)成了過(guò)彎不剎車的壞習(xí)慣
配置：低，至今開了2000多公里了，油耗在8.5左右
動(dòng)力：風(fēng)噪和胎噪有點(diǎn)大。
操控：
選的開士米銀，顏色很漂亮，很喜歡。
油耗：湊乎
舒適：結(jié)合品牌因素，性價(jià)比基本還算不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型寶馬3系 2013款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格31.70萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力操控給力，外形真心漂亮，尤其車頭部分~~~白天日間行車燈也很好~~
缺點(diǎn)：小毛病多 發(fā)動(dòng)機(jī)獨(dú)有的 噠噠聲
外觀：空間真的很出眾，后排空間坐的是那叫一個(gè)安逸，家人、朋友坐后排的時(shí)候都是一個(gè)勁的說(shuō)太安逸了。只是后排中間凸起很高，確實(shí)不是很適合乘坐，但基本可以忽略。后備箱不是很大，但個(gè)人勉強(qiáng)夠用。
內(nèi)飾：雖然是低功率版，但是加速也是有很強(qiáng)的推背感。
空間：寶馬的方向盤比我開過(guò)的任何車都沉..高速上很穩(wěn)..底盤扎實(shí)..高速并線很穩(wěn)山路：不能說(shuō)啥人車合一 但得心應(yīng)手還是有的過(guò)彎極限很高
配置：可能是市區(qū)開的比較多，油耗一直比較高，開個(gè)高速就會(huì)下來(lái)很多
動(dòng)力：舒適性太一般了，坐姿太低，開始不適應(yīng)，天天腰疼，上下車不是很方便，加了個(gè)腰墊好了一些。
操控：
第一次去展廳看3系就被它犀利的外型打動(dòng)，毅然決定就是它了，開在路上，回頭率很高。
油耗：做的還是比較精細(xì)的
舒適：320LI時(shí)尚是很適合邁騰帕薩特之流再向上一個(gè)臺(tái)階的車車，不張揚(yáng)，不低調(diào)！
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